Bản tin "Hải Phòng qua những trang báo" - Tháng 5/2016

 

LỜI NÓI ĐẦU



Với mục đích cung cấp
những thông tin liên quan đến thành phố Hải Phòng, có tính chọn lọc, theo
chuyên đề riêng biệt đến với người dùng tin, Thư viện KHTH Thành phố biên soạn
Bản tin “Hải Phòng qua những trang báo”. Trong đó chọn lọc và giới thiệu những tin
tức tóm tắt hoặc toàn văn được đăng tải trên báo, tạp chí Trung ương và địa
phương nói về Hải Phòng trên các lĩnh vực kinh tế - xã hội, văn hóa, khoa
học-kỹ thuật, giáo dục, đời sống…vv.

Do điều kiện thời
gian và tính thời sự của tư liệu nên bản tin sẽ còn nhiều khiếm khuyết, Ban
biên tập “Hải Phòng qua những trang báo”
rất mong nhận được những ý kiến đóng góp của bạn đọc giúp chúng tôi hoàn thiện
những Bản tin tiếp theo nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu nắm bắt tin tức của bạn
đọc.

Ý kiến và thư góp ý
xin gửi về Ban biên tập bản tin “Hải Phòng qua những trang báo”, địa chỉ:
Thuvienhaiphong@gmail.com.

I. CHÍNH TRỊ - CHÍNH SÁCH

1. Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam
thành phố gặp gỡ các ứng cử viên và hướng dẫn vận động bầu cử

Chiều
29-4, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố tổ chức hội nghị gặp gỡ
các ứng cử viên đại biểu Quốc hội khóa 14, ứng cử viên đại biểu HĐND thành phố
khóa 15

(nhiệm kỳ 2016-2021) và hướng dẫn vận động
bầu cử. Đồng chí Phạm Văn Mợi, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố, chủ trì
hội nghị.

Dự hội nghị có các đồng chí: Nguyễn Thị
Nghĩa, Phó bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải
Phòng; Nguyễn Đình Bích, Phó chủ tịch phụ trách HĐND thành phố; các đồng chí
Phó chủ tịch UBND thành phố: Nguyễn Xuân Bình, Lê Thanh Sơn và các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, ứng cử
viên đại biểu HĐND thành phố khóa
15.

Hội nghị nghe Phó chủ tịch Ủy ban MTTQ
Việt Nam thành phố Đỗ Tràng Thành trình bày kế hoạch triển khai công tác tiếp
xúc cử tri vận động bầu cử đối với ứng cử viên đại biểu Quốc hội khóa 14 và đại
biểu HĐND thành phố khóa 15 (nhiệm kỳ 2016-2021) và gợi ý nội dung chương trình
hành động trình bày trước cử tri. Tiếp đó, Giám đốc Sở Nội vụ Nguyễn Đào Sơn
trình bày kế hoạch tổ chức vận động bầu cử thông qua phương tiện thông tin đại
chúng đối với người ứng cử đại biểu Quốc hội khóa 14 và đại biểu HĐND thành phố
khóa 15 (nhiệm kỳ 2016-2021). Thay mặt UBND thành phố, Phó chủ tịch UBND thành
phố Nguyễn Xuân Bình báo cáo tóm tắt tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển
kinh tế-xã hội, quốc phòng-an ninh thành phố giai đoạn 2011-2015 và kế hoạch
phát triển kinh tế-xã hội, quốc phòng-an ninh thành phố 5 năm 2016-2020.

Theo quy định của Luật Bầu cử đại biểu
Quốc hội và đại biểu HĐND, thời gian tổ chức các hoạt động vận động bầu cử từ
ngày 27-4 đến trước 7 giờ ngày 21-5. Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố sắp xếp thời
gian tổ chức tiếp xúc cử tri đối với ứng cử viên đại biểu Quốc hội và ứng cử
viên đại biểu HĐND thành phố từ ngày 6-5 đến ngày 18-5. Việc tổ chức vận động bầu
cử thông qua phương tiện thông tin đại chúng địa phương và trang thông tin điện
tử về bầu cử của thành phố thực hiện từ sau hội nghị này đến trước 7 giờ ngày
21-5. Trong những ngày tới, các phương tiện thông tin đại chúng địa phương và cổng
thông tin điện tử thành phố sẽ đăng chương trình hành động kèm theo tiểu sử có ảnh
của các ứng cử viên để cử tri biết và lựa chọn.

Chiều 28-4, Ban chỉ đạo bầu cử quận Hồng
Bàng tổ chức kiểm tra công tác chuẩn bị công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa
14 và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016-2021, tại các phường Quang Trung, Thượng
Lý và Sở Dầu. Đồng chí Nguyễn Hữu Doãn, Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy dự cuộc
kiểm tra.

Đến thời điểm này, các phường nói trên
hoàn thành việc lập và niêm yết danh sách cử tri. Các khu vực niêm yết danh
sách cử tri được bố trí trang trọng; có sổ góp ý kiến, phản ánh về danh sách cử
tri. Ủy ban Bầu cử quận, phường hoàn thành việc công bố danh sách chính thức những
người ứng cử đại biểu HĐND theo từng đơn vị bầu cử. Quận hoàn thành lập mẫu hòm
phiếu và phiếu bầu, phục vụ việc đóng hòm phiếu, in phiếu bầu. Công tác tuyên
truyền, cổ động trực quan được đẩy mạnh, tập trung khu vực trụ sở Đảng ủy, UBND
các phường, cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp, trường học, các tuyến phố, trên bảng
tin, cổng chào các tổ dân phố.

Hiện, quận Hồng Bàng khẩn trương hướng dẫn
các phường thực hiện in, phát thẻ cử tri, phiếu bầu, danh sách người ứng cử, tiểu
sử tóm tắt người ứng cử, phù hiệu, niêm phong hòm phiếu và các biên bản. Các
đơn vị bầu cử bố trí lực lượng túc trực trong cả ngày nghỉ, hoàn thành niêm yết
tiểu sử tóm tắt các ứng cử viên đại biểu Quốc hội và đại biểu HĐND các cấp trước
ngày 2-5.

(Nguồn
: Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố gặp gỡ các ứng cử viên// Báo Hải
Phòng. - ngày 30/04/2016)

 

2. Thủ tướng
tiếp xúc cử tri tại Hải Phòng

Ngày
7-8/5, 5 ứng cử viên đại biểu Quốc hội tại đơn vị bầu cử số 3 TP Hải Phòng đã
tiếp

xúc cử tri để trình bày chương trình
hành động, vận động bầu cử, tại quận Đồ Sơn, các huyện

An Lão, Tiên
Lãng và Vĩnh Bảo.

Các ứng cử viên tại đơn vị bầu cử số 3
thành phố Hải Phòng gồm: Ông Nguyễn Xuân Phúc, Thủ tướng; ông Lã Thanh Tân, Phó
Giám đốc Sở Tư pháp; ông Trần Thế Tiến, Trưởng khoa Kiểm soát nhiễm khuẩn, Bệnh
viện Kiến An; ông Mai Hồng Hải, Tổng giám đốc công ty TNHH MTV Xi măng Vicem Hải
Phòng và bà Trần Thu Nga, Trưởng phòng Bảo tồn giống vật nuôi và hợp tác đối
ngoại, Trung tâm Giống và Phát triển nông-lâm nghiệp công nghệ cao, Sở
NN&PTNT.

Trong chương trình hành động, ngoài ưu
tiên cho những vấn đề từ cương vị công tác của mình, các ứng viên đều cam kết sẽ
hoàn thành nhiệm vụ của đại biểu Quốc hội, xứng đáng với sự tín nhiệm, tin tưởng,
gửi gắm của cử tri.

Ứng cử viên Mai Hồng Hải cho biết, nếu
được bầu làm đại biểu Quốc hội, sẽ tích cực đề xuất các giải pháp phát triển
kinh tế-xã hội như nâng cao chất lượng quy hoạch kinh tế vùng, cải thiện môi
trường đầu tư kinh doanh, cải cách thủ tục hành chính, nhất là trong các lĩnh vực
còn nhiều thủ tục rườm rà, gây khó khăn cho người dân, doanh nghiệp như đất
đai, thuế, phát triển nguồn nhân lực, bảo vệ môi trường…

Ứng cử viên Trần Thu Nga cho biết, trong
khả năng chuyên môn cũng như kinh nghiệm hợp tác quốc tế về nông nghiệp công
nghệ cao với các quốc gia như Isarel, Australia, sẽ kiến nghị với Quốc hội có
nhiều giải pháp ứng dụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật, công nghệ cao vào sản
xuất nông nghiệp, đề xuất các chính sách đầu tư cho nông nghiệp có hiệu quả nhằm
nâng cao chất lượng an toàn vệ sinh thực phẩm, đẩy mạnh tiêu thụ nông sản,
tránh tình trạng được mùa mất giá…

Ứng cử viên Lã Thanh Tân khẳng định nếu
trúng cử, sẽ theo đuổi những vấn đề mà cử tri, dư luận quan tâm hiện nay. Đó là
kiến nghị sửa đổi các quy định pháp luật chưa phù hợp, tăng cường giám sát,
theo dõi việc thi hành pháp luật, kiểm soát việc thực hiện thủ tục hành chính của
cơ quan chức năng trong giải quyết những kiến nghị của cử tri. Ngoài ra, quan
tâm giám sát việc thực hiện việc phòng chống tham nhũng, chống lãng phí, thực
hành tiết kiệm…, phát huy quyền làm chủ của nhân dân.

Ứng cử viên Trần Thế Tiến coi việc chăm
sóc sức khỏe nhân dân là nhiệm vụ hàng đầu, cam kết nếu được bầu, sẽ đề xuất
các giải pháp như tham mưu ngành y tế cải cách thủ tục, giúp người dân được tiếp
cận điều kiện khám chữa bệnh tốt nhất, phát triển mô hình bác sĩ gia đình…

Phát biểu tại các cuộc tiếp xúc cử tri,
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, được Đảng, Quốc hội giao trọng trách làm
Thủ tướng thì bên cạnh niềm tự hào, là trách nhiệm hết sức nặng nề. Điều Thủ tướng
luôn trăn trở là phải làm sao để đất nước phát triển hơn nữa.

Trong bối cảnh đất nước còn nghèo, còn
nhiều khó khăn, nhiều trọng trách lớn đang đặt lên vai Thủ tướng và Chính phủ,
từ nợ công, nợ xấu tới hạn hán, xâm nhập mặn, cá chết bất thường ở miền Trung,
an ninh trật tự và rất nhiều vấn đề khác…

Với trách nhiệm nặng nề đó, Thủ tướng
Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, hơn lúc nào hết, Chính phủ càng phải lắng nghe ý kiến,
tâm tư, nguyện vọng của nhân dân, lắng nghe cử tri, đại biểu Quốc hội để thực
hiện tốt hơn nhiệm vụ của mình, để đất nước phát triển hơn, đói nghèo giảm đi,
đời sống vật chất tinh thần của người dân được nâng cao, giữ được truyền thống,
bản sắc văn hóa dân tộc, bảo đảm an ninh trật tự…

“Lắng nghe ý kiến của nhân dân, cử tri để
chính sách bám sát thực tiễn, đi vào cuộc sống, được nhân dân hưởng ứng”, Thủ
tướng phát biểu.

Thủ tướng cũng thể hiện quyết tâm xây dựng
Chính phủ liêm chính, trong sạch, gần dân, vì dân, đấu tranh mạnh mẽ với tệ nạn
tham nhũng, lãng phí; cụ thể hóa, đưa các nghị quyết của Đảng, của Quốc hội vào
cuộc sống, để trong 5 năm tới, đạt được những chỉ tiêu cơ bản quan trọng của một
nước công nghiệp.

(Nguồn : Thủ tướng tiếp xúc cử tri tại Hải
Phòng//Báo ĐT Thông tấn xã Việt Nam. – ngày 8/5/2016)

3.
Lời hứa và hành động

Tuần qua, các ứng cử viên đại biểu Quốc
hội khóa 14 và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016-2021 tiến hành các cuộc tiếp
xúc cử tri nơi ứng cử, trình bày chương trình hành động, thực hiện quyền vận động
bầu cử và thể hiện quyết tâm hành động phát huy tốt vai trò của người đại biểu
nhân dân. Các cuộc tiếp xúc cử tri diễn ra trong không khí dân chủ, đúng luật,
thu hút sự quan tâm của đông đảo nhân dân, đạt các yêu cầu đề ra.

Điều đáng ghi nhận là tại tất cả các cuộc
tiếp xúc, cử tri tham dự rất đông, thể hiện sự quan tâm sâu sắc tới cuộc bầu cử.
Cử tri tìm hiểu tiểu sử, quá trình công tác, cống hiến... của ứng cử viên và
tham dự cuộc tiếp xúc để nghe các ứng cử viên trình bày chương trình, kế hoạch
sẽ làm nếu trúng cử, hay nói cách khác là lời hứa trước cử tri gắn liền với
hành động. Đó cũng chính là cơ sở để sau này cử tri giám sát.

Tại các cuộc tiếp xúc, cử tri và nhân
dân Hải Phòng rất phấn khởi được nghe chương trình hành động của các ứng cử
viên là lãnh đạo cấp cao của Trung ương và thành phố. Càng ấn tượng hơn khi
chương trình hành động của các đồng chí đi thẳng vào những vấn đề rất cụ thể mà
cử tri thành phố đang rất quan tâm. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định, sẽ tập
trung xây dựng một Chính phủ liêm chính, trong sạch, gần dân, vì dân; quan tâm
thiết thực tới Hải Phòng, cùng lãnh đạo thành phố triển khai thực hiện hiệu quả
Kết luận 72 của Bộ Chính trị, nhất là tập trung phát triển hệ thống kết cấu hạ
tầng đồng bộ; chú trọng khai thác hiệu quả các dự án hoàn thành, đưa vào sử dụng;chỉ
đạo các Bộ, ngành tích cực phối hợp cùng thành phố tập trung nguồn lực, ưu tiên
tháo gỡ vướng mắc, khó khăn để đẩy nhanh tiến độ các dự án kết cấu hạ tầng giao
thông quan trọng đang triển khai, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ; kiến nghị cơ
chế tài chính, đầu tư phù hợp, ưu tiên sớm triển khai, khởi công các công trình
kết cấu hạ tầng mới; tiếp tục nghiên cứu cơ chế ưu đãi đầu tư các công trình
quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố. Đồng chí Lê Văn Thành, Ủy
viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh các biện
pháp quyết liệt, kiên trì, theo đuổi tới cùng các mục tiêu đề ra, xác định rõ
điểm yếu, điểm nghẽn và tìm biện pháp khắc phục, quyết tâm đổi mới tư duy và
hành động để phát triển thành phố đúng tầm vị thế. Với mỗi địa phương, nơi đồng
chí ứng cử như quận Hồng Bàng, huyện Cát Hải, huyện Bạch Long Vỹ đều có những
điểm đột phá riêng, đặc biệt cử tri có thể hình dung diện mạo phát triển của địa
phương trong thời gian tới nên rất phấn khởi. Đồng chí Nguyễn Thị Nghĩa, Phó bí
thư Thường trực Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng với kinh nghiệm
2 khóa là đại biểu Quốc hội; nhiều khóa là đại biểu HĐND thành phố thể hiện sự
tâm huyết, trách nhiệm với cử tri thành phố và các địa phương nơi đồng chí ứng
cử; chuyển tải các ý kiến kiến nghị, các vấn đề nóng, có ý nghĩa quyết định tới
sự phát triển của Hải Phòng tới diễn đàn Quốc hội, HĐND thành phố, đáp ứng sự
tin yêu và kỳ vọng của cử tri.

Các ứng cử viên, tùy theo chức vụ, lĩnh
vực công tác đều có những chương trình rất thiết thực và cụ thể, có tính khả
thi cao. Đặc biệt, cử tri ghi nhận khi có nhiều ứng cử viên trẻ, lần đầu tham
gia nhưng thể hiện nhiệt huyết, dám nói, dám nghĩ và biện pháp thực hiện rõ…
Đây là những yếu tố rất quan trọng mà cử tri đang cần ở những ứng cử viên.


thể nói, với những chương trình hành động và những lời hứa đó, cử tri Hải Phòng
tin tưởng, nhiệm kỳ này, thành phố sẽ bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều
đột phá và thực sự cất cánh. Cử tri cũng có nhiều gửi gắm, phản ánh nhiều vấn đề
bất cập về cơ chế, chính sách, những bức xúc trong cuộc sống hằng ngày, mong muốn
các ứng viên khi được bầu là đại biểu của nhân dân sẽ có giải pháp tháo gỡ, giải
quyết. Nói cách khác, điều cử tri mong muốn chính là lời hứa đi đôi với hành động.
Lời hứa phải gắn với trách nhiệm, và là sự cam kết với cử tri. Cử tri sẽ tiếp tục
theo dõi, giám sát việc thực hiện lời hứa. Và chắc chắn, đây sẽ là điều tâm niệm
của mỗi đại biểu Quốc hội, đại biểu HĐND các cấp sau này...

 (Nguồn: Lời hứa và hành động/Hồng Thanh//Báo Hải
Phòng điện tử. – ngày 18/5/2016)

 

4.
Damen Việt Nam chạy thử tàu tuần tra đóng cho Venezuela

Trang tin quốc phòng Nga Bmpd ngày 18.5
dẫn nguồn tin từ trang mạng infodefensa của

Venezuela ngày
10.5 cho biết vào cuối tháng 3.2016, tàu tuần tra PV-11 do Nhà máy Damen Sông Cấm
ở Việt Nam đóng cho Hải quân Venezuela đã bắt đầu chạy thử nghiệm.

Theo đó, chiếc tàu tuần tra đầu tiên
trong 6 chiếc thuộc lớp tàu Stan Patrol 5009 (Spa 5009) do Damen Sông Cấm đóng
cho Venezuela đã chạy thử vào cuối tháng 3, sau khi hạ thuỷ ngày 23.10.2015.

Damen Sông Cấm (liên doanh giữa Damen Hà
Lan và Vinashin của Việt Nam, tại Thuỷ Nguyên, Hải Phòng) nhận đóng 6 tàu tuần
tra lớp Spa 5009 cho hải quân Venezuela, hợp đồng ký tháng 2.2014 trị giá 126,1
triệu euro (tương đương 176,5 triệu USD). Hai chiếc đầu được khởi đóng vào
tháng 4.2015, 2 chiếc kế vào tháng 8.2015 và 2 chiếc cuối là sẽ tiến hành trong
năm 2016 này.

Lớp tàu tuần tra SPa 5009 là loại tàu
dài 50,2 m, ngang 9,4 m, trang bị 4 động cơ Caterpillar C32 giúp tàu đạt tốc độ
tối đa 23 knot (42,5 km/giờ) và có thể di chuyển liên tục 30 ngày trên biển.

Ngoài ra Damen Sông Cấm còn nhận đóng
cho Hải quân Venezuela 8 tàu vận tải đổ bộ cửa trước mũi, loại Stan Lander 5612
(dài 57 m). Trước đó Damen đóng và giao 4 chiếc loại này cho Venezuela vào mùa
thu 2015.

(Nguồn:
Damen Việt Nam chạy thử tàu tuần tra đóng cho Venezuela /Anh Sơn//Báo Thanh
niên. – ngày 19/5/2016)

 

5. Đồng
chí Phạm Minh Chính kiểm tra công tác bầu cử tại Hải Phòng

Ngày 22-5, đồng chí Phạm Minh Chính, Uỷ
viên Bộ Chính trị, Bí thư T.Ư Đảng, Trưởng Ban Tổ chức T.Ư, Uỷ viên Hội đồng bầu
cử quốc gia cùng đoàn công tác đã tiến hành kiểm tra công tác bầu cử đại biểu
Quốc hội khoá XIV và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016-2021 tại TP Hải Phòng.

Đoàn đã kiểm tra, khảo sát tại một
số điểm bầu cử tại huyện Tiên Lãng, huyện Vĩnh Bảo và làm việc với Uỷ ban Bầu cử
TP Hải Phòng, đồng chí Phạm Minh Chính biểu dương những cố gắng, nỗ lực của Đảng
bộ, chính quyền các cấp, ngành, địa phương đã làm tốt công tác chuẩn bị cho
ngày bầu cử chu đáo, tạo không khí phấn khởi và tin tưởng trong nhân dân, động
viên mọi người hăng hái đi bầu cử, gửi gắm niềm tin và kỳ vọng của mình qua các
lá phiếu bầu...          

Đồng chí cũng đề nghị TP Hải
Phòng cần tập trung thực hiện chỉ đạo của Bộ Chính trị và công điện của Hội đồng
bầu cử quốc gia; tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các công việc còn lại của cuộc bầu
cử bảo đảm khách quan, trung thực, chính xác và theo đúng quy định.

Trong đó, chú ý đến công tác bảo
đảm an ninh, trật tự, ngăn ngừa và đập tan các âm mưu, hành động chống phá của
các thế lực thù địch, bảo đảm cuộc bầu cử thành công trọn vẹn.

(Nguồn : Đồng chí Phạm Minh Chính
kiểm tra công tác bầu cử tại Hải Phòng//Báo điện tử Công an nhân dân. - ngày
23/05/2016)

 

6. Thủ
tướng Nguyễn Xuân Phúc bỏ phiếu bầu cử tại Hải Phòng

Sáng 22/5, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã
tham dự lễ khai mạc và cùng các cử tri khu phố Đông Thái, huyện Vĩnh Bảo, thành
phố Hải Phòng bỏ phiếu bầu cử.

Đúng 7h, ngay sau lễ khai mạc, Thủ
tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng Phu nhân đã bỏ những lá phiếu đầu tiên bầu cử đại
biểu Quốc hội và Hội đồng nhân dân các cấp tại khu vực bỏ phiếu số 8, thị trấn
Vĩnh Bảo, thành phố Hải Phòng. Ở nhiệm kỳ này, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ứng cử
đại biểu Quốc hội tại đơn vị bầu cử số 3 của thành phố Hải Phòng.

Theo quy định, Hải Phòng được bầu
9 đại biểu Quốc hội từ 15 ứng cử viên ở 3 đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội.
Trong cuộc bầu cử này, 1,46 triệu cử tri thành phố sẽ bầu ra 69 đại biểu Hội đồng
nhân dân thành phố, 524 đại biểu Hội đồng nhân dân quận, huyện và gần 5.800 đại
biểu Hội đồng nhân dân xã, phường, thị trấn.

Ngay sau khi hoàn thành trách nhiệm
và quyền công dân của mình, Thủ tướng Nguyên Xuân Phúc mong muốn cử tri cả nước
hãy tích cực đi bầu cử để góp phần xây dựng chính quyền của dân, do dân và vì
dân.

(Nguồn : Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc
bỏ phiếu bầu cử tại Hải Phòng //Báo Đời sống và Pháp luật. - ngày 22/05/2016)

 

7. Hải
Phòng: Tất cả học viên cai nghiện đi bầu cử

Sáng 22/7, Trung tâm Giáo dục Lao động
Xã hội số 2 Hải Phòng (xã Đại Thắng, huyện

Tiên Lãng) đã tổ
chức cho các học viên cai nghiện thực hiện quyền và nghĩa vụ của cử tri bầu đại
biểu Quốc hội và HĐND các cấp.

Ông Trương Công Định, Phó giám đốc
Trung tâm cho biết, Trung tâm là tổ bầu cử số 8 xã Đại Thắng (huyện Tiên Lãng,
Hải Phòng) với hơn 600 cử tri, trong đó có 356 học viên và 191 cán bộ. Trung
tâm tổ chức 2 thùng phiếu, trong đó thùng phiếu phụ được di chuyển xuống các đội
quản lý học viên cho học viên bỏ phiếu.

Tại đội quản lý học viên số 2, học
viên Phạm Văn Thắng (33 tuổi, quê huyện Gia Lộc, Hải Dương) cho biết từ nhiều
ngày trước các học viên đã được tuyên truyền, phổ biến về việc thực hiện quyền
bầu cử của công dân. Toàn bộ học viên trong trung tâm đều có mặt thực hiện quyền
và nghĩa vụ cử tri của mình.

(Nguồn : Hải Phòng: Tất cả học viên
cai nghiện đi bầu cử//Báo Tiền Phong. - ngày 22/05/2016)

 

8. Dừng
bán xăng A92 tại 8 tỉnh thành từ 1/6: Bộ Công Thương nói gì?

Theo đại diện Bộ Công Thương, sẽ không thể loại bỏ hoàn
toàn xăng RON A92 từ 1/6 tới, mà cần có thời gian để doanh nghiệp và người dân
dần dần thay thế xăng RON A92 thành E5.

Hồi tháng 1/2016, Văn phòng Chính phủ đã có
thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải (hiện là Bí thư Thành ủy
Hà Nội) tại cuộc họp về sơ kết 1 năm thực hiện Lộ trình sản xuất, kinh doanh
xăng E5 và cơ chế giá.

Thông
báo đánh giá các doanh nghiệp xăng dầu đã tích cực triển khai pha trộn, phân phối
xăng E5 theo lộ trình đề ra. Các địa phương đã làm tốt bao gồm Quảng Nam, Quảng
Ngãi, Đà Nẵng, Cần Thơ, TP. HCM. Mặc dù vậy, hiệu quả kinh doanh, phân phối E5
còn nhiều hạn chế, tiềm ẩn nhiều yếu yếu tố chưa bền vững.

Trên cơ
sở đó, để đảm bảo đúng lộ trình đề ra theo Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg ngày
22/11/2012 của Thủ tướng Chính phủ, Chính phủ yêu cầu các tỉnh, thành phố bao gồm:
Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Cần Thơ, Bà Rịa - Vũng Tàu,
TP. HCM phấn đấu đến ngày 1/6/2016 đạt 100% số lượng cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại
địa phương bán xăng E5 và 100% lượng xăng RON 92 được thay thế bằng xăng E5.

Đối với
các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khác, đến ngày 1/6/2016 đạt tối thiểu
50% số lượng cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại địa phương bán xăng E5 và 50% lượng
xăng RON 92 được thay thế bằng xăng E5.

Ngoài
ra, Chính phủ cũng yêu cầu tiếp tục áp dụng trong năm 2016 biện pháp trích lập
Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với xăng E5 thấp hơn đối với xăng khoáng RON 92 để
tạo chênh lệch giá bán xăng E5 thấp hơn so với giá bán xăng khoáng RON 92 nhằm
khuyến khích sử dụng xăng E5.

Những
ngày vừa qua, thông tin này một lần nữa được nhắc lại, nhiều thông tin cho rằng
việc ngưng bán xăng A92 tại 8 tỉnh, thành phố từ 1/6 sắp trở thành sự thật, nhiều
người lo ngại việc này sẽ khó có thể thực hiện ngay lập tức, bởi cả người dân
và doanh nghiệp xăng dầu sẽ gặp khó khăn với việc thay đổi thói quen dùng xăng
A92 sang E5.

Trả lời
về vấn đề này trên báo điện tử Chính phủ, ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ Thị
trường trong nước (Bộ Công Thương), đại diện Tổ liên ngành điều hành giá xăng dầu
của Bộ Công Thương cho biết, theo đúng Chỉ thị 19 của Chính phủ, 8 tỉnh, thành
phố kể trên phấn đấu đến ngày 1/6/2016 đạt 100% số lượng cửa hàng bán lẻ xăng dầu
tại địa phương bán xăng E5 và 100% lượng xăng RON A92 được thay thế bằng xăng
E5.

Đối với
các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khác, đến ngày 1/6/2016 đạt tối thiểu
50% số lượng cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại địa phương bán xăng E5 và 50% lượng
xăng RON A92 được thay thế bằng xăng E5.

“Theo
Chỉ thị 19, 8 tỉnh, thành phố ‘phấn đấu’ đạt 100% số lượng cửa hàng bán xăng E5
và 100% xăng RON A92 thay thế bằng xăng E5, có nghĩa là ngay từ 1/6 tới sẽ
không thể loại bỏ hoàn toàn xăng RON A92, mà cần có thời gian để doanh nghiệp
và người dân dần dần thay thế xăng RON A92 thành E5”, ông Võ Văn Quyền khẳng định.

Cũng
theo ông Quyền, thông tin “ngừng bán xăng RON A92” này bắt nguồn từ kế hoạch
xăng E5 sẽ được bán trên cả nước từ 1/6/2016, thay vì chỉ thí điểm ở một số địa
phương như trước đây.

"Xăng
E5 sẽ được đưa vào bán chính thức không đồng nghĩa với việc ngừng bán xăng RON
A92 ngay lập tức. Lộ trình thay thế cụ thể do Vụ Khoa học Công nghệ (Bộ Công
Thương) đã đưa ra cho các doanh nghiệp thực hiện”, ông Quyền nói.

Trong
khi đó, ông Nguyễn Phú Cường - Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ (Bộ Công
Thương), đơn vị trực tiếp thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về việc thay thế xăng
RON A92 bằng xăng E5, cho biết: Việc thay thế hoàn toàn xăng RON A92 bằng xăng
E5 ngay ngày 1/6 tới là rất khó vì còn phụ thuộc vào thói quen sử dụng của người
dân. Tuy nhiên, Bộ Công Thương đã chỉ đạo để tất cả các điểm kinh doanh xăng dầu
tại 8 tỉnh, thành phố bắt buộc phải bán xăng E5 và hạn chế dần xăng RON A92.

Trước mắt,
Bộ Công Thương đôn đốc các tỉnh, thành phố thực hiện việc này. Sau ngày 1/6, Bộ
sẽ có đoàn kiểm tra công tác thực hiện tại các điểm kinh doanh xăng dầu và báo
cáo Thủ tướng Chính phủ về con số chính xác, sau đó xin ý kiến chỉ đạo tiếp
theo.

“Tuy
nhiên, công tác tuyên truyền để người dân biết và hiểu những lợi ích của việc sử
dụng xăng E5 vì môi trường là rất cần thiết”, ông Nguyễn Phú Cường nhấn mạnh.

 (Nguồn: Dừng
bán xăng A92 tại 8 tỉnh thành từ 1/6: Bộ Công Thương nói gì?Báo điện tử Doanhnghiepvn.vn. – ngày
13/5/2016)

 

9.
Hội nghị chia sẻ thông tin và hợp tác giữa Tổng
LĐLĐVN và các đối tác quốc tế

Hội nghị diễn ra sáng 10.5, tại Trung
tâm Đào tạo cán bộ CĐ (Đồ Sơn, Hải Phòng) với sự tham dự của gần 70 đại biểu
trong nước và quốc tế. Phó chủ tịch Thường trực Tổng LĐLĐVN Trần Thanh Hải chủ
trì. 

Hội nghị chia sẻ
thông tin và hợp tác giữa Tổng LĐLĐVN và các đối tác quốc tế (các tổ chức CĐ quốc
tế - TUSSOs và các CĐ ngành quốc tế- GUFs) – gọi tắt là TUSSO diễn ra 2 năm/lần
nhằm rà soát lại những kết quả đã đạt được, hướng hợp tác trong giai đoạn tiếp
theo.

Tại Hội nghị
TUSSO lần thứ 6 này, các đại biểu đã nghe báo cáo kết quả chính của hội nghị
TUSSO 2014; cập nhật về tình hình của Tổng LĐLĐVN, các dự án hợp tác và phát
triển CĐ ở VN; những điều chỉnh pháp luật LĐ theo nội dung đã thống nhất trong
các Hiệp định thương mại tự do gần đây; báo cáo điển hình về công tác phát triển
đoàn viên theo phương pháp mới, về thương lượng tập thể… Đặc biệt, các đại biểu
sẽ cùng nhau thảo luận về bản Dự thảo Khuôn khổ chung về hợp tác và hỗ trợ vì sự
phát triển của CĐ ở VN trong 2 năm tới cũng như định hướng hợp tác giữa Tổng
LĐLĐVN và các đối tác quốc tế trong tương lai.

Phát biểu khai mạc
Hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực Trần Thanh Hải nhấn mạnh, trong nhiều năm
qua, CĐVN đã nhận được sự hỗ trợ cả về kỹ thuật và tài chính thông qua các
Chương trình hợp tác và dự án hỗ trợ từ các đối tác quốc tế. Các dự án, chương
trình hợp tác đã tập trung vào việc nâng cao năng lực cho cán bộ CĐ  các cấp, đặc biệt là CĐCS khu vực ngoài nhà
nước với nội dung, hình thức đào tạo, tài liệu đào tạo phù hợp với nhu cầu hiện
tại của VN, giúp cán bộ CĐVN có thể áp dụng vào thực tiễn, góp phần thực hiện
nhiệm vụ của CĐVN đặt ra cho nhiệm kỳ 2013-2018… Phó Chủ tịch Thường trực đã cảm
ơn sự hỗ trợ quý báu đó, đồng thời bày tỏ hy vọng trong hành trình nhiều thách
thức sắp tới, Tổng LĐLĐVN sẽ tiếp tục nhận được sự hỗ trợ, hợp tác, tình cảm
đoàn kết từ các tổ chức anh em, bạn bè quốc tế.

Hội nghị sẽ kết
thúc vào trưa ngày 11.5.

(Nguồn : Hội nghị chia sẻ thông tin
và hợp tác giữa Tổng LĐLĐVN và các đối tác quốc tế //Báo Lao động. - ngày
10/05/2016)

 

II. PHÁP LUẬT – AN NINH – TRẬT TỰ

10. Nhận
"lót tay" 150 triệu đồng, 4 cán bộ quản lý thị trường lĩnh 12 đến 24
tháng tù

Sáng 11-5, TAND thành phố xét xử sơ thẩm
vụ án lợi dụng chức vụ quyền hạn đối với 4 bị cáo nguyên là cán bộ Đội Quản lý
thị trường số 4 (Chi cục Quản lý thị trường thành phố). Đó là Đỗ Văn Toanh,
sinh năm 1966, ở số 25 phố Tam Bạc (quận Hồng Bàng); Hoàng Văn Trọng, sinh năm
1965, trú tại số 6/117 phố Thiên Lôi; Hoàng Đức Giang, sinh năm 1976, ở số 170
phố Miếu Hai Xã; Đào Duy Hưng, sinh năm 1981, ở số 27/275 phố Trần Nguyên Hãn
(cùng quận Lê Chân).

Ngày 31-7-2014,
bị cáo Đỗ Văn Toanh, Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 4 ký quyết định và
thành lập tổ kiểm tra đột xuất việc chấp hành pháp luật tại cơ sở sản xuất
Quang Minh, trụ sở tại xã Quốc Tuấn (huyện An Dương). Bị cáo Toanh phân công
Hoàng Văn Trọng làm tổ trưởng, Hoàng Đức Giang, Đào Duy Hưng, kiểm soát viên của
Đội 4 làm thành viên. Toanh tham gia cùng tổ kiểm tra, phát hiện cơ sở sản xuất
Quang Minh sử dụng máy móc thiết bị sản xuất dép giả các thương hiệu nổi tiếng
như Nike, Adidas, Puma… Chủ cơ sở sản xuất là Nguyễn Anh Dũng không xuất trình
được giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh và các giấy tờ sử dụng nhãn mác, nguồn
gốc hàng hóa. Tổ kiểm tra thống nhất kết luận cơ sở Quang Minh sản xuất hàng giả,
cần lập biên bản, tịch thu tang vật, lập hồ sơ xử lý, đồng thời thông báo cho
chủ cơ sở biết. Nguyễn Anh Dũng đặt vấn đề với bị cáo Toanh và tổ kiểm tra tạo
điều kiện bỏ qua sai phạm, nhưng không được. Nguyễn Anh Dũng gọi điện thoại nhờ
người liên hệ với ông Mai Thành Tô, kiểm soát viên Đội Quản lý thị trường số 3
(Chi cục Quản lý thị trường thành phố) nhờ nói giúp. Ông Tô đến gặp Toanh và tổ
kiểm tra xin bỏ qua sai phạm cho cơ sở Quang Minh. Sau đó, Tô báo cho Dũng biết
để trao đổi lại  với bị cáo Toanh. Lúc
này, Dũng đề nghị với Toanh bồi dưỡng 150 triệu đồng. Bị cáo Toanh vào văn
phòng cơ sở Quang Minh thống nhất với các bị cáo Trọng, Giang, Hưng không lập hồ
sơ xử lý. Tại phiên tòa, các bị cáo thừa nhận do nể nang mối quan hệ và vụ lợi
cá nhân nên vi phạm pháp luật. Số tiền 150 triệu đồng, các bị cáo thống nhất
chia cho các thành viên tổ kiểm tra và một số cá nhân khác.

Ngày 8-12-2014,
Công an thành phố phối hợp cùng Đội Quản lý thị trường số 1 (Chi cục

Quản lý thị trường
thành phố) kiểm tra cơ sở Quang Minh phát hiện, thu giữ hơn 12.800 đôi dép giả
các nhãn hiệu nổi tiếng cùng nhiều máy móc thiết bị sản xuất. Công an thành phố
ra quyết định khởi tố đối với Nguyễn Anh Dũng về tội sản xuất hàng giả, đồng thời
làm rõ việc tổ kiểm tra Đội Quản lý thị trường số 4 nhận 150 triệu đồng để bỏ
qua sai phạm của cơ sở Quang Minh. Tháng 1-2016, TAND thành  phố xử phạt Nguyễn Anh Dũng 5 năm tù về tội sản
xuất hàng giả.

Hội đồng xét xử
nhận định hành vi của các bị cáo phạm tội lợi dụng chức vụ quyền hạn để vụ lợi
cá nhân, xâm phạm đến các hoạt động quản lý nhà nước trong lĩnh vực sản xuất,
thị trường, gây hậu quả nghiêm trọng. Hội đồng xét xử tuyên phạt bị cáo Đỗ Văn
Toanh 24 tháng tù, Hoàng Văn Trọng 18 tháng tù, Đào Duy Hưng 15 tháng tù, Hoàng
Đức Giang 12 tháng tù, cấm các bị cáo đảm nhiệm chức vụ, quyền hạn trong các cơ
quan nhà nước trong thời hạn 2  năm sau
khi chấp hành xong hình phạt tù. Hội đồng xét xử cũng kiến nghị cơ quan điều
tra tiếp tục làm rõ hành vi nhận tiền của một số người thuộc Sở Công thương,
Chi cục Quản lý thị trường mà các bị cáo khai tại phiên tòa; kiến nghị Chi cục
Quản lý thị trường rút kinh nghiệm trong công tác quản lý.

(Nguồn : Nhận "lót tay"
150 triệu đồng, 4 cán bộ quản lý thị trường lĩnh 12 đến 24 tháng tù//Báo Pháp
luật & Xã hội. - ngày 12/05/2016)

 

11. Phối hợp bảo đảm ANTT trên tuyến QL5 và cao tốc HN-HP

Sáng 11-5, tại trụ sở CATP Hải Phòng, Cục
Cảnh sát Giao thông (C67) và Cục Cảnh sát Hình sự (C45), Bộ Công an phối hợp với
CATP Hải Phòng đã tổ chức hội nghị tăng cường bảo đảm ANTT trên tuyến QL5 và
tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Dự hội nghị có:
thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cục C67; thiếu tướng Nguyễn Hữu Dánh, Phó cục
trưởng Cục C67; đại tá Hoàng Văn Vĩnh, Phó cục trưởng Cục C45, Bộ Công an; các
đồng chí Phó giám đốc CATP: đại tá Nguyễn Trọng Phượng, đại tá Nguyễn Văn Coỏng
cùng đại diện Vụ Vận tải, Thanh tra Bộ GTVT, Tổng cục Đường bô Việt Nam; đại diện
công an, ngành giao thông các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng yên, Hải Dương, Hải
Phòng,.

Hội nghị đã đánh
giá tình hình, triển khai các giải pháp bảo đảm ANTT, đặc biệt là trong lĩnh vực
kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến QL5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Theo đó, hiện trên tuyến QL5 có 12 doanh nghiệp vận tải hành khách cùng tham
gia khai thác với 259 đầu xe, chủ yếu là xe từ 29 đến 47 ghế với tần suất hoạt
động 386 chuyến/ngày. Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng mới đưa vào khai thác từ
tháng 12-2015, có 8 doanh nghiệp vận tải hành khách tham gia khai thác với 97
xe, tần suất hoạt động 164 chuyến/ngày.     

Hoạt động kinh
doanh vận tải hành khách trên tuyến QL5 thường xuyên xảy ra tình trạng cạnh
tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp vận tải, như: đe dọa, hành hung
lái, phụ xe, chèn ép xe nhằm mục đích tranh giành khách; dừng, đỗ đón khách sai
quy định; xe dù, xe vượt tuyên, xe chạy sai hành trình... Còn tuyến cao tốc Hà
Nội - Hải Phòng đã xảy ra nhiều vụ việc liên quan đến ANTT như trộm cắp thiết bị
an toàn giao thông, ném đá vào các phương tiện đang lưu thông, gây rối TTCC,
chông người thi hành công vụ; điển hình là vụ việc 2 xe khách của Cty TNHH vận
tải Gia Bảo Linh quay ngang đường cao tốc để phản đối việc thu phí cao xảy ra mới
đây.

Trước tình hình
trên, C67, C45 - Bộ Công an đã phối hợp với công an các địa phương chỉ đạo các
đơn vị chức năng triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, tăng cường kiểm
tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Đặc biệt, thực hiện kế hoạch tăng cường
tuần tra kiểm soát, đảm bảo TTATGT, từ ngày 20-4-2016 đến nay, lực lượng CSGT
thuộc Cục C67 đã xử lý 3.800 trường hợp vi phạm, trong đó có 555 trường hợp xe
khách vi phạm dừng đón trả khách không đúng quy định, mở cửa đu bám, chở quá số
người quy định...; tước giấy phép lái xe 376 trường hợp, tạm giữ 121 phương tiện;
phạt tiền thu hơn 4 tỷ đồng.

Cục C45 đã tham
mưu cho lãnh đạo Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị, công an các địa phương mở đợt tấn
công trấn áp tội phạm hình sự tại các bến xe, bến tàu, nhà ga và các tuyến giao
thông trên toàn quốc; chỉ đạo các phòng Cảnh sát hình sự công an: Hà Nội, Hưng
Yên, Hải Dương, Hải Phòng tăng cường các biện pháp nghiệp vụ trong phòng ngừa tội
phạm hình sự hoạt động trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng; trong đó: chỉ đạo Phòng
PC45 - CATP Hải Phòng xác lập chuyên án mang bí số 315T, nhằm đấu tranh triệt
phá ổ nhóm đối tượng lưu manh có biểu hiện bảo kê, đe dọa, khống chế, hành hung
lái, phụ xe của các doanh nghiệp vận tai hành khách tuyến Hà Nội - Hải Phòng;
kiến nghị giám đốc các sở Giao thông vận tải các địa phương trên chỉ đạo các
đơn vị nghiệp vụ, doanh nghiệp trực thuộc thực hiện tốt các mặt công tác để góp
phần ổn định tình hình ANTT trên tuyến.

Tại hội nghị,
các đại biểu đã nêu ra những tồn tại, hạn chế và nguyên nhân dẫn đến tình hình
phức tạp trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách xảy ra trên tuyến Hà Nội
- Hải Phòng. Đồng thời đề ra những giải pháp khắc phục, trong đó: tổ chức phối
hợp giữa Cục C45 với công an các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải
Phòng thực hiện nghiêm túc đợt cao điểm tấn công trấn áp tội phạm hình sự tại
các bến xe và dọc theo tuyến QL5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; tăng cường công
tác phòng ngừa, rà soát, nắm chắc đối tượng hình sự hoạt động trên tuyến; kịp thời
phát hiện các băng nhóm có dấu hiệu “bảo kê”, những đối tượng có hành vi đe dọa,
cố ý gây thương tích cho các lái, phụ xe, gây rối TTCC để có biện pháp xử lý kịp
thời; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, kiên quyết xử lý nghiêm những
phương tiện vi phạm về TTATGT theo đúng quy định của pháp luật.

Bên cạnh đó,
tham mưu đề nghị Ủy ban ATGTQG, Bộ Giao thông vận tải, Ban ATGT và sở GTVT các
địa phương xem xét theo hướng giảm bớt tần suất, lưu lượng xe hoạt động kinh
doanh vận tải hành khách trên tuyến QL5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho phù hợp
với tình hình thực tế; không cấp chấp thuận lại cho các phương tiện của các
doanh nghiệp có nhiều vi phạm trong vận tải, gây ảnh hưởng đến tình hình ANTT;
điều chỉnh, cân đối lại biểu đồ hoạt động của các công ty vận tải, tránh xảy ra
trùng lặp trong cùng thời gian nhiều xe khai thác trên cùng một cung đường; cắm
biển báo điểm đón, trả khách trên tuyến; kiểm tra, giám sát các doanh nghiệp vận
tải thực hiện nghiêm túc quy định của pháp luật về vận tải hành khách; kiên quyết
xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, không để tái diễn.

(Nguồn : Phối hợp bảo đảm ANTT trên
tuyến QL5 và cao tốc HN-HP//Báo An ninh Hải Phòng. - ngày 12/05/2016)

 

12. Mất gần 7 tỷ đồng để “soi” lốp ô tô cũ tại Hải Phòng

Theo tính toán của Cục Hải quan Hải
Phòng, kinh phí phục vụ việc bốc xếp, vận chuyển 1.700 container lốp ô tô đã
qua sử dụng tại cảng Hải Phòng đưa đi soi chiếu tại hệ thống máy soi container
cố định và di động sẽ lớn gấp đôi số tiền dự kiến thu được từ việc bán thanh lý
số hàng này.

Để xử lý các lô
hàng là lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng tại cảng Hải Phòng, Tổng cục

Hải quan chỉ đạo
Cục Hải quan Hải Phòng sử dụng máy soi container và cân điện tử để soi chiếu,
kiểm tra trước khi giao cho DN mua.

Tuy nhiên, Hải
quan Hải Phòng cho biết, việc đưa toàn bộ 1.700 container lốp ô tô đã qua sử dụng
từ các cảng đến 2 địa điểm đặt máy soi container sẽ tốn khoản kinh phí khoảng
6,8 tỷ đồng, chủ yếu là chi phí bốc xếp, vận chuyển. Trong khi đó, số tiền dự
tính thu được về ngân sách từ việc bán số hàng này chỉ rơi vào khoảng 3,4 tỷ đồng.

Trong khi đó,
Thông tư 203/2014/TT-BTC quy định kinh phí phục vụ xử lý hàng tồn đọng được lấy
từ nguồn bán các lô hàng này. Như vậy, theo phương án này cơ quan chức năng phải
cấp thêm ngân sách (vì số tiền bán hàng không đủ chi phí như đề cập ở trên)
trong khi nguồn phải bù lớn (khoảng 3,4 tỷ đồng) nằm ngoài khả năng chi trả của
Cục Hải quan Hải Phòng.

Mặt khác, các địa
điểm soi chiếu có mặt bằng diện tích hạn chế nên việc vận chuyển một lượng lớn
container về đây sẽ gây tình trạng ách tắc tại địa điểm soi chiếu, ảnh hưởng thời
gian thông quan hàng hóa.

Để giải quyết
khó khăn nêu trên, Hải quan Hải Phòng đề nghị Tổng cục Hải quan phương án, giao
Hội đồng xử lý hàng hóa tồn đọng và các bên liên quan tiến hành mở trực tiếp từng
container và kiểm tra sơ bộ. Nếu hàng hóa là phế liệu cao su, lốp đã qua sử dụng
sẽ được niêm phong giao cho DN thu mua bảo quản chờ kiểm tra chi tiết.

Trường hợp hàng
hóa không phải là phế liệu cao su, lốp đã qua sử dụng mà là hàng hóa khác cơ
quan Hải quan sẽ tạm giữ để Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng thực hiện các biện
pháp xử lý theo thẩm quyền.

(Nguồn : Mất gần 7 tỷ đồng để “soi”
lốp ô tô cũ tại Hải Phòng /T. Bình//Báo Hải quan. – ngày 05/05/2016)

 

13. Xử lý hàng tồn đọng
tại cảng Hải Phòng: Hãng tàu, doanh nghiệp cảng thiếu hợp tác

Nhiều hãng tàu,
DN kinh doanh cảng vẫn chưa ý thức được trách nhiệm trong việc phối hợp với cơ
quan Hải quan để xử lý hàng tồn đọng tại cảng Hải Phòng khiến công việc vẫn gặp
nhiều khó khăn.

Hời
hợt :

Vấn đề hàng tồn
đọng ở cảng Hải Phòng là câu chuyện nhức nhối từ nhiều năm trở lại đây. Việc
hàng hóa tồn đọng không chỉ tiềm ẩn nhiều nguy cơ về vấn đề môi trường mà còn
gây ảnh hưởng đến hoạt động XNK qua khu vực cảng biển quan trọng nhất phía Bắc
này. Đối với cơ quan Hải quan vấn đề quản lý cũng đặt ra nhiều thách thức. Để xử
lý rốt ráo vấn đề, Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan đã có nhiều văn bản tháo gỡ,
hướng dẫn, cụ thể nhất là Thông tư 203/2014/TT-BTC (ngày 22-12-2014).

Nhưng vấn đề đặt
ra là để xử lý dứt điểm hàng tồn đọng một mình nỗ lực của cơ quan

Hải quan thôi
chưa đủ mà phải có cả trách nhiệm của các DN kinh doanh cảng, hãng tàu… Tuy
nhiên, thực tế nhiều hãng tàu, DN thiếu sự phối hợp với cơ quan Hải quan để xử
lý.

Hải quan Hải
Phòng nêu vướng mắc, để xác minh, thu thập thông tin về các lô hàng tồn đọng,
cơ quan Hải quan đã đề nghị hãng tàu, DN kinh doanh cảng phối hợp cung cấp
thông tin (bổ sung) về thực trạng hàng hóa tồn đọng mà chủ hàng đã từ bỏ, từ chối
nhận hoặc thay đổi tên người nhận trên vận đơn… những một số hãng tàu chưa cung
cấp dẫn đến việc các Chi cục thiếu thông tin, căn cứ để xác lập hồ sơ đối với từng
lô hàng tồn.

Đặc biệt, khi cơ
quan Hải quan tiến hành thủ tục mở để kiểm tra các container có dấu hiệu nghi vấn,
nhiều DN như: Cảng Đoạn Xá, Công ty CP cảng Hải Phòng, hãng tàu Maerks,
Jardine… chưa hợp tác thực hiện (vì thực tế khi hàng hóa tồn đọng, chưa làm thủ
tục hải quan vẫn nằm trong sự quản lý của các DN kinh doanh cảng hay hãng tàu).

Trong khi đó, tại
Thông tư 203 (khoản 3, Điều 7) quy định DN quản lý hàng tồn đọng có trách nhiệm
xuất trình hàng hóa cho cơ quan Hải quan kiểm tra và không được yêu cầu cơ quan
Hải quan ứng nộp các chi phí lưu kho, bãi, lưu container khi tiến hành kiểm
tra…

Quy định đã rõ
ràng, nhưng theo Hải quan Hải Phòng, từ khi Thông tư 203 được ban hành đến nay,
trên thực tế hầu như không có mấy DN thực hiện.

Ngoài ra, việc
phối hợp với cơ quan quản lý chuyên ngành để kiểm tra, phân loại hàng tồn; kinh
phí thuê đơn vị kiểm tra cũng tốn kém và gặp khó khăn…

Áp
lực lớn:

Dù việc xử lý
hàng tồn đọng tại cảng Hải Phòng đã có được sự chuyển động nhất định

nhưng với những
khó khăn như đề cập ở trên, vấn đề hàng tồn vẫn là áp lực lớn tại khu vực cảng
Hải Phòng.

Theo thông tin cập
nhật của Cục Hải quan Hải Phòng, tính đến 15-3-2016, khu vực cảng Hải Phòng còn
3.845 container quá hạn làm thủ tục hải quan (trên 90 ngày).

Trong đó, hàng
hóa tồn đọng được đưa về cảng Hải Phòng trước ngày 1-1-2013 là 2.369 container;
hàng tồn đọng đưa về cảng sau ngày 1-1-2013 là 1.476 container.

Trong 4 Chi cục
Hải quan cửa khẩu tại Hải Phòng, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực
II và Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực III là 2 đơn vị có số lượng
tồn đọng nhiều nhất.

Tại Chi cục Hải
quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực II còn tồn 1.333 container (có 975
container hàng được đưa về cảng trước ngày 1-1-2013); Chi cục Hải quan cửa khẩu
cảng Hải Phòng khu vực III còn tồn 1.338 container (có 1.029 container hàng được
đưa về cảng trước ngày 1-1-2013).

Trong khi đó,
Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực I còn tồn 517 container (có
204 container hàng được đưa về cảng trước ngày 1-1-2013); Chi cục Hải quan cửa
khẩu cảng Đình Vũ còn tồn 675 container (có 161 container hàng được đưa về cảng
trước ngày 1-1-2013).

Để xử lý hàng
hóa tồn đọng tại cảng Hải Phòng, Cục Hải quan Hải Phòng giao Đội Kiểm soát Hải
quan chủ trì xử lý các lô hàng tồn từ ngày 1-1-2013 trở về trước, sau thời điểm
này hàng tồn sẽ do các Chi cục Hải quan cửa khẩu chủ trì xử lý.

Từ khi thực hiện
các biện pháp xử lý theo quy định tại Thông tư 203, Cục Hải quan Hải Phòng đã xử
lý 1.272 container hàng tồn đọng, trong đó có nhiều hàng hóa đã qua sử dụng thuộc
diện cấm nhập khẩu, hoặc nhập khẩu có điều kiện.

Cơ quan Hải quan
đã làm thủ tục tiêu hủy 126 container và 2 lô hàng lẻ; đồng thời tịch thu, sung
công quỹ hơn 150 container và nhiều lô hàng lẻ trị giá hàng tỷ đồng…

Với những khó
khăn này, cơ quan Hải quan chưa biết đến bao giờ mới xử lý dứt điểm hết số hàng
tồn đọng tại cảng Hải Phòng.

(Nguồn : Xử lý hàng tồn đọng tại cảng
Hải Phòng: Hãng tàu, doanh nghiệp cảng thiếu hợp tác/T. Bình//Báo Hải quan. -
ngày 06/05/2016)

 

14. Phối hợp giám sát
hàng hóa XNK tại cảng Hải An

Hải quan Hải
Phòng đang khẩn trương lắp đặt hệ thống đường truyền, cài đặt phần mềm để kết nối
hệ thống CNTT giữa Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực II và Công
ty TNHH cảng Hải An để phối hợp giám sát hàng hóa XNK.

Ngày 6-5, đại diện
Trung tâm Dữ liệu và CNTT (Cục Hải quan Hải Phòng) cho biết, theo kế hoạch ngày
11-5 sẽ hoàn thành việc lắp đặt hệ thống đường truyền, thiết bị, cài đặt phần mềm,
đào tạo cho công chức hải quan và DN, chạy thử… và thực hiện chính thức từ ngày
12-5.

Như vậy cảng Hải
An sẽ là khu vực cảng thứ 3 tại Hải Phòng thực hiện phối hợp giữa cơ quan Hải
quan và DN kinh doanh cảng trong giám sát hàng hóa XNK sau cảng Nam Hải Đình Vũ
và cảng Xanh VIP.

Trước đó, Tổng cục
Hải quan chỉ đạo Hải quan Hải Phòng, trên cơ sở rà soát mức độ sẵn sàng của các
DN kinh doanh cảng, Cục sẽ mở rộng phối hợp giám sát hàng hóa XNK với 5 DN cảng
đủ điều kiện triển khai ngay việc kết nối hệ thống CNTT với cơ quan Hải quan.

Ngoài cảng Hải
An, Hải quan Hải Phòng sẽ kết nối với 4 DN kinh doanh cảng khác là Green Port,
Nam Hải, Transvina, cảng của Công ty CP Đầu tư và Phát triển cảng Đình Vũ.

Lãnh đạo Trung
tâm Dữ liệu và CNTT (Cục Hải quan Hải Phòng) cho biết đơn vị sẽ thực hiện kết nối
với các DN theo hình thức cuốn chiếu.

(Nguồn : Phối hợp giám sát hàng hóa
XNK tại cảng Hải An/T. Bình//Báo Hải quan. - ngày 06/05/2016)

 

15. Tập đoàn Viettel bị phạt 171 triệu đồng

Cục Phát thanh, truyền hình và thông tin
điện tử (Bộ Thông tin và Truyền thông) vừa ra quyết định xử phạt Tập đoàn Viễn
thông Quân đội (Viettel) với tổng số tiền lên đến 171 triệu đồng.

Viettel bị phạt
171 triệu đồng cho 4 hành vi vi phạm hành chính gồm: cung cấp dịch vụ truyền
hình cáp tại 8 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Cần Thơ, Đà Nẵng,
Khánh Hòa, Lâm Đồng, Đắk Lắk) không đúng quy định trong giấy phép - phạt tiền 8
triệu đồng.

Cung cấp các
Kênh truyền hình trả tiền VTC4, VTC13, HTVC Phim truyện, BTV4, Điện ảnh MOV, Phụ
nữ và Gia đình HcaTV2 - You TV, HTVC Ca nhạc trên hệ thống truyền hình cáp tại
các tỉnh, thành phố (Hà Nội, Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Cần Thơ, Đà Nẵng, Khánh
Hòa, Lâm Đồng, Đắk Lắk) không đúng quy định giấy chứng nhận đăng ký danh mục nội
dung trên dịch vụ truyền hình trả tiền - phạt tiền 8 triệu đồng.

Hành vi cung cấp
không đúng danh mục chương trình phim - phạt tiền 15 triệu đồng; hành vi cung cấp
dịch vụ truyền hình trả tiền di động (MobiTV) không có giấy phép - phạt tiền
140 triệu đồng.

Tổng số tiền xử
phạt theo Quyết định số 41/QĐ-XPVPHC của Cục Phát thanh, truyền hình và thông
tin điện tử đối với Tập đoàn Viettel là 171 triệu đồng.

(Nguồn : Tập đoàn Viettel bị phạt 171 triệu đồng/Theo Thanh Xuân
//Báo An ninh Hải Phòng điện tử. – ngày 19/5/2016)

 

16. Vụ CN Cty Thuận Ích (Hải Phòng) ngừng việc: Cty thông
báo giải quyết các kiến nghị của NLĐ

Như Lao Động đã
đưa tin về việc gần 300 CN của Cty Thuận Ích (chuyên sản xuất đế giày), đóng
trên địa bàn huyện Tiên Lãng (Hải Phòng) ngừng làm việc tập thể để yêu cầu Cty
thực hiện các việc liên quan đến quyền của NLĐ, chiều ngày 16.5, đại diện sở
LĐTB&XH, BHXH Hải Phòng cùng lãnh đạo huyện Tiên Lãng đã có buổi làm việc với
lãnh đạo Cty Thuận Ích để giải quyết các kiến nghị của CN.

Theo đó, các vấn
đề CN kiến nghị gồm: Không nâng mức khoán từ 2 khuôn lên 3 khuôn hoặc 4 khuôn;
Nâng lương cho cán bộ công nhân một năm một lần; Công khai số sổ BHXH, công
khai và trả thẻ BHYT. Đồng thời, CN cũng yêu cầu Cty trả lương nhỡ việc; thông
báo rõ mức bảo hiểm thất nghiệp, không tăng ca ngoài giờ quy định…

Sau quá trình họp
bàn, đến cuối ngày 16.5, Cty Thuận Ích đã ra thông báo đến CN. Theo đó, Cty
khuyến khích CN kéo nhiều khuôn để tăng thêm thu nhập, nếu CN không đồng ý thì
Cty cũng không ép buộc và thực hiện theo định mức cũ; Cty sẽ định kỳ nâng lương
cho CBCN mỗi năm một lần; Cty đã trả thẻ BHYT 
cho CBCN quản lý kể từ ngày 14.5.2016 và sẽ trả lương nhỡ việc theo đúng
quy định của pháp luật.

Về vấn đề BHXH,
Cty đã có văn bản đề nghị BHXH TP.Hải Phòng xác nhận quá trình tham gia BHXH
cho NLĐ đến tháng 12.2015. Cty cũng cam kết sẽ trả sổ BHXH cho NLĐ theo quy định.
Về bảo hiểm thất nghiệp, khi NLĐ chấm dứt HĐLĐ, Cty có trách nhiệm giải quyết mọi
thủ tục cho NLĐ; NLĐ có trách nhiệm đến trung tâm giới thiệu việc làm của Sở
LĐTB&XH để làm thủ tục hưởng BHTN. Cty cũng không tăng ca vượt quá quy định,
không phạt tiền NLĐ dưới bất kỳ hình thức nào, sẽ xử lý cán bộ có hành vi xúc
phạm NLĐ.

Ông Vũ Đức Cảnh – Phó chủ tịch
thường trực UBND huyện Tiên Lãng đề nghị Ban giám đốc Cty thực hiện đúng các nội
dung đã cam kết, đảm bảo tạo mọi quyền lợi cho NLĐ.

(Nguồn : Vụ CN Cty Thuận Ích (Hải
Phòng) ngừng việc: Cty thông báo giải quyết…//Báo Lao động. - ngày 17/05/2016)

 

17. Hải
Phòng: Lại “tắm”chất tạo nạc cho lợn bán ra thị trường

Ngày 15.5.2016, Phòng 5 – Cục Cảnh
sát Phòng, chống tội phạm về môi trường (C49) – Bộ Công an phối hợp với Cục
Thú y – Bộ NNPTNT kiểm tra, phát hiện tình trạng lợn được giết mổ có chất
tạo nạc salbutamol chuẩn bị đưa ra thị trường.

Thep Phòng 5 - C49 Bộ Công an, tại
khu giết mổ gia súc tập trung Vĩnh Niệm (có địa chỉ tại 114 Dương Đình Nghệ –
P.Vĩnh Niệm – TP.Hải Phòng) có 5 con lợn đã được giết mổ chuẩn bị mang đi tiêu
thụ trên thị trường có chất cấm salbutamol (chất tạo nạc) vượt từ 7-10 lần cho
phép.

Qua kiểm tra, đó là lợn do ông
Đoàn Sỹ Lượng (trú trên địa bàn phường Vĩnh Niệm) thu gom trong dân. Theo ông
Lượng, những con lợn có trọng lượng lớn, nhiều mỡ đã được tách riêng để xuất
sang Trung Quốc, những con nạc hơn được đưa vào giết mổ.

Chiều cùng ngày, lược lượng chức
năng của đoàn kiểm tra liên ngành đã tiến hành tiêu hủy toàn bộ số lợn có chất
cấm trên. Đồng thời lập biên bản xử phạt hành chính đối với ông Lượng.

(Nguồn:  Hải Phòng: Lại
“tắm”chất tạo nạc cho lợn bán ra thị trường//Báo Lao động. - ngày 17/05/2016)

 

18. Hải Phòng: Xử nghiêm
việc sử dụng chất cấm trong chăn nuôi

Đó là lời kêu gọi của Phó Giám đốc Sở
NNPTNT Hải Phòng - ông Đinh Công Toản tại Hội nghị triển khai năm cao điểm vật
tư nông nghiệp và an toàn thực phẩm (ATTP) trong lĩnh vực nông nghiệp trên địa
bàn thành phố được tổ chức vừa qua tại Hải Phòng.

Chưa
phát hiện :

Theo kết quả báo
cáo của Sở NNPTNT Hải Phòng, năm 2015 và quý I năm 2016, tại địa bàn Hải Phòng,
cơ quan chuyên môn của Sở tiến hành kiểm tra, lấy 210 mẫu thức ăn chăn nuôi,
230 mẫu nước tiểu gia súc và 60 mẫu thuốc thú y, 227 mẫu gan, thịt lợn, bò…thử
test nhanh và phân tích chất lượng, chất cấm. Kết quả, đơn vị này chưa phát hiện
có chất cấm.

Đánh giá về việc
chưa phát hiện thấy chất cấm trong nông nghiệp, ông Toản cho biết: Có thể trong
thời gian vừa qua, do tỷ lệ mẫu lấy còn ít, địa bàn lấy mẫu nhỏ chưa rộng khắp
và bao quát đủ rộng để có thể kiểm soát chất cấm trên địa bàn. Cũng chính vì vậy
nên đơn vị này chưa thể khẳng định trên địa bàn Hải Phòng không có việc sử dụng
chất cấm, chất vàng ô trong chăn nuôi …

Tại Hội nghị triển
khai năm cao điểm vật tư nông nghiệp và an toàn thực phẩm (ATTP) trong lĩnh vực
nông nghiệp ngày 26.4.2016, ông Lê Việt Cường - Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ
thực vật (BVTV) chia sẻ: Trong năm 2015 và quý I.2016, Chi cục đã tăng cường
hơn nữa việc thanh tra,  kiểm tra, rà
soát các đơn vị kinh doanh bán thuốc BVTV; Kiểm soát dư lượng thuốc BVTV trên
rau; Điều tra và phân loại cơ sở buôn bán thuốc BVTV. Kết quả của công tác kiểm
tra, rà soát và xử lý ở các lĩnh vực nêu trên đã phát hiện 35/173 điểm buôn bán
thuốc BVTV vi phạm với các hình thức như thuốc quá hạn, không có chứng chỉ hành
nghề, buôn bán thuốc không đảm bảo môi trường …

Chi cục xử phạt
hành chính 14 trường hợp vi phạm, thu phạt số tiền gần 20 triệu đồng nộp ngân
sách Nhà nước, đình chỉ 10 cửa hàng kinh doanh thuốc BVTV do không đủ điều kiện.
Bằng phương pháp GT – test Kit, Chi cục phát hiện 37/102 mẫu có chứa dư lượng
thuốc BVTV nhưng ở mức an toàn và 2/102 mẫu vượt ngưỡng an toàn trên rau súp lơ
và kinh giới thuộc địa bàn huyện An Dương. Các mẫu còn lại, đơn vị không phát
hiện có dư lượng thuốc BVTV. Ông Cường cho biết thêm: Ranh giới giữa an toàn và
mất an toàn khi sử dụng thuốc BVTV trong sản xuất nông nghiệp là rất gần, vì vậy
công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người sản xuất thực sự rất quan
trọng.

Công
bố đường dây nóng :

Theo ý kiến của
ông Nguyễn Trịnh Trọng – Trưởng phòng Nông nghiệp huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng,
hiện nay, người tiêu dùng đang phải đối mặt với thực phẩm không an toàn, một
trong số những nguyên nhân gây nên căn bệnh ung thư cho con người. Đáng lo ngại
hơn là đối với trẻ em, thế hệ tương lai của đất nước sẽ ra sao nếu phải sử dụng
thực phẩm bẩn từ khi còn quá nhỏ. Chính vì thế, thời gian qua, huyện Thủy
Nguyên đã chú trọng tới việc kiểm soát chặt chẽ nguồn thực phẩm cung cấp trong
các trường mầm non thuộc địa bàn huyện. Từ đó nâng cao ý thức của cha mẹ trẻ,  họ chấp nhận đóng tiền cao hơn để con em mình
được sử dụng sản phẩm an toàn. Từ sự thay đổi ý thức của người tiêu dùng giúp
phần đánh thức lương tâm, trách nhiệm của người sản xuất.

Đấu tranh với thực
phẩm bẩn hiện nay đang là vấn đề nóng và được nhiều người quan tâm. Sở NNPTNN Hải
Phòng đã tổ chức cho các doanh nghiệp và hộ chăn nuôi ký cam kết không sử dụng
chất cấm trong chăn nuôi và hướng dẫn việc triển khai ký cam kết xuống từng xã
và huyện trên địa bàn Hải Phòng. Để tiện cho việc kiểm soát, xử lý, Sở NNPTNT
đã công khai số điện thoại đường dây nóng.

(Nguồn : Hải Phòng: Xử nghiêm việc
sử dụng chất cấm trong chăn nuôi/Trần Phượng// Báo điện tử Dân Việt. - ngày
29/6/2016)

 

III.
KINH TẾ - XÃ HỘI

19. Quỹ tín
dụng nhân dân: Hỗ trợ kinh tế hộ phát triển hạn chế tín dụng "đen"

Hiện trên địa bàn thành phố có 26 Quỹ
tín dụng nhân dân (QTDND) đang hoạt động thu hút đông đảo các thành viên gửi và
vay vốn tại chỗ. Hoạt động của các QTDND góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế hộ,
hạn chế tác động xấu của “tín dụng đen
trên địa bàn nông thôn, ngoại thành.

Hỗ trợ nông dân
làm giàu :

Việc các QTDND
giúp nông dân vay vốn phát triển sản xuất không chỉ kịp thời hỗ trợ bà con cải
thiện cuộc sống, mà còn góp phần ổn định an ninh trật tự khu vực nông thôn,
tránh những tiêu cực xã hội liên quan đến tín dụng “đen”. Với nguồn vốn vay của
QTDND, nhiều hộ từng bước thoát nghèo, vươn lên làm giàu

Trường hợp  ông Vũ Bá Lê, thôn 3, xã An Hồng (huyện An
Dương) sử dụng vốn vay của QTDND mang lại kết quả rõ nét là ví dụ điển hình.
Cách đây hơn 1 năm, ông Lê vay hơn 300 triệu đồng từ QTDND An Hồng, đầu tư mua
máy thái bì, máy thái thịt, ép thịt, xây dựng nhà xưởng sản xuất nem chua. Đến
nay, ông Lê tạo việc làm thường xuyên cho gần 30 lao động với mức thu nhập ổn định,
doanh thu của cơ sở mỗi năm đạt gần 1 tỷ đồng. Ông Lê cho biết, trước đây, vay
vốn khó khăn, bà con nông dân thường tìm đến kênh tín dụng “đen”, luôn lo trả nợ
với lãi suất cao. Kể từ khi được vay vốn từ QTDND xã với lãi suất ưu đãi, thủ tục
đơn giản, bà con chấm dứt cảnh “vay lãi ngày” để đầu tư sản xuất kinh doanh (SXKD).
Quỹ luôn tạo điều kiện để bà con vay vốn thuận lợi nhất. Khi người dân có dự án
hay có nhu cầu nhập hàng cần vay vốn, đều được cán bộ tín dụng QTDND đến làm việc,
xét duyệt và thẩm định hồ sơ kịp thời thủ tục chỉ mất 1-2 ngày.

Với số tiền 200
triệu đồng vay từ QTDND xã Minh Tân (huyện Thủy Nguyên), anh Vũ Đình Hằng ở
thôn Lê Lợi có điều kiện mở rộng diện tích trồng cây sưa, keo và hàng chục loại
cây ăn quả trên hơn 2 héc-ta đồi, kết hợp chăn nuôi dê. Sau thời gian nuôi thử
nghiệm, từ 70 con dê ban đầu, đến nay đàn dê của anh phát triển hơn 100 con, xuất
bán thu trên 3 triệu đồng/con, mang lại lợi nhuận khá cao. Anh Hằng cho biết,
khi quyết định nhận đất sản xuất, gia đình cần nhiều vốn mua cây giống, con vật
nuôi, máy làm đất. Tiếp cận được nguồn vốn từ QTDND, anh không phải đi vay nặng
lãi.

Theo ông Đào Quốc
Khánh, Chủ tịch Liên minh HTX và Doanh nghiệp thành phố, hiện trên địa bàn
thành phố có 26 QTDND đang hoạt động. Các đơn vị  thu hút các nguồn vốn nhàn rỗi tại địa
phương, cho xã viên vay đầu tư phát triển sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng thuỷ
sản, thủ công nghiệp. Nguồn vốn QTDND cho vay góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh
tế nông thôn, phát triển kinh tế hộ xã viên, bảo đảm an sinh xã hội, thiết thực
hỗ trợ bà con vươn lên làm giàu.

Sớm
tháo gỡ vướng mắc về cơ chế :

Với quy trình,
thủ tục giải quyết cho vay đơn giản, thuận tiện, nhanh gọn, QTDND kịp

thời giải quyết
nhu cầu vay vốn cho người dân. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, hoạt động

của các QTDND
còn gặp không ít vướng mắc khó khăn, cần được quan tâm, tháo gỡ.

Ông Nguyễn Đức
Thạnh, Giám đốc QTDND An Hồng chia sẻ, QTDND là nơi an toàn thuận lợi để người
dân gửi các khoản tiền nhàn rỗi sau thu hoạch mùa vụ, với mục tiêu tương trợ lẫn
nhau phát triển kinh tế, không chạy theo lợi nhuận đơn thuần. Nhưng hiện nay,
ngoài phí bảo hiểm tiền gửi như các tổ chức tín dụng khác, quỹ còn phải đóng
thêm phí an toàn hệ thống lên tới 0,08% tổng nguồn vốn. Do đó, hằng năm phí an
toàn của quỹ phải nộp về hệ thống tương đối cao, trở thành “gánh nặng”,  ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh. Ngoài ra,
mỗi thành viên khi tham gia phải nộp phí 300 nghìn đồng, góp vốn tối thiểu 100
nghìn đồng/năm. Số tiền tuy không lớn, nhưng là “rào cản” với không ít người có
nhu cầu tham gia quỹ. Mặt khác, nhiều người mua đất xây nhà, sinh sống ổn định
tại địa phương, nhưng chưa chuyển khẩu về địa phương, nên cũng không được tham
gia vay và gửi tiền tại quỹ. Các quỹ TDND chỉ được cho hộ gia đình, cá nhân
vay, còn doanh nghiệp nhỏ có nhu cầu chưa thể tiếp cận nguồn vốn...

Bà Đỗ Thị Căn,
Giám đốc QTDND xã Tam Đa (huyện Vĩnh Bảo) cho biết, trong khi việc tiếp cận nguồn
vốn của các ngân hàng thương mại tương đối phức tạp thì người dân vay vốn QTDND
khá dễ dàng. Tuy nhiên, khách hàng của các ngân hàng thương mại nếu bị rủi ro
do nguyên nhân khách quan thì được khoanh nợ, giãn nợ, trong khi vay từ QTDND lại
không được hưởng chính sách này. Bên cạnh đó, việc giới hạn địa bàn cho vay của
các QTDND chỉ trong phạm vi một xã khiến quỹ chưa phát huy tác dụng. Có nơi quỹ
dư vốn nhưng người dân các xã lân cận lại không thể vay vì vướng quy định. Hiện
nay, các QTDND đang chịu gánh nặng với các loại phí, thuế, nhưng chưa nhận được
sự quan tâm, ưu đãi của cơ quan thuế, dù QTDND góp phần không nhỏ phát triển
kinh tế tại địa phương.

Để khắc phục những
vướng mắc trên, cơ quan chức năng cần xem xét và sớm điều chỉnh cơ chế phù hợp,
thúc đẩy hoạt động của QTDND. Mặt khác, các QTDND khai thác tối đa lợi thế của
mô hình HTX hoạt động trong lĩnh vực tín dụng ngân hàng, bám sát mục tiêu hoạt
động theo quy định là liên kết, hợp tác và cùng phát triển của các thành viên,
tiến tới chuyên nghiệp hóa, từng bước khẳng định là người bạn đồng hành người
dân trong phát triển kinh tế và bảo đảm an sinh xã hội.

(Nguồn : Quỹ tín dụng nhân dân: Hỗ
trợ kinh tế hộ phát triển hạn chế tín dụng "đen"/Phạm Cường//Báo Pháp
luật Việt Nam. - ngày 29/04/2016)

 

20. Hải Phòng dẫn đầu cả nước về thu hút vốn FDI

Theo Tổng cục Thống kê, vốn đầu tư trực
tiếp nước ngoài (FDI) thực hiện bốn tháng đầu năm của nước ta ước đạt 4,7 tỉ
USD, tăng 12% so với cùng kỳ năm 2015.

Trong bốn tháng
đầu năm nay, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo thu hút đầu tư nước ngoài lớn
nhất với số vốn đăng ký đạt hơn 5,2 tỉ USD, chiếm 76% tổng vốn đăng ký.

Hoạt động chuyên
môn, khoa học và công nghệ thu hút 335 triệu USD, chiếm 5%; ngành bán buôn, bán
lẻ, sửa chữa ô tô, xe máy thu hút hơn 242 triệu USD, chiếm 3,5%; các ngành còn
lại đạt hơn 1,06 tỉ USD, chiếm 15%.

Cả nước có 41 tỉnh,
thành trực thuộc trung ương có dự án FDI được cấp phép mới trong bốn tháng đầu
năm, trong đó Hải Phòng có số vốn đăng ký lớn nhất với hơn 1,5 tỉ USD, chiếm
31% tổng vốn đăng ký cấp mới.

Tiếp đến là Hà Nội
với 595 triệu USD, chiếm 12%; Bình Dương: 329 triệu USD, chiếm 6,5%; Bắc Ninh:
309 triệu USD, chiếm 6%; Đồng Nai: 269 triệu USD, chiếm 5%...

Trong số 45 quốc
gia và vùng lãnh thổ có dự án đầu tư cấp mới tại Việt Nam bốn tháng đầu năm,
Hàn Quốc là nhà đầu tư lớn nhất với hơn 2,4 tỉ USD, chiếm 49%; tiếp đến là
Singapore với hơn 502 triệu USD, chiếm 10%; Đài Loan - Trung Quốc với hơn 430
triệu USD, chiếm 8,5%...

(Nguồn : Hải Phòng dẫn đầu cả nước
về thu hút vốn FDI/Quang Huy// Báo Pháp luật TP Hồ Chí Minh. - ngày 29/04/2016)

 

21. Hải Phòng: Những dự án lớn có đưa thành phố phát triển xứng
tầm?

Những ngày này, Hải Phòng đang tổ chức kỷ
niệm 61 năm ngày giải phóng và Lễ Hội Hoa Phượng được tổ chức thường niên lần
thứ 5. Các hoạt dộng văn hóa thể thao được tổ chức ở nhiểu nơi, các dự án lớn
cũng được khánh thành, khởi công rầm rộ. Tuy nhiên, với một loạt dự án đang xây
dựng, liệu Hải Phòng có phát triển được xứng tầm với kỳ vọng của T. Ư cũng như
sự mong mỏi của người dân thành phố.

Đầu
tư nhiều dự án “khủng” :

Ông Dương Ngọc
Tuấn – GĐ Sở KH – ĐT Hải Phòng cho biết: Trong tháng 5 này, TP.

Hải Phòng tổ chức
khánh thành nhiều dự án lớn mang tầm cỡ quốc gia, quốc tế: Dự án xây

dựng Cảng hàng
không quốc tế Cát Bi; Các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng như Cảng cửa ngõ quốc
tế Hải Phòng, cầu Tân Vũ – Lạch Huyện, đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, cao tốc
Quảng Ninh – Hải Phòng, đường bộ ven biển Quảng Ninh – Thanh Hóa giúp Hải Phòng
có cơ hội trở thành điểm trung chuyển lớn trong khu vực và thế giới, một trung
tâm logistic, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội đảm bảo an nih quốc phòng
trong khu vực. Ngoài ra, Hải Phòng còn có một loạt dự án như khu trung tâm thương
mại, giải trí, sân golf trên đảo Vũ Yên; khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp trên đảo
Dấu… sẽ giúp Hải Phòng cân bằng trong chiến lược phát triển, để du khách thấy Hải
Phòng còn là một đô thị có dịch vụ cao cấp.

Liệu
có cất được cánh?:

Tuy nhiên, ngoài
việc được đầu tư kết cấu hà tầng, theo Ông Lê Khắc Nam – Phó chủ tịch thường trực
UBDN thành phố, nguồn nhân lực cũng là vấn đề then chốt. Còn nhớ, một DN trong
Khu kinh tế Hải Phòng, ra thông báo tuyển một lượng nhân lực chất lượng cao,
nhưng cuối cùng không tuyển đủ chi tiêu, phải lấy người rồi sau đó mang sang nước
ngoài đào tạo. Vì vậy, nguồn nhân lực chất lượng cao của Hải Phòng liệu có đáp ứng
được nhu cầu trong giai đoạn mới?

Ông Lê Khắc nam
cũng cho rằng, kết cấu hạ tầng tốt mà những vấn đề về con người, tổ chức không
tốt cũng khó mà phát triển được. Vì vậy, theo ông Nam mỗi cán bộ công chức phải
đổi mới tư duy, công tâm thạo việc. Vấn đề cải cách hành chính phải thực sự coi
trọng, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.; Tổ chức ứng dụng
công nghệ trong xây dựng chính quyền điện tử và hướng tới việc xây dựng thành
phố thông minh là điều kiện để thành phố phát triển. “Thêm vào đó, chính quyền
cũng phải đảm bảo về an ninh, xây dựng nền tảng văn hóa. Có như vậy, mới có thể
đưa Hải phòng phát triển được”- ông Nam nói.

(Nguồn : Hải Phòng: Những dự án lớn
có đưa thành phố phát triển xứng tầm?/Hoàng Hoan.//Báo Lao động. - ngày
06/05/2016)

 

22. Chuyển nhượng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: Chờ cụ thể hóa
khoản hỗ trợ hàng trăm triệu USD

Việc chuyển nhượng một phần Dự án Đường
cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho nhóm nhà đầu tư nước ngoài chưa có nhiều tiến
triển sau gần 2 năm triển khai.

Theo thông tin từ
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tưtài chínhViệt Nam (Vidifi), tính đến
cuối tháng 4/2016, bên cạnh nhóm nhàđầu tưđến từ Ấn Độ do IL&FS
Transportation Networks Limited đứng đầu, cũng đã có thêm một số nhà đầu tư
khác quan tâm tới việc chuyển nhượng tuyến cao tốc hiện đại nhất Việt Nam hiện
nay là Hà Nội - Hải Phòng.

            Hiện nhóm nhà đầu tư Ấn Độ đã hoàn
tất công việc kiểm tra, rà soát về mặt pháp lý và tài chính đối với Dự án. Hai
đơn vị tư vấn cung cấp dịch vụ này là Baker & McKenzie (Việt Nam) và
Pricewaterhouse Coopers Việt Nam.

"Tuy nhiên,
các nhà đầu tư đều chưa đàm phán, thỏa thuận chi tiết các điều kiện chuyển nhượng
vì họ cho rằng, các cam kết hỗ trợ của Nhà nước cho Dự án cần phải có lộ trình
thực hiện rõ ràng hơn”, ông Nguyễn Văn Tỉnh, Tổng giám đốc Vidifi cho biết.

Trước đó, vào
tháng 10/2014, Vidifi và nhóm các nhà đầu tư thỏa thuận đã cùng thành lập một
pháp nhân mới (theo hình thức công ty cổ phần) tại Việt Nam để tiếp nhận lại hợp
đồng BOT và dự án. Trước mắt, Vidifi góp 51% bằng số chủ sở hữu đã đầu tư vào
công trình; nhóm các nhà đầu tư góp 49% bằng tiền mặt. Tỷ lệ sở hữu của nhóm
nhà đầu tư trongdoanh nghiệpdự án sẽ tăng lên 70% trong giai đoạn ký kết chính
thức.

Ngoài công ty cổ
phần nói trên, các bên cũng thống nhất sẽ tiếp tục góp vốn với tỷ lệ tương tự tại
một doanh nghiệp có nhiệm vụ vận hành và bảo trì trong toàn bộ thời gian khai
thác, thu phí hoàn vốn theo hợp đồng BOT.

Để chi trả cho
việc chuyển nhượng này, công ty cổ phần sẽ thanh toán cho Vidifi một khoản tiền
tương ứng với phần vốn chủ sở hữu và những chi phí liên quan đã bỏ ra cho Dự
án.

Theo ông Nguyễn
Văn Tỉnh, để đảm bảo việc hợp tác, nhóm các nhà đầu tư đã đặt cọc 2 triệu USD để
đảm bảo việc hợp tác sau khi ký kết hợp đồng nguyên tắc bằng hình thức thư bảo
lãnh do Bank of India phát hành.

Đại diện Vidifi
cho biết, rào cản lớn nhất của thương vụ chuyển nhượng một phần tuyến cao tốc
dài 105 km, trị giá 2 tỷ USD này là việc chậm cụ thể hóa các chính sách hỗ trợ
của Chính phủ cho Dự án tại Quyết định số 746/QĐ-TTg ngày 29/5/2015 về việc điều
chỉnh cơ cấu nguồn vốn đầu tư và bổ sung các cơ chế, chính sách hỗ trợ cần thiết
đối với tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Hiện nhà đầu tư
vẫn chưa được bố trí nguồn vốn hỗ trợ giải phóng mặt bằng, tái định cư của Dự
án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn; chưa có quyết định chính thức về các
khoản chuyển đổi hỗ trợ trực tiếp đối với khoản vay trị giá 100 triệu USD từNgân
hàngTái thiết Đức và 200 triệu USD từ Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc.

Được biết, với
việc được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án tài chính điều chỉnh và lưu
lượng xe lưu thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khá sát với thực tế,
Vidifi từng hy vọng sẽ kết thúc quá trình đàm phán với đối tác trước quý
I/2016.

Cần phải nói
thêm rằng, để có thể đảm bảo tính khả thi tài chính cho dự án hạ tầng có quy mô
lớn nhất khu vực Đồng bằng sông Hồng với tổng mức đầu tư được phê duyệt sau khi
đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận là 45.487 tỷ đồng, Vidifi đã đề nghị một
gói cơ chế, chính sách hỗ trợ, bao gồm 9 điều kiện được đánh giá là cần và đủ.

Trong số này, nổi
bật nhất là việc Vidifi đề nghị Chính phủ cho phéptái cơ cấu khoản vay 200 triệu
USD từ Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc và khoản vay 100 triệu USD từ Ngân
hàng Tái thiết Đức sang hình thức Nhà nước đầu tư trực tiếp vào Dự án.

Đây cũng chính
là cơ chế hỗ trợ đã có tiền lệ khi được áp dụng trong quá trình tái cơ cấu 5 dự
án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC)
đầu tư và được Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải cho phép Vidifi áp dụng (Thông báo
197/TB-VPCP).

Bên cạnh đó,
theo các chuyên gia, tương tự các dự án hạ tầng giao thông khác, Dự án Đường
cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là công trình, dự án trọng điểm, có ý nghĩa lớn về mặtkinh
tế- xã hội, nhưng để đảm bảo tính khả thi về tài chính, nên cần sự hỗ trợ một
phần của Nhà nước.

“Vidifi đề nghị
Bộ Giao thông - Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ và có ý kiến với các bộ,
ngành liên quan sớm có quyết định thực hiện các khoản hỗ trợ để việc đàm phán
chuyển nhượng được thuận lợi”, ông Tỉnh đề xuất.

(Nguồn : Chuyển nhượng cao tốc Hà Nội
- Hải Phòng: Chờ cụ thể hóa khoản hỗ trợ…// Báo Đầu tư. - ngày 09/05/2016)

 

23. Công ty CP Nhựa Thiếu niên Tiền Phong Điểm sáng về nộp
ngân sách

Năm 2015, Công ty CP Nhựa Thiếu niên Tiền
Phong nộp ngân sách 252 tỷ đồng. 4 tháng đầu năm 2016, số nộp ngân sách của
công ty cũng nằm trong top các doanh nghiệp dẫn đầu thành phố.

Theo Tổng giám đốc
công ty Nguyễn Quốc Trường, liên tục đổi mới, đa dạng hóa chủng loại sản phẩm
là một trong những bí quyết thành công của Công ty CP Nhựa Thiếu niên Tiền
Phong. Nhờ vậy mà sản phẩm của công ty luôn được thị trường tín nhiệm. Từ một
doanh nghiệp quy mô nhỏ, nhờ các sản phẩm ống nhựa đáp ứng tốt nhu cầu thị trường
nên Tiền Phong ngày càng lớn mạnh và giờ đây trở thành một doanh nghiệp hàng đầu
của Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất ống nhựa… Nắm chắc nhu cầu thị trường,
công ty thường xuyên đưa ra các sản phẩm mới và đến nay, sản phẩm của công ty
ngày càng đa dạng với hàng trăm loại ống nhựa khác nhau với đủ các kích cỡ từ
nhỏ tới lớn.

Đáng chú ý là
các chỉ tiêu sản xuất hằng năm của công ty luôn hoàn thành và đạt mức tăng trưởng
cao, cùng với đó là lợi nhuận cũng ở mức cao. Đây là cơ sở để doanh nghiệp đóng
góp nhiều hơn cho ngân sách. Năm 2015, công ty đạt doanh thu 3552 tỷ đồng, tăng
trưởng 21,6%, sản lượng sản phẩm đạt 70.900 tấn, tăng trưởng 20%; lợi nhuận đạt
412 tỷ đồng, tăng 13,4%; thu nhập bình quân của người lao động đạt 7,5 triệu đồng/
tháng. Quý 1- 2016, công ty đạt doanh thu 725 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt
75 tỷ đồng, tăng trưởng 7%. Nhờ thế, riêng số thuế TNDN công ty đóng góp hàng
chục tỷ đồng, chưa kể các khoản thuế khác. Công ty bảo đảm việc làm và đời sống
ở mức cao cho người lao động, đồng thời là doanh nghiệp có mức cổ tức (năm 2015
là 45% bao gồm 25% bằng tiền mặt, 20% bằng cổ phiếu).

Năm 2016, công
ty đề ra mức tăng trưởng 10% về doanh thu, sản lượng so với năm 2015; lợi nhuận
trước thuế tăng 7%. Theo đó, công ty tiếp tục đầu tư đổi mới công nghệ, nâng
cao năng lực sản xuất, lắp đặt và sản xuất dây chuyền ống HDPE DN 2000 trong
tháng 4- 2016 và đẩy mạnh bán hàng vào các dự án có sử dụng ống cỡ lớn; sản xuất
thử ống M- PVC trước tháng 6, đồng thời tăng cường xúc tiến bán hàng các sản phẩm
mới, phấn đấu giữ vững thị phần, tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường, đóng
góp nhiều hơn cho ngân sách. 

(Nguồn : Công ty CP Nhựa Thiếu niên
Tiền Phong Điểm sáng về nộp ngân sách//Báo Hải Phòng. - ngày 09/05/2016)

 

24.. Hải Phòng mở rộng cửa thông thương quốc tế

Những ngày đầu tháng 5 này, Hải Phòng lại
rợp trời cờ đỏ sao vàng, đường phố được trang hoàng rực rỡ, chào mừng 61 năm
Ngày giải phóng Thành phố. Người Hải Phòng rạo rực hơn, vui mừng hơn khi từng
ngày chứng kiến sự đổi thay của thành phố Cảng anh hùng.

            Bệ
phóng hạ tầng :

Mới đây thôi,
ngay sau khi Hội nghị xúc tiến mở các tuyến hàng không đến TP. Hải Phòng được tổ
chức, Vietjet Air đã công bố chính thức việc mở 2 đường bay mới: Hải Phòng -
Phú Quốc từ ngày 12/5 và Hải Phòng - Đà Lạt từ ngày 20/5. Vậy là mong muốn của
Bí thư Tỉnh ủy Kiên Giang Nguyễn Thanh Nghị và Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND
TP. Hải Phòng Lê Văn Thành về sự kết nối giữa thành phố hoa phượng đỏ với đảo
ngọc Phú Quốc đã thành hiện thực.

Giờ đây người
dân của Hải Phòng, các tỉnh lân cận và khu vực Duyên hải Bắc Bộ đã có thể bay
thẳng đến Phú Quốc, đến Đà Lạt ngàn thông và sau này là Cần Thơ sông nước, rồi
sang thẳng Hàn Quốc, Singapore, Hồng Kông, Nhật Bản, mà không phải mất thêm một
chặng đường hơn trăm km đi lên Hà Nội nữa.

Đó là nhờ Dự án
Nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cát Bi theo tiêu chuẩn cấp 4E của Tổ chức Hàng
không dân dụng quốc tế (ICAO), đang được TP. Hải Phòng cùng các nhà thầu rốt
ráo triển khai những công đoạn cuối. Trong đó, dự án khu bay có tổng vốn đầu tư
hơn 3.600 tỷ đồng, được Chính phủ phân cấp cho TP. Hải Phòng làm chủ đầu tư và
Nhà ga hàng không của Cảng hàng không quốc tế Cát Bi do Tổng công ty Cảng hàng
không Việt Nam thực hiện, với tổng vốn 1.500 tỷ đồng, sẽ chính thức được khánh
thành vào ngày mai (12/5).

Năng lực vận
chuyển được nâng cao, với khả năng vận chuyển 800 hành khách/giờ cao điểm và
20.000 tấn hàng hóa/năm, Cảng hàng không Cát Bi có khả năng khai thác máy bay
Airbus 321 đầy tải. Đến hết quý I/2017, khi hoàn thành giai đoạn II, Cát Bi có
khả năng đón được loại tàu bay code E như Boeing 777, Airbus 330/350. Nhà ga
hành khách hiện đại có thể đón 4 triệu hành khách/năm, đáp ứng nhu cầu đưa đón
1.000 hành khách vào giờ cao điểm. Đặc biệt, từ hôm nay, Cảng hàng không Cát Bi
chính thức là cảng hàng không quốc tế. Đây là niềm vui và tự hào của người dân
TP. Hải Phòng, khi giờ đây họ có thể kết nối với thế giới thuận tiện.

Trước đó, tuyến
đường cao tốc hiện đại nhất Việt Nam là Hà Nội - Hải Phòng cũng đã được thông
toàn tuyến từ ngày 5/12/2015. Với tổng mức đầu tư gần 45.500 tỷ đồng, tuyến cao
tốc dài 105 km với 6 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/giờ đã rút ngắn thời gian
đi lại giữa Hà Nội - Hải Phòng chỉ còn hơn 1 giờ và mang lại những lợi ích về
kinh tế vô cùng to lớn.

Đường bộ, đường
hàng không đã hanh thông, còn đường thủy với Cảng quốc tế Lạch Huyện cũng đang
gấp rút triển khai để có thể về đích trong năm 2017.

Với tổng mức đầu
tư hơn 25.000 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ODA Nhật Bản và vốn Chính phủ, Hải Phòng
sẽ có một cảng biển quốc tế với 2 bến, chiều dài 750 m, cùng các trang thiết bị
hiện đại, công nghệ tiên tiến để khai thác, xếp dỡ cho tàu container trọng tải
đến 100.000 DWT cập bến. Nguyên Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã khẳng định:
“Dự án này sau khi hoàn thành sẽ mở rộng cánh cửa thông thương khu vực phía Bắc
với thế giới, tạo tiền đề cho việc phát triển kinh tế - xã hội của vùng Đông Bắc
Bộ nói riêng, cũng như toàn miền Bắc nói chung”.

Khi Cảng Lạch
Huyện được đưa vào hoạt động, hàng hóa xuất nhập khẩu của khu vực miền Bắc có
thể đi thẳng tới thị trường châu Âu, châu Mỹ (không phải trung chuyển qua các cảng
tại khu vực như Singapore, Hồng Kông).

Để kết nối giao
thông giữa Cảng Lạch Huyện với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Quốc lộ 5, đường sắt
Hà Nội - Hải Phòng và Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, ngày 15/2/2014, Dự án đường
ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (thuộc Dự án Xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện -
hợp phần cầu và đường), đã khởi công với tổng mức đầu tư là 11.849 tỷ đồng. Tuyến
đường này sẽ góp phần tăng sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư cho các dự án nằm
trong Chương trình phát triển Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, phát triển Vùng
kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Dự kiến, tuyến đường này cũng sẽ được hoàn thành
trong năm 2017. Bên cạnh đó, cầu Tân Vũ vượt biển dài 5,44 km đang được xây dựng
với 6 làn xe, mặt cắt ngang rộng 29,5m, chịu được động đất cấp 7. Đây sẽ là cây
cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á.

Với một hệ thống
giao thông đầy đủ và đồng bộ, cùng môi trường đầu tư thông thoáng

đang và sẽ  là “bệ phóng” giúp Hải Phòng thu hút thêm nhiều
nguồn lực để xây dựng thành công một thành phố Cảng xanh, văn minh và hiện đại
trong tương lai.

Hải
Phòng đang là một đại công trường
:

Đón đầu những dự án giao thông này, giữa
tháng 12/2015, Tập đoàn Rent-A-Port của Bỉ

đã đầu tư 250
triệu USD để xây dựng Khu công nghiệp Nam Đình Vũ II (Deep C II), với quy mô rộng
gần 650 ha.

Deep C II được
xây dựng tại vị trí nằm gần Cảng Lạch Huyện (7 km) và sân bay Cát Bi (6 km), trực
tiếp kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cầu Tân Vũ - Lạch Huyện. Dự kiến
trong năm 2017, sẽ bàn giao 40 ha đất KCN đầu tiên đã được xây dựng hạ tầng
hoàn thiện cho

nhà đầu tư thứ cấp.

Theo Sở Kế hoạch
và Đầu tư Hải Phòng, chỉ trong 4 tháng đầu năm 2016, số vốn đầu tư trực tiếp nước
ngoài (FDI) vào Hải Phòng đã đạt hơn 1,69 tỷ USD, gấp 5,54 lần so với cùng kỳ
năm 2015 và bằng 89,05% kế hoạch thu hút FDI cả năm 2016. Mới đây nhất, ngày
15/4, Công ty LG Displays (Hàn Quốc) đã nhận giấy chứng nhận đầu tư cho dự án
1,5 tỷ USD tại KCN Tràng Duệ. Điều này đã giúp Hải Phòng cán đích chỉ tiêu thu
hút vốn FDI trong năm 2016. Rất nhanh sau đó, ngày 6/5 vừa qua, dự án đã chính
thức được khởi công. Đây là dự án lớn thứ hai của Tập đoàn LG được triển khai tại
Hải Phòng.

Ngoài LG, những
tên tuổi nổi tiếng khác như Bridgestone, Fuji Xerox, Haengsung Electronics Việt
Nam, JX Nippon Oil, General Electric… cũng chọn Hải Phòng là điểm đến cho các dự
án của mình trong kế hoạch mở rộng quy mô sản xuất và thị trường, đón đầu các
hiệp định thương mại tự do (FTA) mà Việt Nam tham gia. Các nhà đầu tư lớn trong
nước cũng tìm về Hải Phòng để tận dụng ưu đãi của Thành phố.

Với việc mở thêm
các tuyến bay mới tới thẳng các tỉnh phía Nam, rồi đường cao tốc rút ngắn khoảng
cách di chuyển với Hà Nội và các tỉnh phía Bắc… sẽ giúp ngành du lịch Hải Phòng
đón thêm nhiều du khách. Sau một thời gian chuẩn bị, ngày 7/5 vừa qua, Công ty
cổ phần Him Lam đã khởi công Dự án Khu du lịch và vui chơi giải trí cao cấp tại
khu vực đảo Hòn Dấu, quận Đồ Sơn, với mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng. Còn Tập
đoàn Vingroup cũng đã khởi công giai đoạn I của Dự án Khu vui chơi giải trí,
nhà ở và công viên sinh thái đảo Vũ Yên, thuộc quận Hải An và huyện Thủy Nguyên từ tháng 7/2015, với mức đầu tư lên
đến gần 1 tỷ USD.

Thị trường bất động
sản Hải Phòng sau một thời gian dài trầm lắng, nay đã nhộn nhịp trở lại, với
hàng loạt dự án được khởi công xây dựng. Vào tháng 10/2015, Tập đoàn Vingroup
đã chính thức chào cư dân thành phố Cảng bằng dự án Trung tâm thương mại Vincom
Center Lê Thánh Tông và 28.000 m2 sàn nhà phố Shophouse. Sau đó là dự
án Vinhomes Riverside khởi công hôm 4/3/2016, với tòa cao ốc 45 tầng, gồm:
khách sạn, văn phòng và dịch vụ thương mại mang đẳng cấp 5 sao, biệt thự liền
kề.

Một số dự án bất
động sản lớn khác như Dự án  Water Front
City gần sát Cầu Rào II, quận Lê Chân, vốn đầu tư 55 triệu USD, quy mô hơn 25
ha, với các khu biệt thự, căn hộ dịch vụ cao cấp, tổ hợp thương mại và mua sắm…
đang triển khai xây dựng. Tòa nhà  SHP
Plaza do Công ty cổ phần Bất động sản, Sơn và Hóa chất Á Châu xây dựng tại đường
Lạch Tray, cao 28 tầng đang dần được hình thành. Hay Dự án Tòa nhà phức hợp
thương mại và văn phòng cho thuê, cao 16 tầng của Tổng công ty Xây dựng Bạch Đằng
- CTCP đã bắt đầu xây dựng phần móng.

Hải Phòng giờ
đây đang là một đại công trường. Trong tương lai gần, người dân và du khách sẽ
thấy diện mạo mới của thành phố Cảng - một thành phố với những cửa ngõ mở ra thế
giới bằng đường biển và đường hàng không, một thành phố với tốc độ phát triển
nhanh và bền vững. “Hải Phòng cùng cộng đồng doanh nghiệp đã sẵn sàng tâm thế để
đón nhận những cơ hội và thách thức từ Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương
(TPP), Hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh kinh tế Á - Âu, từ
Cộng đồng Kinh tế ASEAN”, ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy Hải Phòng khẳng định.

(Nguồn : Hải Phòng mở rộng cửa
thông thương quốc tế/Thu Lê// Báo Đầu tư. – ngày 11/05/2016)

 

IV. SẢN
XUẤT – KINH DOANH

25. "Lộc
biển" ở Đồ Sơn: Thu vài trăm triệu đến cả tỷ đồng nhờ sứa

Như một thông lệ
của tự nhiên, cứ khi nào biển nhiều sứa thì cá ít hẳn. Thế nhưng, dù cá ít
nhưng “lộc biển” từ con sứa vẫn đến với những những người ngày ngày bám biển. Mỗi
mùa sứa, mỗi tàu có thể thu được từ vài trăm triệu đến cả tỷ đồng. 

Những ngày này
là vào “chính vụ” sứa ở vùng biển Đồ Sơn (Hải Phòng). Hồi trước, mỗi lần tháng
ba, tháng tư âm lịch, thấy sứa nổi đầy biển là người đi biển Hải Phòng buồn lắm.
Bởi mỗi lần sứa nổi là lượng cá đánh bắt được ít hẳn đi. Nhưng từ cách đây độ
hơn chục năm, mỗi lần mùa sứa đến là một lần người Đồ Sơn vào mùa chế biến thứ
“lộc biển” này.

Anh Thái, một
người con Đồ Sơn nói: “Cách đây hơn chục năm, ngót hai chục năm, một số người
Trung Quốc đến đây thuê dân mình đánh bắt và chế biến rồi bao tiêu toàn bộ sản
phẩm từ sứa. Từ đấy, từ chỗ ngư dân coi như “rác biển”, sứa trở thành sản vật
mang lại nguồn thu nhập ổn định cho người đi biển”.

Giá cả con sứa
thì tùy năm, như năm nay, trung bình một con sứa to như cái nong hay vành nón
là có thể bán tới 25 nghìn đồng, sứa nhỏ thì tùy từ 15 đến 20 nghìn. Nếu làm sứa
muối thì đắt nhất là bộ chân tua rua, chiếm tới hơn 60% giá trị cả con. Vào
“chính vụ”, một lần ra biển, một tàu có thể thu từ 1.000 con trở lên.

Không như các loại
hải sản khác, phải đánh bắt xa bờ, đánh sứa chỉ cần đánh gần bờ là được. Mỗi
khi vào mùa sứa, chỉ trừ những ngày biển động hay “đứng nước” thì tàu không ra
khơi, còn không thì đều ra biển đều đặn. Có ngày nhiều, đi tận 2,3 chuyến là
bình thường. Nhẩm nhanh trong đầu, mỗi mùa sứa, mỗi tàu có thể thu được từ vài
trăm triệu đến cả tỷ đồng.

Trước đây, chế
biến sứa muối thì người ta chỉ lấy phần chân, còn phần mình thì bỏ, nay thì
dùng cả, không phí đi cái gì. Con sứa sau khi đánh lên từ biển, được tách riêng
phần chân, phần thân thì cho vào máy thái ra bản độ nhỏ như ngón tay. Sau đó,
cho cả vào máy li tâm quay độ nửa ngày. Khi miếng sứa đã sạch nhớt, kiệt nước rồi
thì cho vào bể muối để ủ. Đến bốn, năm ngày sau, khi miếng sứa không “ngậm” muối
nữa thì hoàn thành.

Tất nhiên, cơ bản
chế biến là như vậy, nhưng trong quá trình chế biến còn có các bí quyết riêng
mà nhiều cơ sở chế biến không thể tiết lộ. Miếng sứa thành phẩm phải cứng,
giòn, trong mới là đạt yêu cầu. Sứa muối do “ngậm” muối nên có thể để tới 2 năm
mà không hỏng.

Nếu như chế biến
sứa muối là công nghệ được du nhập, thì món sứa muối chua thì lại là đặc sản có
bí quyết từ hàng chục năm nay của chính người đi biển Hải Phòng

So với sứa muối
là dùng muối để “đẩy” nước ra khỏi con sứa, thì sứa muối chua lại phải làm mọi
cách để giữ được nước trong thân con sứa. Có nhiều cách muối sứa chua như muối
với nước lá sung, vỏ cây trang, lá cây men sứa mọc trên núi…Nhưng đặc sắc nhất
có thể kể là sứa muối với quả sú, vẹt. Nói đặc sắc nhất vì khi muối với sú, vẹt,
món sứa muối đảm bảo được cả yếu tố ngon miệng, không bị quá chát mà còn lên
màu bã trầu rất “ngon mắt”.

Thường thường,
quả sú vẹt từ sau tết trở đi đạt độ già cần thiết để muối. Sau khi thu hái quả
sú, vẹt về, thì ninh kĩ với nước vôi trong rồi giã nhuyễn, ủ lên men với sứa.
Tùy thời tiết mà từ năm đến bảy ngày là có thể mang ra thưởng thức.

Cũng như sứa muối,
sứa muối sú vẹt, món ăn thành phẩm phải đạt đủ độ dai, giòn cần thiết, ngoài ra
phải có đủ cả vị chua, chát, ăn vào có “hậu vị” ở cổ họng mới là đạt yêu cầu.
Khó vậy nên mỗi nhà muối sứa ở Đồ Sơn lại có một bí quyết riêng, không nhà nào
giống nhà nào.

Miếng sứa muối
sau khi cắt ra đĩa thì chấm với mắm, thêm vài giọt chanh ớt là đơn giản

nhất. Người nào
cầu kì thì làm bát nước chấm từ bỗng rượu đun với cà chua, bột sắn, gia vị đường,
hành, tỏi…ăn kèm với tía tô, kinh giới.

Anh Đoan, chủ
quán ăn Linh Linh (đường Văn Cao, Hải Phòng) cho biết: “Trước đây, khi ăn sứa
muối người ta hay dùng cật tre để thái vì con sứa thuộc tính hàn, tránh cắt bằng
dao sắt, nhưng nay việc ăn uống cũng giản tiện đi nhiều nên thường khi ăn sứa
muối người ta cứ dùng dao, kéo cắt luôn cho tiện”.

Tuy thời gian bảo
quản của sứa muối sú, vẹt chỉ độ một tháng nhưng cũng rất đắt hàng. Năm nay,
riêng phần mình sứa muối loại này cũng phải từ 25 đến 30 nghìn đồng/kg, loại phần
chân còn đắt hơn nhiều.

Con sứa từ thứ bị
coi như “rác” nay trở thành món “thời trân” tinh tế, vừa là đặc sản, vừa

là nguồn thu nhập
quý giá những ngày biển vắng cá, tôm. Thế mới thấy, với bàn tay lao động và trí
sáng tạo, “lộc biển” vẫn đãi những người bám biển.

(Nguồn : "Lộc biển" ở Đồ Sơn: Thu vài trăm triệu
đến cả tỷ đồng nhờ sứa//
Báo ĐT Dân trí. - ngày 09/05/2016)

 

26.  Pico Hải Phòng vừa
khai trương đã giảm giá khủng

Nhân sự kiện khai trương chính thức siêu
thị điện máy ở 275 Lạch Tray, Hải Phòng vào ngày 13/5/2016, toàn hệ thống siêu
thị Pico triển khai chương trình khuyễn mãi “khủng” dành cho những sản phẩm điện
máy mùa hè.

Cụ thể, trong dịp
khai trương  sẽ có những sản phẩm
"giảm giá sốc", bán vào "giờ vàng" như: điều hòa Panasonic
9000BTU, 1 chiều, giá chỉ còn  6,99 triệu
đồng; tủ lạnh Panasonic 135L, giá chỉ còn 3,69 triệu đồng; máy giặt LG 9kg, giá
chỉ còn 4,99 triệu đồng. Cùng với đó, là chương trình “Quà tặng đầu ngày” tại
Pico Hải Phòng, áp dụng trong ba ngày 13,14,15/05, với 450 phần quà giành cho
450 khách hàng đầu tiên, bao gồm quạt cây Tiross, bộ nồi inox Elmich Smartcook
và bàn là hơi nước Electrolux.

Ngoài ra, Pico Hải
Phòng còn thực hiện các chương trình khuyến mãi chung khác, thuộc hệ thống siêu
thị điện máy Pico trên toàn quốc. Cụ thể như: Chương trình "giá sốc"
dành cho điều hòa Electrolux 9000BTU, 2 chiều, giá chỉ còn 6,590 triệu đồng;
tivi LG 43” giá chỉ còn 6,99 triệu đồng; điện thoại Asus Zenmax giá chỉ còn
3,99 triệu đồng. Đặc biệt, sắp đến đợt bốc thăm đầu tiên trong khuôn khổ Chương
trình “Mùa hè xanh - Quà tặng thả phanh” với cơ hội trúng thưởng 312 giải thưởng,
có tổng trị giá hơn 1 tỷ đồng, cho hơn 100 khách hàng may mắn đầu tiên sẽ được
lộ diện trong tuần đầu tháng 6/2016.

Sau 2 tuần kể từ
ngày mở cửa bán hàng vào cuối tháng 4/2016, siêu thị điện máy Pico tại 275 đường
Lạch Tray, Ngô Quyền, Hải Phòng được đông đảo người dân Đất Cảng ủng hộ. Trong
tuần đầu tiên, khách hàng đã đến thăm tấp nập. Với diện tích trưng bày rộng với
hơn 20.000 mặt hàng điện tử, điện máy, viễn thông của các thương hiệu nổi
tiếng như Sony, Toshiba, Panasonic, Samsung, LG, Sharp, Acer, Nokia, Apple…người
tiêu dùng dễ dàng tìm được sản phẩm phù hợp với nhu cầu.     

Cùng với đó,
trung tâm dịch vụ khách hàng cũng ngay lập tức được đưa vào hoạt động tại chính
siêu thị này để giải quyết nhanh nhất các vấn đề liên quan đến quá trình mua sắm
và sử dụng sản phẩm của khách hàng. Pico là thương hiệu được khách hàng đánh
giá cao về chất lượng dịch vụ và chính sách hậu mãi vượt trội. Đặc biệt quy
trình vận chuyển lắp đặt được giám sát chặt chẽ bởi hệ thống tiêu chuẩn quốc tế
để đảm bảo thời gian cũng như chất lượng của toàn bộ dịch vụ. Pico cho biết, đã
xây dựng được một nguồn nhân lực chuyên nghiệp, tận tâm với công việc; xây dựng
được nền tảng hạ tầng dịch vụ hậu cần như kho bãi, vận chuyển, chăm sóc khách
hàng vững chắc, đảm bảo siêu thị mở ra sẽ hoạt động bền vững, lâu dài, tạo niềm
tin với người tiêu dùng.

Theo kế hoạch được
tiết lộ, ngay sau khi khai trương siêu thị Pico tại Hải Phòng thì siêu thị Pico
tại Từ Sơn - Bắc Ninh cũng sẽ chính thức ra mắt người tiêu dùng. Trong tháng
6/2016 ít nhất thêm 2 siêu thị Pico nữa sẽ sẵn sàng phục vụ khách hàng, từng bước
hiện thực hóa kế hoạch mở rộng thị trường được ông Trinh Đức Tuấn - Tổng Giám đốc
Công ty Cổ phần Pico chia sẻ.

Trong 9 năm hoạt
động, Pico luôn là thương hiệu tiêu biểu không chỉ trong lĩnh vực

phân phối bán lẻ
điện máy. Các giải thưởng có giá trị trong và ngoài nước là minh chứng cho sự nỗ
lực không ngừng của ban lãnh đạo và tập thể cán bộ nhân viên với phương châm giữ
vững lòng tin của người tiêu dùng và gia tăng hơn nữa sự hài lòng của khách
hàng.

(Nguồn : Pico Hải Phòng vừa khai
trương đã giảm giá khủng//Báo điện tử Vietnamnet. vn. - ngày 10/05/2016)

 

27. Xã hội hóa bến xe tại Hải Phòng: Tiền hậu bất nhất, cổ
đông lo lắng

Thực hiện chủ
trương xã hội hóa của UBND thành phố Hải Phòng, Công ty Kim khí Hải

Phòng đã đầu tư
50 tỷ đồng xây dựng bến xe khách Thượng Lý để tiếp nhận hoạt động vận tải từ bến
Tam Bạc, phục vụ mục tiêu chỉnh trang đô thị và lập lại trật tự an toàn giao
thông. Thế nhưng, khi bến xe hoạt động từ văn bản “tiền hậu bất nhất” của Sở
GTVT khiến tình trạng bến xe Thượng Lý thì đìu hiu, còn các cổ đông ngồi trên đống
lửa.

Bến xe Thượng Lý
được xây dựng theo Quyết định 332/QĐ-UBND ngày 24/1/2014 của UBND Thành phố Hải
Phòng và Giấy chứng nhận đầu tư số 02121000445 ngày 16/4/2014 của Sở KH&ĐT
Hải Phòng nhằm thay thế bến xe Tam Bạc. Bến xe Thượng Lý có tổng diện tích
11.600 m2, đảm bảo cho 300 lượt xe ra vào mỗi ngày và lưu lượng hành khách từ
1.500 đến 2.000 lượt người. Sau hơn một năm xây dựng, bến xe đã hoàn thành, đạt
tiêu chuẩn bến xe loại 2 cấp quốc gia, thuộc loại khang trang, hiện đại và được
công bố đưa vào khai thác theo Quyết định số 588/QĐ-SGTVT ngày 13/5/2015 của Sở
GTVT Hải Phòng.

Ngày 13/5/2015,
Sở GTVT Hải Phòng đã có báo cáo và được thành phố chấp nhận phương án đóng cửa
bến Tam Bạc và điều chuyển 63 phương tiện với lưu lượng 106 chuyến tuyến Hà Nội
- Hải Phòng mỗi ngày về bến Thượng Lý. Đến 21/5/2015, Sở tiếp tục có thông báo
về việc đóng cửa bến Tam Bạc vào ngày 31-5-2015. Tuy nhiên, sau đó, Sở lại đề
nghị lùi thời gian đóng cửa bến Tam Bạc sang ngày 15-6-2015.

Ngày 15/6/2015,
thay vì điều chuyển phương tiện từ Tam Bạc sang Thượng Lý như chủ trương ban đầu,
Sở GTVT Hải Phòng lại có văn bản số 955/SGTVT-VT cho phép các doanh nghiệp hoạt
động vận tải tại bến xe Tam Bạc tuyến Hải Phòng - Hà Nội được lựa chọn giữa bến
xe Niệm Nghĩa (thuộc Công ty TNHH MTV Bến xe Hải Phòng) và bến Thượng Lý.

Theo ông Vũ Đình
Hưng, Phó tổng giám đốc thì chiến lược là như vậy nhưng do “tiền hậu bất nhất”
của việc chỉ đạo nên đã vô tình đưa bến xe Thượng Lý vào thế “mắc kẹt” và đồng
nghĩa với việc hàng trăm cổ đông đứng trước nguy cơ ra… đứng đường. Theo lý giải
của ông Hưng cũng như việc tìm hiểu cho thấy, tuy quy định chiến lược và cho
phép sự ra đời của bến xe Thượng Lý đã rõ ràng nhưng không hiểu sao ngày
23/6/2015, Sở GTVT Hải Phòng đã ra văn bản số 1142/SGTVT-QLVT gửi Bộ GTVT, Vụ Vận
tải, Viện Chiến lược phát triển GTVT về quy hoạch chi tiết tuyến vận tải hành
khách cố định liên tỉnh đường bộ đến năm 2020. Văn bản này trái ngược với những
báo cáo và chủ trương ban đầu. Từ việc cho phép mở, thay thế và tiếp nhận lượng
xe của bến Tam Bạc thì nay văn bản này lại “định hướng”: Toàn bộ các tuyến đang
khai thác tại bến xe Tam Bạc được điều chuyển về bến xe Niệm Nghĩa tiếp tục hoạt
động từ ngày 16/6/2015. Đồng nghĩa như vậy, bến xe Thượng Lý đành rơi vào thế
chơi vơi trước 50 tỷ đồng được ban giám đốc và các cổ đông “thắt lưng, buộc bụng”,
vay mượn, thế chấp để có tiền đầu tư.

Chúng tôi đã có
cuộc trao đổi với ông Vũ Duy Tùng- Giám đốc Sở GTVT Hải Phòng. Theo ông Tùng,
Quyết định 332/QĐ-UBND được hiểu là Bến xe Thượng Lý chỉ thay thế việc đón trả
khách thay cho Bến xe Tam Bạc chứ không phải chuyển toàn bộ các hoạt động từ Bến
xe Tam Bạc sang Bến xe Thượng Lý. Đối với văn bản 955/SGTVT-VT, theo ông Tùng
là được ban hành phù hợp vì văn bản này được ra đời trong thời điểm Bộ GTVT
đang triển khai làm quy hoạch chuyến, tuyến cho địa bàn thành phố Hải Phòng,
nên các doanh nghiệp vận tải “có quyền” được lựa chọn bến, tuyến? Tuy nhiên ông
Tùng không lý giải được việc đón trả khách mà không có phương tiện ra, vào bến
thì lấy đâu ra khách mà đón, trả.

Phản ứng lại vấn
đề này, theo ông Vũ Đình Hưng, Phó tổng Giám đốc Công ty Kim khí Hải Phòng thì
đây chỉ là những lý do chưa thấu tình đạt lý. Việc giải thích này là cố tình hiểu
sai để biện bạch cho việc làm không đúng của Sở GTVT Hải Phòng, bởi Quyết định
332/QĐ-UBND của UBND thành phố Hải Phòng là văn bản quy phạm pháp luật.

Qua tìm hiểu
chúng tôi được biết, Bến xe Thượng Lý - Công trình trọng điểm chào mừng kỷ niệm
60 năm ngày Hải Phòng giải phóng hiện nay chỉ có 61 chuyến/ngày. Mỗi tháng Cty
Kim Khí lỗ 593 triệu đồng vì thu được 140 triệu đồng, số chi là thực tế là 733
triệu đồng. Trong đó trả lãi huy động góp vốn 460 triệu đồng, trả lương 195 triệu
đồng, bảo hiểm 43 triệu đồng, điện nước 15 triệu đồng, chi khác 20 triệu đồng. 

(Nguồn : Xã hội hóa bến xe tại Hải
Phòng: Tiền hậu bất nhất, cổ đông lo lắng//Báo Đại đoàn kết. - ngày 12/05/2016)

 

28. Công ty cổ phần Sơn Hải Phòng : Thêm nhiều sản phẩm
thân thiện môi trường

Với bề
dày kinh nghiệm trên 50 năm nghiên cứu và sản xuất các loại sơn: sơn tàu biển,
sơn công nghiệp, sơn dân dụng, sơn tấm lợp, sơn sàn dung môi,… Công ty cổ phần
Sơn Hải Phòng vừa tiến hành nghiên cứu, sản xuất thành công 3 loại sơn thân thiện
môi trường gồm: sơn chống hà gỗ gốc nhựa tổng hợp kết hợp với chất chống hà
Biocide và 2 loại sơn chống cháy hệ Epoxy không dung môi (thành phần sơn không
chứa dung môi) và hệ nước (sơn sử dụng nước làm chất pha loãng) dành cho kết cấu
thép nhà xưởng công nghiệp. Đây là kết quả của 2 đề tài nghiên cứu khoa học cấp
thành phố vừa được Hội đồng Khoa học-Công
nghệ
đánh giá nghiệm thu.

Trong khuôn khổ đề tài “Nghiên cứu sản xuất sơn chống hà
gỗ gốc nhựa tổng hợp kết hợp với chất chống hà Biocide thân thiện môi trường”,
nhóm nghiên cứu tiến hành sản xuất thử nghiệm 3.600 kg sơn chống hà gỗ với 3
màu (nâu đỏ, cẩm thạch và xanh nước biển), đạt tiêu chuẩn chất lượng tương
đương với sơn nhập ngoại dựa theo các tiêu chuẩn TCVN, JIS K và ASTM. Nghiên cứu
tiến hành lựa chọn các nguyên liệu tối ưu nhất sử dụng làm chất tạo màng, bột
phụ trợ, phụ gia và bột màu, đồng thời lựa chọn tác nhân chống hà Biocide tối
ưu. Cùng với đó, việc tìm ra công thức phối trộn các nguyên liệu này với tỷ lệ
thích hợp tạo ra sản phẩm sơn chống hà gỗ thân thiện môi trường. Để kiểm tra chất
lượng sản phẩm, nhóm tác giả tiến hành ngâm tĩnh các mẫu sơn ngoài biển (mẫu là
các tấm gỗ được sơn phủ bằng loại sơn chống hà) trong thời gian 7 tháng. Kết quả
cho thấy, bề mặt các mẫu đều không có hà bám, không phồng rộp, không bong tróc,
đạt chỉ tiêu về chất lượng. Ngoài ra, nghiên cứu cũng tiến hành kiểm tra độ ổn
định lưu kho của 3 mẫu sơn (tương ứng với 3 màu) qua tủ gia tốc nhiệt 500C
trong thời gian 6 tháng. Kết quả, các mẫu đều không bị gel hóa và vẫn thi công
dễ dàng.

Đối với đề tài “Nghiên cứu sản xuất sơn chống cháy hệ
không dung môi và hệ nước thân thiện với môi trường”, các tác giả tiến hành sản
xuất thử 90 kg sơn chống cháy hệ không dung môi và 90 kg sơn chống cháy hệ nước,
chia làm 3 lần (đối với mỗi loại), mỗi lần 30 kg để rút kinh nghiệm và cải tiến
quy trình cho phù hợp với thiết bị và giảm tối thiểu mức tiêu hao. Nghiên cứu
xác định được công thức phối trộn các nguyên liệu với tỷ lệ thích hợp để tạo ra
2 dòng sản phẩm sơn chống cháy có tính ưu việt. So sánh các chỉ tiêu kỹ thuật của
sản phẩm sơn chống cháy không dung môi (SHP-EP) với các sản phẩm sơn chống cháy
trên thị trường cho thấy, chỉ tiêu về độ bền mài mòn và độ bám dính của sơn chống
cháy không dung môi tốt hơn (đối với sơn SHP-EP, độ bền mài mòn 0,1 mg tiêu
hao/1000 vòng, độ bám dính 9 MPa; đối với sơn chống cháy thị trường, độ bền mài
mòn 0,3 mg tiêu hao/1000 vòng, độ bám dính 8 MPa) trong khi khả năng chịu lửa của
2 sản phẩm tương đương nhau (2 giờ, với lớp sơn có độ dày 1,99 mm). Đối với sản
phẩm sơn chống cháy hệ nước (SHP WB) so với sơn chống cháy thị trường (Promat),
các chỉ tiêu cơ tính của 2 loại sơn này tương đương nhau, tuy nhiên hiệu lực chống
cháy của sơn chống cháy SHP WB (2,5 giờ) tốt hơn sơn chống cháy Promat (2 giờ)
khi thi công cùng độ dày 1,44 mm.

Theo đánh giá của Hội đồng Khoa học-Công nghệ thành phố,
kết quả nghiên cứu của 2 đề tài có ý nghĩa thực tiễn cao, góp phần thúc đẩy sản
xuất trong nước thay thế các loại sơn nhập ngoại. Đồng thời với đặc tính thân
thiện môi trường, các sản phẩm sơn cũng góp phần bảo đảm sức khỏe cho người thi
công và người sử dụng…

(Nguồn :
Công ty cổ phần Sơn Hải Phòng : Thêm nhiều sản phẩm thân thiện môi trường/Bạch
Dương//Báo Hải Phòng điện tử. – ngày 18/5/2016)

 

29. Nhựa Tiền Phong
ra mắt ống nước đường kính 2m

Công ty CP Nhựa Thiếu Niên Tiền Phong (Hải Phòng) vừa
ra mắt sản phẩm mới - ống nhựa HDPE DN 2000, loại ống cấp thoát nước đường kính
2m đáp ứng đòi hỏi lưu lượng dẫn nước lớn. Sản phẩm nhựa HDPE DN 2000 của Công
ty Cổ phần nhựa Thiếu niên Tiền phong

Theo công ty này, ống nhựa HDPE DN 2000 là sản phẩm
có độ bền cao hơn 50 năm sử dụng, không bị ăn mòn và gỉ sét bởi các
loại hóa chất, không bị lão hóa bởi nhiệt độ và tia cực tím, chịu
được độ va đập rất tốt, có độ uốn dẻo nên chịu được tải trọng cao.
Sản phẩm còn có nhiều tính năng nổi bật như phương pháp đấu nối đơn giản, trọng
lượng nhẹ. Việc sử dụng sản phẩm này cho các dự án sẽ là giảm tổng chi phí đầu
tư và mang lại hiệu quả về kinh tế cũng như chất lượng công trình cao hơn.
Ngoài ra, nhựa Tiền Phong còn giới thiệu các sản phẩm ống M-PVC vượt trội hơn ống
U.PVC truyền thống; ống PP/HDPE 2 lớp gân sóng có độ cứng cao thay thế ống bê
tông hiệu quả; ống PPR 2 lớp chống tia cực tím tăng tuổi thọ sử dụng ngoài trời;
thanh cửa nhựa PVC có độ bền cao đến 50 năm. Từ năm 2014, Nhựa Tiền Phong đã đầu
tư hệ thống dây chuyền sản xuất ống nhựa HDPE DN 2000 và ống HDPE/PP 2 lớp gân
sóng đến DN 800 theo công nghệ châu Âu với giá trị đầu tư 150 tỷ. Đây là 1
trong 8 dây chuyền sản xuất ống nhựa HDPE có đường kính lớn đến 2m hiện có trên
thế giới và Nhựa Tiền Phong là đơn vị đầu tiên tại Việt Nam và châu Á đầu tư
cũng như sở hữu các dây chuyền thiết bị hiện đại này.

(Nguồn: Nhựa Tiền Phong ra mắt ống nước đường kính 2m//Báo
Nông nghiệp Việt Nam. – ngày 23/05/2016)

 

30. Chưa có tín hiệu
Nhà máy xơ sợi Đình Vũ 7.000 tỷ đồng sống dậy

Nhà
máy xơ sợi Đình Vũ (Hải Phòng) sau gần 6 tháng dừng hoạt động vẫn chưa có tín
hiệu “sống dậy”. 

Nhà máy xơ sợi Đình Vũ (Hải Phòng) thuộc Công ty cổ
phần Hóa dầu và Xơ sợi Dầu khí (PVTEX) đã phải dừng sản xuất để tiêu thụ sản phẩm
tồn kho và và thu hồi vốn cho sản xuất, kinh doanh từ năm 2015. Nhà máy đã lỗi
hẹn đưa vào khởi động trở lại trong quý I/2016 và đến thời điểm này, chỉ còn
hơn 1 tháng nữa là hết quý II, cũng chưa rõ ngày khởi động lại.

Theo kế hoạch được công bố  trước đó, Nhà máy sẽ được đưa vào vận hành trở
lại trong quý I/2016, nhưng đến giờ này vẫn lỗi hẹn.

Phó tổng giám đốc PVTEX, ông Đỗ Văn Kế, trong công
văn trả lời Báo Đầu tư cũng cho biết thêm, do các phương án vận hành lại  của nhà máy vẫn đang được các cấp xem xét nên
PVTEX chưa có đủ các thông tin chính xác để cung cấp cho báo chí.Trao đổi với
phóng viên Báo Đầu tư, đại diện PVTEX cho biết, hiện đang tập trung mọi nguồn lực
để xây dựng kế hoạch khởi động lại Nhà máy trong thời gian sớm nhất.

Nhà máy xơ sợi Đình Vũ là một trong những điển hình
về đầu tư không hiệu quả. Với tổng vốn đầu tư lên tới 325 triệu USD (7.000 tỷ đồng),
Nhà máy xơ sợi Đình Vũ dự định dùng nguyên liệu từ Nhà máy Lọc dầu Dung Quất để
chế biến thành xơ sợi, giúp ngành dệt may trong nước tự chủ một phần nguyên liệu.
Ban đầu, Dự án được góp vốn bởi Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và Tập đoàn Dệt
may Việt Nam (Vinatex). Tuy nhiên phần vốn góp 200 tỷ đồng của Vinatex và 1 đơn
vị thành viên là Tổng công ty cổ phần Phong Phú đã nhanh chóng được các đơn vị
này thoái hết và rút lui khỏi Dự án vào năm 2015.

Sau khi cơ cấu lại cổ đông chỉ còn PVN và Tổng công
ty Phân bón và Hóa chất dầu khí tham gia góp vốn đầu tư với tỷ lệ tương ứng
75:25 tại PVTEX.

Sau gần 6 năm đầu tư, ngay từ khi chạy thử rồi vận
hành thương mại vào tháng 5/2014, Nhà máy 
liên tục đối mặt với việc không bán được hàng, tạm dừng sản xuất và thua
lỗ nặng lên tới hàng ngàn tỷ đồng.

Nguyên nhân chủ yếu là chất lượng sản phẩm làm ra
chưa ổn định, giá thành cao, không cạnh tranh được với xơ sợi nhập khẩu với giá
rẻ hơn trên thị trường. Thêm nữa, nhiều số liệu trong báo cáo nghiên cứu khả
thi Dự án hoàn toàn khác xa với thực tế, khiến hiệu quả kinh tế của dự án thấp
hơn thực tế nhiều lần. Đơn cử, chi phí hóa chất, phụ liệu theo tính toán đầu tư
chỉ 500.000 USD, nhưng thực tế lại cần tới 11 triệu USD.

Để đáp ứng nhu cầu nội địa, hiện không chỉ có Nhà
máy Xơ sợi Đình Vũ, mà còn một số doanh nghiệp khác cùng sản xuất mặt hàng này
với năng lực toàn ngành khoảng 500.000 tấn/năm. Ngoài ra, lượng xơ sợi nhập khẩu
mỗi năm cũng lên tới 250.000 tấn.  Với thị
trường cạnh tranh rất khốc liệt, nếu sản phẩm không có giá bán cạnh tranh, chất
lượng tốt và các dịch vụ sau bán hàng hơn hẳn đối thủ, khả năng đứng vững sẽ
không dễ.

Một số doanh nghiệp trong ngành dệt may cho rằng,
giá thành sản xuất của Nhà máy Xơ sợi Đình Vũ đang cao hơn giá bán ra, chưa kể
giá bán ra cũng cao hơn so với các doanh nghiệp cùng ngành nhưng chất lượng sản
phẩm lại không ổn định, khiến họ không thiết tha mua hàng của PVTEX.

Chính Vinatex cũng cho rằng, các lô hàng của Nhà
máy xơ sợi Đình Vũ không ổn định, gây khó khăn cho các doanh nghiệp mua sản phẩm.

Do sản phẩm làm ra bị tồn kho đáng kể nên Nhà máy
không vận hành hết công suất, nhiều lần đóng cửa để giảm thua lỗ. Thời gian dự
kiến thu hồi vốn theo kế hoạch là hơn 8 năm, nay tính toán lại đã xấp xỉ 24
năm. Tuy nhiên, tương lai của Nhà máy xơ sợi
Đình Vũ
vẫn mù mịt.

(Nguồn: Chưa có tín hiệu Nhà máy xơ sợi Đình Vũ 7.000 tỷ đồng
sống dậy//Báo Đầu tư. - ngày 21/05/2016)

 

V. NÔNG NGHIỆP – THỦY SẢN – NGƯ NGHIỆP

31. Thực hiện
cam kết không sử dụng chất cấm trong chăn nuôi

Sáng 26-4, Sở Nông nghiệp và Phát triển
nông thôn (NN&PTNT) tổ chức Hội nghị triển khai Kế hoạch 497/KH-UBND ngày
12-4-2016 của UBND thành phố thực hiện Năm cao điểm vật tư nông nghiệp và an
toàn thực phẩm trong lĩnh vực nông nghiệp trên địa bàn thành phố, tuyên truyền
hướng dẫn và tổ chức ký cam kết không sử dụng chất cấm trong chăn nuôi.

Theo đó, Sở
NN&PTNT có nhiệm vụ chủ trì xây dựng Quy chế phối hợp với các Sở, ban,
ngành, đơn vị với Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố, Hội Nông dân thành phố trong
giám sát thực thi phát luật về vật tư nông nghiệp và chất lượng, an toàn thực
phẩm nông lâm thủy sản và muối. Sở NN&PTNT chủ trì phối hợp hướng dẫn triển
khai thực hiện Thông tư 45 và 51 của Bộ NN&PTNT, thực hiện nghiêm trách nhiệm
quản lý nhà nước về an toàn thực phẩm theo Quyết định số 2481-2015 của UBND
thành phố. Đồng thời, tổ chức tập huấn, hướng dẫn chuyên môn nghiệp vụ cho cán
bộ quản lý cấp huyện, xã; tổ chức thanh tra, kiểm tra định kỳ, đột xuất và giám
sát chất lượng sản phẩm đối với các cơ sở sản xuất, kinh doanh vật tư nông nghiệp
và thực phẩm nông lâm thủy sản, muối, chợ đầu mối và tàu cá, cảng cá; thu hồi,
tiêu hủy sản phẩm kém chất lượng, nhập lậu, không có trong danh mục; phát hiện,
triệt phá các cơ sở lưu thông buôn bán salbutamol và Vàng ô cho chăn nuối,
kháng sinh cấm, thuốc thú y, thuốc bảo vệ thực vật giả, phân bón giả, ngoài
danh mục; xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân theo quy định pháp luật. Đặc biệt,
thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng các cơ sở sản xuất, kinh
doanh đủ và chưa đủ điều kiện bảo đảm chất lượng, an toàn thực phẩm. Triển khai
mở rộng chương trình phát triển chuỗi cung cấp rau, thịt cho thành phố, phát
triển chuỗi cung cấp rau, thịt an toàn gắn với giám sát, xác nhận sản phẩm an
toàn tại nơi bày bán…

Tại hội nghị, đại
diện cơ sở chăn nuôi, kinh doanh thức ăn gia súc tại các quận, huyện thực hiện
ký cam kết không sử dụng chất cấm trong chăn nuôi, chế biến thực phẩm.

(Nguồn : Thực hiện cam kết không sử
dụng chất cấm trong chăn nuôi/Thanh Hà //Báo Hải Phòng. – ngày 28/04/2016)

 

32. Xây dựng cánh đồng lớn khuyến khích liên kết nông dân với
doanh nghiệp

Thời gian qua, thành phố ban hành các cơ
chế, chính sách hỗ trợ, thiết thực giúp nông dân đẩy mạnh sản xuất nông nghiệp,
trong đó có xây dựng cánh đồng lớn, vùng sản xuất tập trung. Tuy nhiên, để nhân
rộng, mô hình này cần sự vào cuộc tích cực từ nhiều phía.

Khó
đẩy nhanh tiến độ :

Từ năm 2012, các
địa phương triển khai xây dựng cánh đồng lớn (nay gọi là cánh đồng lớn), vùng sản
xuất tập trung. Tại một số xã như Hùng Thắng, Quang Phục (Tiên Lãng), Việt Tiến
(Vĩnh Bảo) quy vùng sản xuất liền thửa, từ 20 – 30 ha, đưa các giống lúa chất
lượng cao vào sản xuất. Ông Nguyễn Văn Thấm, Phó Phòng Nông nghiệp và Phát triển
nông thôn huyện Tiên Lãng cho biết: “Xây dựng các cánh đồng mẫu lớn tạo điều kiện
thuận lợi đưa cơ giới hóa vào đồng ruộng; năng suất, chất lượng nông sản thu hoạch
trên các cánh đồng mẫu lớn cao hơn”. Cùng với các cánh đồng lớn sản xuất lúa,
những năm gần đây, các địa phương tích cực dồn điền đổi thửa, quy vùng sản xuất
các cánh đồng lớn sản xuất rau màu, cây vụ đông, xuân. Tại huyện Thủy Nguyên,
các cánh đồng lớn trồng dưa chuột xuất khẩu ở xã Kỳ Sơn, bí xanh ở xã Minh Tân,
đem lại thu nhập hàng trăm triệu đồng/năm cho bà con.

Hỗ trợ nông dân
xây dựng cánh đồng lớn, những năm qua, thành phố có một số cơ chế cụ thể khuyến
khích hỗ trợ nông dân. Theo Nghị quyết 14 HĐND thành phố khóa 13 về cơ chế,
chính sách khuyến khích phát triển  nông
nghiệp, thủy sản thành phố Hải Phòng giai đoạn 2015 -2020, thành phố hỗ trợ xây
dựng cánh đồng lớn, vùng sản xuất tập trung 100% chi phí mua giống, 30% chi phí
mua vật tư; 100% kinh phí tập huấn triển khai chương trình, 50% chi phí thuê
các dịch vụ máy móc.

Mặc dù có cơ chế
khuyến khích hỗ trợ nhưng đến thời điểm này, tiến độ xây dựng cánh đồng lớn
chưa đạt yêu cầu đề ra. Khảo sát thực tế phong trào xây dựng cánh đồng lớn chủ
yếu mới tập trung ở các vùng thí điểm trông chờ vào cơ chế hỗ trợ từ Nghị quyết
14, khó triển khai nhân rộng. Trong giai đoạn từ 2011- 2015, toàn thành phố thực
hiện thí điểm xây dựng 41 mô hình cánh đồng lớn, vùng sản xuất tập trung với diện
tích 1152 ha, trong đó có 502 ha sản xuất rau màu, 650 ha lúa. Năm 2015, thành
phố hỗ trợ kinh phí các địa phương xây dựng cánh đồng lớn, vùng sản xuất tập
trung với tổng kinh phí 2 tỷ  đồng với mục
tiêu xây dựng 11 mô hình cánh đồng lớn 
nhưng kết quả đến cuối năm, các địa phương thực hiện 8/11 mô hình, với
255 ha, kinh phí thực hiện hơn 1,5 tỷ đồng. Số kinh phí hỗ trợ còn lại chuyển
sang quyết toán, thực hiện theo cơ chế hỗ trợ cây vụ Đông của thành phố.

Tạo
bước đột phá trong xây dựng NTM :

Trưởng Phòng
Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện An Dương Đinh Văn Hùng cho biết, xây
dựng cánh đồng lớn trên địa bàn huyện khó mở rộng bởi nông dân cho rằng, khó tiếp
cận được cơ chế hỗ trợ của thành phố do thủ tục thanh, quyết toán chưa thuận lợi.
Theo yêu cầu, các khâu dịch vụ sản xuất như làm đất, gieo mạ… bằng cơ giới hóa
phải có hóa đơn đỏ trong khi nông dân thường làm thông qua các dịch vụ tư nhân
hoặc liên kết đổi công cho nhau. Theo Văn phòng điều phối NTM Hải Phòng, năm
2015, do khó vận động nông dân dồn điền đổi thửa, các địa phương triển khai xây
dựng cánh đồng lớn không đạt yêu cầu dù thành phố phê duyệt số lượng cánh đồng
lớn cần thực hiện và phân khai vốn cụ thể. Ở một số huyện như An Dương, Thủy
Nguyên, do diện tích sản xuất nông nghiệp hạn hẹp, manh mún xen lẫn trong khu
dân cư nên một số nông dân có tâm lý ngại dồn đổi, xây dựng cánh đồng lớn mà chờ
dự án để được đền bù diện tích đất nông nghiệp. Ở huyện Tiên Lãng, Vĩnh Bảo…
tâm lý một số nông dân không muốn thay đổi thói quen sản nhỏ lẻ nên chưa mặn mà
dồn đổi ruộng đất để xây dựng cánh đồng lớn.

Ông Đoàn Hữu
Thanh, Giám đốc Trung tâm Khuyến nông – Khuyến ngư Hải Phòng khẳng định, xây dựng
cánh đồng lớn  là một trong những khâu đột
phá  đối với sản xuất nông nghiệp, đồng
thời có ý nghĩa quan trọng trong quá trình xây dựng NTM. Bởi thực tế, làng quê
đổi mới không chỉ trên cơ sở hạ tầng nông thôn khang trang hơn mà người nông
dân phải là chủ thể sản xuất với những mô hình đem lại hiệu quả kinh tế, cải
thiện đời sống. Tuy nhiên, xây dựng cánh đồng lớn hiệu quả, bền vững cần vận động
nông dân tích cực tham gia phong trào dồn đổi ruộng đất để tạo ra các cánh đồng
có diện tích lớn liền vùng, liền thửa, thuận lợi, tiện ích khi đưa cơ giới hóa
vào đồng ruộng. Nông dân làm chủ khoa học kỹ thuật trong sản xuất, tích cực áp
dụng các tiến bộ kỹ thuật trên đồng ruộng. Bản thân nông dân dồn đổi ruộng đất
để tạo cánh đồng lớn sẽ khó hiệu quả bằng phát động mạnh mẽ phong trào tích tụ
ruộng đất, khuyến khích cá nhân, doanh nghiệp liên kết sản xuất với nông dân
trên các cánh đồng lớn tạo ra chuỗi sản xuất hàng hóa. Bởi vậy, thành phố tiếp
tục có các cơ chế khuyến khích doanh nghiệp, người dân tham gia quá trình tích
tụ ruộng đất, liên kết sản xuất trên cánh đồng lớn…

Nông dân nâng
cao ý thức liên kết sản xuất, tôn trọng doanh nghiệp trong ký kết hợp đồng sản
xuất.

(Nguồn : Xây dựng cánh đồng lớn
khuyến khích liên kết nông dân với doanh nghiệp//Hải An//Báo Hải Phòng. - ngày
05/05/2016)

 

33. Hiệu quả cao từ mô hình trồng bí xanh

Những năm gần đây, xã Kênh Giang (huyện
Thủy Nguyên) được nhiều người biết đến là 
địa phương chuyển đổi cơ cấu cây trồng đạt hiệu quả cao, trong đó có
vùng trồng bí xanh, cung cấp cho thị trường thành phố và các tỉnh lân cận.

Theo Giám đốc
HTX nông nghiệp Kênh Giang Nguyễn Văn Lâm, năm 2012, Kênh Giang là 1 trong 3 địa
phương được thành phố chọn làm điểm xây dựng cánh đồng lớn 30ha. Sau một vụ thí
điểm thành công trồng lúa theo phương pháp gieo sạ, để nâng cao giá trị canh
tác, địa phương vận động nhân dân trồng thêm bí xanh - cây trồng phù hợp với chất
đất và cho giá trị kinh tế cao. Vụ đầu, với sự hỗ trợ của Trung tâm Khuyến
nông, Khuyến ngư Hải Phòng, Sở Nông nghiệp và PTNT thành phố địa phương vận động
một số hộ dân trồng thí điểm trên 6 mẫu. Sau khoảng 90 ngày trồng, chăm sóc,
cây cho thu hoạch với năng suất bình quân 1,8 tấn/sào. Với giá bán đầu vụ
5000-5500 đồng/kg, cuối vụ 10.000-12.000 đồng/kg, trung bình nông dân thu hơn
14 triệu đồng/sào. Thấy rõ hiệu quả kinh tế loại cây này, địa phương từng bước
vận động nhân dân mở rộng diện tích trồng qua các năm. Vụ đông năm 2013 là 5ha;
năm 2014 trồng 25 ha, đến vụ đông năm 2015 tăng lên 35 ha. Ngoài ra, nông dân
trồng thêm 10ha ở các vùng khác. Cũng từ vụ đông năm 2015, để tạo thương hiệu
bí xanh Kênh Giang, địa phương thí điểm trồng bí xanh an toàn theo tiêu chuẩn
VietGap trên 15 ha và đã được cấp giấy chứng nhận. Những năm qua, mô hình trồng
bí xanh của Kênh Giang được nhiều địa phương khác đến học tập kinh nghiệm. 

Nhận xét về hiệu
quả mô hình, chị Đỗ Thị Thúy thôn Chợ Giá cho biết, trước đây gia đình chị chủ
yếu trồng khoai tây và một số loại rau khác phù hợp với vụ đông. Tuy nhiên, thu
nhập rất thấp, chủ yếu vẫn lấy công làm lãi. Từ năm 2013, khi địa phương vận động
chuyển đổi sang trồng bí xanh và cũng từ hiệu quả thực tế mô hình điểm, gia
đình chuyển sang trồng bí xanh. Từ ngày chuyển sang trồng bí xanh thu nhập gia
đình trên diện tích canh tác tăng, cao hơn gấp 4-5 lần so với các cây trồng
truyền thống. “Lúc đầu vợ chồng tôi cũng băn khoăn nhưng thực tế trồng, chăm
sóc thấy giống bí xanh dễ trồng, đầu tư trung bình, năng suất ổn định, sản phẩm
được thị trường chấp nhận. Rất nhiều thương lái từ một số tỉnh, thành phố lân cận
thu mua bí xanh tận chân ruộng của bà con chúng tôi” – chị Thúy chia sẻ.

Còn theo nhiều hộ
nông dân khác trong xã, mô hình trồng bí xanh tập trung không chỉ giúp nông dân
tăng thu nhập, còn giúp các hộ dân thêm kiến thức khoa học kỹ thuật trong thâm
canh, phòng trừ sâu bệnh, giảm chi phí sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm,
nhất là quy trình sản xuất rau an toàn, góp phần thay đổi tập quán canh tác, sản
xuất tự cung, tự cấp sang sản xuất hàng hóa nông sản có giá trị cao. Hiệu quả của
mô hình góp phần đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu cây trồng vụ đông ở địa phương
theo hướng sản xuất hàng hóa, tạo thêm việc làm, tăng thu nhập cho người nông
dân.

Để mô hình duy
trì và  nhân rộng, người dân vẫn cần liên
kết "4 nhà" để cây bí xanh phát triển bền vững, tránh tình trạng khi
có nhiều người trồng thì giá lại xuống thấp.

(Nguồn : Hiệu quả cao từ mô hình trồng
bí xanh//Báo Hải Phòng. - ngày 12/05/2016)

 

34. Ứng dụng tiến bộ khoa học công nghệ trong sản xuất nông
nghiệp : Đưa kết quả nghiên cứu vào đồng ruộng

Hiện, Sở Khoa học-Công
nghệ triển khai 197 nhiệm vụ nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ trên
các ngành, lĩnh vực. Trong đó, nhiều nghiên cứu, ứng dụng khoa học-công nghệ tạo
nền tảng phát triển nông nghiệp bền vững, góp phần phát triển kinh tế- xã hội địa
phương.


hình trình diễn tiến bộ khoa học kỹ thuật :

 Một trong những mô hình điển hình là sản xuất
nấm ăn tại xã Tân Liên (huyện Vĩnh Bảo). Cán bộ Trung tâm Ứng dụng tiến bộ khoa
học công nghệ thành phố hướng dẫn kỹ thuật cho người sản xuất từ khâu chọn
nguyên liệu đến chăm sóc, bảo quản và đóng gói sản phẩm. Anh Bùi Văn Kỳ, chủ cơ
sở sản xuất nấm ở xã Tân Liên (huyện Vĩnh Bảo) cho biết, từ năm 2015, Sở Khoa học-Công
nghệ đưa 2 mô hình chuyển giao tiến bộ khoa học kỹ thuật về xã là xử lý rơm rạ
bảo vệ môi trường và sản xuất nấm. Giống nấm được chọn lọc và trồng theo phương
pháp khoa học nên phát triển rất tốt. So với trồng rau và nhiều loại cây khác,
trồng nấm không vất vả lại cho thu nhập cao. Trung bình, gia đình anh thu hoạch
khoảng 20-30kg nấm/ ngày, giá bán 30 nghìn đồng/kg. Trong quá trình sản xuất,
anh Kỳ cũng như nhiều bà con trồng nấm ở địa phương được cán bộ Trung tâm ứng dụng
tiến bộ khoa học công nghệ thành phố hướng dẫn về kỹ thuật nên việc sản xuất nấm
đạt hiệu quả cao, chất lượng tốt, dễ dàng tiêu thụ trên thị trường.

Theo Phó trưởng
Phòng Công nghệ sinh học Trung tâm ứng dụng tiến bộ khoa học công nghệ thành phố
Lương Đức Hoàn, “trước đây, nguồn giống nấm chủ yếu nhập từ Viện công nghệ sinh
học nên khó khăn trong việc sản xuất cung ứng giống cho bà con. Từ năm 2014 đến
nay, trung tâm chủ động được nguồn giống chất lượng cao để cung cấp cho nông
dân. Riêng nguồn giống gốc, trung tâm lựa chọn, phân lập bằng thiết bị và công
nghệ cao, kết hợp hỗ trợ kỹ thuật để rút ngắn các công đoạn sản xuất, mang lại
năng suất, chất lượng cao. Với công nghệ cũ, sản lượng nấm thu hoạch chỉ từ
500-550kg/ tấn nguyên liệu, trong khi công nghệ mới đang được ứng dụng tại một
số xã trên địa bàn huyện Tiên Lãng, Vĩnh Bảo… năng suất nấm tăng lên
600-650kg/tấn nguyên liệu.

Cùng với trồng nấm
theo công nghệ mới, mô hình trồng tỏi tím, bí xanh, dưa chuột an toàn theo tiêu
chuẩn VietGAP được triển khai ở huyện Tiên Lãng và Thủy Nguyên mang lại hiệu quả
kinh tế cao gấp 5-7 lần trồng lúa, góp phần chuyển đổi cơ cấu cây trồng phù hợp
với lợi thế của địa phương, tăng thu nhập cho người nông dân.

Đóng
góp 30% giá trị tăng trưởng của ngành nông nghiệp :

Theo ước tính, 5
năm trở lại đây, khoa học-công nghệ đóng góp khoảng 30% giá trị tăng trưởng của
ngành nông nghiệp Hải Phòng. Trên lĩnh vực nông, lâm nghiệp, thủy sản và xây dựng
nông thôn mới, ngành khoa học-công nghệ thực hiện 116 nhiệm vụ. Quá trình đẩy mạnh
nghiên cứu, ứng dụng và chuyển giao các tiến bộ khoa học kỹ thuật trong lĩnh vực
nông nghiệp góp phần tạo ra nông sản chất lượng tốt, năng suất cao, nâng cao sức
cạnh tranh hàng hóa. Điển hình như mô hình trồng tỏi tím ở xã Đông Hưng (huyện
Tiên Lãng), từ vài chục héc ta nay phát triển lên hơn 155 héc ta. Diện tích trồng
tỏi tím được mở rộng là do giống tỏi này được quay vòng khép kín từ phòng thí
nghiệm ra đến đồng ruộng và ngược lại. Trung tâm ứng dụng tiến bộ khoa học công
nghệ thành phố hỗ trợ người nông dân về giống, kỹ thuật trồng tỏi rồi thu mua sản
phẩm làm nguyên liệu sản xuất tỏi đen.

 Theo Giám đốc Trung tâm Ứng dụng tiến bộ khoa
học công nghệ thành phố Vũ Công Quý, từ năm 2011 đến nay, trung tâm đưa 35 giống
cây trồng, 20 giống vật nuôi vào sản xuất. Nhiều giống cho năng suất, hiệu quả
kinh tế cao, phù hợp với điều kiện địa phương, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh
tế nông thôn thành phố. Đồng thời, trung tâm phục tráng các giống cây quý của địa
phương, bảo tồn nguồn gen bản địa, nghiên cứu và nhân giống nhiều vật nuôi, thủy
sản có giá trị kinh tế cao góp phần đa dạng và chủ động nguồn giống vật nuôi của
thành phố. Nhiều nghiên cứu tập trung vào sản xuất và ứng dụng chế phẩm sinh học
mới trong sản xuất, chăn nuôi giúp tăng suất, chất lượng, bảo đảm an toàn vệ
sinh nông nghiệp.

Nhằm hình thành
cơ cấu cây trồng, vật nuôi hợp lý, năng động theo hướng sản xuất hàng hóa,
thích ứng với biến đổi khí hậu, khai thác tiềm năng và lợi thế đất đai, lao động,
ngành KH-CN xác định tiếp tục nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ theo
hướng gắn với thực tiễn đời sống, đáp ứng nhu cầu phát triển của các tổ chức,
doanh nghiệp và thành phố. Theo ông Vũ Công Quý, thời gian tới, theo định hướng
của thành phố, trung tâm tập trung nghiên cứu, ứng dụng những sản phẩm đặc thù;
xây dựng chuỗi liên kết giữa nhà khoa học-người nông dân-doanh nghiệp và nhà quản
lý. Bên cạnh sản phẩm truyền thống, trung tâm tiếp tục đưa giống và kỹ thuật mới
mang lại hiệu quả kinh tế, giảm thất thoát, rủi ro do biến đổi khí hậu gây nên;
đẩy mạnh nghiên cứu, áp dụng những tiến bộ khoa học công nghệ, nhất là công nghệ
sinh học góp phần làm thay đổi mạnh mẽ năng suất, chất lượng các sản phẩm cây
trồng, vật nuôi trên địa bàn thành phố.

(Nguồn : Ứng dụng tiến bộ khoa học
công nghệ trong sản xuất nông nghiệp /Thanh Giang//Báo Hải Phòng điện tử.
– ngày 18/5/2016)

 

35. Tôm rảo siêu sạch của ông Đoàn Văn Vươn giá chát vẫn
"cháy" hàng

Mặc dù giá đắt gấp rưỡi tôm rảo ở chợ
nhưng tôm rảo của ông Đoàn Văn Vươn tại các
cửa

hàng thực phẩm sạch
vẫn luôn trong tình trạng khan hiếm hàng.

Hơn hai tháng trở
lại đây, loại tôm rảo siêu sạch của vùng nước lợ Tiên Lãng, Hải Phòng được các
cửa hàng hải sản trên địa bàn Hà Nội nhập bán với giá trên dưới 350.000 đồng/kg
và được người tiêu dùng ưa chuộng.

Là nơi đầu tiên
nhập loại tôm rảo của ông Đoàn Văn Vươn về bán trên thị trường Hà Nội, hiện nay
cửa hàng hải sản và thực phẩm sạch Sói Biển, tại số 177 Lê Duẩn, Hà Nội đang
bán rất đắt khách loại sản phẩm này.

Anh Trần Quân,
chủ cửa hàng thực phẩm sạch Sói Biển cho biết: “Tôm rảo siêu sạch của ông Đoàn
Văn Vươn đang là loại mặt hàng "hot" và được săn mua nhiều. Hiện nay,
chuỗi 7 cửa hàng thực phẩm sạch của chúng tôi đều bán mặt hàng này. Mỗi ngày các
cửa hàng của chúng tôi bán được từ 15 – 20kg tôm rảo với giá niêm yết 345.000 đồng/kg.
Quyết định nhập loại tôm này về bán vì tôi đã có chuyến đi thực tế khu vực nuôi
tôm của ông Vươn và nhận thấy loại tôm này được nuôi trồng trong điều kiện đầm
nước lợ, không sử dụng thức ăn tăng trọng và thuốc kháng sinh… Bên cạnh đó, ông
Vươn cũng từng được biết đến với loại vịt biển sạch nên chúng tôi tuyệt đối tin
tưởng. Sau khi thử nghiệm bán và nhận thấy mặt hàng này rất được lòng người
tiêu dùng”.

Anh Quân nói thêm:
“Sản phẩm này không có nhiều để bán bởi một ngày chỉ được nhập tối đa 20 kg vào
mỗi ngày thứ 3,5,7 hàng tuần. Chính vì vậy với lượng khách hàng mua nhiều như
hiện nay, thì tình trạng cháy hàng vẫn luôn diễn ra. Hằng ngày tôm rảo tươi được
ông Vươn cho vào thùng xốp vào gửi xe lên cho chúng tôi. Tôm tươi sau khi được
vớt ra sẽ được cho vào khay để cấp đông bảo quản chính vì thế dù là tôm ướp lạnh
cũng đảm bảo độ ngon sạch”.

Theo quan sát của
PV, loại tôm rảo của ông Vươn tương đối nhỏ, phải đến khoảng 100 con mới được
1kg. Như vậy, với giá 345 ngàn đồng/kg với loại tôm nhỏ như vậy được đánh giá
vào hạng đắt đỏ nhưng hầu hết mọi khách hàng đều không phàn nàn nhiều về vấn đề
này.

Chị Nguyễn Thu
Hường (42 tuổi, Hà Nội) cho biết: “Khi biết loại tôm sạch của ông Vươn đang được
rao bán ở Hà Nội, tôi cùng nhiều chị em trong cơ quan cũng săn mua. Vì trước đó
chúng tôi cũng có mua vịt biển sạch của ông Vươn rồi nên yên tâm hơn. Mặc dù biết
giá này là đắt nhưng khi ăn cũng thấy xứng đáng. Tôm này ăn ngọt, tươi và nhìn
sạch. Có điều là không phải khi nào đặt hàng cũng có sẵn, có lúc đặt muộn còn bị
báo là hết hàng”.

Tại một cửa hàng
hải sản sạch trên đường Trung Kính, Cầu giấy, Hà Nội loại tôm này cũng đang rất
đắt hàng. Nhân viên bán hàng ở đây cho biết, tôm rảo bán ở đây luôn trong tình
trạng cháy hàng. Vì số lượng nhập có hạn nên có lúc không đủ để trả đơn hàng
cho khách.

(Nguồn : Tôm rảo siêu sạch của ông
Đoàn Văn Vươn giá chát vẫn "cháy" hàng /Nhụy Hồ//Tạp chí
Kienthuc.net.vn. – ngày 18/5/2016)

 

VI.
VĂN HÓA – XÃ HỘI; VĂN HỌC NGHỆ THUẬT

36. Hội đồng
hương thành phố Hoa Phượng Đỏ tại Mát-xơ-cơ-va (Liên bang Nga): Ủng hộ gia đình
chính sách 160 triệu đồng

Tại UBND phường Ngọc Hải, quận Đồ Sơn, Hội
Liên lạc Việt kiều Hải Phòng và đại diện Hội đồng hương thành phố Hoa Phượng Đỏ
tại Mát-xơ-cơ-va (Liên bang Nga) trao số tiền 160 triệu đồng giúp gia đình bà
Vũ Thị Soảng, ở Tổ dân phố Đoàn Kết 2, phường Ngọc Hải, là gia đình chính sách.
Đây là số tiền do bà con kiều bào người Hải
Phòng tại Mát-xơ-cơ-va
quyên góp.

Bà Vũ Thị Soảng có chồng là liệt sĩ, có
hoàn cảnh kinh tế khó khăn. Anh Nguyễn Khắc

Trường là con lớn
trong gia đình mặc dù đi làm ăn và cư trú tại Mát-xơ-cơ-va đã nhiều năm nhưng
cuộc sống vẫn chưa được ổn định và không may qua đời tại Mát-xơ-cơ-va, Liên
bang Nga vào ngày 22-8-2015.

Cảm động trước
hoàn cảnh của gia đình bà Vũ Thị Soảng và thể hiện truyền thống đạo lý uống nước
nhớ nguồn của dân tộc, với tình yêu thương giúp đỡ, đùm bọc của những người sống
xa Tổ quốc, Hội đồng hương thành phố Hoa Phượng Đỏ tại Mát-xơ-cơ-va và Ban Chấp
hành Hội Phụ nữ Trung tâm Thương mại tại Mát-xơ-cơ-va (do bà Phạm Thị Oanh làm
Chủ tịch) giúp đỡ gia đình bà Vũ Thị Soảng đưa thi hài của anh Trường về Việt
Nam và hỗ trợ tổ chức tang lễ chu đáo. Với vai trò của người cán bộ phụ nữ
trong cộng đồng, bà Phạm Thị Oanh tích cực cùng mọi người tiếp tục đi vận động
quyên góp để ủng hộ vợ, con và gia đình anh Trường sớm ổn định cuộc sống, vượt
qua những khó khăn trước mắt. Thông qua Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng, Hội
Phụ nữ Trung tâm Thương mại tại Mát-xơ-cơ-va trao số tiền 160 triệu đồng hỗ trợ
gia đình anh Trường. Đây là lần thứ hai, gia đình anh được sự giúp đỡ của cộng
đồng người Hải Phòng tại Mát-xơ-cơ-va.

Nhân dịp này, đại
diện của Chính quyền địa phương và gia đình đã phát biểu, bày tỏ lời trân trọng,
cảm ơn sự quan tâm của các vị lãnh đạo và bà con trong Hội đồng hương thành phố
Hoa Phượng Đỏ tại Mát-xơ-cơ-va; Ban Chấp hành Hội Phụ nữ Trung tâm Thương mại
Mát-xơ-cơ-va và các cơ quan, tổ chức của thành phố đã hỗ trợ giúp đỡ gia đình
chính sách.

(Nguồn : Hội đồng hương thành phố
Hoa Phượng Đỏ tại Mát-xơ-cơ-va (Liên bang Nga): Ủng hộ gia đình chính sách 160
triệu đồng/Lê Bá Định//Báo Hải Phòng. - ngày 05/05/2016)

 

37. Hải Phòng: Liên hoan Diễn xướng dân gian Chèo sân đình
khu vực Đồng bằng sông Hồng mở rộng 2016

Từ ngày 7 đến 9/5/2016, tại Hải Phòng sẽ
diễn ra hoạt động Liên hoan Diễn xướng dân gian Chèo sân đình khu vực Đồng bằng
sông Hồng mở rộng 2016.

Theo đó, chương
trình sẽ khai diễn tại Đình Hàng Kênh (Nhân Thọ Đình) đường Nguyễn Công Trứ,
phường Hàng Kênh, quận Lê Chân, sau đó tiếp diễn ở Từ Lương Xâm, phường Nam Hải,
quận Hải An và Đình Vĩnh Khê, xã An Đồng, huyện An Dương, thành phố Hải Phòng.
Liên hoan lần này có sự góp mặt đông đủ của các đơn vị nghệ thuật không chuyên,
câu lạc bộ Chèo và cở sở đào tạo nghệ thuật: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Hải
Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Thái Bình, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Quảng Ninh.
Thực hiện theo Quyết định số 872/QĐ-BVHTTDL ngày 14/03/2016 của Bộ Văn hóa Thể
thao và Du lịch, Cục Văn hoá cơ sở là đơn vị chủ trì phối hợp với Sở Văn hoá Thể
thao và Du lịch Thành phố Hải Phòng cùng các địa phương, các đơn vị liên quan
hiệp đồng tổ chức.

Được biết, Chèo
sân đình là loại hình nghệ thuật chèo cổ của những phường chèo xưa, thường được
biểu diễn ở các sân đình, sân chùa, sân nhà các gia đình quyền quý. Sân khấu
thường là một chiếc chiếu trải ngoài sân, đằng sau treo chiếc màn nhỏ, diễn
viên và nhạc công ngồi hai bên mép chiếu tạo dàn đế. Chèo diễn theo lối ước lệ,
cảnh trí chỉ được thể hiện theo ngôn ngữ, động tác cách điệu của diễn viên, đạo
cụ của người diễn hay là chiếc quạt.

Liên hoan Diễn
xướng dân gian Chèo sân đình năm nay là hoạt động đặc biệt trong chuỗi các sự
kiện chào mừng các ngày Lễ lớn trong tháng 5 năm 2016, kỷ niệm 61 năm ngày Giải
phóng Hải Phòng và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải Phòng 2016.

Bên cạnh Lễ hội
Hoa Phượng Đỏ, Hải Phòng còn các sự kiện tiêu biểu thu hút du khách quan tâm
như: Hội chợ Du lịch thương mại Đồ Sơn 2016 bắt đầu từ 26/4 đến 3/5/2016 tại
Công viên Đầm Vuông, quận Đồ Sơn. Giải Đua thuyền rồng trên biển lúc 14h00’
ngày 30/4/2016, địa điểm Khu I Đồ Sơn. Trong khoảng 17h00’ các ngày
4,5,7/5/2016 tại Hồ Tam Bạc, Đoàn nghệ thuật Múa Rối sẽ biểu diễn chương trình
Múa Rối nước. Ngoài ra, các chương trình biểu diễn âm nhạc, chèo, kịch nói, nghệ
thuật quần chúng, chương trình ca - múa - nhạc, trưng bày sách, báo, triển lãm
diều - sáo sẽ diễn ra những ngày đầu tháng 5 tại thành phố. Hơn nữa, năm nay Giải
Golf Hữu nghị Hải Phòng 2016 sẽ tổ chức vào ngày 14/5/2016, tại sân Golf  Đồ Sơn.

Đặc biệt, lúc
20h00’ ngày 6/5/2016 tại Quảng trường Nhà hát thành phố sẽ diễn ra Chương trình
nghệ thuật Đêm hội “Hải Phòng - Nối vòng tay bè bạn” khai mạc Lễ hội Hoa Phượng
Đỏ 2016 và đón nhận Quyết định công nhận Di sản phi vật thể quốc gia - Lễ hội Nữ
tướng Lê Chân. Đêm hội sẽ có sự góp mặt của nhiều nghệ sĩ, đoàn nghệ thuật và
đông đảo nhân dân và du khách tham gia.

Trước đó, ngày
21/4/2016 Hải Phòng đã xúc tiến nối lại, mở các đường bay mới đến Cảng Hàng
không Cát Bi, nhằm tạo thuận lợi và thu hút khách du lịch thăm thành phố trong
thời gian tới.

(Nguồn : Hải Phòng: Liên hoan Diễn
xướng dân gian Chèo sân đình…/Ba Vũ//Báo Công lý. - ngày 28/04/2016)

 

38. Hải
Phòng rực rỡ sắc màu trong Lễ hội Hoa phượng đỏ

Tối 6/5, tại quảng trường Nhà hát thành
phố Hải Phòng diễn ra Lễ hội Hoa Phượng Đỏ 2016 với chủ đề “Hải Phòng - Nối
vòng tay bè bạn”; đón nhận Di sản văn hóa phi vật thể Quốc gia lễ hội Nữ tướng
Lê Chân và Bằng xếp hạng di tích kiến trúc nghệ thuật quốc gia Nhà hát thành phố.

Lễ hội thu hút
hàng vạn người dân, du khách đổ về khu vực quảng trường trung tâm TP

Hải Phòng khiến
mọi ngả đường quanh khu vực nhà hát đều chật cứng. Chương trình khai mạc

lúc 20h tối 6/5
gồm 4 phần: khai từ, diễu hành nghệ thuật, phần lễ và chương trình nghệ thuật.

Chương trình diễu
hành nghệ thuật với màn trống hội kết hợp múa rồng, tiếp đó là màn diễu hành với
sự tham gia của 1.300 người theo hành trình từ đường Trần Hưng Đạo qua quảng
trường Nhà hát thành phố tới đường Quang Trung. 12 mô hình diễu hành thể hiện
các hình tượng nhân vật lịch sử, các công trình, dự án mang tính đột phá đối với
sự phát triển thành phố. Đi đầu khối diễu hành là hình tượng nữ tướng Lê Chân -
người có công khai hoang lập ấp, dựng trang An Biên xưa - thành phố Hải Phòng
ngày nay. Nối tiếp là mô hình tái hiện hình ảnh Đức Vương Ngô Quyền đứng trên
chiến thuyền đạp sóng kình chỉ đạo ba quân đánh đuổi quân xâm lược năm 938 trên
sông Bạch Đằng...Mô hình sắc màu văn hóa có sự tham gia của các nghệ sĩ, diễn
viên đến từ 8 tỉnh, thành phố trong nước: Thủ đô Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Cần
Thơ, Điện Biên, Ninh Bình, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Quảng Ninh và 4 địa phương đến
từ Trung Quốc, Vương quốc Bỉ, Hàn Quốc, Lào, góp phần cho màn diễu hành thêm đa
sắc màu văn hóa.

Tại đêm hội, Thứ
trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đặng Thị Bích Liên trao thành phố Hải
Phòng quyết định công nhận Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia Lễ hội Nữ tướng
Lê Chân và Bằng xếp hạng di tích kiến trúc nghệ thuật quốc gia Nhà hát thành phố
Hải Phòng.

Phát biểu tại
đây, đồng chí Nguyễn Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ khẳng
định: Trải qua 61 năm kể từ ngày giải phóng thành phố, Hải Phòng đã đạt nhiều
thành tựu trong phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh, từng bước khẳng
định là một trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch của miền Bắc.
Thời gian qua Hải Phòng đã có những bước tiến đột phá về phát triển hạ tầng đặc
biệt là hạ tầng giao thông.

Thủ tướng Nguyễn
Xuân Phúc mong muốn và tin tưởng rằng trong thời gian tới, với truyền thống quý
báu; Hải Phòng tiếp tục đổi mới mạnh mẽ hơn nữa, tạo môi trường đầu tư kinh
doanh thuận lợi, hấp dẫn, an toàn; xây dựng bộ máy chính quyền kiến tạo, phục vụ
người dân, doanh nghiệp, trở thành địa phương đi đầu trong phát triển kinh tế-
xã hội và hội nhập quốc tế.

Sau gần 3 giờ diễn
ra, Lễ hội Hoa phượng đỏ cống hiến cho khán giả nhiều màn trình diễn đặc sắc,
đa sắc màu, kết thúc là màn pháo hoa thắp sáng cả khu vực trung tâm Tp Hải Phòng.

(Nguồn : Hải Phòng rực rỡ sắc màu
trong Lễ hội Hoa phượng đỏ/Việt Hòa//Báo Giao thông online. – ngày 7/5/2016)

 

39. Liên đoàn LĐ Hải Phòng biểu dương LĐ sáng tạo, LĐ giỏi:
Điểm sáng của cả nước

Ngày 29.4, LĐLĐ
TP Hải Phòng tổ chức lễ kỷ niệm 130 năm ngày Quốc tế Lao động

(1.5.1886 –
1.5.2016), biểu dương lao động sáng tạo, lao động giỏi và học tập tấm gương đạo
đức Hồ Chí Minh; Phát động tháng công nhân.

Tới dự có Phó chủ
tịch Tổng LĐLĐ VN Nguyễn Văn Ngàng và Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hải Phòng
Nguyễn Thị Nghĩa cùng lãnh đạo UBND TP, và cán bộ CĐ qua các thời kỳ, các LĐ
tiêu biểu đại diện cho trên 50 vạn đoàn viên và NLĐ trong toàn thành phố.

Cái
nôi của giai cấp công nhân :

Trong diễn văn kỷ
niệm ngày Quốc tế Lao động, ông Phạm Hữu Thư – Chủ tịch LĐLĐ TP Hải Phòng – khẳng
định: Từ một cuộc bãi công yêu cầu tăng lương, giảm giờ làm của công nhân tại Mỹ
và khẩu hiệu ngày làm việc 8 tiếng được khắp nơi hưởng ứng, trở thành tiếng nói
của giai cấp công nhân. Ngày 1.5cũng trở thành ngày Lao động quốc tế của công
nhân trên toàn thế giới.

Hải Phòng là cái
nôi của giai cấp công nhân Việt Nam, được lãnh tụ Nguyễn Ái Quốc chọn làm nơi đầu
tiên để truyền bá chủ nghĩa Mac – Lê nin. Năm 1928, các tổ chức Công hội đỏ đầu
tiên của Hải Phòng xuất hiện tại nhà máy Xi măng Hải Phòng, Cảng, Máy Tơ, Máy
Chai, cơ khí Ca rông… Từ đây, Đảng bộ Hải Phòng được thành lập – là một trong
những Đảng bộ ra đời sớm nhất cả nước. Từ nòng cốt là những điểm sáng nói trên,
công nhân và những NLĐ Hải Phòng đã anh dũng đấu tranh để chống lại âm mưu phá
hoại của kẻ địch, bảo vệ nhân dân, bảo vệ nhà máy và phát triển cho đến ngày
nay.

Trong thời kỳ
hòa bình, Hải Phòng là địa phương đi đầu trong công cuộc đổi mới, thi đua lao động
sáng tạo. Năm 2015, CNVC-LĐ toàn thành phố đã có trên 1.000 sáng kiến cải tiến
kỹ thuật, đề tài khoa học. 64 đề tài lao động sáng tạo về nhiều lĩnh vực, được
áp dụng trên thực tế, làm lợi trên 195,6 tỷ đồng. Các cấp công đoàn cũng thực
hiện 51 công trình sản phẩm có giá trị với tổng giá trị ước khoảng 2.000 tỷ đồng.

Năm 2015, các cấp
CĐ thành phố đã có 905 lượt CNVC-LĐ nghèo được vay hơn 9 tỷ đồng từ nguồn trợ vốn
của LĐLĐ TP, 77 hộ LĐ nghèo có hoàn cảnh khó khăn được hỗ trợ kinh phí xây dựng,
sửa chữa nhà từ quỹ “Mái ấm công đoàn” với tổng kinh phí 2,7 tỷ đồng.

Điểm
sáng của cả nước :

Nhân dịp này, 56
lao động được nhận bằng Lao động sáng tạo do Tổng LĐLĐ trao tặng; 60 LĐ được
UBND TP tặng bằng khen “Lao động giỏi về học tập và làm theo tấm gương đạo đức
Hồ Chí Minh”; 70 LĐ khác được LĐLĐ TP tặng bằng khen vì có thành tích xuất sắc
trong năm qua.   

Phát biểu tại Hội
nghị, Phó bí thư Thương trực Thành ủy Hải Phòng Nguyễn Thị Nghĩa nhấn mạnh: Lực
lượng lao động và đoàn viên CĐ thành phố là lực lượng nòng cốt của TP, giữ vai
trò quan trọng trọng trong việc phát triển những năm tới. Theo Phó bí thư Thành
ủy, các cấp CĐ Hải Phòng cần phải tuyên truyền cho mọi cán bộ CĐ nhận thức rõ về
thời cơ, thách thức trong giai đoạn mới, để nâng cao trình độ, đáp ứng nhu cầu
phát triển.

Theo bà Nghĩa, các
cấp CĐ phải tiếp tục đẩy mạnh các phong trào thi đua, khẳng định sức lan tỏa
hơn nữa về các phong trào của NLĐ. “Thành ủy Hải Phòng đánh giá rất cao việc tổ
chức Công đoàn đã phát động tháng công nhân. Trước mắt, tổ chức CĐ cần tuyên
truyền để NLĐ thực hiện tốt nhiệm vụ cũng như trách nhiệm trong cuộc bầu cử sắp
tới” -  bà Nghĩa nói.

Phó chủ tịch Tổng
LĐLĐ VN Nguyễn Văn Ngàng khẳng định: Tổng liên đoàn đánh giá cao Hải Phòng –
nơi hoạt động công đoàn có nhiều điểm sáng trong cả nước về phong trào LĐ giỏi,
LĐ sáng tạo với số lượng biểu dương hàng năm so với cả nước luôn đứng đầu, hơn
cả những địa phương lớn. TLĐ cũng đánh giá cao sự quan tâm sâu sát của Thành ủy
Hải Phòng đối với các hoạt động của công đoàn và NLĐ, cũng như sự tích cực của
các cấp CĐ Hải Phòng. “TLĐ ghi nhận Hải Phòng là một điểm sáng của cả nước” –
PCT Nguyễn Văn Ngàng nói.

(Nguồn : Liên đoàn lao động Hải
Phòng biểu dương LĐ sáng tạo, LĐ giỏi...// Báo Lao động. - ngày 30/04/2016)

 

40. Hải Phòng: Triển lãm tranh, hiện vật công nhân qua các thời
kỳ

Nhân dịp kỷ niệm
ngày Quốc tế lao động và tháng Công nhân 2016, Cung văn hóa lao

động Việt - Tiệp
(Hải Phòng) đã tổ chức triển lãm tranh và hiện vật công nhân Hải Phòng qua các
thời kì. Gần 100 tranh ảnh và hiện vật được sưu tầm từ phòng bảo tàng LĐLĐ TP.Hải
Phòng và các tác giả trên địa bàn đã tái hiện lại những mốc son lịch sử hào
hùng của công nhân Hải Phòng qua các thời kỳ.

Triển lãm tranh,
hiện vật công nhân Hải Phòng qua các thời kỳ là dịp để người dân ôn lại lịch sử
của giai cấp công nhân Hải Phòng qua các thời kì. Gần 10 hiện vật như: Bàn làm
việc của lãnh tụ Nguyễn Đức Cảnh, mô hình máy tiện Ăng Ko – chiếc máy được công
nhân nhà máy Combel Hải Phòng chuyển ra ngoài căn cứ cho công binh chế tạo vũ
khí, chứng minh thư nhân dân, thẻ công đoàn trong những giai đoạn đầu thành lập
tổ chức CĐ… là những hiện vật quý, mang dấu ấn riêng của giai cấp công nhân Hải
Phòng.

Triển lãm kéo
dài đến hết ngày 5.5.

(Nguồn : Hải Phòng: Triển lãm tranh, hiện vật công nhân qua các thời
kỳ
//Báo Lao động. – ngày 01/05/2016)

 

41. Lễ hội Nữ tướng Lê Chân: Phát huy giá trị di sản văn hóa
phi vật thể quốc gia

Trong chương trình khai mạc Lễ hội Hoa
Phượng Đỏ - Hải Phòng 2016 tối 6-5 tới, màn hoạt cảnh sử thi về công chúa Lê
Chân là điểm nhấn trước khi bước vào phần lễ. Qua đó chuyển tải thông điệp về ý
nghĩa, giá trị của Lễ hội Nữ tướng Lê Chân diễn ra thường niên vào tháng 2 âm lịch
hằng năm, gắn bảo tồn văn hóa tín ngưỡng dân gian với việc phát triển các  tour, tuyến du lịch tín ngưỡng.

Bảo
tồn tín ngưỡng Lê Chân :

Lễ hội Hoa Phượng
Đỏ - Hải Phòng 2016 có một nội dung đặc biệt gắn với việc đón Bằng công nhận Lễ
hội Nữ tướng Lê Chân là di sản phi vật thể quốc gia của Bộ Văn hóa-Thể thao và
Du lịch. Người dân và du khách yêu Hải Phòng, quan tâm đến Lễ hội Nữ tướng Lê
Chân đều biết, lễ hội được phục dựng cách đây 5 năm và trở thành lễ hội thường
niên diễn ra trên địa bàn quận Lê Chân thành phố Hải Phòng. Năm nay, Lễ hội Nữ
tướng Lê Chân năm 2016 được tổ chức ở quy mô cấp thành phố diễn ra trong 3 ngày
15, 16 và 17- 3 với nhiều hoạt động phong phú tại hệ thống các di tích thờ Nữ
tướng, trong đó có đền Nghè, đình An Biên, Tượng đài Nữ tướng Lê Chân. Nhiều
nghi thức truyền thống của một lễ hội tri ân công đức Thành hoàng làng thuần Việt
được cử hành trong lễ hội đặc trưng này gồm: lễ cáo yết, tế nữ quan, lễ rước,
đánh trống khai hội, lễ dâng hương, lễ tạ, cùng nhiều hoạt động đặc sắc như: cờ
người và các trò chơi dân gian (đánh chắt, đánh chuyền, trò chơi ô ăn quan, nhảy
dây…).

Cùng với phần lễ,
phần hội cũng được bảo tồn nét riêng của tín ngưỡng dân gian tưởng nhớ công đức
người có công với vùng đất xưa qua các chương trình văn nghệ hướng về các loại
hình nghệ thuật truyền thống như hát xẩm, hát văn, dân ca, chèo cổ, biểu diễn
nhạc cụ dân tộc tại đền Nghè và đình An Biên, khu vực Tượng đài Nữ tướng Lê
Chân… Đặc biệt, khu vực chợ quê được tái hiện ngay trong không gian lễ hội với
nhiều món ăn phong phú, đậm chất Hải Phòng, Việt Nam và bước đầu khôi phục lễ hội
hoa thủy tiên để tuyển chọn những giò hoa đẹp nhất làm lễ vật dâng lên Nữ tướng
với mong muốn mang lại nhiều điều may mắn, tốt đẹp.

Có thể nói, với
những nội dung, tuần tự các nghi thức, nghi lễ, Lễ hội Nữ tướng Lê Chân thu hút
đông đảo người dân và khách du lịch tham gia. Mỗi người có mặt trong lễ hội đều
được trở lại với không gian lễ hội xưa và có thêm những trải nghiệm, hiểu biết
về tín ngưỡng Lê Chân của người dân Hải Phòng.

Điểm
đến thu hút khách du lịch :

Thông tin từ quận
Lê Chân cho biết, ngoài việc bảo tồn, phát huy tín ngưỡng Lê Chân, việc phục dựng
tổ chức thường niên Lễ hội Nữ tướng Lê Chân góp phần phát huy giá trị các di
tích lịch sử văn hóa liên quan đến cuộc đời Nữ tướng như đền Nghè, đình An
Biên, Tượng đài Nữ tướng. Cùng với đó, tăng thêm các tour, tuyến du lịch tín
ngưỡng tại những điểm đến tại quận Lê Chân thu hút đông đảo du khách trong nước
và quốc tế đến với Hải Phòng.

Không chỉ trong
thời gian diễn ra lễ hội hằng năm, mà bất cứ thời điểm du lịch nào, không kể
đông, hay hè, tour, tuyến du lịch gắn với thân thế, cuộc đời Nữ tướng Lê Chân đều
được du khách quan tâm và dành nhiều thời gian tham quan, tìm hiểu. Đến với Hải
Phòng, di tích đền Nghè và Tượng đài Nữ tướng Lê Chân là điểm không thể thiếu
trong bất cứ tour du lịch nội thành nào. Và giờ đây, còn có thêm những điểm du
lịch khác trên địa bàn quận Lê Chân phục vụ người dân và du khách có nhu cầu
tìm hiểu lịch sử về người có công khai hoang, lập nên vùng đất An Biên xưa nay
là đô thị Hải Phòng sầm uất đang trên đà công nghiệp hóa, hiện đại hóa sôi động.
Trong đó có ngôi đình cổ An Biên thờ Nữ tướng hàng trăm năm nay.

Lễ hội Nữ tướng
Lê Chân được công nhận là di sản văn hóa phi vật thể quốc gia là niềm tự hào của
người dân Hải Phòng với tín ngưỡng thờ cúng người có công khai hoang, lập đất,
tạo nên vùng đất Hải Phòng xưa. 12 phút trong chương trình sử thi nghệ thuật của
đêm hội “Hải Phòng – Nối vòng tay bè bạn” trong Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải
Phòng 2016 chỉ là nét chấm phá phác họa về thân thế, cuộc đời Nữ tướng. Với mỗi
người dân Hải Phòng, Lễ hội này và những di tích lịch sử văn hóa liên quan đến
Nữ tướng Lê Chân còn là địa chỉ giáo dục lịch sử các thế hệ sau của con dân đất
Cảng về lòng yêu nước, đạo lý uống nước nhớ nguồn, niềm tự hào dân tộc và trách
nhiệm của mỗi người dân nỗ lực lao động sản xuất, xây dựng mảnh đất “Hải tần
phòng thủ” ngày càng văn minh, hiện đại trong thời kỳ mới.

(Nguồn : Lễ hội Nữ tướng Lê Chân:
Phát huy giá trị di sản văn hóa phi vật thể quốc gia/Phong Linh//Báo Hải Phòng.
- ngày 05/05/2016)

 

42. Hải Phòng: Triển lãm
100 bức ảnh cuộc thi “Khám phá Việt Nam“

Trong khuôn khổ
các hoạt động chào mừng Lễ hội Hoa phượng đỏ - Hải Phòng 2016, sáng 5.5, Sở Văn
hóa Thể thao và Du lịch Hải Phòng khai mạc triển lãm ảnh cuộc thi “Khám phá Việt
Nam”. 100 tác phẩm trưng bày triển lãm được lựa chọn từ hơn 4.000 tác phẩm của
các nhiếp ảnh chuyên nghiệp và không chuyên từ 62 tỉnh, thành phố trên cả nước
gửi về tham dự.

Cuộc thi ảnh
“Khám phá Việt Nam” nằm trong chương trình Xúc tiến Du lịch quốc gia năm 2015
do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức. Mỗi tác phẩm được trưng bày tại triển
lãm đều tái hiện lại vẻ đẹp của đất nước và con người Việt Nam một cách độc đáo
và mới lạ.

Tác phẩm “Bảo vệ
rạn san hô” của tác giả Phạm Văn Thành (Bình Thuận) - đoạt giải nhất – đã tái
hiện lại vẻ đẹp lung linh của những rạn san hô huyền bí, đầy sắc màu của biển
Ninh Thuận – Bình Thuận. Các tác phẩm đạt giải nhì và ba được trưng bày tại buổi
triển lãm lần lượt là: tác phẩm “Ngày hội Tràng An” của tác giả Trần Bảo Hà (Đắc
Lắc), tác phẩm “Hoa biển” – tác giả Vũ Ngọc Hoàng (Khánh Hoàng).

Cuộc thi ảnh
“Khám phá Việt Nam” cũng là cơ hội để khuyến khích những nhiếp ảnh gia phát huy
khả năng sáng tạo những tác phẩm có giá trị về nội dung và nghệ thuật, đồng thời
quảng bá hình ảnh văn hóa du lịch Việt Nam tới đông đảo du khách trong và ngoài
nước.

Cũng nằm chuỗi
các hoạt động chào mừng lễ hội Hoa phượng đỏ - Hải Phòng 2016, tại vườn hoa
Nguyễn Du - Hải Phòng, sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng cũng tổ chức

trưng bày triển
lãm ảnh Du lịch Hải Phòng thu hút đông đảo người xem. Các bức ảnh đã ghi lại

những cảnh đẹp,
địa điểm du lịch Hải Phòng qua các góc máy chuyên và không chuyên của thành phố.

Triển lãm ảnh Du
lịch Hải Phòng sẽ kéo dài đến hết ngày 8.5

(Nguồn : Hải Phòng: Triển lãm 100 bức
ảnh cuộc thi “Khám phá Việt Nam“/Việt Chinh// Báo Lao động. – ngày 6/5/2016)

 

43. Điểm đặc biệt tại Lễ
hội Hoa Phượng đỏ 2016

Năm nay, Lễ hội
càng trở nên đặc biệt khi được tổ chức cùng với Lễ đón nhận di sản văn hóa phi
vật thể quốc gia đối với Lễ hội Nữ tướng Lê Chân, Bằng xếp hạng Di tích kiến
trúc nghệ thuật quốc gia Nhà hát TP Hải Phòng.

Ngày 6/5, Lễ hội
Hoa Phượng đỏ lần thứ V với chủ đề “Hải Phòng - Nối vòng tay bè

bạn” chính thức
khai mạc tại quảng trường Nhà hát thành phố Cảng.

Kịch
bản mang dấu ấn riêng :

Chương trình
khai mạc được tổ chức trọng thể với khoảng 3.500 đại biểu. Buổi lễ được chia
làm 2 phần chính. Sau phần khai mạc ấn tượng, phần lễ hội sẽ sôi động với những
nội dung chính đặc sắc và nổi bật của chủ đề "Hải Phòng - Nối vòng tay bè
bạn". Kết thúc chương trình sẽ là màn bắn pháo hoa nghệ thuật hoành tráng
được nhiều người dân chờ đợi.

Chương trình đêm
hội có tổ chức diễu hành Carnival với các mô hình lớn, thể hiện sự đoàn kết, đồng
tâm của người dân đất Cảng trong sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa, quyết
tâm xây dựng Hải Phòng trở thành TP Cảng văn minh, hiện đại.

Theo ông Đoàn
Duy Linh, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao & Du lịch TP Hải Phòng,

chương trình nghệ
thuật đêm hội được chia làm 4 chương chính gồm: Tháng 5 Hải Phòng, Thánh Chân
công chúa Lê Chân, Hải Phòng - Nối vòng tay bạn bè, Hải Phòng – TP Hoa Phượng Đỏ.

Đặc biệt, chương
"Thánh Chân công chúa Lê Chân" với nội dung đặc sắc của màn sử thi
nghệ thuật giới thiệu hình tượng Nữ tướng Lê Chân và quá trình khởi sinh vùng đất
An Biên xưa, Hải Phòng nay - điểm nhấn để quảng bá hình ảnh đất và người Hải
Phòng tới bạn bè bốn phương.

Nói về lực lượng
“khủng” tham gia biểu diễn, đạo diễn Vũ Hải, tổng đạo diễn chương trình nghệ
thuật bật mí: “Đêm hội đầy sắc màu trên được biểu diễn với sự tham dự của 300
diễn viên múa chuyên nghiệp trung ương, 80 vũ đoàn và diễn viên nhảy hiện đại,
80 nhóm hippop và patin chuyên nghiệp, 30 nhóm hợp xướng violon, 60 diễn viên
trong dàn đồng ca, hợp xướng, 400 sinh viên, 20 ca sĩ, nghệ sỹ solo nổi tiếng.
Phần diễu hành Carnival còn có sự tham gia của 300 diễn viên chuyên và bán
chuyên, 1000 sinh viên Đại học và Cao đẳng trên địa bàn.”

Với chủ đề
"Hải Phòng- Nối vòng tay bè bạn", bên cạnh những địa phương vùng Đồng
bằng sông Hồng và các địa phương có kết nối về địa danh hàng không với Hải
Phòng, 4 đoàn chính quyền, 3 đoàn nghệ thuật
và 2 đoàn sinh viên
nước ngoài cũng đến Hải Phòng tham dự lễ hội.

Trong đó, đoàn
nghệ thuật Qian Yanfu đến từ tỉnh Vân Nam, Trung Quốc với sự tham dự của 21 diễn
viên múa chuyên nghiệp giới thiệu cùng người dân Hải Phòng và du khách về điệu
múa truyền thống đậm đà bản sắc văn hóa quê hương. Đoàn nghệ thuật Bỉ với 17
nghệ sĩ múa của nhóm múa Dân gian và Lịch sử “The Owls” hứa hẹn mang đến lễ hội
tiết mục hát múa sống động, giàu ý nghĩa.

Gần
70 sự kiện văn hóa bên lề :

Lễ hội diễn ra
trong 3 ngày từ 6/5 đến 8/5/2016. Bên cạnh đêm hội chính, gần 70 sự kiện văn
hóa khác được tổ chức công phu như: thả chim hòa bình, hội thi chim cu gáy liên
tỉnh, triển lãm ảnh nghệ thuật “Khám phá Việt Nam”, biểu diễn hiphop “Vũ điệu
tháng Năm”, trưng bày hoa lan, trình diễn âm nhạc đường phố, giải golf hữu nghị
Hải Phòng 2016, liên hoan diễn xướng dân gian chèo sân đình khu vực Đồng bằng
sông Hồng mở rộng năm 2016, cuộc thi đầu bếp vàng mở rộng...

Bí thư Thành ủy,
Chủ tịch UBND TP Lê Văn Thành khẳng định, Lễ hội Hoa Phượng Đỏ lần thứ 5 không
chỉ dừng ở sự kiện văn hóa đơn thuần mà lớn hơn là hướng tới việc quảng bá

lịch sử, văn
hóa, hình ảnh vùng đất và con người Hải Phòng tới bạn bè trong nước và quốc tế.

            Lễ hội Hoa Phượng Đỏ là sự kiện du lịch
– văn hóa tổ chức thường niên và từng bước trở thành Lễ hội truyền thống đặc
trưng của Hải Phòng. Năm nay, các hoạt động được tổ chức có trọng tâm, trọng điểm,
tăng cường xã hội hóa với các hoạt động của lễ hội, vừa mang đậm bản sắc Hải
Phòng, vừa có tính quốc tế cao. Với quyết tâm này, Lễ hội Hoa Phượng Đỏ lần thứ
5 – Hải Phòng 2016 tiếp tục tạo ra một diện mạo mới, hình ảnh mới của TP Cảng
thân thiện, văn minh lịch thiệp trong mắt bạn bè trong nước và quốc tế.

(Nguồn : Điểm đặc biệt tại Lễ hội
Hoa Phượng đỏ 2016/Sĩ Nghiêm, Văn Khúc//Báo Pháp luật Việt Nam. - ngày
06/05/2016)

 

44. 1.200 đoàn viên, thanh niên tham gia "Ngày hội
thanh niên với văn hóa giao thông năm 2016"

Sáng 7-5, tại
Cung Văn hóa Thể thao Thanh niên thành phố, Thành Đoàn Hải Phòng phối hợp với Ủy
ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức chương trình “Ngày hội thanh niên với
văn hóa giao thông năm 2016”. Chương trình thu hút 1.200 đoàn viên thanh niên
các khối, học sinh, sinh viên các trường đại học, cao đẳng, THPT trên địa bàn
thành phố.

Những năm qua,
các cấp bộ Đoàn thanh niên thành phố triển khai hiệu quả cuộc vận động “Thanh
niên với văn hóa giao thông” nhằm nâng cao nhận thức, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ
về thái độ, hành vi tham gia giao thông của thanh thiếu nhi. Qua đó, xuất hiện
nhiều mô hình mới, cách làm hay như: mô hình “Đội giao thông xanh”; đội thanh
niên tình nguyện tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông; đoạn đường thanh
niên tự quản; đoạn đường xanh, sạch, đẹp; mô hình cổng trường an toàn; bến đò
ngang an toàn; điểm giao cắt đường bộ - đường sắt an toàn…

Hưởng ứng năm An
toàn giao thông 2016, tuổi trẻ thành phố phấn đấu đạt một số chỉ tiêu trong đó
có tăng cường tuyên truyền thay đổi nhận thức đội ngũ cán bộ Đoàn, Hội các cấp
với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông và khắc phục ùn tắc giao thông;
giảm thiểu tối đa tai nạn giao thông liên quan đến thanh thiếu nhi có nguyên
nhân từ rượu bia, tai nạn giao thông trong thanh niên nông thôn…

Trong khuôn khổ
chương trình diễn ra nhiều hoạt động thiết thực như: đào tạo lý thuyết kiến thức
an toàn giao thông, tập huấn kỹ thuật lái xe khoa học, an toàn; triển lãm tranh
ảnh tuyên truyền tìm hiểu kiến thức pháp luật về an toàn giao thông. Bên cạnh
đó, đoàn viên thanh niên còn tham gia thi vẽ tranh chủ đề an toàn giao thông;
thực hành trên máy tập lái xe (RT), thực hành kỹ năng lái xe an toàn (thăng bằng
trên ván hẹp, cua vòng)…Nhân dịp này, đại diện Đoàn thanh niên 5 khối ký kết
giao ước thi đua về tổ chức các hoạt động tuyên truyền, tham gia giữ gìn trật tự
an toàn giao thông năm 2016. Ban tổ chức tặng quà 5 mô hình thanh niên tình
nguyện tiêu biểu trong tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông; tặng quà 5
gia đình các nạn nhân bị tai nạn giao thông.

(Nguồn : 1.200 đoàn viên, thanh
niên tham gia "Ngày hội thanh niên…//Báo An ninh Hải Phòng. – ngày
09/05/2016)

 

45. Khai mạc Liên hoan diễn xướng dân gian chèo sân đình khu
vực đồng bằng sông Hồng mở rộng

Tối 7-5, tại Di
tích kiến trúc nghệ thuật quốc gia đình Hàng Kênh, Cục Văn hóa cơ sở (Bộ Văn
hóa, Thể thao và Du lịch) phối hợp Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch khai mạc
Liên hoan diễn xướng dân gian chèo sân đình khu vực đồng bằng sông Hồng mở rộng
2016. Đến dự có các đồng chí: Đặng Thị Bích Liên, Thứ trưởng Bộ Văn hóa, Thể
thao và Du lịch; Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch UBND thành phố và đại diện lãnh
đạo các tỉnh, thành phố có đơn vị tham gia liên hoan.

Phát biểu khai mạc
liên hoan,  Thứ trưởng Bộ Văn hóa, Thể
thao và Du lịch Đặng Thị Bích Liên nhấn mạnh ý nghĩa của sự kiện Liên hoan diễn
xướng dân gian chèo sân đình khu vực đồng bằng sông Hồng mở rộng năm 2016 với
chủ đề “Xây dựng nông thôn mới” diễn ra thời điểm thành phố tổ chức các hoạt động
Lễ hội Hoa Phượng Đỏ lần thứ 5 - Hải Phòng 2016. Bám sát chủ đề xây dựng nông
thôn mới, các tiết mục tham gia liên hoan có nội dung ca ngợi Đảng, Bác Hồ kính
yêu và những thành tựu xây dựng quê hương, đất nước thời kỳ đổi mới.

Liên hoan thu
hút sự tham gia của 7 đơn vị nghệ thuật chèo không chuyên thuộc các tỉnh, thành
phố trong khu vực, gồm: Hải Phòng (2 đội), Bắc Giang, Hải Dương, Hưng Yên, Nam
Định, Thái Bình. Đây cũng là dịp để các địa phương đánh giá công tác bảo vệ và
phát huy nghệ thuật truyền thống trong công cuộc đổi mới, hội nhập và phát triển
đất nước và là dịp để thành phố Hải Phòng giới thiệu tiềm năng, thế mạnh kết nối
phát triển du lịch với các giá trị di sản văn hóa truyền thống của dân tộc.

Ngay sau lễ khai
mạc, công chúng yêu mến nghệ thuật chèo truyền thống thưởng thức phần thi diễn
xướng của hai câu lạc bộ chèo Vĩnh Khê (Hải Phòng) và Bắc Giang.

(Nguồn : Khai mạc Liên hoan diễn xướng
dân gian chèo sân đình//Báo An ninh Hải Phòng. - ngày 09/05/2016)

 

46. Hải Phòng: Tưng bừng lễ hội Hoa Phượng Đỏ lần thứ 5

Tối ngày 6/5, tại Quảng trường Nhà hát
Thành phố đã diễn ra Lễ khai mạc Lễ hội Hoa Phượng đỏ 2016 với chủ đề: “Hải
Phòng - Nối vòng tay bè ban” và đón nhận Quyết định công nhận di sản văn hóa
phi vật thể - Lễ hội nữ tướng Lê Chân. Đây là một sự kiện thường niên được tổ
chức hoành tráng, sôi động tại thành phố Cảng.

Lễ hội Hoa Phượng
Đỏ là sự kiện văn hóa đặc biệt, thường niên của người dân đất Cảng mỗi dịp Phượng
nở, nhằm tôn vinh giá trị truyền thống, lịch sử của mảnh đất, con người nơi
đây. Đây cũng là một hoạt động lớn nhất của Hải Phòng chào mừng kỷ niệm 61 năm
ngày giải phóng thành phố (13/5/1955-13/5/2016). 

Lễ hội Hoa Phượng
Đỏ năm 2016 được tổ chức trang trọng, ấn tượng, phong phú với các màn nghệ thuật
đặc sắc, cùng nghệ thuật âm thanh, ánh sáng hiện đại, tái hiện hình ảnh những

giá trị lịch sử,
văn hóa, nghệ thuật đặc sắc của Hải Phòng. 

Mở đầu chương
trình là màn Trống hội, múa rồng và màn diễu hành với sự tham gia của 10 xe mô
hình cùng hơn 1.000 người đến từ các lực lượng khác nhau. Những hình tượng mô
hình được chọn diễu hành là các mô hình về các nhân vật lịch sử - những người
có công khai phá, giữ gìn vùng đất Hải Phòng nói riêng và Đất nước nói chung,
như Nữ tướng Lê Chân, Tiên Ngô Vương – Ngô Quyền, Trạng Trình Nguyễn Bình
Khiêm, Hồ Chủ tịch. Cùng với đó là có các mô hình về Sân bay Quốc tế Cát Bi,
Kinh tế - Khu Công nghiệp, Du lịch biển, … nhằm khẳng định lại tầm vóc, vị thế
của Thành phố Cảng, cũng như những thành tựu phát triển của thành phố sau 61
năm giải phóng.

Tại buổi lễ, đồng
chí Lê Văn Thành - bí thư Thành ủy chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng đã nhắc lại
trang lịch sử của thành phố Cảng và khẳng định lại những thành tựu đạt được: “Hải
Phòng cũng rất vinh dự là một trong những địa phương đi đầu trong thời kỳ đổi mới.
Trong những năm qua, Hải Phòng đã đạt được nhiểu thành tựu quan trọng về phát
triển kinh tế, xã hội, an ninh, quốc phòng, đời sống vật chất, văn hóa tinh thần
của nhân dân thành phố ngày càng được nâng cao. Kết cấu hạ tầng giao thông
thành phố đến đầu năm 2016 đã được thay đổi một cách mạnh mẽ theo hướng hiện đại,
đồng bộ và ưu hòa”. Ông Thành nhấn mạnh Thành phố sẽ: “Tiến hành cải cách mạnh
mẽ môi trường đầu tư; môi trường kinh doanh; cải tiến phương thức, nề lối làm
việc tạo lập cho được cơ chế thông thoáng để thu hút các nhà đầu tư đầu tư vào
thành phố và bảo đảm môi trường sản xuất kinh doanh thuận tiện, bình an cho mọi
tầng lớp nhân dân”.

Thay mặt Chính
phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tin tưởng rằng: “Với sáng tạo và quyết tâm
trong chỉ đạo điều hành của lãnh đạo Thành phố cùng tính năng động, mạnh mẽ của
con người đất Cảng, Hải Phòng sẽ trở thành một Thành phố Cảng xanh, văn minh,
hiện đại, là tầm vóc của một đô thị lớn trong khu vực…” cùng với đó là những lời
chúc mừng tốt đẹp nhất nhân ngày lễ hội văn hóa đặc sắc Hoa Phượng đỏ gửi tới
toàn thể đồng bảo, chiến sĩ và nhân dân thành phố Cảng của Thủ tướng.

Trong phần hội,
khán giả đã được chứng kiến chương trình diễu hành Carnaval đặc sắc với sự kết
nối, hòa nhập của các tỉnh, thành phố trong nước và quốc tế thông qua các mô
hình. Ngoài các mô hình của thành phố Hải Phòng như hình tượng Nữ tướng Lê
Chân, Đức vương Ngô Quyền, Trạng trình Nguyễn Bỉnh Khiêm, ảnh Bác Hồ, Cảng hàng
không quốc tế Cát Bi, Khu kinh tế Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện… lễ hội
Carnaval còn có sự tham gia của 4 đoàn nghệ thuật quốc tế gồm Hàn Quốc, Trung
Quốc, Lào, Thái Lan và các đoàn nghệ thuật, các tỉnh, thành phố đang hoặc sắp
có đường bay tới Hải Phòng và có quan hệ hợp tác trong phát triển kinh tế- văn
hóa- du lịch.

Bên cạnh lễ hội
chính còn có khoảng 70 sự kiện khác được tổ chức, trong đó có một số hoạt động
tiêu biểu, đặc sắc như: Thả chim Hòa Bình, Trưng bày Hoa Lan, trình diễn âm nhạc
đường phố, giải golf hữu nghị Hải Phòng 2016. Nhân dịp này, Hải Phòng công bố 5
tuyến, 16 điểm du lịch để du khách có thể đến trải nghiệm, tham quan thành phố
Cảng.

Kết thúc chương
trình là màn bắn pháo hoa rực rỡ, đầy ấn tượng của thành phố.

(Nguồn : Hải Phòng: Tưng bừng lễ hội
Hoa Phượng Đỏ lần thứ 5/Minh Trang//Báo Bảo vệ pháp luật. - ngày 08/05/2016)

           

47. Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Xác lập thương hiệu điểm đến du lịch
Hải Phòng kỳ II: Lễ hội Hoa Phượng đỏ và "viên ngọc quý" phố
cũ Hải Phòng

Từng được coi là "thủ đô kinh tế"
của xứ Đông Dương, đô thị Hải Phòng mang dáng dấp của một thành phố cảng biển
kiểu châu Âu thời trung đại. Trong các sách hướng dẫn du lịch của phương Tây, Hải
Phòng được biết đến là thành phố cảng biển nhộn nhịp nhất Đông Dương và nổi tiếng
ở châu Á như: ẩm thực trên toàn thế giới dường như đều tựu cả về đây (khu phố
Tây, khu phố người Hoa, khu Ấn kiều, bến tàu Nhật Bản...); dù ngày hay đêm cũng
không bao giờ thiếu những cuộc vui bất tận... Trong tác phẩm "Những ngày
tôi sống ở Bắc Kỳ và Vân Nam", đoạn viết về Hải Phòng năm 1928, Gabrielle
Vassal miêu tả: "Những ngôi nhà ở Hải Phòng đều được xây dựng theo kiểu
châu Âu - một hay hai tầng quay mặt ra phố. Thực sự là có rất nhiều ngôi nhà
quý phái với những biệt thự sang trọng. Đường phố rộng rãi và được quy hoạch hợp
lý"...

Đề cập đến các
hoạt động giải trí ở Hải Phòng, trong công trình "Hải Phòng - Khởi thủy,
điều kiện và thể thức phát triển", tiến sĩ Gilles Raffi giới thiệu khá kỹ
rằng: Nằm cách Hải Phòng 20km, Đồ Sơn là một bãi biển tự nhiên dành cho những
ai (số người này rất đông) đi tìm chút gió mát lành trên bờ biển vào những ngày
hè nắng nực của vùng Bắc Bộ.

Các dự án phát
triển đường sá đều gắn với quy hoạch phát triển nhiều điểm giải trí ở ngoại
thành. Cụ thể như: Trạm khí tượng thủy văn Phù Liễn được biến thành điểm đến của
nhiều cuộc picnic do giới thượng lưu tổ chức, hay quy hoạch xây một đại lộ vành
đai ở ngoại ô phía nam thành phố thành nơi dạo chơi hàng ngày của người Hải
Phòng gốc Âu và du khách nước ngoài; Phòng Thương mại Hải Phòng từng đề xuất thực
hiện dự án lắp đặt xe điện Hải Phòng - Đồ Sơn, Hải Phòng - Thủy Nguyên - Đông
Triều - Hạ Long - Hải Phòng thành chu trình du lịch khép kín. Vì lý do chiến
tranh mà ý tưởng này chưa được thực hiện... Bên cạnh những điểm giải trí ở ngoại
thành - nơi mọi người thường đến trên những chiếc xe song mã kiểu
"Victoria" với người đánh xe ngựa và người phục vụ trong trang phục
xanh - vàng, thành phố còn nhiều trung tâm giải trí khác.

Khu phố Paul
Bert (Điện Biên Phủ) là nơi dạo chơi lâu đời nhất, những người Âu thường đến
đây vào một giờ cố định để nghe âm nhạc. Kể từ năm 1900, nhà hát cũng trở thành
nơi được nhiều người lui tới, hàng năm có một số đoàn kịch từ nước Pháp, Hà Nội,
Sài Gòn... đến biểu diễn các vở kịch vui, opéra, hài kịch cổ điển và nhạc cổ điển.
Thành phố đã cho xây nhiều sân tập bóng đá, tennis, trường đua ngựa... Theo tài
liệu của Phòng Thương mại, sân quần ngựa được xây dựng năm 1888, đến năm 1902
được trang bị một loạt thiết bị nhờ nguồn đầu tư lấy từ ngân sách thành phố. Mọi
kiến trúc xây dựng vào thời kỳ này đều là những công trình đồ sộ bằng gạch và sắt
có thể sánh ngang, thậm chí còn vượt xa nhiều trường đua ở Pháp...

Qua hai kế hoạch
khai thác thuộc địa, Hải Phòng đã trở thành một thành phố được ca ngợi tuy
không lớn lắm nhưng xinh đẹp, xây dựng theo kinh nghiệm Tây Âu, một trung tâm
công nghiệp, thương mại, tài chính và quan trọng sống còn nhất là một cảng biển
có tiếng tăm ở Viễn Đông trên bao lơn Thái Bình Dương. Từ Hải Phòng, đầu thế kỷ
XX, tàu biển đi về và cập bến những cảng lớn nhất Đông Nam Á, châu Đại Dương,
châu Mỹ, ven Ấn Độ Dương, Địa Trung Hải, Đại Tây Dương, biển Bắc Âu... chở
khách, chở thư, chở hàng hoá xuất nhập khẩu quá cảnh của đủ các hãng kinh doanh
Á - Âu - Mỹ - Phi có tên tuổi thế giới.

Tàu thuyền từ Hải
Phòng có thể đi vào tất cả các trung tâm kinh tế ở miền Bắc, thông thương được
với 21 tỉnh, thành phố phía Bắc, thậm chí cả vùng tây nam Trung Quốc, thượng Miến
Điện... Hệ thống đường sắt, đường bộ từ Hải Phòng có thể vươn tới các miền trù
phú của đất nước và cửa khẩu quốc tế như: đường lúa gạo qua Thái Bình, Nam Định
vào Thanh - Nghệ rồi sang Lào; đường than qua Hòn Gai, Cẩm Phả, Cửa Ông lên đến
Tiên Yên, Hà Cối, tận đạo quan binh Hải Ninh - Móng Cái, sang tới Đông Hưng
(Trung Quốc); đường lâm thổ sản từ Bắc Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn tới căn cứ nhà
Mạc ở đất Cao Bằng...

Một trong những
sân bay đầu tiên của Đông Dương được xây dựng ở vùng ven Cấm (làng Khinh Giao,
huyện An Dương). Thời kỳ phồn thịnh nhất của ngành hàng không bắt đầu từ sau đại
chiến thế giới lần thứ 2, lúc Hải Phòng có tới 3 sân bay: Cát Bi, Kiến An và Đồ
Sơn; có trụ sở của 5-6 hãng hàng không quốc tế như Air France, Air Việt Nam,
Autrex, Cathay, Aigle Azur... Những hoạt động và cuộc sống đời thường của các
nhân vật nổi tiếng bao giờ cũng gây tò mò với công chúng. Đô thị Hải Phòng hội
đủ các điều kiện biến các di tích lưu niệm, tưởng niệm các nhân vật nổi tiếng
như: Chủ tịch Hồ Chí Minh, Tôn Trung Sơn, Nguyễn Đức Cảnh, Lê Duẩn, Võ Nguyên
Giáp, Nguyễn Lương Bằng, Nguyễn Văn Linh, tướng Nguyễn Bình; nhạc sĩ Văn Cao,
nhà thơ Thế Lữ, nhà văn Nguyên Hồng; các nhà tư sản Bạch Thái Bưởi, Nguyễn Sơn
Hà... thành bảo tàng lưu niệm danh nhân để đón khách tham quan...

Như mọi người đều
biết, du lịch là ngành kinh tế có tính liên ngành, liên vùng và xã hội

hoá cao, sự phát
triển du lịch không chỉ "bó" trong một lãnh thổ, một miền đất mà luôn
vươn ra khỏi phạm vi hành chính của một địa phương, một quốc gia, một khu vực.
Với vị trí "mặt tiền" của đất nước ở khu vực phía Bắc và vừa là điểm
cuối, vừa là cửa ngõ của các tuyến hành lang kinh tế quan trọng có tính khu vực:
Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Nam Ninh - Lạng Sơn - Hà Nội - Hải
Phòng, rất tự nhiên, Hải Phòng và Quảng Ninh được xác định là một trong 7 địa
bàn trọng điểm du lịch của quốc gia.

Với lợi thế có cửa
khẩu hàng không quốc tế Cát Bi, cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, việc đô thị Hải
Phòng trở thành trung tâm phân phối khách du lịch quốc tế ở vùng duyên hải Đông
Bắc nói riêng và ở vùng đồng bằng sông Hồng nói chung chỉ còn là thời gian. Từ
lâu, Hải Phòng đã được xem là trung tâm kinh tế, khoa học kỹ thuật của vùng với
tiềm lực về đầu tư, nghiên cứu, đào tạo.

Liên kết phát
triển với các địa phương (Hà Nội, Ninh Bình, Quảng Ninh, Hưng Yên...) cho phép
Hải Phòng mở rộng không gian du lịch, dễ dàng tiếp cận với thị trường Trung Quốc
và có thêm những sản phẩm du lịch phong phú và đa dạng. Lấy City tour (du lịch
đô thị) là trọng điểm phát triển sản phẩm không chỉ giúp du lịch Hải Phòng xác
định trúng và đúng tiềm năng, lợi thế của mình mà còn giúp khắc phục được tình
trạng trùng lặp về sản phẩm với Quảng Ninh, tăng sức hấp dẫn địa bàn trọng điểm
du lịch Đồ Sơn - Cát Bà - Hạ Long.

Những năm qua,
ngành du lịch Hải Phòng đã đạt được kết quả rất đáng tự hào. Tuy nhiên, công
tác quy hoạch và quản lý quy hoạch phát triển City tour - du lịch đô thị còn
nhiều hạn chế nên dẫn đến tình trạng đầu tư manh mún, chắp vá, phá vỡ không
gian, cảnh quan chung (Đồ Sơn, Cát Bà), thiếu sự gắn kết. Kết cấu hạ tầng và hạ
tầng du lịch chưa đáp ứng yêu cầu phát triển (giao thông đến các điểm tham quan
du lịch ở nội thành như: đình Kênh, chùa Hàng, đền Nghè, chùa Chiếu... rất khó
khăn, thiếu bãi đậu, đỗ xe). Sản phẩm của City tour còn thiếu đa dạng, nhiều tiềm
năng chưa được khai thác, phát huy hoặc chưa được nhìn nhận ra.

(Nguồn : Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Xác
lập thương hiệu điểm đến du lịch Hải Phòng (kỳ II)…/Trần Phương//Báo An ninh Hải
Phòng. - ngày 11/05/2016)

 

48. "Bước ra cùng toàn cầu" từ gìn giữ văn hóa đọc

Trong Ngày sách Việt Nam năm 2016 tại Hải
Phòng diễn ra Lễ hội đường phố sách. Học sinh Trường THPT chuyên Trần Phú cởi mở
giao lưu với nhà văn, nhà báo Hồ Thị Hải Âu về kinh nghiệm và bí quyết bước ra
cùng toàn cầu. Bí mật được chị Hồ Thị Hải Âu chia sẻ thật đơn giản. Hãy nuôi dưỡng
ước mơ và quyết tâm thực hiện ước mơ đó. Và hãy bắt đầu bằng việc gìn giữ và
phát huy văn hóa đọc.

Lễ
hội đường phố sách lần đầu tại Hải Phòng :

Ngày sách Việt
Nam 21-4 được kỷ niệm trên cả nước với nhiều hoạt động tôn vinh văn hóa đọc
truyền thống. Các hoạt động đường sách tại Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh thu
hút đông đảo công chúng yêu sách tới tham quan, thưởng sách, mua sách. Các cuộc
tọa đàm, giao lưu, trao đổi về sách được tổ chức khắp các địa bàn tỉnh, thành
phố và hệ thống trường học... Tại Hải Phòng, các hoạt động hưởng ứng ngày sách
diễn ra trong suốt tháng 4.

Hải Phòng không
có nhiều nhà sách như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Số các cửa hàng sách tự chọn
cũng không có nhiều. Nhiều năm qua, hoạt động hưởng ứng Ngày sách Việt Nam tại
Hải Phòng chỉ tập trung ở hệ thống thư viện, trưng bày sách, triển lãm sách tại
1 khu vực gọn gàng nào đó. Năm nay, lần đầu Lễ hội đường phố sách được tổ chức ở
quy mô cấp thành phố là sự kiện thu hút sự quan tâm của nhiều người yêu thích
sách và say đắm với văn hóa đọc truyền thống.

Lễ hội có sự
tham gia của các nhà xuất bản, nhà sách, cửa hàng sách tự chọn có mặt tại Hải
Phòng. 9 gian trưng bày sách  với nhiều đầu
sách đa dạng, phong phú đề tài. Tại các gian trưng bày, sách được trình bày, bố
cục bắt mắt. Những gian trưng bày của Hội Liên hiệp Văn học nghệ thuật thành phố,
Nhà xuất bản Hải Phòng, Công ty sách Phương Nam, Nhà sách Fahasa của thành phố
Hồ Chí Minh, nhà sách Tiền Phong, Cửa hàng sách tự chọn của Công ty cổ phần
phát hành sách Hải Phòng... thu hút đông đảo công chúng tới tham quan và mua
sách. Nhiều đầu sách được giảm giá. Một số tác giả có sách in cũng gửi sách
tham gia sự kiện này.

Tuy nhiên, phạm
vi hoạt động của các gian trưng bày hơi hẹp so với quy mô lễ hội. Số lượng sách
không nhiều. Điều này cho thấy sự thiếu sầm uất của hoạt động kinh doanh sách tại
Hải Phòng.

Nuôi
dưỡng và phấn đấu để ước mơ thành hiện thực :

Với chủ đề “Bước
ra cùng toàn cầu”, tọa đàm do Sở Thông tin và Truyền thông phối hợp với Sở Giáo
dục và Đào tạo thành phố cùng Trường THPT chuyên Trần Phú tổ chức nằm trong chuỗi
các sự kiện chính của Ngày sách Việt Nam trên địa bàn thành phố Cảng.

Đại biểu khách mời,
nhà văn, nhà báo Hồ Thị Hải Âu chia sẻ kinh nghiệm nuôi dạy con với đại diện
cha mẹ học sinh, giáo viên và học sinh Trường THPT chuyên Trần Phú. Chị là tác
giả của nhiều đầu sách bán chạy, khai thác nhiều đề tài trong cuộc sống thuộc
các thể loại tiểu thuyết, truyện ngắn, truyện vừa... Mới đây, cuốn sách có tựa
đề “Mẹ Việt dạy con bước ra cùng toàn cầu” của chị có tác động không nhỏ tới
nhiều bậc cha mẹ trong cả nước. Nội dung cuốn sách chị viết về những bí mật
trong cuộc sống của chị và con gái, hành trình làm bạn với con, động viên con để
con gái Minh Khuê sau khi tốt nghiệp Trường THPT chuyên Amsterdam Hà Nội thi đạt
học bổng vào trường đại học danh tiếng Havard của Mỹ…

(Nguồn : "Bước ra cùng toàn cầu"
từ gìn giữ văn hóa đọc/Phong Linh//Báo Hải Phòng cuối tuần. - ngày 11/05/2016)

 

49. Tưng bừng lễ hội Hoa phượng đỏ

Lễ hội Hoa phượng đỏ 2016 với chủ đề “Hải
Phòng - Nối vòng tay bè bạn” đã diễn ra trong 3 ngày, từ ngày 6 đến 8/5, đã hội
tụ trọn vẹn ý nghĩa của sự kiện văn hóa đặc biệt này. Lễ hội là dịp để bạn bè bốn
phương chung vui cùng nhân dân TP. Hải Phòng.

Ngay từ những
ngày đầu tháng 5, người dân TP. Hải Phòng và khách du lịch đã được thưởng thức
muôn sắc hoa lan tại Cuộc thi trưng bày hoa lan của các hội hoa lan đến từ Hải
Phòng và từ nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước tại Nhà Kèn, vườn hoa Nguyễn Du.
Rồi được thưởng thức chương trình múa rối nước tại hồ Tam Bạc và những buổi triển
lãm ảnh nghệ thuật, ảnh du lịch, ảnh về các công trình kiến trúc, văn hóa Hải Phòng xưa và nay trên các con phố lớn.

Ở tất cả các điểm
hấp dẫn du khách như: Vườn hoa Nguyễn Du, Nhà Kèn, Trung tâm Triển lãm mỹ thuật,
Nhà thi đấu đa năng Khu liên hợp thể thao Thành phố... mọi người đều có thể
tham gia các hoạt động truyền thống như nghe hát chèo sân đình (đình Kênh), cải
lương, kịch nói, xem múa rối cho đến hiện đại như xem biểu diễn nhảy hip-hop,
tham dự chương trình liên hoan âm nhạc đường phố, chương trình nghệ thuật quốc
tế...

Hoạt động chính
chào mừng kỷ niệm 61 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng đã được khai mạc vào tối
ngày 6/5, với điểm nhấn chính là Lễ hội Hoa phượng đỏ lần thứ V. Đây là chương
trình văn hóa, nghệ thuật, thể dục - thể thao sôi động, ấn tượng, với sự tham
gia của các đoàn nghệ thuật của Hải Phòng và một số tỉnh bạn, cũng như sự góp mặt
của một số quốc gia. Nhân dân và du khách sẽ vừa là người tham quan, nhưng cũng
là người tham gia vào chương trình. Màn diễu hành với sự tham gia của các đoàn
đến từ khu vực đồng bằng sông Hồng, các đoàn nghệ thuật nước ngoài đến từ Bỉ,
Nga, Nhật Bản, Trung Quốc, Lào, tạo ấn tượng và thu hút được du khách và người
dân thành phố. Trong đó, đoàn nghệ thuật Bỉ với 17 nghệ sĩ của Nhóm múa dân
gian và lịch sử “The Owls” đã mang đến lễ hội tiết mục hát múa sống động, giàu
ý nghĩa.

Trong buổi tối
này, lễ đón nhận Bằng công nhận Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia đối với Lễ
hội Nữ tướng Lê Chân và Bằng di tích quốc gia, Di tích kiến trúc nghệ thuật đối
với di tích Nhà hát Thành phố cũng đã được tổ chức trang trọng và ý nghĩa. Chương
trình biểu diễn nghệ thuật “Hải Phòng – Nối vòng tay bè bạn” tại lễ khai mạc có
nhiều nét mới, hấp dẫn. Một chương trình nghệ thuật tổng hợp sử dụng công nghệ
3D Mapping, kết hợp các loại hình nghệ thuật truyền thống, hiện đại, hình ảnh,
hoạt cảnh sân khấu về các công trình trên đất Cảng đã tạo nên bức tranh Hải
Phòng đa màu sắc. Bằng vũ điệu âm thanh, hình ảnh và ánh sáng, những thời khắc
lịch sử của Hải Phòng suốt chiều dài lịch sử 61 năm đã được tái hiện một cách
chân thực và sống động.

Chương trình nghệ
thuật của đêm hội “Hải Phòng - Nối vòng tay bè bạn” có 4 phần chính: sử thi
“Thánh Chân công chúa Lê Chân” ca ngợi công lao vị nữ tướng anh hùng, “thành
hoàng” của TP. Hải Phòng; rồi hoài niệm về lịch sử Nhà hát Thành phố, cũng như
những năm tháng hào hùng của vùng đất, con người Hải Phòng; về khát vọng tương
lai “Hải Phòng cất cánh” và cuối cùng là “Hải Phòng - Thành phố hoa phượng đỏ”.
Các ca khúc nổi tiếng, mang đậm bản sắc Hải Phòng như Thành phố hoa thắp lửa, Hải
Phòng trong tim tôi, Hải Phòng tuổi thơ tôi, Hải Phòng rực đỏ phượng bay, Bến cảng
quê hương tôi... đã được các nghệ sĩ nổi tiếng như Tùng Dương, Tân Nhàn, Ngọc
Anh, Hồ Trung Dũng, Noo Phước Thịnh, nhóm Oplus thể hiện. Một chương trình đặc
sắc, giàu tính nghệ thuật, đa dạng về nội dung là những lời nhận xét của du
khách và người dân đất Cảng.

Ông Đoàn Duy
Linh, Giám đốc Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch Hải Phòng phấn khởi nói: “Lễ hội
năm nay thực sự là những ngày “Tết truyền thống” của người dân đất Cảng và bạn
bè bốn phương. Lễ hội chính là điểm nối từ văn hóa đến kinh tế, là dịp để quảng
bá về những tiềm năng và thế mạnh của Hải Phòng, nhằm thu hút các nguồn lực đầu
tư cho lĩnh vực du lịch và thu hút du khách đến với Hải Phòng nhiều hơn nữa.
Qua đó sẽ thúc đẩy sự phát triển ngành thương mại, dịch vụ của Thành phố”.

(Nguồn : Tưng bừng lễ hội Hoa phượng
đỏ/Thanh Sơn//Báo Đầu tư. - ngày 11/05/2016)

 

50. Kỷ niệm 55 năm người Hải Phòng đi xây dựng kinh tế- văn
hóa- quốc phòng tại Lào Cai: 55 năm ấy biết bao nhiêu tình

Qua 55 năm (1961-2016), 3-4 thế hệ người
dân gốc đất Cảng được sinh ra, lớn lên tại mảnh đất “nơi sông Hồng chảy vào đất
Việt”. Những người dù sinh ra ở Hải Phòng hay có ông bà, bố mẹ là người con của
thành phố Hoa Phượng đỏ, vẫn luôn nhận là “người Hải Phòng” và nhận ra nhau mỗi
khi gặp mặt, dù chưa quen biết trước đó. Qua Hội đồng hương, người Hải Phòng ở
Lào Cai thêm đoàn kết, tiếp tục sát cánh góp phần vào quá trình xây dựng và
phát triển hai quê hương ngày càng giàu đẹp.

Những
chuyến đi lịch sử :

Tháng 3-1961, hơn
500 cán bộ, đảng viên, lao động trẻ khoẻ là những người con ưu tú ở các địa
phương Vĩnh Bảo, Tiên Lãng, Kiến Thụy, An Lão, An Dương, Đồ Sơn có mặt trong
đoàn khai hoang lên xây dựng hợp tác xã (HTX) tập trung Sơn Hải thuộc xã Sơn Hà
(1965 tách ra thành 2 xã Sơn Hà và Sơn Hải), huyện Bảo Thắng (tỉnh Lào Cai).
Sau đoàn đầu, tỉnh Lào Cai tiếp nhận thêm hơn 600 người con của thành phố Cảng
“Trung dũng, Quyết thắng” lên xây dựng 2 HTX tập trung là An Trà (xã Sơn Hà),
Tân Thành (xã Phố Lu) đều thuộc huyện Bảo Thắng. Đến 1963, tỉnh Lào Cai thành lập
25 HTX khai hoang độc lập và 22 HTX xen kẽ đồng bào khai hoang và đồng bào sở tại
trong tổng số 410 HTX của toàn tỉnh. Nhiều điển hình tiên tiến trong sản xuất
xây dựng tại các HTX khai hoang như An Trà, Sơn Hải, Giao Bình, Hoà Lạc, An Lạc
(Bảo Thắng), An San, Quang Kim, Đông Thái (Bát Xát) Bản Sen (Mường Khương), Bản
Mẹt, Bảo Tân (Bắc Hà), Đông Du, Đông Xá, Tân Khai (Sa Pa) được nhân ra diện rộng.

Trong suốt 14
năm (1961-1974), tỉnh Kiến An ngày ấy và sau đó là thành phố Hải Phòng phối hợp
chặt chẽ với tỉnh Lào Cai ban hành nhiều chính sách mới nhằm hỗ trợ đồng bào miền
xuôi lên sớm định cư, ổn định đời sống, như cung cấp lương thực theo khẩu 6
tháng đầu mới lên, chính sách hỗ trợ khai hoang phục hoá, chính sách về khám chữa
bệnh… Đồng bào dân tộc sở tại nhường chỗ ăn nghỉ ngày đầu, hỗ trợ giúp làm lán,
nhường ruộng, nhường đất thổ cư, thổ canh, chia sẻ kinh nghiệm sống và canh
tác… góp phần động viên bà con Hải Phòng yên tâm bám trụ, xây dựng quê hương mới.

Trong những năm
từ 1960 đến 1974, người Hải Phòng lên Lào Cai tập trung chủ yếu ở Tằng Loỏng,
Phú Nhuận, Phố Lu, Sơn Hà, Phong Niên, Xuân Quang, Trì Quang thuộc huyện Bảo Thắng,
Cốc San, Quang Kim thuộc Bát Xát và Bảo Nhai của Bắc Hà. Nhiều địa danh mới với
tên ghép ấm tình miền sơn cước và gợi nhớ về quê hương Hải Phòng ra đời: An Trà
(Kiến An- Bản Trà), An Phong (An Lão- Phong Niên), Vĩnh Phong (Vĩnh Bảo- Phong
Niên), Tân Phong (Tân Liên- Phong Niên)... ở Bảo Thắng; An Quang (Kiến An-
Quang Kim) ở Bát Xát...

Chung
tay, đồng lòng xây dựng quê hương, đất nước :

Đồng bào Hải
Phòng lên khai hoang trên quê mới nhanh chóng vượt qua những bỡ ngỡ về phong tục,
tập quán, về ngôn ngữ; những lo ngại về rừng thiêng nước độc, giao thông đi lại
khó khăn, thiếu bệnh viện, trường học… Được sự động viên giúp đỡ của chính quyền
và đồng bào sở tại về chỗ ở, nhân lực, vật lực, đồng bào mới lên tích cực khai
hoang, phục hóa. Chỉ tính riêng năm 1963, khai hoang 1.000 ha ruộng nước, 300
ha ruộng bậc thang. Sau đó, người khai hoang mạnh dạn đưa tiến bộ kỹ thuật và
kinh nghiệm sản xuất lúa nước vùng châu thổ vào sản xuất thâm canh, tạo ra
phong trào mới trong sử dụng phân chuồng, phân xanh, làm bèo hoa dâu, làm cỏ sục
bùn; đào ao nuôi cá; đưa cây mía, cây ăn quả lên đồi tăng thêm nguồn thu nhập.

Trải qua những
bước thăng trầm lịch sử, nhiều gia đình gốc Hải Phòng đã sinh cơ lập nghiệp  mấy đời tại Lào Cai. Đến nay, toàn tỉnh có
khoảng 4 vạn người gốc Hải Phòng đang sinh sống, làm việc tại hầu hết các huyện,
các ngành. Nhiều con em Hải Phòng trưởng thành, được giao trọng trách trong các
cấp chính quyền, trong các cơ quan, đơn vị; trong lực lượng vũ trang; nhiều
doanh nhân, văn nghệ sĩ người Hải Phòng đóng góp tích cực vào sự phát triển của
quê hương mới.

Nhìn lại quãng
đường đã qua, bà con Hải Phòng trên quê hương Lào Cai tự hào về hành trình hơn
55 năm sát cánh, đồng lòng trong sự nghiệp xây dựng, bảo vệ và phát triển Lào
Cai. Cùng với bà con các dân tộc địa phương, người Hải Phòng thực hiện nghiêm
túc đường lối, chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước, chủ trương, nhiệm vụ
của cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương. Sự đóng góp về tài năng, trí tuệ và
nghị lực của các thế hệ người Hải Phòng trên quê hương mới được lãnh đạo các cấp
ở Lào Cai cũng như Hải Phòng ghi nhận, khen thưởng biểu dương

Để khắc phục
tình trạng hoạt động lẻ tẻ, không thống nhất cũng như thiếu mối liên hệ thường
xuyên với nhau và đất Cảng quê hương, bà con quê Hải Phòng đề xuất và được tỉnh
Lào Cai ủng hộ thành lập “Hội đồng hương Hải Phòng tại Lào Cai”. Đại hội lần thứ
nhất của hội được tổ chức ngày 24-6-2007. Đại hội lần thứ 2 được tổ chức ngày
3-3-2013, bầu Ban chấp hành nhiệm kỳ 2013-2018 để lãnh đạo hoạt động của hội
trong toàn tỉnh. Ngày 13-5-2016, đúng dịp thành phố Hải Phòng long trọng tổ chức
61 năm Ngày giải phóng thành phố, Hội đồng hương Hải Phòng tại Lào Cai tổ chức
lễ kỷ niệm 55 năm người Hải Phòng đi xây dựng kinh tế- văn hóa- quốc phòng tại
Lào Cai với tấm lòng son sắt hướng về quê cha, đất tổ.

(Nguồn : Kỷ niệm 55 năm người Hải
Phòng đi xây dựng kinh tế.../Trần Trọng Dương, Chủ tịch Hội đồng hương Hải
Phòng tại Lào Cai//Báo Hải Phòng. - ngày 11/05/2016)

 

51. Lễ hội Hoa Phượng đỏ Hải Phòng 2016 : Dư âm và lan
tỏa

Hải
Phòng hội tụ :

Lễ hội Hoa Phượng
đỏ - Hải Phòng 2016 đặc biệt khi có Lễ đón nhận di sản văn hóa phi

vật thể quốc gia
Lễ hội Nữ tướng Lê Chân, Bằng xếp hạng Di tích kiến trúc nghệ thuật quốc gia
Nhà hát TP Hải Phòng. Tại lễ khai mạc được tổ chức trọng thể với khoảng 3.500 đại
biểu cùng nhiều lãnh đạo Đảng, nhà nước, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc
nhấn mạnh, việc công nhận Lễ hội Nữ tướng Lê Chân là di sản văn hóa phi vật thể
cấp quốc gia thể hiện lòng thành kính của nhân dân cả nước nói chung và nhân
dân Hải Phòng nói riêng đối với vị Nữ tướng tài ba - vị Anh hùng dân tộc.

Thủ tướng đề nghị
Hải Phòng tiếp tục phát huy những giá trị tư tưởng, văn hóa, lịch sử do cac thế
hệ tiền nhân để lại nhằm tuyên truyền, quảng bá rộng rãi hình ảnh vùng đất, con
người Hải Phòng trong và ngoài nước, thu hút nguồn lực để đầu tư phát triển du
lịch, góp phần

tích cực thúc đẩy
phát triển kinh tế - xã hội.

Chương trình đêm
hội “Hải Phòng - Nối vòng tay bè bạn”, điểm nhấn của Lễ hội Hoa Phượng đỏ - Hải
Phòng 2016 thực sự đi vào lòng người bởi sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa các loại
hình nghệ thuật truyền thống, hiện đại, hình ảnh, hoạt cảnh sân khấu, màn trình
chiếu bằng ánh sáng mapping về các công trình trên đất Cảng... tạo nên bức
tranh tổng thể đẹp, hoành tráng, làm nổi bật một Hải Phòng với những công trình
mới, với Cát Bà, Đồ Sơn, Hòn Dáu, nơi ghi dấu ấn Nữ tướng Lê Chân mở cõi, có Trạng
Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm, vương triều nhà Mạc, Bạch Đằng giang...; một miền đất
có chèo, hát văn, ca trù, hát đúm, một miền đất cho ra đời nhiều nhạc sĩ tài
năng, nhiều bản tình ca bất hủ.

Và chính những
con người đất Cảng, những thực thể của văn hóa sống làm nên miền đất Hải Phòng
địa linh, nhân kiệt, hòa quyện và bay cao. Sức cuốn hút của đêm hội đến cao
trào khi về vang lên những bản tình ca và các ca khúc nhạc nhẹ sôi động về đất
Cảng.

Công chúng có thể
cảm nhận sự quen thuộc khi nghe các ca khúc về Hải Phòng đã đi cùng năm tháng,
và cũng rất đỗi bất ngờ khi những ca khúc mới và các ca khúc của các nhạc sĩ Hải
Phòng sáng tác được đưa vào chương trình như: “Hải Phòng trong tim tôi”, “Bến bờ
mong đợi”... lại cũng thân quen và sống động đến thế tại màn “đại nhạc hội” của
người đất Cảng này.


lan tỏa… :

Đến mùa thứ 5, Lễ
hội Hoa Phượng đỏ - Hải Phòng 2016 được tổ chức trang trọng, ấn tượng, tiếp tục
tạo ra một diện mạo mới, hình ảnh mới của thành phố Cảng thân thiện, văn minh,
lịch thiệp trong mắt bạn bè trong nước và quốc tế.

Với chủ đề
"Hải Phòng - Nối vòng tay bè bạn", bên cạnh những địa phương vùng Đồng
bằng sông Hồng và các địa phương có kết nối về hàng không với Hải Phòng, 3 đoàn
nghệ thuật và 2 đoàn sinh viên nước ngoài cũng đến Hải Phòng tham dự lễ hội.
Ngay tại lễ khai mạc Lễ hội Hoa Phượng đỏ - Hải Phòng 2016, các đoàn nghệ thuật
quốc tế, tỉnh, thành phố kết nghĩa với Hải Phòng đã trực tiếp tham gia vào hoạt
động diễu hành nghệ thuật trên đường phố, làm rõ nét thêm diện mạo đa sắc màu
văn hóa cho lễ hội Hoa Phượng đỏ năm nay của thành phố Cảng.

Bên cạnh lễ
chính, các đoàn nghệ thuật khách mời cũng tham gia rất nhiều hoạt động biểu diễn
nghệ thuật, đẩy mạnh giao lưu văn hóa, góp phần quảng bá, xúc tiến du lịch giữa
các địa phương. Sáng 7-5, tại Nhà Kèn vườn hoa Nguyễn Du diễn ra hàng loạt sự
kiện thuộc khuôn khổ lễ hội như: công bố các tuyến, điểm du lịch mới trên địa
bàn thành phố, khai mạc triển lãm ảnh du lịch Hải Phòng, lễ hội hoa Lan… Công
chúng Hải Phòng cũng được thưởng thức nét văn hóa đặc sắc núi rừng Tây Bắc qua tiết mục ca múa nhạc của nghệ
sỹ, diễn viên đến từ tỉnh Điên Biên.

Họ cũng mang đến
giới thiệu với công chúng Hải Phòng những tour du lịch mới, hấp dẫn đến địa
danh du lịch xinh đẹp này. Các đoàn nghệ thuật quốc tế cũng hết mình phục vụ du
khách nhiều tiết mục nghệ thuật đặc sắc như: đoàn nghệ thuật Qian Yanfu đến từ
tỉnh Vân Nam, Trung Quốc với sự tham dự của 21 diễn viên múa chuyên nghiệp giới
thiệu cùng người dân Hải Phòng và du khách về điệu múa truyền thống đậm đà bản
sắc văn hóa quê hương. Đoàn nghệ thuật Bỉ với 17 nghệ sĩ múa của nhóm múa Dân
gian và Lịch sử “The Owls” hứa hẹn mang đến lễ hội tiết mục hát múa sống động,
giàu ý nghĩa…

Được biết, trong
chuỗi các sự kiện Lễ hội Hoa Phượng đỏ - Hải Phòng 2016, hai sở Văn hóa Thể
thao và Du lịch thành phố Hải Phòng và tỉnh Điện Biên cũng đã tổ chức hội nghị
giao lưu văn hóa, phát triển du lịch Hải Phòng - Điện Biên. Qua hội nghị này, tổng
quan du lịch của 2 địa phương với những tiềm năng, thế mạnh riêng được đôi bên
giới thiệu để đẩy mạnh liên kết, phát triển du lịch trong thời gian tới…

(Nguồn : Lễ hội Hoa Phượng đỏ Hải Phòng 2016 : Dư âm và lan
tỏa//Báo An ninh Hải Phòng điện tử. – ngày 14/5/2016)

 

VII.
DU LỊCH – THỂ THAO

52. Hải
Phòng chính thức thành lập Sở Du lịch

            Đồng chí Chủ tịch UBND thành phố Lê
Văn Thành vừa ký Quyết định số 666/ QĐ –UBND ngày 26 -4 -2016 quyết định về việc
thành lập Sở Du lịch thành phố Hải Phòng.

Theo quyết định này, Sở Du lịch thành phố
Hải Phòng là cơ quan chuyên môn thuộc UBND thành phố Hải Phòng; tham mưu, giúp
UBND thành phố thực hiện chức năng quản lý nhà nước về du lịch; quản lý nhà nước
các dịch vụ công thuộc lĩnh vực du lịch trong phạm vi quản lý của Sở; chịu sự
chỉ đạo, quản lý về tổ chức, biên chế và công tác của UBND thành phố; đồng thời
chịu sự chỉ đạo, hướng dẫn, kiểm tra, thanh tra về chuyên môn, nghiệp vụ của Bộ
Văn hóa, Thể thao và Du lịch.

Về cơ cấu tổ chức, Sở có Giám đốc và
không quá 3 Phó giám đốc, tổng số biên chế không quá 30 người; trụ sở đặt tại số
72 phố Trần Phú, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng. Quyết định có hiệu lực
thi hành từ ngày 26 -4 -2016.

(Nguồn :
Hải Phòng chính thức thành lập Sở Du lịch//Báo Hải Phòng. - ngày28/04/2016)

 

53. Đâu là sự khác biệt giúp Hải Phòng độc tôn trên đỉnh
V-League?

Ba tân binh nội đã ghi gần 40 % số bàn
thắng, đưa Hải Phòng lên đỉnh V-League. Chính họ là sự khác biệt đã giúp đoàn
quân của huấn luyện viên Trương Việt Hoàng thăng hoa.

Nguyễn Đình Bảo,
Lê Xuân Hùng, Lê Văn Sáu, Đặng Văn Lâm, Keven Nguyễn, Lê Văn Thắng... Bạn biết
được bao nhiêu người trong số những cái tên ấy? Ngoại trừ Vua phá lưới nội
V-League 2015 Văn Thắng, tất cả đều là những gã vô danh. Nhưng chính những gã
vô danh ấy đang mang tới sự khác biệt cho Hải Phòng, giúp họ cải thiện đáng kể
các thống kê và chinh phục V-League.

Văn Thắng, Xuân
Hùng, Đình Bảo là chủ nhân của 7/16 bàn của Hải Phòng từ đầu mùa. Sự xuất sắc của
họ giúp Hải Phòng cải thiện đáng kể tỷ lệ bàn thắng của nội binh. Mùa trước,
các nội binh của Hải Phòng chỉ góp công trong 33 % số bàn thắng. Đấy là lý do
khiến bộ đôi Fagan - Stevens dù ghi tới 18 bàn vẫn không thể giúp Hải Phòng lọt
vào tốp 5.

Mùa này, mọi thứ
đã khác. Với 50 % số bàn thắng được ghi bởi các nội binh, Hải Phòng vừa chinh
phục kỷ lục bảy trận thắng liên tiếp và sẽ còn giữ ngôi đầu bảng nhiều vòng nữa.
Đặc biệt, 7/8 bàn của nội binh Hải Phòng đến từ các tân binh. Thống kê ấy cho
thấy khả năng mua sắm và năng lực sử dụng cầu thủ cực tốt từ Trương Việt Hoàng.

Phong độ cao của
các nội binh cũng giúp Hải Phòng cải thiện hàng loạt thống kê khác.

Mùa trước, đội
bóng đất cảng cũng khởi đầu rất tốt với 5 vòng bất bại đầu tiên (4 trận thắng).
Sang mùa này, họ cải thiện thành tích với 7 trận thắng liên tiếp.

Mùa trước, hàng
thủ Hải Phòng vững chắc nhất V-League nhưng vẫn để lọt lưới hơn 1 bàn/trận. Mùa
này, họ mới để thủng lưới 0,4 bàn/trận.

Hàng công của Hải
Phòng cũng tiến bộ trông thấy. Với 2,3 bàn/trận, Hải Phòng hiện là hàng công mạnh
nhất V-League, tiến bộ gần gấp đôi so với
con số 1,2 bàn/
trận ở mùa bóng trước.

Sau trận thua Hải
Phòng, huấn luyện viên Phan Thanh Hùng của Than Quảng Ninh từng cho rằng ngoại
binh là nguyên nhân quan trọng nhất trong thành công của Hải Phòng. Nhưng với
những thống kê ở trên, ông Hùng có lẽ sẽ phải nghĩ lại.

(Nguồn : Đâu là sự khác biệt giúp Hải
Phòng độc tôn trên đỉnh V-League?/Minh Chiến// Vietnamplus.vn. – ngày
28/04/2016)

 

54. Hải Phòng: Đầu tư phát triển du lịch xanh

Hải Phòng là một
thành phố cảng lớn nhất phía Bắc và là trung tâm kinh tế, văn hoá, giáo dục,
khoa học, công nghệ Vùng duyên hải Bắc Bộ. Hải Phòng cũng là một trung tâm du lịch
lớn của Việt Nam, hấp dẫn khách du lịch. Với mục tiêu phát triển kinh tế, trong
những năm gần đây, bên cạnh phát triển các ngành kinh tế mũi nhọn, TP. Hải
Phòng cũng tập trung đẩy mạnh phát triển du lịch.

Xây
dựng thành điểm du lịch xanh :

Du lịch Hải
Phòng đang và tiếp tục phát triển theo hướng du lịch xanh, bền vững với các sản
phẩm du lịch biển đảo, sinh thái, cộng đồng đặc thù. Đó là hướng đi phù hợp với
định hướng được xác định tại Kết luận số 72-KL/TƯ ngày 10-10-2013 của Bộ Chính
trị về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết số 32 của Bộ Chính trị khóa 9 “Về
xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa hiện đại
hóa đất nước”.

Hải Phòng có quần
đảo Cát Bà là di tích đặc biệt quốc gia, khu dự trữ sinh quyển thế giới với những
giá trị nổi bật về đa dạng sinh học và đang trên lộ trình đề nghị UNESCO công
nhận là Di sản thiên nhiên thế giới. Đồng thời, Hải Phòng được thiên nhiên ban
tặng những khu, điểm du lịch biển, sinh thái nổi tiếng như Đồ Sơn, Bạch Long Vỹ
và các khu vực ven biển khác. Đó là cơ sở để thành phố hình thành, xây dựng điểm
đến, thương hiệu du lịch biển xanh theo hướng phát triển bền vững.

Cát Bà chứa đựng
đầy đủ các giá trị nổi bật về đa dạng sinh học như rừng nguyên sinh, rừng ngập
nước trên núi đá vôi, rừng kim giao, hang động, rừng ngập mặn, bãi triều, hồ nước
mặn, rạn san hô và có 100% cá thể Vọoc đầu vàng cùng với 76 loài qúy hiếm trong
danh mục IUCN đang sinh sống trong khu vực này. Bên cạnh đó, hệ sinh thái quần
đảo Cát Bà còn có khí hậu vừa mang đặc điểm chung của đồng bằng Bắc Bộ, vừa có
những đặc điểm vi khí hậu của một đảo đá vôi ven biển, với đặc điểm cơ bản mang
tính chất nhiệt đới.

Cát Bà là nơi
hòa quyện giữa rừng và biển, tạo nên một phong cảnh có một không hai với những
bãi biển xanh mát và khung cảnh thiên nhiên huyền bí qua những cánh rừng nguyên
sinh trên đảo. Những đặc điểm nổi bật này làm nên một Cát Bà đẹp và lạ, trở
thành một điểm đến thú vị cho các du khách thích khám phá trong và ngoài nước.

Nếu như Cát Bà
là nơi hội tụ vẻ đẹp của rừng biển thì Đồ Sơn lại được mệnh danh là mảnh đất của
những huyền thoại. Đồ Sơn mang trong mình vẻ đẹp hùng vĩ và đầy nên thơ của cả
một vùng trời mây sóng nước, ghi dấu những truyền thuyết kim cổ. Đồ Sơn được
thiên nhiên biệt đãi vẻ đẹp “sơn thủy hữu tình” với một bán đảo nhỏ do dãy núi
Rồng tạo thành vươn dài ra biển tới 5 cây số, với khoảng 10 mỏm đồi cao từ 25 đến
130 m. Bãi biển đồ Sơn được chia làm 3 khu mỗi khu đều có bãi tắm và đồi núi, rừng
cây yên tĩnh. Đặc biệt là cả ba khu vực này đều có nhiều di tích lịch sử giá trị,
hệ thống đường giao thông hiện đại thông suốt. Nơi đây còn có rất nhiều di tích
lịch sử giá trị từ thời Pháp như: đường Hồ Chí Minh trên biển, bến Nghiêng nơi
những lính viễn chinh cuối cùng rút khỏi, biệt thự thời vua Bảo Đại, đền Bà Đế,
đảo Dấu dưới nước, đảo Dấu trên bờ, vườn Trúc Đào, thác Rồng nằm khuất sau vườn
thông…

Theo thống kê của
Sở Văn hóa, Thể thao và du lịch Hải Phòng, ước tính 8 tháng đầu năm 2015, tổng
lượt khách du lịch đến Hải Phòng đạt hơn 4 triệu lượt, tăng 8,4% so với cùng kỳ
năm 2014, trong đó khách quốc tế là hơn 420.000 lượt, tăng 8,31%. Doanh thu đạt
hơn 1.500 tỷ đồng, tăng 13,5% so với cùng kỳ năm 2014. Hiện trên địa bàn thành
phố có hơn 400 cơ sở lưu trú với hơn 9000 phòng, trong đó có gần 100 cơ sở đạt
tiêu chuẩn kinh doanh lưu trú du lịch, hơn 100 khách sạn đã được xếp hạng. Có
64 doanh nghiệp lữ hành trong đó có 3 lữ hành quốc tế và gần 300 hướng dẫn viên
du lịch được cấp thẻ hành nghề. Cùng với đó, theo Phòng Văn hóa, Thông tin, Thể
thao và Du lịch huyện Cát Hải, trong quý I/2016, du lịch Cát Bà đón gần 200
nghìn lượt khách trong nước và quốc tế. Trong đó tại tuần tổ chức lễ hội kỷ niệm
57 năm ngày Bác Hồ về thăm làng Cá, khai mạc du lịch Cát Bà 2016 đã có hàng vạn
du khách đến với Cát Bà.

Trong thời gian
tới, Hải Phòng sẽ bước vào mùa cao điểm của du lịch. Với  mục tiêu phấn đấu phát triển du lịch thành phố
có tính lâu dài và bền vững, đồng thời nâng cao chất lượng hoạt động du lịch
trên địa bàn thành phố, TP. Hải Phòng đã tập trung tăng cường quản lý nhà nước
về du lịch; rà soát, kiểm tra chất lượng các tour, tuyến du lịch bảo đảm yêu cầu,
phục vụ tốt nhất người dân và du khách. Các dịch vụ vận tải, khách sạn, nhà
hàng niêm yết giá công khai; bán đúng giá niêm yết. Bên cạnh đó, các đơn vị
kinh doanh du lịch cũng tiếp tục xây dựng các sản phẩm du lịch tại các khu, điểm
du lịch trọng điểm của thành phố, tăng cường quảng bá các hoạt động du lịch Cát
Bà, Đồ Sơn và các điểm vui chơi giải trí nhằm thu hút, tạo mọi điều kiện thuận
lợi cho khách du lịch trong và ngoài nước đến với Hải Phòng.

Sắp tới, TP.Hải
Phòng sẽ tổ chức Lễ hội hoa phượng đỏ lần thứ 5 với điểm nhấn là các chương
trình nghệ thuật đặc sắc cùng với âm thanh, ánh sáng, hình ảnh tái hiện những
giá trị du lịch, văn hoá, nghệ thuật đặc sắc của Hải Phòng. Đây là cơ hội để Hải
Phòng khẳng định  hình ảnh du lịch xanh của
mình, và cũng như nối gần khoảng cách với khách du lịch trong và ngoài nước.

(Nguồn : Hải Phòng: Đầu tư phát triển
du lịch xanh/Ngân Phạm, Lê Linh// Báo Diễn đàn doanh nghiệp. - ngày 29/04/2016)

 

55. Hội chợ
triển lãm thương mại - du lịch Đồ Sơn

Nằm trong chuỗi hoạt động chào mừng Liên
hoan du lịch Đồ Sơn - Điểm hẹn du lịch 2016, Hội chợ triển lãm thương mại - du
lịch quận Đồ Sơn  được tổ chức nhằm đẩy mạnh
công tác tuyên truyền, quảng bá, tạo không khí vui tươi phấn khởi trong nhân
dân và du khách.

Trao đổi với
phóng viên, ông Hoàng Xuân Minh, Chủ tịch UBND quận Đồ Sơn chia sẻ: Đây là lần
thứ 2 trong năm quận Đồ Sơn tổ chức Hội chợ, nhưng khác với lần trước, lần này,
quận phối kết hợp cùng các sở, ban ngành thành phố tổ chức Hội chợ triển lãm
Thương mại - du lịch với quy mô trên 120 gian hàng gồm nhiều mặt hàng phong
phú, uy tín, chất lượng do Việt Nam sản xuất như: may mặc, thực phẩm, thủ công
mỹ nghệ, đồ gia dụng…. Nổi bật của Hội chợ triển lãm Thương mại - du lịch lần
này còn có sự tham gia của 30 gian hàng triển lãm, giới thiệu, quảng bá thành tựu
kinh tế- xã hội quận Đồ Sơn.

Đây cũng là hoạt
động xúc tiến thương mại góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và thu hút
du khách đến với Đồ Sơn. Đồng thời thông qua Hội chợ nhằm tạo điều kiện cho các
doanh nghiệp, nhân dân trên địa bàn quận và các địa phương tham quan, giao lưu,
quảng bá, giới thiệu sản phẩm, ký hợp đồng mua bán hàng hóa, từ đó thúc đẩy
phát triển sản xuất và giao lưu hàng hoá.

Bà Vũ Thị Hằng,
Chủ tịch Hội nông dân phường Bàng La chia sẻ: Không chỉ là hoạt động xúc tiến
thương mại có qui mô lớn với hàng trăm loại sản phẩm hàng hóa. Các sản vật của
địa phương cũng được tham gia triển lãm giới thiệu như: lá chè xanh, vỏ bứa
khô, chay khô, sắn, nếp soắn hoa vàng, lạc, cá thu một nắng, chả cá thu, ngao…
Hội chợ đã mang lại cho nhân dân một ngày hội lớn.

Hội chợ triển
lãm thương mại và du lịch quận Đồ Sơn năm 2016 được tổ chức từ ngày 26/4 đến
ngày 03/5.  Và đây là 1 trong 4 nội dung
của Liên hoan du lịch “Đồ Sơn - Điểm hẹn du lịch 2016”, đồng thời cũng là hoạt
động chào mừng bầu cử đại biểu Quốc hội khoá XIV; bầu cử đại biểu Hội đồng nhân
dân các cấp nhiệm kỳ 2016 - 2021, chào mừng các ngày lễ lớn của đất nước, thành
phố và quận Đồ Sơn trong tháng tư và tháng 5.

(Nguồn : Hội chợ triển lãm thương mại
- du lịch Đồ Sơn/Thủy Chung//Báo An ninh HP điện tử. – ngày 28/4/2016)

 

56. Làng cổ giữa trùng khơi tự làm du lịch

Sau gần 1 giờ đi trên đò máy từ bến Bèo,
dạo quanh Vịnh Lan Hạ với cảnh quan thơ mộng, chúng tôi có mặt tại xã đảo Việt
Hải, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng.

Trước mắt chúng
tôi là những ngôi nhà cổ kính dưới rặng nhãn, vải, vườn na, vườn mít trĩu quả.
Nhiều ngôi nhà ở ở đây là nhà tranh tre, vách đất, rơm nhào với bùn đắp lên những

ô nứa mắt cáo
thành tường vách che mưa, ngăn gió. Hai bên đường, những dãy núi được tô điểm bởi
những bông hoa ban rừng trắng muốt như một bức tranh…


nơi không có chợ :

Xã đảo Việt Hải
hiện có trên 70 nóc nhà. Những ngôi nhà tranh vách đất là một hình ảnh điển
hình của đồng bằng Bắc Bộ ngày xưa. Không gian yên tĩnh ở Việt Hải đối lập với
thế giới bên ngoài. Làng cổ nằm giữa thung lũng sâu, địa lý chia cắt, lại ở giữa
biển khơi nên nơi đây khá hẻo lánh.

Đến xã Việt Hải
có 2 con đường: đi thuyền qua Vịnh Lan Hạ đến bến Việt Hải và đi bộ vài kilomet
đường rừng để vào làng hoặc băng rừng nguyên sinh xuyên Vườn quốc gia Cát Bà,
theo con đường mòn cheo leo qua nhiều dốc đá dựng đứng, những hang núi, khe
sâu; những bãi lầy, vũng áng...

Việt Hải là điểm
du lịch sinh thái cộng đồng thu hút nhiều du khách nước ngoài yêu thích khám
phá những vùng đất mới. Việt Hải như một làng quê mang đặc trưng văn hóa một
làng quê Bắc Bộ, khơi gợi sự tò mò khám phá cuộc sống thuần nông, mang đặc
trưng của nền

văn minh lúa nước,
sự thân thiện, chân thành...

Sự tách biệt với
thế giới bên ngoài và sinh hoạt thường ngày trong không gian hẹp khép kín, người
dân trong làng sống hòa thuận với nhau nên không gian nơi đây rất yên bình.
Phương tiện giao thông chỉ có hơn chục chiếc xe máy chạy trong xóm hoặc trên đường
bê tông ra bến đò. Xe đạp, xe máy để ở bên đường, hoặc cổng nhà cắm chìa khóa
trên xe.

Ai muốn đi đâu
thì cứ việc sử dụng, sau đó lại trả về chỗ cũ, người khác cần đi lại tự động lấy
dùng như phương tiện công cộng. Nhà mở cửa cả ngày đêm, chủ nhà đi vắng vài
ngày mọi đồ vật vẫn y nguyên chẳng hề suy suyển. Nhà ai có việc phải lo không cần
thông báo, cả làng chung tay giúp đỡ. Đồ đạc của nhà này, nhà khác có việc cần
lấy dùng thoải mái.

Việt Hải gần như
không có các loại tệ nạn xã hội. Nhiều khách du lịch nước ngoài yêu thích du lịch
cộng đồng hòa nhập với cuộc sống đồng quê thôn dã đến với Việt Hải.

Một mô hình du lịch
mới đang được hình thành và hoạt động tại xã Việt Hải do người dân làm chủ với
sự giúp đỡ hỗ trợ của chính quyền địa phương. Những bài học về mô hình du lịch
sinh thái cộng đồng được tuyên truyền. Những chiếc xe đạp leo núi được đưa về làng,
phục vụ khách du lịch nước ngoài đạp xe ngắm làng, leo núi.

Một số người dân
vừa làm ruộng vừa chở khách tham quan làng. Một số người trở thành tình nguyện
viên, thuyết minh viên hướng dẫn khách du lịch. Mấy nhà sàn, vài quán ăn phục vụ
khách được mở ra.

Khách nước ngoài
sau khi đi tham quan núi rừng, nghỉ chân ở quán sẽ được người dân đảm nhận dịch
vụ nấu ăn từ chính những loại thực phẩm tự nuôi trồng như gà, vịt, rau xanh… Những
món ăn ngon và dân dã của Việt Hải phải kể đến các loại rau như măng, rau rừng
và đặc biệt là rau trồng vườn nhà. Nhà nào cũng có một giếng nước trong vắt, một
vài đàn gà, con lợn, chó…

Việt Hải không
có chợ, người dân tự lo lấy cuộc sống cho mình và đãi khách bằng những món ăn
dân dã tự nuôi trồng như vậy. Nếu muốn ăn cá tôm hoặc các loại hải sản khác chỉ
cần giăng vài mẻ lưới, hoặc gọi đến một vài gia đình ngư dân trong xóm là có
tôm cá để ăn.

Người
dân làng cổ tiếp cận với làm du lịch :

Theo chị Phạm Thị
Mai Anh, Chủ tịch UBND xã Việt Hải, xã có diện tích 141ha, dân số gần 290 người.
Năm 2015, thu ngân sách của xã đạt gần 53 triệu đồng. Hưởng ứng Chương trình
xây dựng nông thôn mới, trên địa bàn xã có nhiều công trình được đầu tư, cải tạo
như: trường học mầm non, trạm y tế, nhà văn hóa, đường giao thông, sân vận động,
hồ chứa nước ngọt.

Năm 2015, xã Việt
Hải tiếp đón trên 17.745 lượt khách du lịch. Trên địa bàn hiện có trên 150 xe đạp
và 6 xe điện phục vụ khách du lịch. Trong đó có 1 nhà nghỉ qua đêm (Bungalow)
phục vụ du khách lưu trú.

Năm 2015, có 520
lượt khách du lịch nghỉ qua đêm ở xã. Trung tâm học tập cộng đồng duy trì tổ chức
các hoạt động thường xuyên đáp ứng nhu cầu học tập, vui chơi giải trí cho nhân
dân địa phương. Địa phương phối hợp với trung tâm dạy nghề và giáo dục thường
xuyên mở lớp đào tạo nghiệp vụ du lịch-khách sạn.

Theo ông Nguyễn
Văn Lợi, Bí thư Đảng ủy xã Việt Hải, trung bình mỗi năm, trên địa bàn xã đón tiếp
khoảng 2.000 khách du lịch, trong đó chủ yếu là các khách quốc tế đi theo tour
du lịch. Tuy nhiên, tỷ lệ khách du lịch lưu trú rất hạn chế. Nguyên nhân là do
điều kiện cơ sở vật chất sơ sài, thiếu thốn; khách đi theo tour nên chỉ ghé
qua; địa hình cách trở, giao thông đi lại khó khăn, thiếu các dịch vụ du lịch
đa dạng, thiếu các cơ sở lưu trú chất lượng.

Anh Trần Đình
Long, chủ cơ sở dịch vụ du lịch Long Phương, thôn 1, xã Việt Hải, một trong những
người tiên phong đầu tư, làm du lịch trên đảo Việt Hải cho biết, gia đình làm
du lịch được 12 năm.            

Trong đó, đầu tư
trên 2 tỷ đồng xây dựng các nhà nghỉ qua đêm (Bungalow). Hiện, gia đình có 8
phòng nghỉ đơn, diện tích 20m²/phòng và 1 nhà nghỉ tập thể rộng 110m², giá thuê
là 500.000 đồng/phòng/đêm. Gia đình có 2 xe điện đón khách từ bến tàu vào trong
xã, 100 xe đạp, 2 xe máy phụ vụ nhu cầu tham quan xã đảo của du khách.

Anh Jonathan
Siber, quốc tịch Hà Lan cho phóng viên biết, anh đi du lịch theo tour của Công
ty Du thuyền Âu Cơ, Quảng Ninh. Lần đầu đến xã Việt Hải, anh thấy môi trường
trong lành, cảnh đẹp tự nhiên, hoang sơ và thanh bình, tạo cảm giác thoải mái.

Việt Hải là một
xã biển đảo nằm độc lập so với các xã thuộc huyện Cát Hải đây là điều kiện cách
ly thuận lợi cho việc sản xuất rau hữu cơ, các nguồn sâu bệnh cũng như nỗi lo về
việc ảnh hưởng của việc tiếp xúc hóa chất giữa các vùng rau lân cận gần như là
không có.

Từ tháng 11-2015
đến 3-2016, Trung tâm Ứng dụng tiến bộ khoa học và Công nghệ, Sở Khoa học và
công nghệ TP Hải Phòng phối hợp với UBND xã Việt Hải Xây dựng mô hình sản xuất
rau hữu cơ trên địa bàn. Đây là Chương trình Khoa học và Công nghệ phục vụ xây
dựng nông thôn mới TP Hải Phòng đến năm 2020.

UBND xã Việt Hải
họp bàn với các hộ dân chuẩn bị đất trồng, vật tư, dụng cụ,... việc triển khai
xây dựng mô hình. UBND xã phối hợp với Trung tâm Ứng dụng tiến bộ khoa học và
công nghệ TP Hải Phòng tập huấn hướng dẫn quy trình kỹ thuật cho hộ nông dân
triển khai nhiệm vụ và đào tạo cán bộ kỹ thuật cơ sở.

Đến nay, xã Việt
Hải đã hoàn thành 14/19 tiêu chí trong bộ tiêu chí về xây dựng nông thôn mới.
Năm 2015. UBND xã Việt Hải công bố bản đồ quy hoạch xây dựng nông thôn mới,
tuyên truyền vận động nhân dân cải tạo khuôn viên gia đình, trồng hàng rào cây
xanh 2 bên đường. Vận động nhân dân đóng góp ngày công tu bổ và xây dựng đường
nội đồng.

(Nguồn : Làng cổ giữa trùng khơi tự
làm du lịch/Đăng Hùng//Báo điện tử Công an nhân dân. - ngày 03/05/2016)

 

57. Hải Phòng thu hút lượng lớn khách du lịch dịp nghỉ lễ
30-4 và 1-5

Sáng 30 -4, ngày đầu của kỳ nghỉ lễ
(30-4 và 1-5), tại khu vực bến phà Đình Vũ – Cát Hải, lượng người, phương tiện
đến Cát Bà theo tuyến đường bộ tăng đột biến. Hàng trăm chiếc ô tô xếp hàng dài
chờ qua phà, lượng xe mô tô cũng phải lên đến hàng nghìn xe. Ai cũng cố lách để
được lên phà. Lực lượng cảnh sát giao thông được tăng cường tham gia điều phối,
nhưng do lượng người phương tiện mỗi lúc tăng thêm, khiến cả khu vực trở nên ùn
tắc. Anh Hà Ngọc Hòa, phường Khương Thượng (quận Đống Đa, TP Hà Nội) cho biết,
từ đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng xuống bến phà Đình Vũ các phương tiện
nhích mét. Càng đến gần bến phà việc đi lại khó khăn hơn. Tôi nghĩ, đơn vị quản
lý tuyến phà cần bố trí nhiều phà để phục vụ nhu cầu của du khách, nhất là khi
tuyến đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thông toàn tuyến, lượng du khách đến
Hải Phòng tăng cao. Đi du lịch mà chờ phà hết quá nửa ngày, hành trình tham
quan du lịch bị rút ngắn, chắn chắn khách không hài lòng – anh Hòa góp ý.

Không cách trở
phà đò như ra Cát Bà, nhưng khu du lịch Đồ Sơn những ngày nghỉ lễ vừa qua cũng
rơi vào tình trạng quá tải. Ngay trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ, lượng lớn khách
du lịch đổ về chật kín các tuyến đường ven biển và các bãi tắm. Nhiều dòng xe
mang biển số các tỉnh, thành trong cả nước nối đuôi nhau, di chuyển rất chậm chạp,
tạo không khí sôi động, náo nhiệt. Trên các tuyến đường ven biển và dưới bãi biển
luôn chật kín người, đặc biệt là trong ba ngày từ 30-4 đến 2-5. 

Theo Trưởng
Phòng Văn hóa, Thể thao và Du lịch quận Đồ Sơn Đỗ Văn Viết trong 3 ngày nghỉ lễ
( từ 30-4 đến 2-5), các bãi tắm, khu du lịch Đồ Sơn đón trên 50.000 nghìn lượt
khách tham quan, tắm biển. Thông tin tình trạng bán hàng quán trên bãi biển sau
khi được một số báo nêu chúng tôi kịp thời nhắc nhở, chấn chỉnh. Nhưng, do là
ngày lễ nghỉ, nhu cầu mua sắm, ăn uống của du khách quá lớn, giá cả các mặt
hàng tăng khoảng 20% so với ngày thường. Chúng tôi chưa nhận được phản ánh nào
về tình trạng “chặt chém” từ du khách. Tuy nhiên, công suất sử dụng phòng của
các nhà nghỉ, khách sạn trên địa bàn quận tăng cao, hầu hết các khách sạn đều
“cháy” phòng.

Trước đó, UBND
quận Đồ Sơn và ngành chức năng thành lập đoàn kiểm tra đối với công tác bảo đảm
an toàn thực phẩm. Đồng thời, chủ động phối hợp với các doanh nghiệp xây dựng
phương án đảm bảo vệ sinh môi trường và an toàn cho du khách; nhắc nhở các cơ sở
kinh doanh du lịch: niêm yết giá, vệ sinh môi trường, vệ sinh an toàn
thực phẩm, an ninh trật tự, phòng chống cháy nổ trong hoạt động kinh
doanh du lịch, dịch vụ du lịch trên địa bàn, bình ổn giá nhất là
giá buồng, phòng khách sạn, nhà nghỉ, giá dịch vụ ăn uống, giá các
mặt hàng hải sản tươi sống…bảo đảm chất lượng dịch vụ phục vụ du
khách. Thực hiện ứng xử có văn hóa với du khách; ra quân làm vệ sinh môi
trường. Mặc dù khách đông nhưng chất lượng phục vụ, công tác bảo đảm an toàn
cho du khách được triển khai và thực hiện khá tốt.

Chị Lê Thị Hoàn,
phường Đằng Hải (quận Hải An) cho biết, ra biển ngày này tôi xác định được sự
đông đúc nên không bất ngờ về lượng du khách đến Đồ Sơn dịp này. Các mặt hàng hải
sản, giải khát tuy có tăng giá nhưng chấp nhận được vì là ngày lễ. Tuy nhiên,
tôi mong muốn quận Đồ Sơn nên kiên quyết không để tình trạng bán hàng, ăn uống
dưới bãi biển vừa gây phản cảm, vừa gây ô nhiễm bãi biển.

Theo Chánh Thanh
tra Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Phạm Văn Luân, những ngày nghỉ lễ, thanh
tra Sở và lực lượng chức năng của địa phương “căng mình” kiểm tra, chấn chỉnh đối
với các hoạt động kinh doanh dịch vụ du lịch trên địa bàn thành phố. Chúng tôi
kịp thời nhắc nhở, xử lý đối với một số trường hợp tàu chở khách du lịch trên
tuyến Hải Phòng – Cát Bà và ngược lại chở quá số người quy định để bảo đảm an
toàn cho du khách. Riêng công tác niêm yết giá và bán theo giá niêm yết được
các cơ sở kinh doanh thực hiện nghiêm túc. Lượng khách chọn Hải Phòng là điểm
tham quan, nghỉ dưỡng, vui chơi, giải trí trong những ngày nghỉ lễ vừa qua tăng
cao nhưng đến nay chúng tôi chưa nhận được bất cứ phản ánh nào về tình trạng
chèn ép giá, chặt chém, phục vụ thiếu văn minh lịch sự với du khách – ông Luân
cho biết.

(Nguồn : Hải Phòng thu hút lượng lớn
khách du lịch dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5//Báo Hải Phòng. - ngày 03/05/2016)

 

58. Liên hoan du lịch Đồ Sơn – Điểm hẹn du lịch 2016

Chiều 30/4, tại Đồ Sơn đã diễn ra Liên
hoan du lịch Đồ Sơn – Điểm hẹn du lịch 2016.

Liên hoan du
lịch Đồ Sơn – Điểm hẹn du lịch là cơ hội để Đồ Sơn quảng bá tiềm năng
phát triển du lịch, xây dựng thương hiệu, thu hút du khách, tạo bước
phát triển mới cho du lịch thành phố nói chung và Đồ Sơn nói riêng;
đồng thời là dịp để bạn bè trong nước và quốc tế hiểu nhiều rõ hơn
về vùng đất và con người Hải Phòng..

Chiều ngày 30/4,
khu 1 Đồ Sơn náo nhiệt hơn bao giờ hết, hàng nghìn du khách tập trung tại đây để
theo dõi hội đua thuyền rồng trên biển. Hội đua thuyền rồng trên biển là nét đẹp
truyền thống lâu đời của người dân miền biển nói chung và ngư dân Đồ Sơn nói
riêng.

Đây là một hoạt
động thể thao được tổ chức thường xuyên vào dịp liên hoan du lịch. Đua thuyền rồng
trên biển là hoạt động thể hiện khát khao chiến thắng, ước vọng khởi đầu tốt đẹp
của người dân biển khi ra quân đánh bắt cá thuận lợi, góp phần tạo dựng cuộc sống
thêm ấm no.

Thông qua hội
đua thuyền rồng trên biển, Ban tổ cức muốn khích lệ những chàng trai miền biển
Đồ Sơn thường xuyên luyện tập thể thao, nâng cao sức khỏe để chinh phục biển
khơi, khai thác nhiều hải sản, làm giàu cho quê hương đất nước và góp phần bảo
vệ chủ quyền an ninh biển đảo của Tổ quốc.

Ông Đoàn Văn Lân
– Phường Hợp Đức cho biết “Là người dân Đồ Sơn, tôi rất phấn khởi khi được tham
gia lễ hội này. Năm nay, chương trình tổ chức có đầu tư lớn, vận động viên tham
gia lễ hội đua thuyền rồng đều rất trẻ khỏe. Đường đua vẫn như mọi năm không
thay đổi nhưng không khí thì nhộn nhịp và náo nhiệt hơn nhiều…”.

Đua thuyền rồng
là một lễ hội truyền thống của ngư dân đi biển các huyên Cát Bà, Cát Hải, Đồ
Sơn, được tổ chức vào khoảng tháng 4,5 dương lịch hằng năm khi kết thúc vụ cá Bắc
mở đầu vụ cá Nam. Lễ hội là hình ảnh đặc trưng, độc đáo của những người đi biển
nhằm cầu mong cho mưa thuận, gió hòa, sóng yên biển lặng trong năm để ngư dân
ra khơi đánh cá đầy khoang, làm ăn phát đạt.

Với 175 vận động
viên đến từ 7 đội đua là những “vạn chài” chuyên nghề đi biển như: Vạn Hương,
Ngọc Hải, Vạn Sơn, Bằng La, Minh Đức, Hợp Đức, Ngọc Xuyên, hội đua thuyền

rồng trên biển
đã mang đến cho khán giả màn thi đấu vô cùng hào hứng, sôi nổi và gay cấn.

Sau những giờ
phút ganh đua quyết liệt, giải Nhất chung cuộc đã thuộc về các tay chèo của phường
Bàng La, giải Nhì thuộc về đội Vạn Hương, hai giải Ba thuộc về đội Minh Đức và
Ngọc Xuyên, ba giải Khuyến khích thuộc về đội Ngọc Hải, Vạn Sơn, Hợp Đức.

Anh Nguyễn Văn
Trung – Cán bộ văn hóa phường Bàng La cho biết: “Chúng tôi vô cùng sung sướng
và tự hào khi là đội dành giải Nhất hôm nay. Chúng tôi thấy diện mạo Đồ Sơn năm
nay thay đổi nhiều, các vận động viên của đội chúng tôi đã nâng cao quyết tâm tập
luyện cao nhất, đoàn kết nhất, quyết tâm dành thắng lợi để chào mừng Đồ Sơn –
điểm hẹn du lịch 2016”.

(Nguồn : Liên hoan du lịch Đồ Sơn –
Điểm hẹn du lịch 2016/
Đoàn Minh Huệ//Thông
tấn xã Việt Nam. - ngày 01/05/2016)

 

59. Bãi biển Đồ Sơn “chật cứng” du khách

Hàng vạn khách đổ về bãi tắm Đồ Sơn (Hải
Phòng) trong 2 ngày 30/4 và 1/5, khiến cho bãi biển "chật cứng", nhiều
du khách không dám xuống nước vì quá đông.

Theo tin tức
VTCnews, 2 ngày đầu tiên của dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, lượng khách đổ dồn về bãi
biển Đồ Sơn (Hải Phòng) tăng mạnh. Cả dưới bãi biển và trên bờ lúc nào cũng
trong tình trạng kín đặc người.  

Báo Vietnamnet dẫn
lời Trung tá Vũ Sỹ Hiệp, Đội trưởng Đội CSGT số 2 Công an Hải Phòng, chỉ tính
riêng trong ngày 30/4, lượng người đổ về Đồ Sơn ước tính lên tới hơn 1 vạn người.    

Báo Giao thông
cho biết thêm, trong kỳ nghỉ lễ 30/4, hàng đoàn dài ô tô, xe máy từ khắp các tỉnh
thành và nội thành Hải Phòng nườm nượp đổ về khu du lịch Đồ Sơ. Quận Đồ Sơn phải
huy động tối đa lực lượng bảo vệ an ninh trật tự, phân luồng giao thông tại các
khu vực nhưng do lượng ô tô, xe máy quá đông nên đã xảy ra tình trạng ùn ứ. 

Do lượng khách
du lịch đổ về quá đông đã khiến cho 3.400 phòng không đủ đáp ứng nhu cầu thuê
nhà nghỉ, khách sạn. Vì vậy, không ít khách buộc phải về nội thành bằng xe buýt
hoặc xe cá nhân để thuê phòng nghỉ.Trước đó, để chuẩn bị cho kỳ nghỉ lễ 30/4 và
1/5, quận Đồ Sơn thực hiện việc cấm bán hàng, dừng đỗ xe trên vỉa hè và lòng đường,
cấm dựng ô dù, bán hàng dưới bãi biển. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, hàng quán vẫn
vô tư chiếm dụng vỉa hè, bãi tắm tạo nên khung cảnh hỗn độn.

(Nguồn : Liên hoan du lịch Đồ Sơn –
Điểm hẹn du lịch 2016//
Báo Tiền Phong
01/05/2016)

 

60. Hải Phòng: Mất điện, tắc đường
tại các điểm du lịch trong ngày đầu nghỉ lễ

Ngay trong ngày đầu tiên kỳ nghỉ lễ, nhiều
sự cố như mất điện trong khu du lịch hay tắc đường ở bến phà đều làm du khách
ngao ngán.

Tại Đồ Sơn, ngay
sau khi chương trình Liên hoan du lịch Đồ Sơn –Điểm hẹn du lịch kết thúc cũng
là lúc cả khu du lịch Đồ Sơn tối om vì mất điện đột ngột.

Sự cố mất điện
kéo dài gần 2 tiếng đồng hồ từ 21 giờ 45 đến 23 giờ trong toàn khu du lịch. Tại
khách sạn BIDV 3 sao (Khu 1), ngay sau khi điện mất, lực lượng nhân viên và bảo
vệ khẩn trương được điều động kiểm tra các thang máy đề phòng có khách mắc kẹt
trong cabin.

Đến 23 giờ, hệ
thống điện lưới trong khu du lịch được khắc phục. Tuy nhiên, tới rạng sáng nay,
điện lưới lại tiếp tục mất trong các khách sạn tại khu 1, khu 2.

Cũng trong ngày
đầu tiên kỳ nghỉ lễ, vào 9 giờ ngày 30/4, bến phà Đình Vũ đi Cát Hải-Cát Bà đã
bị ùn tắc nghiêm trọng do hàng vạn người dân và khách du lịch đi Cát Bà theo
tuyến đường bộ. Vào thời điểm trên, lượng phương tiện ô tô, xe máy xếp hàng nối
nhau chờ xuống phà dài hàng km. Lực lượng CSGT, Công an quận Hải An và các chiến
sĩ bộ đội Biên phòng cùng ra quân giúp đỡ điều phối...Tuy nhiên, do lượng người
và phương tiện quá đông, trong khi lượng phà không đáp ứng được khiến cả khu vực
trở nên ùn tắc.

Theo lãnh đạo
Công ty cổ phần bảo đảm giao thông đường thủy Hải Phòng- đơn vị quản lý tuyến
phà, công ty cũng bố trí tăng thêm phương tiện vận chuyển, thậm chí phà đến nơi
quay đầu chạy rỗng về đón khách, song lượng người vẫn liên tục đổ về, dẫn đến tình trạng ùn tắc cục bộ.

Được biết, cũng
trong sáng ngày 30/4, khu vực vành đai 3 Hà Nội tình trạng tắc đường do mật độ
phương tiện tham gia giao thông quá lớn đã làm toàn bộ tuyến đường này bị tắc
kéo dài suốt 3 tiếng đồng hồ. Trên tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng trong
ngày đầu nghỉ lễ, phương tiện tham gia giao thông cũng tăng đột biến gấp trăm lần
ngày thường.

(Nguồn : Hải Phòng: Mất điện, tắc
đường tại các điểm du lịch trong ngày đầu nghỉ lễ/Minh Lý//Báo Gia đình &
Xã hội. - ngày 01/05/2016)

 

61. Đội Khánh Hòa giành cúp vô địch Giải bóng chuyền
bãi biển nữ Hải Phòng

Từ ngày 2 đến 3-5, tại bãi biển khu du lịch
Công ty cổ phần du lịch quốc tế Hòn Dấu diễn ra các trận thi đấu tại giải bóng
chuyền bãi biển nữ Hải Phòng mở rộng, cúp Báo Hải Phòng năm 2016. Giải do Sở
VH-TT-DL, Báo Hải Phòng và UBND quận Đồ Sơn phối hợp tổ chức với sự góp mặt của
hơn 20 vận động viên đến từ 6 đội tuyển: Hải Phòng 1; Hải Phòng 2, Đà Nẵng,
Khánh Hòa, Thái Bình, Hải Dương.

Đây là hoạt động
văn hóa, thể thao chào mừng 41 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước
(30-4), 126 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, chào mừng 61 năm ngày giải
phóng thành phố; bầu cử đại biểu Quốc hội khóa 14 và đại biểu Hội đồng nhân dân
các cấp nhiệm kỳ 2016-202; Liên hoan du lịch “Đồ Sơn - điểm hẹn du lịch 2016”;
Lễ hội Hoa phượng đỏ thành phố Hải Phòng lần thứ 5 năm 2016.

6 đội thi đấu được
chia làm 2 bảng, thi đấu vòng tròn tính điểm để chọn ra mỗi bảng 2 đội dẫn đầu
thi đấu bán kết. Bảng A gồm có: Hải Phòng 1, Đà Nẵng, Thái Bình. Bảng B gồm có:
Hải Phòng 2, Khánh Hòa, Hải Dương. Kết thúc vòng bảng, Hải Phòng 1, Hải Phòng
2, Khánh Hòa và Đà Nẵng giành quyền vào bán kết. Tại vòng đấu loại trực tiếp, Hải
Phòng 1 và Khánh Hòa xuất sắc lọt vào chung kết.

Với sức mạnh vượt
trội, kinh nghiệm thi đấu dày dạn, bộ đôi Thanh Loan và Trần Thị Trong của
Khánh Hòa xuất sắc vượt qua Đỗ Thị Hậu và Hoàng Thị Huyền của Hải Phòng 1 với tỷ
số 2-0 để giành cúp vô địch. Đồng giải ba là hai đội Hải Phòng 2 và Đà Nẵng.
VĐV Trương Thị Huệ của đội Hải Dương được bầu chọn hoa khôi bóng chuyền bãi biển
năm 2016.     

Qua 2 ngày tranh
tài với 9 trận đấu sôi nổi, hào hứng, thu hút sự quan tâm theo dõi của du
khách, giải đã góp phần tạo không khí sôi động tại khu du lịch Đồ Sơn. BTC hy vọng
sẽ xây dựng Giải bóng chuyền bãi biển nữ Hải Phòng mở rộng là hoạt động thường
xuyên và là sản phẩm du lịch đặc trưng của Đồ Sơn trong mỗi mùa hè.

(Nguồn : Đội Khánh Hòa giành
cúp vô địch Giải bóng chuyền bãi biển nữ Hải Phòng//Báo An ninh Hải Phòng. -
ngày 04/05/2016)

 

62. Chuyên gia Vương Tiến Dũng: 'Hải Phòng bây giờ mạnh hơn
thời kỳ 2008-2010'

Trong tâm trí của
người Hải Phòng, gia đoạn 2008-2009 là thời điểm hoàng kim nhất của bóng đá đất
cảng tại V-League. Và bây giờ sau khi chứng kiến thầy trò HLV Trương Việt Hoàng
ngự trị ngôi đầu bàng với 8 trận bất bại, ký ức tương đẹp đó lại ùa về mang
theo bao hi vọng.

Người hâm mộ Hải
Phòng gọi đó là thời “xi măng” (vì đơn vị chủ quản của đội bóng là Công ty Xi
măng Hải Phòng). Dưới dự dẫn dắt của HLV Vương Tiến Dũng và tài năng vượt trội
của Leandro, Hải Phòng đã làm mưa làm gió ở V-League với một lối đá tấn công đẹp
mắt. Hồi đó gần như trận nào Lạch Tray cũng kín chỗ. Thậm chí, khi Hải Phòng
thi đấu xa nha, hàng đoàn xe chở hàng nghìn CĐV đất cảng đi tiếp lửa cho đội
bóng con cưng.

Mùa giải năm
nay, đội Hải Phòng đang thể hiện một phong độ xuất thần khiến người hâm mộ được
sống lại thời “xi măng”. Thậm chí, chuyên gia Vương Tiến Dũng, HLV Hải Phòng hồi
đó đánh giá: Hải Phòng bây giờ mạnh hơn thời kỳ 2008-2010.

Ông Dũng phân
tích: "Hải Phòng bây giờ là một tập thể mạnh hơn, đồng đều hơn và đoàn kết
hơn. Hồi tôi dẫn dắt, đội bóng xây dựng lối chơi quanh Leandro. Anh ta quá hay
khiến các đội bóng rất nể sợ. Việc lo bắt anh ta cũng mệt rồi. Bây giờ Hải
Phòng không hề phụ thuộc vào bất kỳ ai cả.

Theo tôi Hải
Phòng có sự hài hòa trong ba tuyến. Ở hàng thủ các cầu thủ thi đấu chắc chắn và
rất hiểu nhau, nổi bật nhất là Lê Văn Phú. Riêng hàng tiền vệ Khánh Lâm là cầu
thủ tôi thích nhất. Anh ta không hoa mỹ nhưng chắc chắn, quyết liệt và khôn
ngoan. Đặc biệt, việc chiêu mộ được Lê Văn Thắng là một thành công lớn của Hải
Phòng. Anh này là chìa khóa cho mặt trận tấn công của Hải Phòng. Hai ngoại binh
thì không phải nói. Đó là những tiền đạo hay nhất V-League bây giờ. Thử so sánh
với Bình Dương thì hậu vệ và tiền đạo của Hải Phòng còn hay hơn".

“Để có đươc những
điều này lãnh đạo và các cầu thủ Hải Phòng chắn chắn đã phải trải qua quá trình
lao động, tập luyện cực kỳ gian khó. Trong đó dấu ấn của HLV Trương Việt Hoàng
là rất lớn. Hoàng biết cách hài hòa mọi thứ, khiến các cầu thủ tôn trọng để thi
đấu hết mình cho đội bóng”, ông Vương Tiến Dũng nói tiếp.

Ngoài ra, ông
Dũng đánh giá CĐV Hải Phòng có một tác động lớn vào thành bại của đội bóng. Ông
Dũng nói : “Cái cách người Hải Phòng yêu bóng đá như một con dao hai lưỡi với cầu
thủ. CĐV Hải Phòng chỉ có được và mất. Khi đội bóng làm được họ sẽ thôi thúc cầu
thủ gúp cầu thủ đá hơn cả sức mình. Ngược lại nếu làm họ cảm thấy chấp chới, thất
vọng thì sẽ có một áp lực khủng khiếp trên khán đài dồn nén xuống sân. Vì vậy
muốn thành công các cầu thủ hãy nhớ điều này để mà đá”.

Về cuộc đua vô địch
của V-League năm nay, ông Dũng cho rằng việc Bình Dương không thể thắng trên
sân Lạch Tray sẽ rất khó để đội bóng này hay Thanh Hóa, Đà Nẵng đuổi kịp Hải
Phòng.

(Nguồn : Chuyên gia Vương Tiến
Dũng: 'Hải Phòng bây giờ mạnh hơn thời kỳ 2008-2010'/Lê Tân//Báo Thanh niên. -
ngày 03/05/2016)

 

63. Cổ động viên Hải Phòng mất điểm khi “khoe” hình ảnh xấu

Trong khi trên sân, hai đội Hải Phòng và
B.Bình Dương cống hiến một trận cầu chất lượng vào tối 30-4, các khán đài sân Lạch
Tray cũng cuồng nhiệt thì ngoài cửa, một số CĐV Hải Phòng làm xấu mặt đội nhà với
những hình ảnh xấu xí, phản cảm.

Trận đấu giữa Hải
Phòng – B. Bình Dương kết thúc không có bàn thắng nào được ghi nhưng đó là một
trận đấu đáng xem. Hơn 15.000 khán giả Hải Phòng trên các khán đài cũng liên tục
cổ vũ cuồng nhiệt, khích lệ cầu thủ đội nhà. Tuy nhiên, bên ngoài sân Lạch Tray
lại có những hình ảnh vô cùng xấu xí.

Một nhóm CĐV Hải
Phòng đã khiến cộng đồng mạng dậy sóng khi “tự hào” khoe ra tấm băng rôn với
dòng chữ quá khích: “Không cần kỷ lục chỉ cần làm nhục Bình Dương”, ngay trước
cửa sân. Trong vài mùa giải gần đây, các hội CĐV bóng đá Việt Nam trên cả nước
đang xích lại gần nhau với nhiều chương trình giao lưu trước, trong và sau mỗi
trận đấu. Thông thường, họ trao cho nhau vật lưu niệm. Bóng đá nói riêng và thể
thao nói chung luôn hướng đến fair-play, tinh thần thượng võ, có thắng có thua
chứ không phải làm nhục lẫn nhau. Phải nói rằng tấm băng rôn này tạo ra cảm
giác rất khó chịu với khán giả cả nước.

Chưa kể, trước
khi vòng 8 V-League 2016 bắt đầu, VPF có nhắc nhở BTC trận đấu ở sân Lạch Tray
nhiều vấn đề. Vậy mà chủ sân Lạch Tray cũng làm tổn thương những ai yêu quý
bóng đá, nhất là yêu quý đội đương kim vô địch bằng một tấm băng rôn khó coi.
Đó là những miếng giấy trắng cắt dán đè lên vòng 8, ngày thi đấu và cả đội
khách. Đáng nói nhất là chữ Becamex Bình Dương nhỏ cỡ bằng ¼ chữ Hải Phòng tạo
cho cảm giác chủ nhà thiếu tôn trọng đội khách. Thử đặt câu hỏi với đội đang đứng
đầu BXH là khi họ tới làm khách, nhìn thấy chữ Hải Phòng nhỏ xíu như thế thì
nghĩ sao?

Hải Phòng đang dẫn
điểm xa với nhóm bám đuổi, nhưng CĐV Hải Phòng thì mất điểm trong mắt các nhóm
hội CĐV trên cả nước, chỉ vì một vài hình ảnh xấu xí do những nhóm CĐV thiểu số
tạo ra.

(Nguồn : Cổ động viên Hải Phòng mất
điểm khi “khoe” hình ảnh xấu xí //Báo Người lao động. - ngày 01/05/2016)

 

64. Lần đầu tiên có tour Phú Quốc bay thẳng từ Hải Phòng

Khởi hành từ ngày 9/5, tour du lịch đặc
biệt này sẽ trở thành chuyến bay thẳng đầu tiên từ Phú Quốc về Cảng hàng không
quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) chào mừng sự kiện khánh thành cảng hàng không quốc tế
Cát Bi ngày 12/5/2016.

125 du khách của
Công ty du lịch Vietravel- chi nhánh Hải Phòng sẽ là những khách hàng đầu tiên
trải nghiệm tour Phú Quốc bay thẳng, sử dụng đường bay của hãng hàng không
Vietjet Air.

Chương trình du
lịch Phú Quốc do Vietravel Hải Phòng xây dựng và mở bán cho khách lẻ có hành
trình dài 4 ngày, sử dụng hệ thống khách sạn từ 3 sao trở lên với mức giá ưu
đãi dành cho các khách hàng đăng ký tour trong giai đoạn đầu khai trương đường
bay, từ tháng 5 đến tháng 8/2016. Mức giá khuyến mại đặc biệt dành cho 125 vị
khách đầu tiên chỉ từ 4.998.000 đồng/ khách (đã giảm 3 triệu đồng so với giá
thông thường).

Trong hành
trình, du khách sẽ được trải nghiệm, khám phá đầy đủ những điểm đến hấp dẫn tại
Phú Quốc như: Đông Đảo với vườn tiêu, làng chài cổ Hàm Ninh,  Dinh Cậu; Nam Đảo với Trung tâm nuôi cấy ngọc
trai, khu biểu tượng Nắm Đấm, khu di tích lịch sử nhà tù Phú Quốc, chùa Hộ Quốc;
cơ sở ủ rượu vang sim, Cơ sở nước mắm Phú Quốc, Vinpearl Land Phú Quốc....

Được đánh giá là
một trong những bãi biển đẹp và hoang sơ của Việt Nam, Phú Quốc đang thu hút
ngày càng đông khách du lịch trong và ngoài nước đến tham quan những năm gần
đây. Theo Vietravel, du khách khu vực miền Bắc đến với đảo ngọc Phú Quốc qua
đơn vị lữ hành này cũng liên tục tăng cao, năm 2015 tăng tới 322% so với năm
2014. Với hành trình bay thẳng từ sân bay Cát Bi (Hải Phòng) tiết kiệm thời
gian, di chuyển thuận tiện, tỉ lệ tăng trưởng năm 2016 được Vietravel Hải Phòng
kỳ vọng sẽ còn tăng cao hơn nữa.

(Nguồn : Lần đầu tiên có tour Phú
Quốc bay thẳng từ Hải Phòng /Thảo Linh//Báo điện tử của Bộ Văn hóa, Thể thao và
Du lịch. - ngày 05/05/2016)

 

65. . Khai trương Trung tâm bóng đá cộng đồng Bonnal

Lễ khai trương Trung tâm bóng đá cộng đồng
Bonnal vừa diễn ra tại sân cỏ nhân tạo CDF, quận Dương Kinh. Đây là trung tâm
do Bùi Trọng Nghĩa (cựu cầu thủ Hải Phòng) thành lập với ý tưởng hỗ trợ những
em nhỏ đam mê bóng đá biến ước mơ thành hiện thực.

Trọng Nghĩa là cầu
thủ được đào tạo và trưởng thành từ bóng đá Hải Phòng thi đấu cho các đội trẻ
và CLB Vicem Hải Phòng. Sau khi tạm dừng sự nghiệp thi đấu, Trọng Nghĩa và các
cựu cầu thủ Đào Thế Phong, Xuân Quyền… đã cùng nhau xây dựng trung tâm bóng đá
cộng đồng Bonnal. Với ý tưởng hỗ trợ các em nhỏ yêu thích bóng đá, qua đó tìm
kiếm những tài năng tương lai, Trọng Nghĩa đã vận động tài trợ từ những Mạnh
Thường Quân để tạo điều kiện tốt nhất cho các cầu thủ nhí trong luyện tập. Toàn
bộ hệ thống giáo án, công cụ hỗ trợ đều được đầu tư đạt theo tiêu chuẩn mới nhất
hiện nay. Các học viên sẽ được trang bị những kỹ năng chơi bóng theo từng lứa
tuổi, đảm bảo sự phát triển về thể chất và tinh thần.

Ngoài 50 học
viên được đăng ký, trung tâm bóng đá cộng đồng Bonnal còn hỗ trợ 22 em nhỏ tại
trường SOS thành phố toàn bộ trang phục thi đấu; hướng dẫn các em luyện tập,
nâng cao trình độ để tham dự các giải đấu của thành phố.

Trọng Nghĩa và
các cựu cầu thủ của bóng đá Hải Phòng quyết tâm xây dựng trung tâm bóng đá cộng
đồng Bonnal trở thành vườn ươm các tài năng bóng đá trẻ, coi đây như một hành động
tri ân với mảnh đất đã phát hiện, đào tạo, giúp họ trưởng thành.

(Nguồn : Khai trương Trung tâm bóng
đá cộng đồng Bonnal//Báo An ninh Hải Phòng . – ngày 05/05/2016)

 

66. Công bố 5 tuyến, 14 điểm du lịch thành phố

Chào mừng kỷ niệm 61 năm giải phóng Hải
Phòng và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ lần thứ 5, sáng 5-5, tại Nhà Kèn (vườn hoa Nguyễn
Du), Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch tổ chức Hội nghị công bố 5 tuyến, 14 điểm
du lịch địa phương.

Tuyến thứ nhất:
tuyến nội thành tham quan di tích lịch sử với các điểm đến: Bảo tàng thành phố;
Dải trung tâm thành phố (Nhà hát thành phố, Quán hoa, Tượng nữ tướng Lê Chân, đền
Nghè); chùa Dư Hàng; đình Hàng Kênh; Từ Lương Xâm.

Tuyến thứ 2: Hải
Phòng – Kiến Thụy – Đồ Sơn với đặc trưng tham quan di tích lịch sử, văn hóa,
danh lam thắng cảnh, nghỉ dưỡng, tắm biển với các điểm đến: tháp Tường Long, đền
Bà Đế, biệt thự Bảo Đại, bến Nghiêng, bến tàu không số, khu du lịch Quốc tế Hòn
Dấu, đảo Dấu; Khu tưởng niệm Vương triều Mạc và Từ đường họ Mạc, đền Mõ.

Tuyến thứ 3: Hải
Phòng – Thủy Nguyên (tuyến du lịch Bắc sông Cấm) với đặc trưng tham quan các di
tích lịch sử, văn hóa, danh lam thắng cảnh với các điểm đến: đình Kiền Bái,
chùa Mỹ Cụ, làng cau Cao Nhân, quần thể du tích lịch sử - Danh thắng cấp quốc
gia Tràng Kênh – Bạch Đằng.

Tuyến thứ 4 : Hải
Phòng – Kiến An – An Lão – Tiên Lãng – Vĩnh Bảo (tuyến du khảo đồng quê) tham
quan di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh, dịch vụ tắm khoáng, với
các điểm đến: đồi Thiên văn, Đài khí tượng thủy văn Phù Liễn, khu di tích núi
Voi, đền Gắm, chùa Thắng Phúc, đình Cựu Đôi, khu di lịch sinh thái nước khoáng
nóng Tiên Lãng, khu di tích Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm, miếu Bảo Hà, miếu Cựu Điện, đình Quán Khái,
đình Nhân Mục.

Tuyến thứ 5 : Hải
Phòng – Cát Bà tham quan di tích lịch sử, danh lam thắng cảnh, nghỉ dưỡng, tắm
biển, với các điểm đến: rừng ngập mặn, động Thiên Long, hang Quân y, động Trung
Trang, rừng nguyên sinh Vườn quốc gia Cát Bà, bãi tắm Cát Cò 1,2,3, vịnh Lan Hạ,
bãi tắm Cát Dứa, điểm cao 177.

14 điểm du lịch
gồm: Dải trung tâm thành phố; Bảo tàng thành phố; đình Hàng Kênh; khu du lịch
Quốc tế Hòn Dấu; đảo Dấu; biệt thự Bảo Đại; quần thể di tích lịch sử - danh thắng
cấp quốc gia Tràng Kênh – Bạch Đằng; Khu tưởng niệm Vương triều nhà Mạc và Từ
đường họ Mạc; khu di tích Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm; khu du lịch sinh thái
nước khoáng nóng Tiên Lãng; khu du tích Núi Voi; Điểm cao 177; Bãi tắm Cát Cò
1,2,3; vịnh Lan Hạ.

Tại hội nghị, đại
diện Sở Văn hóa – Thể thao – Du lịch công bố và trao các quyết định công nhận
các tuyến, điểm du lịch đến các địa phương, đơn vị du lịch có các điểm tham
quan trên các tuyến. Căn cứ các quyết định này, các đơn vị liên quan của thành
phố tập trung phát triển, nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ để thu hút
khách du lịch trong và ngoài nước.

(Nguồn : Công bố 5 tuyến, 14 điểm
du lịch thành phố/T.Hà//Báo Hải Phòng. - ngày 06/05/2016)

 

67. Hải Phòng: Thăng hoa
trên sân cỏ - Vô đối trên khán đài

V-League 2016 đã
trải qua 8 vòng đấu và chứng kiến một hiện tượng mang tên Hải

Phòng. Đầu mùa,
Hải Phòng không hề được đánh giá cao, nhưng qua 8 vòng đấu, Hải Phòng lại là đội
duy nhất vẫn bất bại với 7 chiến thắng như chẻ tre và trận hòa trước đương kim
vô địch Becamex Bình Dương mới đây.

Tuy nhiên, đây
không phải là thành công duy nhất của Hải Phòng, mà điều quan trọng là Câu lạc
bộ này đã lấy được lòng tin từ người hâm mộ đất cảng. Sân Lạch Tray đang dần trở
lại là “chảo lửa” của V-League, bởi mỗi khi
có đội nhà thi đấu
, trên khán đài luôn chật kín khán giả.

Những năm gần
đây, đã có nhiều ý kiến lo ngại V-League đang dần bị lãng quên, tẻ nhạt khi các
CĐV không còn mặn mà với việc đến sân xem bóng vào cuối tuần. Nhưng, những con
số thống kê của VPF về lượt khán giả đến sân qua 8 vòng đấu của V-League 2016
đã cho thấy nhiều tín hiệu lạc quan: Tăng 20-30% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, có những đóng góp lớn của đội chủ sân Lạch Tray. Mỗi vòng  Hải Phòng thi đấu trên sân nhà, lượng khán giả
đều vượt trội so với các sân cỏ khác của V-League.

Nếu như mùa giải
trước, Lạch Tray chỉ đông kín khán giả khi Hải Phòng tiếp đón CLB Hoàng Anh Gia
Lai - do người hâm mộ tò mò được chứng kiến lứa cầu thủ Công Phượng, Tuấn Anh,
Xuân Trường,... thì ở mùa này, người hâm mộ đất cảng đã thực sự đến Lạch Tray
vì tình yêu đội bóng quê hương. Hải Phòng đã làm được một việc rất lớn, hơn cả
vị trí số 1 mà họ đang có trên bảng xếp hạng V-League, đó là việc thắp lên ngọn
lửa cuồng nhiệt với bóng đá những năm qua đã bị bỏ quên trong mỗi người dân đất
cảng.

Hải Phòng có phải
là một hiện tượng hay đang thực sự trở lại thời hoàng kim? Điều này đến khi
V-League 2016 kết thúc, chúng ta mới có thể trả lời. Tuy nhiên, Hội Cổ động
viên Hải Phòng đã hồi sinh và việc Lạch Tray đã thực sự trở lại là “chảo lửa”
thì không ai có thể phủ nhận. Cả V-League đã từng thừa nhận nếu như không có
pháo sáng thì Hội Cổ động viên Hải Phòng thực sự là số 1 V-League. Và V-League
2016 đã thực sự chứng kiến một “Hải Phòng không pháo sáng”.

Vậy, liệu đã đến
lúc phải thừa nhận danh hiệu số 1 V-League của Cổ động viên Hải Phòng?

(Nguồn : Hải Phòng: Thăng hoa trên
sân cỏ - Vô đối trên khán đài/Cao Lan Anh//Báo Lao động Thủ đô. - ngày
06/05/2016)

 

68. 28.000 người hâm mộ
và 'khoảng trống' trên khán đài Lạch Tray

 28.000 người hâm mộ đã có mặt trên những khán
đài Lạch Tray trong trận đấu của chủ nhà Hải Phòng với B.Bình Dương. Nhưng với
từng ấy người hâm mộ, Hội CĐV Hải Phòng vẫn là một Hội không được thừa nhận.

Những lùm xùm suốt
vài tuần qua xoay quanh Hội CĐV Hải Phòng vẫn chưa đi tới hồi kết. Trước đó,
ngày 2/3, Hội CĐV Hải Phòng được thành lập với ông Văn Trần Hoàn được bầu làm
Chủ tịch. Buổi lễ có sự góp mặt của Chủ tịch CLB Trần Mạnh Hùng. Nhưng do nhiều
khúc mắc giữa hai bên, Hội CĐV Hải Phòng đến nay vẫn không được CLB công nhận
là Hội CĐV chính thức.

Có lẽ những mâu
thuẫn đã lên rất cao khiến ông Văn Trần Hoàn bức xúc tuyên bố Hội

CĐV Hải Phòng
hoàn toàn độc lập với đội bóng. Trao đổi với Thể thao & Văn hóa, ông Hoàn lớn
tiếng: “Từ xưa tới nay, chúng tôi đều hoạt động tự phát chứ chưa có gì chính thức
cả. Chúng tôi chỉ thích làm Hội CĐV tự phát chứ không thích làm CĐV chuyên nghiệp,
chính thức bởi làm vậy sẽ bị ràng buộc, bị phụ thuộc.

Nếu Hội của mình
thành Hội của CLB, mình sẽ phải tuân theo mọi quy định của CLB và quy định của
BTC, sẽ phải có nghĩa vụ và quyền lợi. Nhưng ở đây, chúng tôi không có nghĩa vụ
và quyền lợi nào, anh em bảo nhau góp tiền cùng chơi cho văn minh, cho đẹp, cho
sôi động thôi. Từ xưa tới nay, Hội cũng có được CLB cho đồng nào đâu”.

Phủ nhận việc trở
thành Hội CĐV chính thức, ông Hoàn cũng phủ nhận luôn vai trò của Chủ tịch Trần
Mạnh Hùng: “Thông tin của tất cả các báo về Đại hội CĐV là không chính xác. Anh
Hùng không có vai trò gì trong buổi Đại hội hôm ấy. Cho tới thời điểm này, Hội
không

có liên quan gì
tới CLB. Từ xưa tới nay, Hội chưa bao giờ trực thuộc bên nào và vẫn duy trì cho
tới nay. Điều đó đã trở thành nếp rồi”.

Trên đà phủ nhận,
ông Hoàn cũng phủ nhận luôn vai trò Chủ tịch Hội - vốn có được qua bầu cử chính
thức: “Tôi có phải Chủ tịch gì đâu. Chỉ là mình lớn tuổi, mình có uy tín thì
lúc bảo, anh em tôn trọng. Họ nghe mình vì mình cũng chỉ nói điều hay, lẽ phải
thôi. Mình cũng chỉ bảo họ làm sao để Hội cổ động tốt lên thôi”.

Sau hàng loạt
tuyên bố mạnh mẽ, ông Hoàn vẫn chốt một câu khẳng định: “Nhưng Hội với CLB vẫn
là anh em với nhau. Chúng tôi đoàn kết cùng nhau chứ không phá đám gì cả”.

Với những tuyên
bố của ông Hoàn, việc tìm một tiếng nói chung giữa Hội CĐV Hải Phòng và CLB Hải
Phòng đang gặp rất nhiều khó khăn. Nhưng như thế không có nghĩa là buổi họp mặt,
thống nhất, ra đời Hội CĐV Hải Phòng hôm 2/3 không có ý nghĩa gì.

Với sự ra đời của
Hội này, lần đầu tiên, những nhóm CĐV tự phát nhỏ, lẻ khác nhau ở đất Cảng đã
quy về một mối, hoạt động dưới một lá cờ chung, đoàn kết vì một mục tiêu chung.
Ông Hoàn cũng khẳng định Hội CĐV sẽ cố gắng “tuân thủ cơ bản theo các điều lệ
chung của VPF và BTC”.

Đây được coi là
bước tiến lớn trong sự phát triển của bóng đá Hải Phòng. Trước đó, hàng loạt
tín hiệu tích cực đã đến với Hải Phòng khi số CĐV đến sân tăng đều mỗi trận, đội
bóng thể hiện phong độ ấn tượng. Hy vọng một ngày không xa, Hội CĐV Hải Phòng
và đội bóng sẽ sớm tìm được tiếng nói chung.

(Nguồn : 28.000 người hâm mộ và
« khoảng trống » trên khán đài Lạch Tray/Bạch Dương// Báo Thể thao
& Văn hóa - Thông tấn xã Việt Nam. - ngày 06/05/2016)

 

69. Công ty cổ phần Him Lam chính thức khởi công khu nghỉ dưỡng
Hòn Dấu

Sáng 7-5, tại Đảo Hòn Dấu, quận Đồ Sơn,
UBND thành phố phối hợp với Công ty Cổ phần Him Lam tổ chức lễ khởi công Khu du
lịch nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu. Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tới dự và
nhấn nút khởi công dự án.

Cùng tham dự lễ
khởi công về phía Trung ương có các đồng chí: Mai Tiến Dũng Bộ trưởng, Chủ nhiệm
Văn phòng Chính phủ; Phan Thị Mỹ Linh, Thứ trưởng Bộ Xây dựng; Đặng Thị Bích
Liên, Thứ trưởng Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch. Về phía thành phố có các đồng
chí: Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố; Nguyễn Thị Nghĩa,
Phó bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội Hải Phòng; Lê Khắc
Nam, Phó chủ tịch thường trực UBND thành phố; Phạm Văn Mợi, Chủ tịch UBMTTQVN
thành phố cùng các Phó chủ tịch UBND thành phố, lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa
phương, các đồng chí nguyên lãnh đạo thành phố qua các thời kỳ…

Được biết, chủ đầu
tư - Công ty Cổ phần Him Lam - là một trong những nhà phát triển bất động sản lớn
nhất Việt Nam. Đến nay, Công ty Cổ phần Him Lam đã tiến hành đầu tư và xây dựng
trên 70 dự án nhà ở, khu du lịch và khu đô thị mới. Với 22 năm kinh nghiệm kinh
doanh trên thị trường bất động sản, Công ty Cổ phần Him Lam hiện có hơn 30 đơn
vị thành viên, công ty liên kết, trong đó công ty là cổ đông chủ chốt sáng lập
Ngân hàng Bưu điện Liên Việt…

Khu du lịch nghỉ
dưỡng đảo Dấu nằm cách đất liền 1 km, có tổng diện tích tự nhiên 10 ha với khu
rừng nguyên sinh còn nguyên vẹn, ngọn đèn hải đăng hơn 100 năm và đền thờ Nam Hải
đại vương nổi tiếng. Dự án khu du lịch nghỉ dưỡng Hòn Dấu dự kiến triển khai
trong giai đoạn 2016 -2021 có tổng giá trị đầu tư lên tới gần 5.000 tỉ  đồng, gồm 2 dự án là khu du lịch – nghỉ dưỡng
cao cấp Hòn Dấu nằm tại đảo Hòn Dấu và dự án khu hậu cần du lịch – nghỉ dưỡng
cao cấp Hòn Dấu. Toàn bộ diện tích xây dựng dự án bao phủ toàn bộ 4 khu vực Vụng
Xéc với quy mô 49,7 ha bao gồm các hạng mục: khu công viên nước, khu vui chơi
giải trí và khu căn hộ - khách sạn, khu này có bãi tắm và mặt nước biển được bố
trí thành 2 vịnh. Bên cạnh đó dự án còn có vùng mặt nước xung quanh khu vực với
chức năng là vùng mặt nước cảnh quan. Khu hậu cần du lịch có hạng mục cáp treo
nối liền đất liền từ Vụng Xéc đến đảo Hòn Dấu dài khoảng 2 km…

Các công trình
di tích, văn hóa, tôn giáo như Đài tưởng niệm Bến tàu không số K15, di tích Bến
tàu không số K15 và miếu Nam Hải thần vương sẽ được lưu giữ và tôn tạo, ngoài
ra khu vực này cũng xây dựng thêm chùa và tượng Phật.

Phát biểu tại lễ
khởi công, đồng chí Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố khẳng
định dự án có vai trò đặc biệt quan trọng, tạo động lực thúc đẩy phát triển du
lịch nói riêng và phát triển kinh tế xã hội thành phố nói chung. Đồng chí, đánh
giá cao ý tưởng của Công ty Cổ phần Him Lam xây dựng khu vui chơi giải trí trên
cơ sở lấn biển về phía Đông Nam nhằm giảm thiểu ảnh hưởng đến dòng chảy và cảnh
quan môi trường của khu du lịch Đồ Sơn, đồng thời vẫn bảo tồn, giữ nguyên hiện
trạng lịch sử. Đồng chí nhấn mạnh việc xây dựng dự án khu du lịch – nghỉ dưỡng
cao cấp Đảo Dấu sẽ thúc đẩy sự phát triển ngành du lịch Hải Phòng, và đặc biệt
là sẽ khắc phục những nhược điểm của khu du lịch Đồ Sơn – nơi chỉ kinh doanh dịch
vụ được trong 3 tháng mùa hè. Đồng thời đề nghị Công ty Cổ phần Him Lam triển
khai thi công dự án bảo đảm an toàn, đúng tiến độ, đặc biệt không tác động đến
môi trường; thành phố sẽ hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư về điện,
nước theo đúng như cam kết với nhà đầu tư…

(Nguồn : Công ty cổ phần Him Lam
chính thức khởi công khu nghỉ dưỡng Hòn Dấu//Báo An ninh Hải Phòng. - ngày
07/05/2016)

 

70. Đắm chìm với... cảnh quan du lịch của Hải Phòng

Là trung tâm du lịch lớn, Hải phòng với
những bãi biển lượn quanh, những khu nghỉ mát là giải trí nổi tiếng sẽ là điểm
dừng chân đầy thú vị.

Đồ Sơn là một quận
của thành phố Hải Phòng và đảo Hòn Dấu do dãy núi có chín ngọn vươn dài ra vịnh
Bắc Bộ, còn một ngọn núi đứng tách ra một mình gọi là núi Độc – không nối liền
với các ngọn kia. Núi như muốn lấn dần ra biển, biển lại như muốn ăn sâu vào
núi. Biển bao la ba mặt, Đồ Sơn quanh năm lộng gió, mang đặc trưng của khí hậu
đại dương nhiệt đới, với núi đồi thoai thoải, thông reo, sóng vỗ tạo nên một cảnh
sơn thủy hữu tình. Du lịch Đồ Sơn là danh lam thắng cảnh, là khu du lịch nổi tiếng
của miền Bắc – Việt Nam, có phế tích tháp Tường Long từ thế kỷ thứ XI, có lễ hội
dân gian Chọi Trâu – Đồ Sơn; có bờ biển đẹp, bãi tắm và phong cảnh tuyệt đẹp do
thiên nhiên xếp đặt và ban tặng cho thành phố Hải Phòng.

Bãi
biển Đồ Sơn :

Nằm ở quận Đồ
Sơn, Tp. Hải Phòng.Ðồ Sơn là khu nghỉ mát và tắm biển nổi tiếng ở miền Bắc. Ðồ
Sơn là một bán đảo nhỏ do dãy núi Rồng vươn dài ra biển, với hàng chục mỏm cao
từ 25 đến 130m, nơi đây có bãi cát mịn, bên bờ biển rợp bóng phi lao. Sau là những
ngọn núi và đồi thông. Ðồ Sơn hội tụ các điều kiện: cơ sở vật chất là nhà cửa,
khách sạn, nhà hàng, đường xá, điện nước khá hoàn chỉnh. Trước đây Ðồ Sơn là
nơi lui tới nghỉ ngơi, hưởng thụ của vua chúa quan lại đô hộ. Nơi đây còn ngôi
nhà bát giác kiên cố của Bảo Ðại – ông vua cuối cùng của chế độ phong kiến Việt
Nam.

Hòn
Dáu - Mắt ngọc của Tổ quốc :

Sau khi đi thuyền
ra đảo, theo con đường nhỏ khoảng gần 600m, du khách sẽ đến với hải đăng đảo Dấu.
Đó là một toà nhà 2 tầng và chính giữa toà nhà là tháp đèn.

Cây đèn biển hơn
trăm tuổi mệnh danh là mắt ngọc của Tổ quốc lại là một nét nhìn mới lạ khác với
du khách. Cao như một tháp pháo đài cổ vút lên giữa đảo và trên cùng là ngọn hải
đăng chiếu xa tới 40km. Những con tàu đi biển xa khi bắt được ánh hải đăng Hòn
Dấu là được trở về bến đậu.

Đèn biển đảo Dấu
được người Pháp xây dựng từ năm 1892 và hoàn thành năm 1896. Tháng 6 năm 1898
đèn chính thức hoạt động và được ra thông báo Hàng hải. Ngày 15/5/1955, sau khi
Hải Phòng giải phóng, bộ đội Việt Nam tiếp quản đèn biển này.

Ngọn hải đăng
anh hùng trên biển hằng ngày dẫn dắt tàu thuyền ra vào cảng Hải Phòng đã từng
là nơi bị máy bay của đế quốc Mỹ oanh tạc. Ngày 27/4/1967 đèn bị sập hoàn toàn.
Công nhân trạm đèn đã khẩn trương dựng cột đèn bằng sắt cao 17 mét thay thế đèn
bị sập để đảm bảo khôi phục hoạt động của hải đăng, phục vụ sản xuất và chiến đấu.
Năm 1986 đèn

được xây dựng lại
trên nền móng cũ và năm 1995 được sửa chữa, khôi phục theo hình dáng ban đầu.

Khu
Casio sầm uất duy nhất tại miền Bắc:

Kiến trúc mang
phong cách lâu đài Âu châu thời Phục hưng với hai chóp nhọn ấy là công trình
mang đậm dấu ấn Hải Phòng hồi những năm 20 của thế kỷ trước.  Đây từng là sòng bạc lớn nhất và duy nhất tại
miền Bắc, dành cho tầng lớp thượng lưu và nổi tiếng một thời về sự "ăn
chơi" của thành phố Đất Cảng.

Khu du lịch quốc tế Hòn Dấu Resort       

Hòn Dấu resort nằm cách nút giao đường cao tốc 5B với đường Phạm Văn Đồng
chừng 10km, cách Hà Nội 1 giờ chạy xe. Từ Hà Nội và những tỉnh thành lân cận, để
tránh không khí ồn ào, ngột ngạt của đô thị, rất nhanh chóng bạn đã có thể đến
được Hòn Dấu Resort để trở về với thiên nhiên của biển.

Đây là nơi lý tưởng để phát triển các loại hình du lịch biển như: sinh thái
biển, hội thảo - du lịch, nghiên cứu khoa học, nghỉ dưỡng .... bởi vẻ đẹp tiềm ẩn
và sự đa dạng của các hệ sinh thái rừng, biển, đa dạng các loại hải sản.       

Đến với Hon Dau Resort, quý khách hoàn toàn đắm chìm trong một không gian sống
lý tưởng, hài hòa trong thiên nhiên rộng mở, với hồ nước, cây xanh và các không
gian của biển và núi. Với những hàng thông rì rào, quanh năm xanh mướt mang lại
cho chủ nhân của những ngôi biệt thự cảm giác như đang sống trong không gian
cao nguyên Đà Lạt mộng mơ.

Du lịch Cát Bà :

Cát Bà được mệnh danh là Hòn Ngọc của Vịnh Bắc Bộ với vẻ đẹp nguyên sơ hùng
vĩ nhưng cũng không kém phần thơ mộng. 
Và hơn thế nữa có thể du lịch biển Cát Bà  nơi có những bãi tắm mịn màng, phẳng lặng, đầy
trong xanh của nước biển, ngoài ra có vườn Quốc Gia rộng 600 ha tạo nên một môi
trường sinh thái lý tưởng hấp dẫn khách du lịch.           

Cát Bà đẹp trong cả bốn mùa của năm,mùa xuân Cát Bà  mộng mơ vui đùa với những cơn mưa xuân nhè nhẹ
và mùi thơm nồng nàn từ các loài hoa ở vườn Quốc gia. Khi mùa hè, Cát Bà sôi động
với tiếng gió biển thổi mát rượi trên các bãi tắm đầy ắp người.Đến mùa thu, Cát
Bà lại kiêu sa như những cô gái đẹp đến tuổi 
kén chồngbên mặt biển trong xanh, nắng như dát vàng trên các triền núi,
trên các hòn đảo vịnh Lan Hạ.

Tới mùa đông, lại đằm thắm, e ấp trong làn sương mờ ảo của buổi bình minh,
đứng ngắm nhìn mây mù lãng đãng bay. Cát Hải được nói nhiều đến bơi được bồi đắp
bởi phù sa hai bên, là đảo không có núi khá bằng phẳng . Hiện nay đã được xây dựng
hệ thống kênh kè với các đường liên xã, bảo vệ an toàn. Khung cảnh như con người
bảo vệ những gì dang có của Cát Bà, các hàng dừa, hàng phi lao như những bức tường
thành ngăn chặn kẻ thù, hiên ngang đứng thể hiện ý chí trước bão táp phong ba.

(Nguồn :
Đắm chìm với... cảnh quan du lịch của Hải Phòng//Phunutoday.vn. - ngày
09/05/2016)

 

71. Nghi vấn CĐV Hải Phòng chiếu đèn laser uy
hiếp đối thủ

Ánh đèn
laser xuất hiện ở sân Hàng Đẫy trong trận đấu giữa Hà Nội T&T và Hải Phòng
vào chiều chủ nhật vừa qua.

Trận đấu giữa Hà Nội T&T và Hải Phòng ở vòng 9 Vleague 2016 được sự chú
ý không chỉ bởi đây là cuộc đối đầu giữa đội đang đứng đầu bảng xếp hạng và đội
chủ nhà đang hồi sinh với ba chiến thắng liên tiếp, mà còn bởi sự cuồng nhiệt
trên khán đài vốn đã trở thành bản sắc của cổ động viên Hải Phòng.

Theo ước tính, có khoảng gần 3000 cổ động viên đất cảng đã theo chân đội
bóng tới sân Hàng Đẫy để cổ vũ cho đội khách. Không thể phủ nhận sự cuồng nhiệt
của họ đã tiếp thêm nguồn sức mạnh cho thầy trò huấn luyện viên Trương Việt
Hoàng trong trận đấu chiều chủ nhật.

Tuy nhiên, bên cạnh những tấm băng rôn và những bài hát truyền thống, cổ động
viên Hải Phòng cũng để lại ấn tượng xấu cả trong và ngoài sân cỏ. Trước khi trận
đấu bắt đầu, hàng đoàn ô tô và xe máy diễu hành qua các đường phố Thủ đô bấm
còi inh ỏi và đốt pháo khói ảnh hưởng đến tình hình giao thông ở các con phố
chính của Hà Nội.

Trong sân, hàng chục quả pháo sáng được đốt xuyên suốt trong trận đấu khiến
lực lượng an ninh và PCCC phải làm việc vất vả để dập tắt, bất chấp cảnh báo từ
phía ban tổ chức sân. Tệ hại hơn, một vài cổ động viên ngồi ở khu vực khán đài
dành riêng cho cổ động viên Hải Phòng đã dùng đèn laser chiếu xuống sân, gây ảnh
hưởng đến cầu thủ hai đội.

Cụ thể, ánh đèn laser bắt đầu xuất hiện từ đầu hiệp 2, và đích đến là phần
sân đội chủ nhà Hà Nội T&T. Tuy nhiên có vẻ như việc bị chiếu đèn laser
không ảnh hưởng nhiều đến các cầu thủ áo tím nên trong buổi họp báo sau trận HLV Chu Đình Nghiêm không nhắc gì đến việc
này.

Đây là lần đầu tiên đèn laser xuất hiện trong một trận đấu bóng đá trong nước.
Còn nhớ tại AFF Cup 2014, đội tuyển Việt Nam đã trở thành nạn nhân bị chiếu đèn
laser trong chuyến làm khách tại Malaysia, khiến Ban huấn luyện phải làm khiếu
nại với trọng tài bàn. Trên phạm vi thế giới, việc chiếu tia laser cũng diễn ra
khá phổ biến, mà một trong số đó là sự cố các cổ động viên Barcelona chiếu tia
laser vào mặt Cristiano Ronaldo của Real Madrid trong trận cầu El Clasico năm
2009.

(Nguồn : Nghi vấn CĐV Hải Phòng chiếu đèn laser uy
hiếp đối thủ //Báo điện tử VTC News. - ngày 10/05/2016

 

72. Giải bóng đá mini CNVC-LĐ ngành Xây dựng Hải
Phòng

Sáng ngày
10.5, Công đoàn ngành Xây dựng TP.Hải Phòng đã tổ chức khai mạc giải bóng đá
mini CNVC – LĐ.

Giải bóng đá nằm trong chuỗi các hoạt động nhân Tháng Công nhân và tuần lễ
thể thao văn hóa 2016 nhân ký niệm 130 năm ngày Quốc tế lao động 1.5, 61 năm
ngày Hải Phòng giải phóng và chào mừng ngày bầu cử quốc hội và hội đồng nhân
dân các cấp. Tham dự lễ khai mạc có ông Nguyễn Văn Hưng – PCT thường trực LĐLĐ
TP.Hải Phòng, ông Võ Quốc Thái – PGĐ Sở xây dựng Hải Phòng, các vận động viên
cùng đông đảo các cổ động viên đến từ các đội chơi.

Với sự tham gia của 8 đoàn đến từ các đơn vị trong ngành Xây dựng Hải Phòng
với hàng trăm vận động viên và NLĐ tham gia cổ vũ, giải bóng đá mini CNVC – LĐ
ngành xây dựng tạo ra một sân chơi bổ ích cho CBCNVC, tạo điều kiện để đẩy thúc
đẩy các hoạt động thể dục thể thao, động viên tinh thần lao động, sản xuất
trong CNLĐ, đồng thời tạo sự gắn bó, đoàn kết, giữa các đơn vị trong ngành.

(Nguồn :
Giải bóng đá mini CNVC-LĐ ngành Xây dựng Hải Phòng/Ngân Phạm//Báo điện tử Chính
phủ. - ngày 11/05/2016)

 

73. Hà Thanh tiếp tục giành HCB thế giới

Phan Thị Hà
Thanh vừa giành thêm HCB nội dung cầu thăng bằng tại World Cup thể dục dụng cụ
đang diễn ra ở Bulgaria. Ở nội dung này, Hà Thanh giành 14,367 điểm, chỉ sau
VĐV Marine Boyer (Pháp).

Trước đó, ở nội dung nhảy chống, VĐV người Hải Phòng cũng giành HCB với tổng
điểm 14,400. Ngoài 2 HCB của Hà Thanh, các VĐV còn lại của thể dục dụng cụ Việt
Nam đều không giành được huy chương. Phạm Phước Hưng đứng thứ 4 nội dung xà
kép, Đinh Phương Thành đứng hạng 8. Trong khi đó, Lê Thanh Tùng đứng hạng 4 nhảy
chống.

Sau giải đấu này, Hà Thanh sẽ tích cực tập luyện để chuẩn
bị cho Olympic Brazil. Theo kết quả bốc thăm chia bảng, VĐV Việt Nam sẽ thi đấu
cùng những đối thủ đến từ Ấn Độ, Slovakia, Guatemala và Thụy Sỹ. Đây là lần thứ
2 liên tiếp Hà Thanh giành vé tham dự đấu trường thể thao lớn nhất hành tinh.
Trước đó, VĐV này đã tham dự Olympic London 2012.

(Nguồn :
Hà Thanh tiếp tục giành HCB thế giới/H. Ly//Báo điện tử Công an Nhân dân. –
ngày 16/5)

 

 

74. Tiếp tục tạo điều kiện, quan tâm để đoàn vận
động viên giành thành tích tốt nhất

Chiều 16-5, Ban Chỉ đạo Hội khỏe Phù Đổng thành phố tổ chức
sơ kết Hội khỏe Phù Đổng toàn quốc khu vực 2 tại tỉnh Nam Định và báo cáo kế hoạch
tham dự vòng chung kết Hội khỏe Phù Đổng toàn quốc tại Thanh Hóa và Nghệ An được
tổ chức vào tháng 8 -2016. Dự và chỉ đạo hội nghị có đồng chí Nguyễn Xuân Bình,
Phó chủ tịch UBND thành phố, Trưởng Ban chỉ đạo Hội khỏe Phù Đổng thành phố.

Hội khỏe Phù Đổng toàn quốc khu vực
2 vừa được tổ chức tại tỉnh Nam Định từ ngày 20-4 đến ngày 29-4. Đoàn Hải Phòng
tham gia với 238 vận động viên, thi đấu ở đủ 10 bộ môn gồm: điền kinh, đá cầu,
bóng rổ, bơi, thể dục, bóng đá, cầu lông, bóng bàn, bóng chuyền, đẩy gậy. Đặt mục
tiêu thành tích giành vị trí thứ 3 toàn đoàn nhưng đoàn vận động viên thành phố
xuất sắc thi đấu, vượt chỉ tiêu thành tích khi xếp ở vị trí thứ 2 với 34 huy
chương vàng, 28 huy chương bạc, 29 huy chương đồng, sau thủ đô Hà Nội với 56 huy
chương vàng, 46 huy chương bạc, 55 huy chương đồng. Tại Hội khỏe Phù Đổng toàn
quốc lần thứ 9 sắp tới được tổ chức tại tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Nghệ An, đoàn Hải
Phòng đặt mục tiêu giành 4 huy chương vàng, 6 huy chương bạc, 22 huy chương đồng,
phấn đấu trong tốp 10 toàn quốc.

Phát biểu tại buổi sơ kết, đồng chí
Nguyễn Xuân Bình đánh giá cao và chúc mừng thành

tích đạt được của đoàn
thể thao Hải Phòng. Thời gian tới, các sở, ban, ngành liên quan sớm có kế hoạch
cụ thể, tiếp tục quan tâm tạo điều kiện thuận lợi nhất để đoàn vận động viên học
sinh thành phố hoàn thành tốt nhiệm vụ đạt thành tích cao tại Hội khỏe Phù Đổng
toàn quốc.

(Nguồn : Tiếp tục tạo
điều kiện, quan tâm để đoàn vận động viên giành thành tích tốt nhất//Báo Hải
Phòng điện tử. – ngày 17/5/2016)

 

75. Ẩm thực vùng biển Hải Phòng - cẩm
nang cho du khách

Hải Phòng có đường biển dài 125km với
nhiều đầm vịnh, vùng cửa sông cung cấp nhiều loại hải sản nước mặm, nước lợ như
cá, tôm, mực, ốc, ghẹ, bào ngư, tu hài… Người Hải Phòng đã biết sử dụng những sản
vật đánh bắt từ biển hay do con người nuôi trồng, sản xuất mang hương vị biển để
chế biến thành những món ăn ngon và bổ, tạo nên một nền văn hóa ẩm thực biển độc
đáo mà không phải vùng nào cũng có. Nhà báo Anh Thơ - hội viên Hội Văn nghệ dân
gian Hải Phòng đã dành nhiều thời gian, công sức sưu tầm, nghiên cứu, biên soạn
cuốn sách “Ẩm thực vùng biển Hải Phòng”. Sách “Ẩm thực vùng biển Hải Phòng”
phát hành đúng vào dịp thành phố Cảng chuẩn bị tổ chức lễ hội Hoa Phượng lần thứ
4, trở thành cuốn cẩm nang quý đối với du khách viếng thăm Hải Phòng và nhân
dân thành phố.

   
Nhà biên kịch Tô Hoàng Vũ, Chủ tịch Hội Liên hiệp VHNT Hải Phòng nhận
xét: “Với cách thể hiện dưới dạng tân văn báo chí của tác giả, cuốn sách nhằm
giới thiệu và góp phần quảng bá hình ảnh Hải Phòng thành phố quê hương từ góc
nhìn văn hóa ẩm thực, đồng thời mong muốn tìm ra nét tương đồng dị biệt giữa Hải
Phòng với các tỉnh, thành phố biển trong lĩnh vực này. Đây cũng là ấn phẩm cần
thiết đối với nhiều đối tượng bạn đọc, các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực văn
hóa du lịch, các trường học, khách du lịch trong nước và người nước ngoài muốn
tìm hiểu về Hải Phòng”.

   
Trên thế gian này có bao nhiêu cách ăn, cách uống, có bao nhiêu món ăn,
thức uống khác nhau? và còn cách tổ chức bữa ăn, ứng xử trong lúc ăn, lúc uống
như ăn với ai, ăn với mục đích gì, ăn vào lúc nào và còn tính đến ăn ở đâu, tổ
chức ăn như thế nào để bữa ăn được ngon lành, thú vị, bổ ích và an toàn cho sức
khỏe? Tất cả những cái đó trong nền văn hóa ẩm thực biển Hải Phòng dường như được
thể hiện khá đầy đủ trong sách “Ẩm thực vùng biển Hải Phòng” của nhà báo, hội
viên Hội Văn nghệ dân gian Anh Thơ. Theo tác giả, nói đến ẩm thực Hải Phòng,
nhiều người chắc không quên các món hải sản vô cùng phong phú cũng như còn lưu
luyến với hương vị bánh đa cua, bánh đúc riêu cua đậm hương đồng gió nội. Trước
hết, tôm, cua, cá, ngán, sò, ngao, ghẹ… là những thứ dồi dào ở các vùng biển Đồ
Sơn, Cát Hải, Cát Bà, Tràng Cát, Đình Vũ…

Từ quán ăn bình dân đến khi nâng cấp
thành đặc sản trong khách sạn, nhà hàng, các món ăn chế biến từ tôm, cua, cá ghẹ…
đều thể hiện sự tìm tòi tạo ra hương vị riêng của người Hải Phòng. Một con cua,
con ghẹ chắc nịch luộc hay hấp đều dậy lên màu vỏ đỏ, ruột trắng rất sang, rất
hấp dẫn. Ghẹo được luộc, nấu bánh canh, nấu canh rau muống… Thịt cua bể là
nguyên liệu chính cho món chả nem cua bể, miến cua bể nổi tiếng ở các nhà hàng
nem Nga, Ngọc Tuấn, Thanh Ngà (Trần Nhật Duật) trong chợ Cố Đạo, 323 Tô Hiệu,
Phương Mai 87 Cát Cụt, quán Bà Cụ 179 Cầu Đất, Chi Mai (ngõ Chi Chi - Cát Dài)
và trong các quán bún chả nem ở Phạm Minh Đức hoặc trong nhiều gia đình khi đãi
khách, hoặc cải thiện thực đơn cho cả nhà. Quán Cây Dừa ở Khu công nghiệp Đình
Vũ, Phúc Đình Quán ở quận Hải An cũng nổi tiếng với món cua bể, cua gạch thịt thơm,
tảng gạch đỏ như son khi luộc chín hoặc rang me và có vị bùi ngậy. Loài “tám cẳng
hai càng” còn có con cùm cụm, ca ra, cua đồng (rốc)…

   
Nói về việc sưu tầm, biên soạn sách “Ẩm thực vùng biển Hải Phòng”, nhà
báo Anh Thơ cho biết: "Năm 2003, sau khi thực hiện xong bài phỏng vấn GS.
TSKH Tô Ngọc Thanh - Tổng thư ký Hội Văn nghệ dân gian Việt Nam về văn nghệ dân
gian Hải Phòng, ông khích lệ tôi nên “đi vào ẩm thực Hải Phòng”. Tôi nhớ năm
1998, nhà thơ Phạm Ngà, Giám đốc NXB Hải Phòng cho biết chưa có sách hoặc tư liệu
về ẩm thực Hải Phòng dưới dạng văn bản và khuyến khích tôi nên đi thực tế, đi
cùng các đầu bếp, người nội trợ, người cung cấp thực phẩm, nghe họ nói, quan
sát tỉ mỉ cách họ làm để biên soạn sách ẩm thực Hải Phòng…".

   
Nữ nhà báo Anh Thơ đã giới thiệu nhiều món ăn cực kỳ hấp dẫn mà bất cứ
du khách nào cũng muốn phải thử khi đến Hải Phòng như: Cá nấu thuyền chài, thịt
trâu chọi Đồ Sơn xào khế, xào rau muống; canh củ nấu cá quả; bề bề rang me, bề
bề xào chua ngọt; lẩu hải sản; chả mực; món gỏi cá trên đầm; nộm sứa; xào bông
thùa với xu hào hoặc rau cần; gỏi nhệch; ghẹ nấu chỏng; canh chua ngao đỏ; cá
thu một nắng; bún tôm…

   
Những sản vật của vùng biển đảo Hải Phòng rất phong phú, sách “Ẩm thực
vùng biển Hải Phòng” giúp bạn đọc biết cách chế biến thành các món ăn ngon ngọt,
hấp dẫn, bổ khỏe; giúp du khách hiểu biết thêm về nền văn hóa ẩm thực đa dạng của
người Hải Phòng.

(Nguồn : Ẩm thực vùng biển Hải Phòng - cẩm
nang cho du khách /Trần Phương//Báo An ninh Hải Phòng điện tử. – ngày 13/5/2016)

 

76. Sơ kết Hội khỏe Phù Đổng toàn quốc lần thứ 9, khu vực II

Chiều 16-5, Ban Chỉ đạo Hội khỏe Phù Đổng thành phố tổ chức
sơ kết Hội khỏe Phù Đổng toàn quốc khu vực 2 tại tỉnh Nam Định và báo cáo kế hoạch
tham dự vòng chung kết toàn quốc tại Thanh Hóa và Nghệ An, được tổ chức vào
tháng 8-2016. Tới dự và chỉ đạo hội nghị có đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ
tịch UBND thành phố, Trưởng Ban chỉ đạo Hội khỏe Phù Đổng thành phố cùng lãnh đạo
Sở Giáo dục đào tạo, Sở VH-TT-DL cùng đông đảo HLV, trưởng đoàn các môn thi đấu…

Hội khỏe Phù Đổng toàn quốc khu vực
II được tổ chức tại tỉnh Nam Định từ ngày 20-4 đến ngày 29-4. Đoàn Hải Phòng
tham gia với 238 VĐV, thi đấu ở toàn bộ 10 môn tại đại hội gồm: điền kinh, đá cầu,
bóng rổ, bơi, thể dục, bóng đá, cầu lông, bóng bàn, bóng chuyền, đẩy gậy. Đặt mục
tiêu thành tích giành vị trí thứ 3 toàn đoàn nhưng với nỗ lực và quyết tâm cao,
các VĐV Hải Phòng đã xuất sắc giành vị trí thứ 2 toàn đoàn với 34 huy chương
vàng, 28 huy chương bạc, 29 huy chương đồng.

Tại Hội khỏe Phù Đổng toàn quốc lần
thứ 9 sắp tới được tổ chức tại tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Nghệ An, đoàn Hải Phòng đặt
mục tiêu giành 4 huy chương vàng, 6 huy chương bạc, 22 huy chương đồng, phấn đấu
trong tốp 10 toàn quốc…

Phat biểu tại buổi sơ kết, Phó chủ tịch
UBND TP Nguyễn Xuân Bình biểu dương và đánh giá cao những thành tích đạt được của
đoàn thể thao Hải Phòng. Đồng thời gửi lời cảm ơn đến các VĐV, HLV, chỉ đạo
viên và đặc biệt là các bậc phụ huynh đã tạo điều kiện tốt nhất để các VĐV thi
đấu thành công vượt chỉ tiêu đề ra.

 Trong thời 
gian tới, đồng chí Nguyễn Xuân Bình đề nghị các sở, ban, ngành liên quan
sớm có kế hoạch cụ thể, phối hợp nhịp nhàng và tiếp tục quan tâm tạo điều kiện
thuận lợi nhất giúp đoàn VĐV thành phố có sự chuẩn bị chu đáo cả về vật chất và
tinh thần để thi đấu giành thành tích cao tại Hội khỏe Phù Đổng toàn quốc.

(Nguồn : Sơ kết Hội khỏe Phù
Đổng toàn quốc lần thứ 9, khu vực II/Phan Tuấn//Báo An ninh Hải Phòng điện tử.
– ngày 18/5/2016)

 

77. 235.700 lượt khách đến Hải Phòng dịp lễ hội
Hoa phượng đỏ

Lễ hội Hoa phượng đỏ - Hải Phòng 2016 và các hoạt động chào mừng các ngày lễ
lớn trong tháng 5/2016, 235.700 lượt khách du lịch đã đến thành phố, tăng
14,47% so với cùng kỳ năm 2015; trong đó khách quốc tế 17.370 lượt khách, tăng
6,76% và khách nội địa 218.330 lượt khách, tăng 15,13%.

Đó là số liệu báo cáo tổng kết công tác Lễ hội Hoa phượng đỏ - Hải Phòng
2016 và sự kiện khởi công, khánh thành các dự án, công trình trọng điểm gắn với
kỷ niệm 61 năm ngày giải phóng Hải Phòng, chào mừng bầu cử Đại biểu quốc hội và
Hội đồng nhân dân các cấp, đón nhận Danh hiệu Di sản văn hóa phi vật thể - Lễ
hôi truyền thống Nữ tướng Lê Chân và Bằng xếp hạng di tích kiến trúc nghệ thuật
– Nhà hát thành phố. Chuỗi sự kiện này đã được thành phố Hải Phòng tổ chức
thành công, để lại dấu ấn tốt đẹp trong lòng nhân dân và du khách.

Ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy kiêm Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng
cho biết: Chuỗi sự kiện Lễ hội Hoa phượng đỏ; Khởi công, khánh thành các dự án,
công trình trọng điểm; Đón nhận Danh hiệu Di sản văn hóa phi vật thể - Lễ hôi
truyền thống Nữ tướng Lê Chân và Bằng xếp hạng di tích kiến trúc nghệ thuật –
Nhà hát thành phố thành công, thu hút hàng nghìn lượt khách du lịch là do đã
làm tốt công tác an ninh trật tự và tuyên truyền. Qua chuỗi sự kiện này đã chứng
minh cho bạn bè quốc tế thấy được một Hải Phòng nghĩa tình, một Hải Phòng đang
phát triển gắn với hình ảnh Hoa phượng, gắn với các công trình xây dựng trọng
điểm phát triển hạ tầng Cảng biển, giao thông, Cảng hàng không… Đồng thời, chứng
minh được rằng, Hải Phòng rất đang mở cửa thu hút đầu tư, Hải Phòng rất gần gũi
với doanh nghiệp, tạo mọi điều kiện để doanh nghiệp đầu tư tại Hải Phòng… Lễ hội
Hoa phượng đỏ đến nay đã thật sự ăn sâu vào tiềm thức của người dân Hải Phòng.
Nó đã trở thành niềm động viên nhân dân phấn khởi sản xuất kinh doanh. Lễ hội
Hoa phượng đỏ đã thực sự quảng bá được hình ảnh thành phố Hải Phòng, tôn vinh
được con người Hải Phòng với bạn bè quốc tế.

(Nguồn :
235.700 lượt khách đến Hải Phòng dịp lễ hội Hoa phượng đỏ//Báo Xây dựng.- ngày
17/05/2016)

 

VIII. GIÁO DỤC – ĐÀO TẠO ; KHOA HỌC CÔNG NGHỆ

78. Thủ tướng: “Người trẻ không có hoài bão thì không thành
công”

Chiều 8/5, tại
Hải Phòng, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc có buổi gặp gỡ, nói chuyện với cán bộ, giảng
viên sinh viên Đại học Hải Phòng.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc mở đầu buổi nói chuyện với sinh viên bằng câu
chuyện, ở các nước, các chính khách thường tham gia nhiều buổi nói chuyện với
sinh viên các trường đại học. Song ở Việt Nam tập quán này chưa phổ biến.

Vì vậy, Thủ tướng mong muốn, thời gian tới sẽ có nhiều hơn những buổi nói
chuyện với các sinh viên để lắng nghe những tâm tư nguyện vọng từ đó có những
chính sách phù hợp.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định sinh viên là nguồn lực quý giá để phục
vụ sự nghiệp xây dựng đất nước, nhưng cũng chỉ ra những hạn chế mà trong giáo dục
đại học đang gặp phải như chất lượng giáo dục chưa cao, đào tạo chưa thực sự gắn
với nhu cầu xã hội. Khả năng thực hành, ứng biến các tình huống trong đời sống
thực tiễn của sinh viên vẫn chưa tốt.

Thủ tướng đặt vấn đề: Vì sao gần đây rất nhiều sinh viên Việt Nam đi học ở
nước ngoài? Có phải vì giáo trình trong nước vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đặt ra?
Việc ứng dụng giữa lý thuyết với thực tiễn còn yếu?

Từ thực tế đó, Thủ tướng đề nghị, đội ngũ cán bộ giảng viên phải đổi mới
phương pháp

giáo dục, nếu vẫn bài cũ, sách cũ, không đổi mới thì khó
có được thành công.

Thủ tướng cũng đề nghị Đại học Hải Phòng cần tiếp tục đổi mới quản trị,
nâng cao chất lượng giáo dục đại học theo hướng đẩy mạnh tự chủ, tự chịu trách
nhiệm; mở rộng các hình thức liên kết đào tạo đa dạng với các doanh nghiệp, tổ
chức xã hội, nhằm bảo đảm chất lượng học viên đào tạo ra trường có năng lực thực
hành ngày càng cao, đáp ứng yêu cầu xã hội; đẩy mạnh nghiên cứu, chuyển giao
khoa học công nghệ, đặc biệt những lĩnh vực Trường có thế mạnh, vào thực tiễn sản
xuất kinh doanh phù hợp nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, của
vùng như kinh tế biển, công nghiệp dân dụng, vận tải thủy, du lịch...

Thủ tướng lưu ý trong đào tạo, phải coi sinh viên là trung tâm và đề nghị
nhà trường chú ý giáo dục cả về kiến thức, nhân cách để các em chủ động vươn
lên khẳng định mình lập thân, lập nghiệp.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, nhấn mạnh: “Sinh viên phải có hoài bão, phải
nuôi dưỡng ước mơ, không ngừng rèn luyện, tích cực học tập, bồi dưỡng phẩm chất.
Nếu cả nước Việt Nam khởi nghiệp thì sinh viên là những người khởi nghiệp đầu
tiên. Các bạn trẻ cần có hoài bão rất lớn, đóng góp vào xã hội. Người trẻ không
có hoài bão thì không thành công”.

Đại học Hải Phòng có quy mô đào tạo tới 18.000 sinh viên, trong đó có
12.000 sinh viên hệ chính quy.

Tính đến năm 2015, Trường đã đào tạo, bồi dưỡng 35.000 lượt giáo viên và
cán bộ quản lý giáo dục các bậc học phổ thông và mầm non, đào tạo và bồi dưỡng
23.000 lượt cán bộ quản lý kinh tế, khoa học - kĩ thuật, công nghệ trình độ đại
học.

Hoạt động nghiên cứu khoa học của giảng viên, sinh viên và hoạt động hợp
tác quốc tế của trường đạt được nhiều kết quả tích cực.

Thủ tướng nhắc lại rằng, Đảng, Nhà nước và Nhân dân ta luôn quan tâm, coi
giáo dục đào tạo là quốc sách hàng đầu, là một đột phá chiến lược, là nhân tố
quyết định thành công của sự nghiệp CNH-HĐH đất nước.

Để tiếp nối
bề dày truyền thống của trường Đại học Hải Phòng, Thủ tướng đề nghị Bộ Giáo dục
và Đào tạo, Chính quyền thành phố Hải Phòng tạo mọi điều kiện thuận lợi để trường
phát triển thành một trong những cơ sở giáo dục đại học hàng đầu của Việt Nam.

(Nguồn :
Thủ tướng: “Người trẻ không có hoài bão thì không thành công”/Vũ Dũng//Trang
thông tin ĐT đài Tiếng nói Việt Nam VOV. – ngày 8/5/2016)

 

79. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Sinh viên phải
luôn có tinh thần khởi nghiệp

Nói chuyện với
các sinh viên tại Đại học Hải Phòng, chiều 8/5, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho
biết, cả nước chung tay phát triển kinh tế với tinh thần khởi nghiệp thì “chính
các sinh viên phải là người khởi nghiệp đầu tiên”.

Thủ tướng khẳng định, Đảng, Nhà nước và nhân dân luôn quan tâm, coi giáo dục
đào tạo là quốc sách hàng đầu. Thời gian qua, chất lượng nguồn nhân lực đã được
cải thiện đáng kể. Tỷ lệ lao động qua đào tạo tăng từ 16% năm 2000 lên 51,6%
vào năm 2015.

Bên cạnh những kết quả đạt được, Thủ tướng cho rằng, nền giáo dục đào tạo
nước ta nhìn chung vẫn còn những bất cập, yếu kém. Chất lượng giáo dục chưa
cao, đào tạo chưa thực sự gắn với nhu cầu xã hội, phát triển thị trường lao động
chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển nhanh, bền vững…

Trước tầm quan trọng của giáo dục đào tạo, Thủ tướng đã nêu ra một số “đầu
bài” cho cán bộ, lãnh đạo, giáo viên nhà trường cũng như với các sinh viên.

Đại học không phải là đọc – chép :

Với nhà trường, Thủ tướng cho rằng, cần đổi mới cách quản trị, nâng cao chất
lượng giáo dục đại học theo hướng đẩy mạnh tự chủ, tự chịu trách nhiệm, tạo động
lực để phát triển Đại học Hải Phòng nhanh và bền vững.

Đã có 12 trường đại học được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án thí điểm đổi
mới

cơ chế hoạt động, Thủ tướng cho biết.

            Bên cạnh
đó, tiếp tục đổi mới chương trình, giáo trình đào tạo, phương pháp giảng dạy

và kiểm tra đánh giá theo chuẩn đầu ra và được kiểm định
chất lượng của tổ chức có uy tín, bởi “chúng ta khó có thể tự khen, tự đánh giá
mình chất lượng cao được”.

Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần, phát huy cao nhất tính chủ động, sáng tạo của
người học, bảo đảm chất lượng thực chất, đáp ứng nhu cầu nhân lực chất lượng
cao.

“Thầy cô giáo phải trang bị cho sinh viên tính năng động sáng tạo, chứ học
đại học không phải là đọc - chép”, Thủ tướng nhấn mạnh.

Trường cần đẩy mạnh nghiên cứu, chuyển giao khoa học công nghệ, đặc biệt những
lĩnh vực có thế mạnh, làm sao xóa dần khoảng cách từ nhà trường tới thực tiễn
cuộc sống. Tiếp tục hoàn thiện cơ sở vật chất, phát huy lợi thế có sẵn, bảo đảm
điều kiện cần thiết cho hoạt động sáng tạo của các thầy cô giáo, học sinh, sinh
viên. Tăng cường hợp tác quốc tế, chú trọng xây dựng đội ngũ giảng viên cả về số
lượng, chất lượng, cả về trình độ năng lực và đạo đức, tâm huyết với nghề.

Cần có hoài bão, nuôi dưỡng ước mơ :

Thủ tướng mong muốn sinh viên phải luôn có hoài bão, nuôi dưỡng ước mơ và
không ngừng rèn luyện. Nhưng trước hết, phải học làm người, đây là điều quan trọng
nhất trong tất cả các thứ học; phải kính thầy thương bạn, hiếu thảo với cha mẹ,
không rèn luyện đạo đức thì khó phát triển tương lai được.

Bên cạnh đó, sinh viên cần tích cực tham gia các hoạt động tập thể, hoạt động
xã hội, giữ gìn an ninh, trật tự an toàn xã hội, an toàn giao thông, không để kẻ
xấu lợi dụng, lôi kéo vi phạm pháp luật.

Thủ tướng nêu rõ, chấn hưng giáo dục, phát huy truyền thống văn hóa, văn hiến
của dân tộc, bồi đắp nguyên khí quốc gia vì một nước Việt Nam xã hội chủ nghĩa,
dân chủ, công bằng, văn minh và giàu mạnh, sánh vai với các cường quốc năm
châu, như tâm nguyện của Bác Hồ kính yêu, là sự nghiệp nặng nề, vĩ đại, vẻ vang
của toàn Đảng, toàn dân, trong đó cần có sự nỗ lực của nhà trường.

Với tiền thân là Đại học Tại chức Hải Phòng (1968), Đại học Sư phạm Hải
Phòng (2000), vượt qua những khó khăn thách thức, Đại học Hải Phòng đã ngày
càng trưởng thành vững mạnh cùng quá trình đổi mới đi lên cùng đất nước. Trường
đã phát triển nhanh, toàn diện, trở thành một cơ sở đào tạo có quy mô lớn với
nhiều cấp trình độ đào tạo. Quy mô đào tạo khoảng 18.000 sinh viên, trong đó hệ
chính quy hơn 12.000 sinh viên.

Tính đến năm 2015, Trường đã đào tạo, bồi dưỡng 35.000 lượt giáo viên và
cán bộ quản lý giáo dục các bậc phổ thông và mầm non; đào tạo và bồi dưỡng
23.000 lượt cán bộ quản lý kinh tế, khoa học-kỹ thuật, công nghệ trình độ đại học.

Cùng ngày, nhân chuyến công tác tại Hải Phòng, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc
đã dâng hương tại đền thờ và thăm khu lưu niệm Chủ tịch Tôn Đức Thắng, tại xã
Tiên Cường, huyện Tiên Lãng.

Bày tỏ sự xúc động khi đến thăm khu lưu niệm, Thủ tướng viết trong sổ lưu
niệm: “Nơi đây là minh chứng cho cuộc đời vĩ đại, vì nhân dân của Bác Tôn kính
yêu của chúng ta”.

Thủ tướng cũng hoan nghênh Đảng bộ, chính quyền, nhân dân Thành phố Hải
Phòng đã nỗ lực tu bổ di tích, lưu giữ nhiều tư liệu quý. Thủ tướng nhấn mạnh:
Đây là biểu hiện tình nghĩa thủy chung của nhân dân chúng ta đối với Bác Tôn, mong
bà con và các đồng chí tiếp tục làm cho khu tưởng niệm mãi mãi là điểm đến của
toàn dân.

(Nguồn :
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Sinh viên phải luôn có tinh thần khởi nghiệp/Đức
Tuân//Cổng Thồng tin điện tử Chính phủ. – ngày8/5/2016)

 

80. Ngôi trường trăm tuổi mang kiến trúc châu
Âu tại Hải Phòng

Mang phong
cách kiến trúc châu Âu, trường THPT Ngô Quyền đã bước sang tuổi 96. Những năm
tháng kháng chiến, trường là nơi đào tạo nhiều cán bộ cách mạng, nhân sĩ yêu nước,
trong đó có cố Tổng bí thư Nguyễn Văn Linh, giáo sư Vũ Khiêu, nhạc sĩ Văn Cao,
nhà thơ Thế Lữ...

Trường THPT Ngô Quyền (trước đây còn có tên trường Bonnal, trường Bình Chuẩn)

được thành lập ngày 15/10/1920, là ngôi trường trung học
đầu tiên của Hải Phòng và cũng là một trong số ít ngôi trường cấp 3 đầu tiên của
Việt Nam do người Pháp xây dựng trong những năm đô hộ. Trải qua 96 năm, ngôi
trường mang kiến trúc châu Âu còn giữ được nét cổ kính. Khóa học đầu tiên chỉ
có 45 học sinh, sau đó tăng dần đều trong các năm. Hiện nay trường có 1.600 học
sinh.

Trường được xây dựng theo hình chữ U, tòa chính giữa 2 tầng và 2 dãy tả, hữu
một tầng, lợp ngói đỏ, tường sơn gam màu vàng, cửa gỗ sơn xanh. Nhiều năm sau,
do nhu cầu dạy và học tăng, 2 dãy một tầng được nâng cấp xây 2 tầng.

Dãy nhà chính giữa được người Pháp thiết kế cầu kỳ hơn 2 dãy còn lại từ đường
nét cho tới việc trang trí hoa văn trên tường. Điểm đặc trưng nhất của các công
trình kiến trúc Pháp là cửa mái vòm theo kiểu gothic.

Người Pháp không bao giờ chọn hoa văn trang trí giống nhau thể hiện trên
các công trình xây dựng có công năng khác nhau. Với trường Ngô Quyền, hoa văn
thể hiện là hình sóng nước mềm mại đắp nổi ôm theo mái vòm của từng ô cửa sổ và
dọc 2 trụ cột là hình những chiếc chuông. Tất cả được sơn gam màu trắng.

Trong khi đó 2 dãy phòng học đối xứng nhau được thiết kế mảnh mai hơn, thanh thoát hơn.

Để thầy và trò tiện theo dõi thời gian, người Pháp thiết kế một chiếc đồng
hồ cơ có đường kính gần một mét chìm trong tường tại vị trí trang trọng nhất của
tòa nhà chính. Hiện tại đồng hồ vẫn chạy tốt.

Các dãy phòng học được ngăn cách bởi một hành lang rộng 2,5 m và một bức tường
phía ngoài dày tới 34 cm đảm bảo phòng học luôn thoáng mát về mùa hè và ấm áp về mùa đông.

Mỗi phòng học đều được bố trí 2 cửa lớn ra vào và 2 cửa sổ đại, thỏa sức lấy ánh sáng tự nhiên.

Cô giáo Cao Tố Nga, Hiệu trưởng Trường THPT Ngô Quyền cho biết, nhiều học
sinh trường Ngô Quyền sau này trở thành những chính khánh, nhà khoa học, văn
nghệ sĩ nổi tiếng như: cố Tổng bí thư Nguyễn Văn Linh, giáo sư Vũ Khiêu, giáo
sư Nguyễn Xuân Vinh, nhạc sĩ Văn Cao, nhạc sĩ Đỗ Nhuận, nhạc sĩ Nguyễn Đinh
Thi, nhà thơ Thế Lữ.

(Nguồn :
Ngôi trường trăm tuổi mang kiến trúc châu Âu tại Hải Phòng//Báo ĐT Thông tấn xã
Việt Nam VnExpress.net. - ngày 30/04/2016)

 

81. Ngôi trường duy nhất ở Hải Phòng cô trò áo
dài thướt tha ngày đầu tuần

Hiện nay,
cũng như nhiều trường học trên cả nước, học sinh phải mặc đồng phục đến trường,
ngoài đồng phục chính, Trường THPT Lê Hồng Phong (Hồng Bàng) là trường cấp 3
duy nhất ở Hải Phòng, nữ sinh và cô giáo thực hiện việc mặc áo dài vào ngày đầu
tuần, nhất là thực hiện nghi lễ chào cờ vào đầu giờ sáng thứ 2.

Tiến sĩ Nguyễn Thị Lệ - Hiệu trưởng Trường THPT Lê Hồng Phong - cho biết:
Áo dài là trang phục truyền thống đẹp, duyên dáng, đằm thắm, thướt tha của phụ
nữ Việt Nam. Việc học sinh nữ, giáo viên nữ mặc áo dài đến trường để học tập và
thực hiện công tác giáo dục không chỉ đẹp, còn thể hiện tính mô phạm và nghiêm
túc trong môi trường giáo dục, sẽ hạn chế tối đa được những hành động chưa đẹp
mắt trong nhà trường.

Tuy nhiên, do còn nhiều các môn học khác như: Môn thể thao, các hoạt động
ngoài trời nên để phù hợp, việc mặc áo dài trong Trường THPT Lê Hồng Phong mới
chỉ thực hiện được vào sáng thứ Hai hàng tuần và trường đã bố trí hẳn một phòng
thay đồ cho nữ giáo viên sau khi hết giờ giảng dạy.

(Nguồn :
Ngôi trường duy nhất ở Hải Phòng cô trò áo dài thướt tha ngày đầu tuần//Báo
Giáo dục & Thời đại. - ngày 12/05/2016)

 

82. Chỉ còn một cụm thi

Năm 2016 là năm thứ hai Bộ Giáo dục- Đào tạo tổ chức
kỳ thi THPT quốc gia vừa lấy kết quả để xét công nhận tốt nghiệp, vừa để xét
tuyển đại học, cao đẳng. Từ kinh nghiệm của kỳ thi năm 2015, kỳ thi THPT quốc
gia năm 2016, Hải Phòng đề ra mục tiêu tiếp tục thực hiện nghiêm quy chế thi để
kỳ thi diễn ra an toàn, công bằng với mọi thí sinh.

Thực
tế đặt ra:

Kỳ thi THPT quốc gia năm 2015, Hải
Phòng tổ chức 3 cụm thi. Cụm do Sở GD-ĐT chủ trì có 7400 thí sinh dự thi chỉ để
xét công nhận tốt nghiệp. 2 cụm còn lại do Trường đại học Hàng hải và Trường đại
học Hải Phòng chủ trì, có 13778 thí sinh dự thi lấy kết quả xét công nhận tốt
nghiệp và tuyển sinh đại học, cao đẳng. Việc tổ chức các cụm thi như trên khiến
dư luận có phần hoài nghi về tính nghiêm túc, công bằng giữa cụm thi do Sở
GD-ĐT chủ trì với cụm thi do trường đại học chủ trì. Băn khoăn này không phải
không có cơ sở. Bởi lẽ, cụm thi do Sở GD-ĐT chủ trì chủ yếu là những thí sinh
diện yếu kém, trung bình, không đủ năng lực để dự thi đại học, cao đẳng. Trong
khi đó, số thí sinh còn lại dự thi tại cụm thi do trường đại học chủ trì hầu hết
có học lực trung bình khá trở lên. Nếu kết quả cụm thi do Sở GD-ĐT chủ trì bằng
hoặc cao hơn là “có vấn đề”. Đây là áp lực không nhỏ đối với những cán bộ, giáo
viên làm công tác thi tại cụm thi do Sở GD-ĐT chủ trì.

Nhằm giảm áp lực cho cán bộ, giáo
viên và tiết kiệm chi phí tổ chức thi, năm 2016, Sở GD-ĐT xin ý kiến Bộ GD-ĐT,
cho phép Hải Phòng chỉ tổ chức 1 cụm thi do Trường đại học Hàng hải chủ trì
dành cho cả 2 diện thí sinh lấy kết quả xét tốt nghiệp và tuyển sinh đại học,
cao đẳng. Bên cạnh đó, Sở GD-ĐT đề nghị Bộ GD-ĐT cho đặt 1 điểm thi THPT quốc
gia tại huyện Cát Hải, tạo điều kiện để các thí sinh ở khu vực này không phải
di chuyển vào đất liền dự thi. Theo thống kê của Sở GD-ĐT, huyện Cát Hải có 316
thí sinh đăng ký dự thi THPT quốc gia năm 2016. Trong đó, 102 thí sinh chỉ dự
thi để xét công nhận tốt nghiệp, còn lại là dự thi để tuyển sinh đại học, cao đẳng.

Thực
hiện nghiêm quy chế thi:

Theo Phó giám đốc Sở GD-ĐT thành
phố Vũ Văn Trà, chiều 18-5, Sở GD-ĐT bàn giao 18896 hồ sơ đăng ký dự thi của
thí sinh cho Trường đại học Hàng hải. Trong số này, 12519 thí sinh dự thi để
xét công nhận tốt nghiệp và tuyển sinh đại học, cao đẳng; 6056 thí sinh dự thi
để xét công nhận tốt nghiệp

Khâu quan trọng và “nóng” nhất là
công tác coi thi và chấm thi được Trường đại học Hàng hải phối hợp chặt chẽ với
Sở GD-ĐT thành phố. Trong đó, Trường đại học Hàng hải tự lo khâu coi thi với sự
tham gia của  toàn bộ cán bộ, giáo viên
và sinh viên năm cuối. Đối với khâu chấm thi, nhà trường yêu cầu Sở GD-ĐT hỗ trợ
288 giáo viên chấm thi 4 môn tự luận, gồm 90 giáo viên Toán, 120 giáo viên Văn,
70 giáo viên Địa lý và 8 giáo viên Lịch sử. Sở GD-ĐT cam kết cử những giáo viên
giỏi và có kinh nghiệm tham gia chấm thi theo yêu cầu.

Đến thời điểm này, học sinh lớp
12 đã hoàn thành chương trình năm học, bước vào ôn tập, sẵn sàng cho kỳ thi
THPT quốc gia. Để kỳ thi đạt kết quả, tỷ lệ học sinh đỗ tốt nghiệp và trúng tuyển
đại học, cao đẳng cao, Sở GD-ĐT chỉ đạo các trường THPT  tổ chức ôn tập chu đáo, phù hợp với trình độ,
học lực của học sinh. Các trường học quan tâm, bố trí giáo viên có kinh nghiệm
kèm cặp, hướng dẫn học sinh diện yếu kém, học sinh hoàn cảnh khó khăn.

(Nguồn: . Chỉ còn một cụm
thi//Báo Hải Phòng. - ngày 24/05/2016)

 

83.
Tổ chức ôn thi THPT quốc gia năm 2016: Chuẩn bị đủ kiến thức, kỹ năng và tâm lý
cho học sinh

Kỳ thi THPT quốc gia năm 2016 được tổ chức trong
4 ngày đầu tháng 7-2016. Đây là năm thứ 2 Bộ Giáo dục-Đào tạo (GD-ĐT) tổ chức kỳ
thi chung “2 trong 1” để xét tốt nghiệp THPT và xét tuyển đại học, cao đẳng. Để
chuẩn bị cho kỳ thi này, hàng chục nghìn học sinh thành phố Cảng bước vào ôn tập,
chuẩn bị kiến thức, kỹ năng, tạo tâm lý thoải mái trước khi bước vào kỳ thi
quan trọng này.

Không cắt xén chương trình:

 Phó giám đốc Sở GD-ĐT thành phố Đỗ Văn Lợi khẳng
định, mặc dù các trường học và hầu hết học sinh lớp 12 quan tâm, lo lắng cho kỳ
thi THPT quốc gia, nhưng Sở GD-ĐT kiên quyết chỉ đạo các trường THPT trên địa
bàn thành phố phải dạy hết chương trình, không cắt xén chương trình. Theo lịch
kế hoạch năm học 2015-2016, ngày 14-5, các trường mới hoàn thành chương trình học
và tổ chức đánh giá, xếp loại học sinh. Được biết, những ngày qua, Sở GD-ĐT
tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện chương trình năm học, nhất là đối
với các trường THPT ngoài công lập.

 Kỳ thi THPT quốc gia được xác định là nhiệm vụ
trọng tâm của thầy và trò các trường THPT. Bởi vậy, Bộ GD-ĐT, Sở GD-ĐT định hướng
rõ ràng từ nội dung ôn tập đến những quy định, quy chế mới của kỳ thi này. Bộ
GD-ĐT khẳng định, nội dung thi THPT nằm trong chương trình THPT, chủ yếu trong
chương trình lớp 12. Quá trình ôn tập, các trường học không bỏ sót nội dung kiến
thức trong chương trình, lựa chọn những kiến thức phù hợp, bảo đảm chất lượng để
ôn tập cho học sinh. Giáo viên cần giúp học sinh nâng cao các mức độ thông hiểu
và vận dụng kiến thức, bảo đảm hiệu quả nhưng không gây quá tải, không gây sức
ép cho học sinh. Sở GD-ĐT yêu cầu các trường THPT tổ chức ôn tập theo từng
nhóm, theo học lực, trình độ nhận thức của học sinh. Đồng thời, các giáo viên
hướng dẫn học sinh biết cách tự học, tự ôn tập sau khi năm học kết thúc.

 Thi thử, rút kinh nghiệm và thi thử:

 Quá trình ôn thi THPT, hầu hết các trường THPT
áp dụng “công thức”, giải pháp chung, đó là tổ chức thi thử, đánh giá, rút kinh
nghiệm, bổ sung kiến thức còn hổng và thi thử tiếp. Đề thi thử được ra theo ma
trận với 4 mức độ yêu cầu: nhận biết, thông hiểu, vận dụng và vận dụng cao theo
đúng chỉ đạo của Bộ GD-ĐT. Kết quả các đợt thi thử do một số trường THPT tổ chức
cho đến đầu tháng 5 phản ánh thực chất học lực cũng như tâm lý chủ quan, chưa
thực sự vào cuộc của nhiều học sinh.

 Đến nay, Trường THPT Kiến An tổ chức 2 đợt thi
thử cho 352 học sinh lớp 12. Trong đó, đợt thi tổ chức tháng 4, kết quả đáng lo
ngại với 3/8 môn thi có điểm trung bình chưa đạt 5 điểm; 5 môn còn lại thì điểm
trung bình của các học sinh chưa đạt 6 điểm. Trong 9 lớp 12, lớp chọn 12A9 tuy
có kết quả cao nhất đối với các môn Toán, Lý, Hóa, Sinh nhưng 2 môn tiếng Anh
và Văn cũng đáng lo với điểm trung bình môn tiếng Anh mới đạt 4,34 điểm; môn
Văn đạt 5,39 điểm. Theo Hiệu trưởng Đinh Hồng Tiệp, sở dĩ kết quả thi thử thấp
là do thời gian ôn thi của học sinh chưa nhiều, trong khi đó, nhiều học sinh
còn chủ quan, chưa tập trung cao cho ôn tập.

Tương tự như
vậy, đợt thi thử của 383 học sinh lớp 12 Trường THPT Nguyễn Trãi vào ngày 10-4
khiến thầy và trò nhà trường lo lắng bởi kết quả không như mong đợi. Theo Hiệu
trưởng nhà trường Nguyễn Phương Hoa, kết quả môn tiếng Anh có 20% số học sinh
chưa đạt 5 điểm, các môn còn lại, chỉ 55% số học sinh đạt từ 5 điểm trở lên.
Đáng ngại là có 53 học sinh bị điểm liệt (1 điểm trở xuống). Theo quy định của
Bộ GD-ĐT, học sinh bị điểm liệt sẽ không đủ điều kiện xét công nhận tốt nghiệp.

Tại Trường
THPT Hải An, sau 2 lần tổ chức khảo sát chất lượng học sinh trước kỳ thi THPT
quốc gia, kết quả không đồng đều giữa các lớp và chưa thực sự yên tâm, nhất là
về môn tiếng Anh với tỷ lệ học sinh đạt 5 điểm trở lên từ 4,9% đến 21,7% đối với
các lớp. Trong số 7 lớp 12,  số học sinh
đạt 5 điểm trở lên các môn Địa lý, Hóa học ở một số lớp chưa đạt 50%.    

 Lo lắng, chưa yên tâm về kết quả khảo sát chất
lượng học sinh trước kỳ thi THPT quốc gia, nhưng thầy, trò các trường THPT
không nao núng tinh thần. Hiệu trưởng Trường THPT Nguyễn Trãi Nguyễn Phương Hoa
cho rằng, kỳ thi thử ngày 10-4 có tác dụng “khám bệnh”, định hướng, đánh giá
tâm lý học sinh trước khi các em nộp đơn đăng ký dự thi. Cuộc trả bài và rút
kinh nghiệm chung toàn khối giúp nhiều học trò xốc lại tinh thần, tập trung tốt
hơn cho việc ôn tập.

 Hiệu trưởng trường THPT Kiến An Đinh Hồng Tiệp
bày tỏ suy nghĩ, sau kỳ thi thử, Ban giám hiệu nhà trường xây dựng một số giải
pháp “vực” kiến thức và kỹ năng cho học sinh. Đó là, tăng thời lượng ôn tập; kiện
toàn kế hoạch, đề cương, giáo án ôn tập; giám sát chặt chẽ công tác, nội dung
ôn tập. Trước đây, các môn: Lý, Hóa ôn tập 3 tiết/ tuần, nay tăng lên 6 tiết/
tuần; các môn Địa lý, Lịch sử tăng từ 2 tiết lến 8 tiết/tuần; môn Toán tăng từ
4 tiết lên 8 tiết/tuần.

 Được biết, trong các ngày từ 13 đến 15-5, Sở
GD-ĐT tổ chức kỳ thi thử chung cho các trường THPT toàn thành phố. Đây là bước
tập rượt quan trọng để học sinh lớp 12 chuẩn bị tốt nhất về kiến thức và kỹ
năng bước vào kỳ thi quan trọng sắp tới.

(Nguồn: Tổ chức ôn thi THPT
quốc gia năm 2016: Chuẩn bị đủ kiến thức.../Bích Hạnh//Báo Hải Phòng điện tử. –
ngày 16/5/2016)

 

84. Năm học
2016-2017, thành phố tuyển 14467 học sinh vào lớp 10, THPT công lập

Sở Giáo dục-Đào tạo (GD-ĐT) vừa quyết định giao
chỉ tiêu tuyển sinh vào lớp 10 THPT, năm học 2016-2017. Theo đó, năm học này,
40 trường THPT công lập sẽ tuyển 364 lớp với 14467 học sinh lớp 10. Cùng với
đó, 18 trường THPT ngoài công lập sẽ tuyển 101 lớp với 4569 học sinh lớp 10. So
với năm học 2015-2016, năm học này, các trường THPT công lập tuyển sinh ít hơn
584 học sinh; các trường THPT ngoài công lập tuyển sinh ít hơn 184 học sinh.

 Trong số 40 trường THPT, Trường THPT chuyên Trần
Phú tuyển 16 lớp với 575 học sinh; các trường THPT Thái Phiên, Ngô Quyền, An
Dương, Mạc Đĩnh Chi, mỗi trường tuyển 12 lớp với 480 học sinh; các trường THPT
Lê Quý Đôn, Trần Nguyên Hãn, Kiến An, An Lão, Kiến Thụy, Quang Trung, Phạm Ngũ
Lão, mỗi trường tuyển 10 lớp với 400 học sinh; các trường THPT Hồng Bàng, Hải
An, Lê Hồng Phong, mỗi trường tuyển 8 lớp với 320 học sinh...

 Đối với các trường THPT ngoài công lập, tuyển
nhiều nhất là Trường THPT Nam Triệu với 9 lớp, 405 học sinh; các trường THPT
Thăng Long, Hàng Hải, Marie Curie, Anhxtanh, An Hải và 25-10, mỗi trường tuyển
8 lớp với 360 học sinh...

 Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, năm học
này, Sở GD-ĐT thực hiện giãn số học sinh/lớp từ 45 học sinh/lớp xuống còn 40 học
sinh/ lớp đối với lớp 10 và lớp 11 các trường THPT công lập. Việc này nhằm nâng
cao chất lượng dạy và học; đồng thời, giải quyết tình trạng giáo viên THPT hiện
đang dôi dư.

(Nguồn: Năm học 2016-2017,
thành phố tuyển 14467 học sinh vào lớp 10, THPT công lập//Báo Hải Phòng điện tử.
– ngày 19/5/2016)

 

VIII. GIAO THÔNG VẬN TẢI

85. Hải Phòng: Khởi công cầu vượt ngã tư Lê Hồng Phong -
Nguyễn Bỉnh Khiêm vào ngày 13/5

TP Hải Phòng sẽ xây dựng cầu vượt đô thị trên không tại nút giao thông ngã
tư Lê Hồng Phong-Nguyễn Bỉnh Khiêm cắt qua đường Lê Hồng Phong, hướng Hà Nội -
Hải Phòng và sẽ triển khai khởi công xây dựng vào ngày 13/5 để chào mừng 61 năm
giải phóng Hải Phòng. Đó là ý kiến chỉ đạo của ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy,
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng tại cuộc họp của Sở Giao thông vận tải, báo cáo về
việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức giữa đường Lê Hồng
Phong với đường Nguyễn Bỉnh Khiêm chiều
27/4 vừa qua.

Tại cuộc họp, cơ quan tư vấn đã báo cáo về các phương án phóng tuyến và
phương án thiết kế kiến trúc. Các Sở, ngành liên quan đóng góp ý kiến về phương
pháp thi công, thiết kế kỹ thuật, mỹ thuật. Trên cơ sở đó, Chủ tịch UBND TP Hải
Phòng Lê Văn Thành đã đồng ý phương án hướng tuyến của cầu vượt đô thị tại nút
giao thông khác mức giữa đường Lê Hồng Phong với đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, là cầu
vượt trên không cắt qua đường Lê Hồng Phong, hướng Hà Nội - Hải Phòng. Sau khi
hoàn thành, phân luồng giao thông cho phép các loại xe ô tô tải đi trên cầu.
Phương án thiết kế kỹ thuật là cầu có kết cấu vòm thép với hình thức 2 nhịp
vòm.

Cụ thể, cầu có chiều dài 268,75m, rộng 16m và nằm trên đường cong đứng bán
kính 1.000m; kết cấu nhịp theo sơ đồ 35+35+60+60 35+35 gồm 2 nhịp vòm thép dài
60m và 4 nhịp dẫn giản đơn bằng thép bê tông liên hợp; bề mặt cầu được bố trí 4
làn xe, độ rộng mỗi làn xe 3,5m, có dải an toàn giữa cầu rộng 0,5m và dải an
toàn mép lan can, gờ chân lan can rộng 0,5m, độ dốc tối đa không quá 5%, phù hợp
với tiêu chuẩn dành cho đường phố chính đô thị, bảo đảm cho xe ô tô tải trọng nặng
lưu thông. Tổng mức đầu tư gần 300 tỷ đồng và không phải GPMB.

Kết luận cuộc họp, ông Lê Văn Thành đánh giá cao những cố gắng của Sở GTVT
và cơ quan tư vấn, đã đưa ra được những phương án ưu thế để TP có nhiều lựa chọn
cũng như đề xuất về tiến độ triển khai. Ông khẳng định, việc triển khai thực hiện
Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức Lê Hồng Phong-Nguyễn Bỉnh Khiêm
là cấp bách, nhằm phục vụ giao thông đô thị và vận tải hàng hóa qua cảng. Đặc
biệt, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sẽ khánh thành vào ngày 12/5 tới cũng như
Dự án xây dựng, di chuyển Trường THPT chuyên Trần Phú ra vị trí mới, gần nút
giao thông, việc xây dựng cầu vượt tại nút giao thông này là biện pháp khắc phục
bất cập về giao thông được phụ huynh học sinh và các thầy cô giáo rất mong mỏi,
bảo đảm ATGT cho học sinh sau khi đưa trường vào khai thác sử dụng.

Để dự án được tiến triển tốt, UBND TP quyết định đưa dự án này vào danh sách
dự án trọng điểm trong năm 2016 nhằm ưu tiên nguồn vốn đầu tư. Ông Thành ấn định
khởi công dự án vào ngày 13/5/2016 để chào mừng 61 năm ngày giải phóng TP Hải
Phòng. UBND TP tạm dừng triển khai các công trình hầm chui và cầu vượt tại các
nút giao giữa đường Cầu Đất, đường Trần Nguyên Hãn với đường sắt để dồn vốn cho
dự án này.

(Nguồn :
Hải Phòng: Khởi công cầu vượt ngã tư Lê Hồng Phong - Nguyễn Bỉnh Khiêm vào
ngày 13/5/Đại Vũ//Báo Xây dựng. - ngày 29/04/2016)

 

86. Hải Phòng: Phát triển hạ tầng giao thông, kết
nối toàn diện thành phố

Những ngày
tháng 4, tại công trường sửa chữa cầu Niệm, hầm chui cầu Rào, công tác thi công
triển khai rầm rộ.          

Bên cạnh những dự án trọng điểm Quốc gia do T.Ư đầu tư như: Sân bay Cát Bi,
cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng… hiện TP Hải Phòng đã và đang triển khai hàng loạt
dự án giao thông lớn. Các dự án triển khai toàn diện, đồng bộ tại nhiều địa
phương được kỳ vọng sẽ tạo sự kết nối toàn diện thành phố cảng biển này với các
tỉnh, thành trong cả nước.

Đột phá tiến độ dự án giao thông đô thị :

Những ngày tháng 4 này, tại công trường sửa chữa cầu Niệm, hầm chui cầu
Rào, công tác thi công được triển khai rầm rộ. Lãnh đạo UBND TP Hải Phòng, Sở
GTVTliên tục kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu khẩn trương thi công các hạng mục
công trình. Sau một thời gian khẩn trương thi công, từ ngày 15 - 19/4 dầm dịp số
1 và số 2 bắc qua đường Nguyễn Văn Linh được đơn vị thi công gấp rút hoàn thành
đúng tiến độ. Cách đó không xa, công trình hầm chui cầu Rào và đường dẫn cũng
được các đơn vị khẩn trương thi công.

Những công trình nêu trên là các tiểu dự án nằm trong dự án phát triển giao
thông đô thị TP Hải Phòng được UBND TP Hải Phòng giao Sở GTVT làm chủ đầu tư, sử
dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới, triển khai từ ngày 28/7/2011. Hợp phần quan trọng
nhất của dự án là xây dựng tuyến kết nối Đông - Tây dài 20 km từ xã Bắc Sơn
(huyện An Dương) kết nối QL10 đến phường Nam Hải (quận Hải An) nối với cụm cảng
Đình Vũ. Cùng đó, việc cải tạo hành lang giao thông Tam Bạc - Kiến An và một
gói hỗ trợ kỹ thuật cải thiện dịch vụ giao thông công cộng cũng được triển
khai.

Dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng được Chính phủ và Ngân hàng Thế
giới kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá trong giao thông tại địa bàn và khu vực Đông Bắc
bộ. Thế nhưng vì nhiều lý do khác nhau, một thời gian dài, dự án này bị chậm tiến
độ nghiêm trọng. Triển khai từ năm 2011, có những giai đoạn cả năm trời dự án gần
như dậm chân tại chỗ, công tác GPMB gặp nhiều vướng mắc; Tiến độ thi công mới đạt
khoảng 45%, không bảo đảm kế hoạch.

Trước những bức xúc của Ngân hàng Thế giới, các cơ quan chức năng và người
dân, ngày 22/2/2016 ông Lê Văn Thành - Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hải
Phòng đã điều chuyển Giám đốc BQL dự án khu vực các công trình giao thông đô thị
Hải Phòng làm nhiệm vụ khác. Cùng với đó ông Vũ Duy Tùng, Giám đốc Sở GTVT, được
phân công kiêm nhiệm chức vụ Giám đốc Ban QLDA khu vực các công trình GTVT và
chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND TP về hoạt động của ban. Nhận nhiệm vụ
giám đốc BQL dự án, Giám đốc Sở GTVT Vũ Duy Tùng cam kết sẽ đốc thúc nhà thầu
làm ngày, làm đêm để đuổi kịp tiến độ, phối hợp với các địa phương đẩy nhanh
công tác GPMB. Theo ông Tùng, việc phối hợp chặt chẽ với TVGS là một trong những
yếu tố quyết định. Sở GTVT và BQL dự án xây dựng kế hoạch thi công từng gói thầu,
tháo gỡ vướng mắc từng phần và phối hợp với các địa phương trong GPMB. Việc bố
trí cán bộ trực tiếp quản lý các khâu cũng được quan tâm đặc biệt, gắn trách
nhiệm cá nhân, để thúc đẩy từng gói thầu trong mỗi hợp phần.

Ngày 1/4/2016, tại hội nghị bàn giải pháp triển khai dự án, đại diện 5 quận,
huyện và các sở: GTVT, Tài chính, KHĐT, Xây dựng… đã cùng ký cam kết bảo đảm tiến
độ GPMB đã đề ra, đồng thời giải quyết các vướng mắc trong thời gian nhanh nhất.
Khó khăn trong việc bố trí vốn đối ứng cũng được TP Hải Phòng tháo gỡ khi quyết
định bố trí gần 800 tỷ đồng để triển khai dự án. Ông Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch
thường trực UBND TP Hải Phòng cho biết: “Trước đây, thành phố rất sốt ruột và
đã nhiều lần phê bình nghiêm khắc về tiến độ dự án. Tuy nhiên, chỉ hai tháng
qua dự án đã có những chuyển động mạnh mẽ”.

Những dự án kết nối toàn diện Hải Phòng :

Cùng với dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng, trên địa bàn thành
phố hiện đang triển khai một loạt các dự án giao thông trọng điểm, tạo sự kết nối
một cách toàn diện giữa thành phố với các địa phương. Như dự án đầu tư, cải tạo
nâng cấp đường 356 đoạn từ ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đập Đình Vũ đã hoàn
thành giai đoạn I, đang triển khai giai đoạn II. Đây được đánh giá là tuyến đường
huyết mạch quan trọng của thành phố trong quá trình thực hiện chiến lược biển
Quốc gia. Với việc hoàn thành giai đoạn I, dự án góp phần quan trọng giải phóng
hàng hóa cho cụm cảng Đình Vũ (nơi chiếm hơn 60% tổng lượng hàng hóa qua hệ thống
cảng Hải Phòng). Giai đoạn II của dự án sẽ triển khai nhiều hạng mục trong đó
có việc xây cầu vượt trên hướng đường Lê Thánh Tông - Đường tỉnh 356. Cây cầu
này khi hoàn thành sẽ tạo điều kiện lưu thông cho các phương tiện, chấm dứt
tình trạng ùn tắc khi lượng hàng hóa về cảng Đình Vũ ngày càng tăng.

Chú trọng phát triển giao thông tại các vùng khó khăn, phục vụ quốc phòng,
an ninh, từ năm 2011 Sở GTVT Hải Phòng đã triển khai dự án đường xuyên đảo Cát
Bà (từ ngã ba Hiền Hào đến ngã ba Áng Sỏi). Dự án nhằm nâng cấp, cải tạo hơn 8
km đường có quy mô đường cấp III miền núi, hiện các nhà thầu đang nỗ lực triển
khai các phương án thi công với mục tiêu hoàn thành dự án vào tháng 6/2017.

Với việc ngày 13/5 tới đây Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi sẽ khai trương,
cùng với việc xúc tiến mở nhiều đường bay mới chắc chắn sân bay Cát Bi sẽ đón
thêm mỗi năm hàng triệu lượt khách trong nước và quốc tế đến với Hải Phòng. Khi
đó, tuyến đường Lê Hồng Phong nối với sân bay Cát Bi được đánh giá là tuyến đường
đẹp nhất Hải Phòng. Vừa qua, lãnh đạo TP Hải Phòng đã quyết định giao cho Sở
GTVT làm chủ đầu tư xây dựng cầu vượt tại nút giao Lê Hồng Phong với Nguyễn Bỉnh
Khiêm. Lễ động thổ dự án sẽ diễn ra vào dịp kỷ niệm 61 năm giải phóng Hải Phòng
(13/5/2016), thời gian thi công một năm sẽ tạo nên điểm nhấn mới của thành phố.

Bên cạnh đó, một loạt các dự án giao thông quan trọng khác đang được Sở
GTVTHải Phòng, các đơn vị nhà thầu tích cực chuẩn bị gồm: QL 37 đoạn qua thành
phố dài 17km đang khẩn trương thủ tục chuẩn bị dự án để sớm khởi công, sau khi
hoàn thành sẽ kết nối giao thông với 8 tỉnh, thành phố lân cận; Tuyến đường ven
biển từ Quảng Ninh tới Thanh Hóa, đoạn qua Hải Phòng dài 30 km đang chuẩn bị thủ
tục để khởi công; Dự án Mở rộng cầu Đá Bạc và cải tạo nâng cấp QL10 đoạn từ cầu
Quán Toan, quận Hồng Bàng đến ngã ba Bí Chợ (Uông Bí, Quảng Ninh); Đường nối
QL5 đến QL10; Cầu Lại Xuân và đường dẫn hai đầu cầu; Dự án đường Hồ Sen - Cầu
Rào 2… Ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng cho biết:
“Sở GTVT Hải Phòng và các đơn vị liên quan thời gian gần đây đã triển khai đồng
loạt các dự án quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông Hải Phòng. Đặc biệt,
đối với các dự án đầu tư theo hình thức BOT, PPP. Đây là các dự án quan trọng
thực hiện mục tiêu huy động các nguồn vốn ngoài ngân sách để đẩy mạnh kết cấu hạ
tầng giao thông”.

Liên quan đến lĩnh vực quản lý Nhà nước, Sở GTVT cũng đã chủ động đề xuất với
Bộ GTVT nâng cấp tuyến đường huyện 208 đi qua địa phận huyện An Dương thành
QL16. Hiện, Sở GTVT tiếp tục rà soát các tuyến đường tỉnh, huyện phối hợp với
các tỉnh lân cận, Tổng cục Đường bộ Việt Nam để nâng cấp các tuyến đường lên quốc
lộ, tranh thủ nguồn vốn của Trung ương cho đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ
tầng giao thông của thành phố.

(Nguồn :
Hải Phòng: Phát triển hạ tầng giao thông, kết nối toàn diện thành phố/Việt
Hòa//Báo Giao thông. – ngày 03/05/2016)

 

87. Dự án phát triển giao thông đô thị Hải
Phòng: Đang chuyển động mạnh mẽ để hoàn thành đúng kế hoạch

Sau khi có những chỉ đạo quyết liệt của thành phố và Sở Giao thông-Vận tải
(GTVT), dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng có những chuyển biến đáng
kể. Hiện nay, tại một số khu vực hạng mục chính của dự án, tốc độ thi công công
trình trở nên nhộn nhịp; công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cũng được các địa
phương đẩy mạnh…Theo khẳng định của Sở GTVT, chỉ thời gian nữa, những hạng mục
chính sẽ hoàn thành.

Quyết liệt ở những hạng mục chính :

Dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng có tổng giá trị vốn đầu tư lên
đến 276,6 triệu USD, do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ và một phần vốn đối ứng
của thành phố trong công tác GPMB. Dự án này có 2 hạng mục quan trọng là xây dựng
tuyến đường trục đô thị dài 20km chạy suốt từ xã Bắc Sơn (huyện An Dương) đến
phường Nam Hải (quận Hải An) và hạng mục cải tạo nâng cấp hành lang giao thông
và xe buýt công cộng. Tất cả các hạng mục khác đều được triển khai nhanh chóng,
kể cả đầu tư xe buýt; nhưng hạng mục xây dựng tuyến đường trục đô thị lại khó
khăn do chậm triển khai công tác GPMB…Ngay sau khi thành phố vào cuộc và có những
quyết sách kiên quyết, tiến độ thực hiện dự án khẩn trương hơn. Những khu vực
chưa được GPMB đều có cán bộ túc trực phục vụ; những nơi mặt bằng, các nhà thầu
đang đẩy nhanh thi công.

Giám đốc Sở GTVT kiêm giám đốc BQL dự án Vũ Duy Tùng cho biết, đối với tuyến
giao thông Trần Nguyên Hãn- Trường Chinh, trong đó khó khăn nhất là nâng cấp cầu
Niệm, Sở GTVT tích cực chỉ đạo, giám sát nhà thầu thi công. Chỉ sau thời gian
ngắn, công tác lao dầm cầu vượt qua đường Nguyễn Văn Linh đã hoàn thành. Tuy dự
kiến lao dầm trong 3 đêm, nhưng thực tế chỉ cần 1 đêm là hoàn thành công tác
này. Các trụ cầu dưới sông đang đẩy nhanh quá trình cải tạo; các loại dầm, xà
đang được đúc tại nơi khác, khi nào xong trụ sẽ tổ chức lao dầm ngay. Dự án
nâng cấp cầu Niệm sẽ hoàn thành đúng tiến độ vào cuối tháng 8-2016.

Tại một số điểm găng của hạng mục xây dựng tuyến đường trục đô thị, cầu Niệm
2 đã hoàn thành hợp long; ít ngày nữa cầu Đồng Khê cũng sẽ hợp long; khu vực hầm
chui cầu Rào đang được tích cực thi công 3 ca liên tục đổ lớp đáy hầm chui, cống
hộp…, sẽ hoàn thành chậm nhất sau hơn 1 tháng nữa, theo đúng kế hoạch tiến độ.
Trước đó, gói thầu này thi công chậm chạp, Sở GTVT phải ra văn bản đốc thúc và
đề nghị thay thế chỉ huy công trường…Tại các khu tái định cư phục vụ cho dự án,
công tác xây dựng cũng đang tiến hành rất khẩn trương…

Theo đánh giá của Sở GTVT, thời gian gần đây, trên công trường thi công dự
án có những thay đổi đáng kể rất tích cực. Các nhà thầu tăng cường thiết bị,
nhân lực, có những khu vực thi công 3 ca liên tục. Thậm chí, có gói được nhà thầu
huy động gấp 3 lần số công nhân, máy xúc, máy ủi, ô tô tải, máy cắm bấc thấm…
Như vậy, nếu công tác GPMB hoàn thành kịp thời, đúng lịch trình, dự án hoàn
toàn có thể cơ bản hoàn thành vào cuối năm nay.

Tập
trung cao cho giải phóng mặt bằng :

Giám đốc Sở GTVT
Vũ Duy Tùng khẳng định, dự án có hoàn thành đúng tiến độ hay không chủ yếu phụ
thuộc vào công tác GPMB ở các địa phương. Do vậy, một mặt Sở GTVT liên tục đôn
đóc nhà thầu, một mặt phối hợp với các địa phương tập trung cao cho công tác
GPMB. Trước đó UBND thành phố tổ chức ký cam kết giữa các địa phương, đơn vị quản
lý để cùng thực hiện theo đúng tiến độ.

Công tác GPMB của
dự án đang gặp rất nhiều khó khăn, vì thiếu kinh phí, các địa phương gặp nhiều
vướng mắc, trở ngại, mặt bằng cần giải phóng liên quan đến một số đơn vị quân đội
trong công tác quản lý đất đai. Theo BQL dự án, theo cam kết, huyện An Dương phải
hoàn thành GPMB diện tích đất thi công tuyến đường trục đô thị trong tháng
6-2016, nhưng huyện mới đang triển khai xét duyệt bố trí tái định cư cho các hộ
dân đủ điều kiện. Quận Kiến An phải bàn giao đất ở thi công khu tái định cư
trong tháng 7-2016, nhưng rất khó để hoàn thành. Tại quận Hải An, hầu hết mặt bằng
cần giải phóng thuộc diện đất quốc phòng vẫn dừng lại ở mức kiểm kê…Trong số
các địa phương, duy chỉ có quận Lê Chân là có thể hoàn thành GPMB đúng kế hoạch,
phần vì diện tích đất thổ cư qua quận không nhiều, đồng thời quận thực hiện rất
quyết liệt, quận Lê Chân để kết thúc công tác GPMB đối với dự án này vào tháng
6-2016.

Dự án phát triển
giao thông đô thị có ý nghĩa rất lớn đối với thay đổi diện mạo và nâng cấp hệ
thống giao thông của thành phố. Đô thị Hải Phòng sẽ phát triển hành lang
Đông-Tây của tuyến đường trục đô thị. Hơn nữa, các khu tái định cư hoàn thành
và đưa vào sử dụng sẽ giúp người dân nâng cao điều kiện sinh hoạt. Điều kiện của
WB đối với dự án này là phải hoàn thành trong năm 2016, như vậy là chỉ còn 8
tháng nữa để thực hiện khá nhiều phần việc. Song với sự quyết tâm của thành phố,
nỗ lực của các ngành, địa phương, dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm nay,
như cam kết của thành phố.

(Nguồn : . Dự án phát triển giao
thông đô thị Hải Phòng: Đang chuyển động…. //Báo Hải Phòng. - ngày 02/05/2016)

 

88. Đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Hải Phòng - Hạ Long

Với tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng,
đường nối TP.Hạ Long với cầu Bạch Đằng được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển
kinh tế-XH của tỉnh Quảng Ninh

Dự
án “khủng” của miền Bắc :

Dự án đường nối
TP. Hạ Long với cầu Bạch Đằng do Sở GTVT Quảng Ninh làm chủ đầu tư được UBND tỉnh
Quảng Ninh phê duyệt vào ngày 18/6/2014, với tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng
từ nguồn ngân sách tỉnh và các nguồn huy động hợp pháp khác. Đơn vị tư vấn lập dự
án là Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT. 

Dự án đường nối
TP. Hạ Long với cầu Bạch Đằng là một trong hai dự án thành phần trên tuyến đường
nối TP. Hạ Long - TP. Hải Phòng, nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nhằm
hoàn chỉnh tuyến đường kết nối tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng
Ninh, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông tuyến đường cao tốc ven biển vùng
duyên hải Bắc bộ, vùng đồng bằng sông Hồng; giảm tải lưu lượng cho QL18 và
QL10; rút ngắn thời gian lưu thông từ Hải Phòng đến Quảng Ninh.

Tuyến đường sau
khi hoàn thành sẽ đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông liên vùng,
phát huy lợi thế thu hút đầu tư, tạo động lực mang tính chiến lược đối với sự
phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh cũng như vùng kinh tế trọng điểm
Bắc bộ, vùng duyên hải Bắc bộ, vùng đồng bằng sông Hồng.

Chậm
nhất 31/12/2016 sẽ hoàn thành :

Theo báo cáo của
Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh, tình hình thực hiện Dự án đường nối TP. Hạ Long với cầu
Bạch Đằng tính đến ngày 30/3/2016:

Phần xây dựng
các cầu trên tuyến: Tổng chiều dài 3.847m, bao gồm các cầu lớn (sông Hốt, sông
Chanh, sông Rút) và cầu qua sông Bình Hương. Trong đó:

Cầu sông Hốt
(chiều dài 1,2km): Tổng khối lượng thực hiện 164/219 cọc; đã thi công hoàn thiện
10/27 trụ; đúc được 135/300 phiến dầm; lao lắp xong 3 nhịp dầm; tổng giá trị thực
hiện 233,7/697 tỷ đồng (33,53%). Hiện tiến độ thi công cầu sông Hốt của các nhà
thầu chậm, nguyên nhân ban đầu do thi công cọc khoan nhồi gặp địa chất phức tạp
(gặp nhiều hang Kaster). Chủ đầu tư đã có giải pháp điều chỉnh cọc khoan nhồi,
các nhà thầu đang tập trung thi công để đảm bảo tiến độ chung của dự án. Theo
tiến độ hợp đồng, gói thầu sẽ hoàn thành vào ngày 25/10/2016, tuy nhiên sau khi
rà soát khối lượng thực tế còn lại, nhà thầu đăng ký tiến độ hoàn thành ngày
31/12/2016.

Cầu sông Chanh
(chiều dài 1,274km): Hiện chủ thầu đã thi công xong toàn bộ cọc khoan nhồi, hiện
còn trụ P6, P7 chưa thi công xà mũ; trụ P8, P9 đang thi công thân trụ (khối lượng
do Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc đảm nhận); đúc được 114/192 dầm SuperT, đã lao
lắp được 5 nhịp dầm; các trụ đúc hẫng đang đúc dầm đồng loạt cả hai làn cầu (trừ
trụ P9); tổng giá trị thực hiện đạt 423,5/898 tỷ đồng (47,16%). Nhà thầu cam kết
rút ngắn tiến độ xuống 18 tháng (3/4/2016), tuy nhiên đến nay nhà thầu đăng ký
lại tiến độ hoàn thành đến ngày 5/9/2016 trước tiến độ hợp đồng 28 ngày
(3/10/2016).

Cầu sông Rút
(chiều dài 802m): Chủ thầu đã thi công xong cọc khoan nhồi được 108/108 cọc;
đúc được 82/180 dầm SuperT, lao lắp được 4 nhịp dầm; đang thi công dầm hộp các trụ
giữa sông (đã đúc được 8/9 đốt làn bên phải, bên trái đang thi công khối K1); tổng
giá trị thực hiện đạt 269,3/506 tỷ đồng (53,22%). Nhà thầu cam kết rút ngắn tiến
độ xuống 18 tháng (02/5/2016). Tuy nhiên đến nay, nhà thầu đăng ký lại tiến độ
đến ngày 31/10/2016 sẽ xong phần cầu, trừ 02 mố phải chờ lún và hoàn thành toàn
bộ cầu ngày 31/12/2016 (tiến độ hợp đồng đến ngày 01/11/2016).

Các cầu vượt
khác mức đường cao tốc: Cầu Tân An đang được thi công cọc khoan nhồi, bệ thân
trụ, dầm, dự kiến hoàn thành ngày 15/8/2016; cầu vượt nút giao Hoàng Tân đã
xong toàn bộ cọc khoan nhồi, đang thi công bệ, thân trụ, dầm, tiến độ hoàn
thành ngày 15/8/2016; cầu Hà An đã thi công xong mố A1, đúc xong 12/18 dầm, dự
kiến hoàn thành ngày 30/5/2016; cầu vượt nút giao Phong Hải đã xong toàn bộ cọc
khoan nhồi, được 45/60 dầm, đang thi công bệ, thân trụ, tiến độ hoàn thành ngày
30/8/2016; cầu Phong Cốc đã xong cọc khoan nhồi 24/24 cọc, đang thi công dầm, mố,
trụ, tiến độ dự kiến hoàn thành ngày 30/9/2016.

Phần
xây dựng đường (tổng chiều dài 16,352km):

Gói thầu XL-01
(từ đầu tuyến đến cầu sông Hốt, l=2km) đã đắp xong giai đoạn 1 chờ lún, hiện tại
chỉ còn phạm vi đầu cống Hang Cua và Cái Thành (do chuyển từ cầu thành cống hộp)
đang đào đất yếu. Tiến độ dự kiến hoàn thành ngày 15/9/2016 (tiến độ hợp đồng
ngày 23/9/2016).

Gói thầu XL-02
(từ cầu sông Hốt đến cầu sông Chanh, l = 8km) bắt đầu đắp bờ vây kết hợp đường
công vụ đoạn tuyến từ cầu sông Hốt đến đê Bình Hương. Đoạn tuyến từ đê Bình
Hương đến nút giao Hoàng Tân đang đắp nền đường K95, dự kiến 30/6/2016 xong nền
đường; đoạn từ nút giao Hoàng Tân đến cầu sông Chanh dự kiến 30/3/2016 xong nền
đường K95, đến 15/4/2016 xong nền K98 và ngày 01/6/2016 bắt đầu thảm bê tông nhựa.
Dự kiến, Gói XL-02 sẽ hoàn thành ngày 31/12/2016 (nhà thầu cam kết rút ngắn tiến
độ 02 tháng).

Gói thầu XL-03
(từ cầu sông Chanh đến cuối tuyến, l = 5km) đã đắp xong giai đoạn 1 chờ lún, một
số đoạn tuyến đang xem xét để đắp tiếp giai đoạn 2. Tiến độ dự kiến hoàn thành
ngày 13/11/2016 theo đúng tiến độ hợp đồng.

Gói XL-08 (xây dựng,
lắp đặt hệ thống ATGT, cây xanh và điện chiếu sáng) cũng đã lựa chọn xong nhà
thầu trong tháng 8/2015 và hiện đang chuẩn bị thi công.

Bên cạnh đó, Hội
đồng nghiệm thu nhà nước đã có văn bản chấp thuận lựa chọn nhà thầu tư vấn kiểm
định chất lượng theo hình thức chỉ định thầu rút gọn. UBND tỉnh Quảng Ninh đã
phê duyệt điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu gói thầu trên. Gói thầu thẩm
tra ATGT cũng đang triển khai công tác lựa chọn nhà thầu.

Nhìn chung, do vấp
phải nhiều khó khăn nên các gói thầu không thực hiện được theo tiến độ cam kết
với chủ đầu tư (phần cầu rút ngắn 6 tháng, đường rút ngắn 4 tháng). Tuy nhiên,
nhằm phấn đấu hoàn thành Dự án vào cuối năm 2016, chủ đầu tư đã mời họp, yêu cầu
tất cả các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực để thi công, lập lại bảng tiến độ
thi công chi tiết từng gói thầu. Song song với đó, chủ đầu tư yêu cầu các nhà
thầu tăng cường thêm nhân lực, thiết bị máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng
loạt để hoàn thành các gói thầu sớm nhất là ngày 15/8/2016 (XL-01), chậm nhất đến
31/12/2016 (gói thầu XL-04).

(Nguồn : . Đẩy nhanh tiến độ dự án
cao tốc Hải Phòng - Hạ Long//Tạp chí Giao thông vận tải. - ngày 01/05/2016)

 

89. Nâng cấp sân bay Cát Bi: Ngân sách còn nợ Hải Phòng bao
nhiều tiền?

Dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế
Cát Bi đã hoàn thành 96% khối lượng nhưng Ngân sách Trung ương mới bố trí
800/2.928 tỷ đồng.

UBND thành phố Hải
Phòng vừa có công văn gửi lên Bộ Tài chính Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng
Hàng không quốc tế Cát Bi đang được thành phố ưu tiên tập trung rất lớn ngân
sách địa phương để đầu tư, phấn đấu đưa vào khai thác trong dịp Kỷ niệm 61 năm
ngày giải phóng thành phố Hải Phòng (13/5/2016).

Theo quyết định
phê duyệt dự án, tổng mức đầu tư 3.660 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương hỗ
trợ 80%, tương đương 2.928 tỷ đồng và ngân sách thành phố 20%, tương đương 732
tỷ đồng. Dự án hiện đã hoàn thành 96% khối lượng công việc, tương đương 2.830 tỷ
đồng.

Tuy nhiên, ngân
sách trung ương mới bố trí cho dự án 800 tỷ đồng, tương đương 21% tổng mức đầu
tư. Để đảm báo tiến độ thi công dự án, thành phố Hải Phòng đã phát hành trái
phiếu chính quyền địa phương và sử dụng ngân sách thành phố. Tới nay, tổng ngân
sách thành phố đã bố trí cho dự án là 1.746 tỷ đồng.

“UBND thành phố
Hải Phòng đề nghị Bộ Tài chính hỗ trợ cho ngân sách thành phố từ nguồn vượt thu
hoạt động xuất nhập khẩu khu vực Hải Phòng năm 2015 với số tiền 1.679 tỷ đồng để
thành phố đầu tư các công trình kết cấu hạ tầng trọng điểm và thanh toán tiếp
cho các nhà thầu thi công dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Cát
Bi”, UBND thành phố Hải Phòng cho biết.

Theo đại diện Vụ
Ngân sách nhà nước (Bộ Tài chính) cho biết, cơ quan này sẽ báo cáo Chính phủ để
Chính phủ kiến nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định về đề nghị của
Hải Phòng.

Dự án mở rộng
khu bay Cảng hàng không Cát Bi do UBND thành phố Hải Phòng làm chủ đầu tư. Sau
khi mở rộng, sân bay Cát Bi sẽ trở thành cảng hàng không quốc tế cấp 4E theo
quy định của ICAO, đảm bảo cho các loại máy bay B777, B747, B767, A321 và tương
đương cất hạ cánh an toàn. Cảng hàng không này cũng đảm bảo mức vận chuyển hành
khách 2 triệu lượt người một năm, tương đương 800 hành khách một giờ cao điểm.

Từ ngày 12/5,
sau khi hệ thống đường băng và nhà ga mới đưa vào khai thác, nhiều đường bay nội
địa mới và quốc tế sẽ được mở, trong đó có chặng bay Hải Phòng - Phú Quốc; Hải
Phòng - Đà Lạt; Hải Phòng - Cần Thơ; Hải Phòng - Vinh. Cùng với đó, một số chặng
bay quốc tế đi Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Thái Lan, Malaysia
cũng được khai thác, mở ra những cơ hội mới cho phát triển du lịch của Hải
Phòng cũng như các tỉnh vùng Duyên hải phía Bắc nói riêng và du lịch Việt Nam
nói chung.

(Nguồn : Nâng cấp sân bay Cát Bi:
Ngân sách còn nợ Hải Phòng bao nhiều tiền?//Báo điện tử Đài tiếng nói Việt Nam.
- ngày 05/05/2016)

 

90. Cần chấn chỉnh tình trạng xe điện không phép hoạt động tại
Cát Bà

Bước vào mùa du lịch năm nay, trên địa
bàn khu du lịch Cát Bà (thị trấn Cát Bà, huyện Cát Hải) xuất hiện nhiều phương
tiện xe ô tô điện không có giấy phép, không có biển hiệu ngang nhiên hoạt động
vận chuyển khách du lịch. Những chiếc xe này hoạt động bát nháo, chạy không
theo lộ trình nhất định, gây mất TTATGT tại khu du lịch.

Theo ghi nhận của
phóng viên, hàng ngày, tại khu du lịch có hàng trăm phương tiện vận chuyển hành
khách. Đặc biệt, có đến vài chục xe là các phương tiện xe chuyên dùng chở khách
du lịch. Tại đây, ngoài hai loại phương tiện được cấp phép hoạt động gồm: xe
chuyên dùng 4 bánh chạy bằng động cơ xăng của Công ty TNHH Thương mại Quốc
Hưng; xe chuyên dùng 4 bánh chạy bằng động cơ điện của Công ty TNHH Đầu tư Phát
triển 69 và Công ty CP Điện tử Tin học viễn thông được phép hoạt động có đầy đủ
tên công ty, lô gô, bảng hiệu thì còn có nhiều xe dạng xe như chuyên dùng trên
song không có tên công ty, biển hiệu cũng ngang nhiên ngược xuôi vận chuyển
khách khắp khu du lịch. Do không có giấy phép, không có tuyến hoạt động cụ thể
nên số xe trên đón, trả khách tùy tiện gây ùn tắc, mất an toàn giao thông…

Không riêng ở thị
trấn cát Bà, khu vực nội thành thành phố, tình trạng xe ô tô điện cũng hoạt động
lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Được biết hiện nay UBND thành
phố cho phép hoạt động thí điểm mô hình vận tải này phục vụ khách du lịch. Các
phương tiện chỉ được phép hoạt động trong khu vực hạn chế theo những tuyến đường
được định sẵn. Tuy nhiên, nhiều phương tiện vẫn bất chấp chạy khắp thành phố,
thậm chí còn làm dịch vụ chuyển chở đám cưới, đám hỏi…

Ông Ngô Hồng
Quang, Trưởng phòng Vận tải - Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng cho biết, khu vực
thị trấn Cát Bà, ngoài 3 đơn vị được phép hoạt động là Công ty TNHH Thương mại
Quốc Hưng, Công ty TNHH Đầu tư Phát triển 69 và Công ty CP Điện tử Tin học viễn
thông, đến nay Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng chưa cấp phép thêm cho tổ chức
hay cá nhân nào hoạt động xe ô tô điện. Do đó, các phương tiện hoạt động như phản
ánh ở trên là hoàn toàn trái phép. “Chúng tôi đã đề nghị Thanh tra sở vào cuộc
giải quyết, xử lý nghiêm theo quy định” - ông Quang cho biết thêm.

Ông Phạm Quang
Hiển, Chủ tịch UBND huyện Cát Hải cũng cho biết đã nhận được các thông tin phản
ánh về sự việc và sẽ chỉ đạo các lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý để bảo đảm
hoạt động dịch vụ vận tải và TTATGT.

(Nguồn :
Cần chấn chỉnh tình trạng xe điện không phép hoạt động tại Cát Bà//Báo An ninh
Hải Phòng. - ngày 11/05/2016)

 

91. Để có cảng hàng không hiện đại như hôm nay…

Cuối năm 2012, thành phố bắt đầu “rục rịch”
chuẩn bị cho quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Sau khi Thủ tướng công bố
quy hoạch cảng thời gian ngắn, dự án đầu tư xây dựng khu bay chính thức được khởi
động. Lần đầu trong lịch sử đầu tư, Thủ tướng chấp thuận giao thành phố Hải
Phòng là cấp quyết định đầu tư dự án lên đến 3.600 tỷ đồng...và Ban quản lý các
dự án cầu Hải Phòng được thành phố tin tưởng giao làm đại diện chủ đầu tư. Dự
án chính thức vào guồng từ đầu năm 2013…

Thi
công vượt nhiều trở ngại :

Ngày 19-3-2013,
dự án đầu tư xây dựng khu bay Cảng hàng không quốc tế Cát Bi chính thức được nhấn
nút khởi công. Đó được xem là ngày trọng đại của thành phố Hải Phòng, bởi đây
là ngày khởi công dự án được ví như nâng cấp thành phố Hải Phòng, nâng cao vị
thế, thu hút đầu tư vào thành phố. Hơn nữa, với vị trí địa lý thuận lợi, khi
sân bay Cát Bi được nâng cấp, Hải Phòng trở thành điểm đến hấp dẫn thu hút
khách du lịch. Dự án đầu tư xây dựng khu bay mà Hải Phòng là cấp quyết định đầu
tư là dự án lớn nhất, xây dựng đường cất hạ cánh mới dài 3.050m, rộng 50m, sân
đỗ 8 vị trí,  cải tạo đường lăn song
song, có hệ thống dẫn đường tiên tiến…

Bắt tay vào thi
công, những khó khăn trở ngại dần lộ diện. Thi công trong điều kiện sân bay vẫn
phải hoạt động, BQL dự án và các nhà thầu đưa ra các biện pháp tối ưu, phục vụ
an toàn bay và an ninh trong khu vực. Gần 100 máy khoan cọc đất xi măng được
đưa về Cát Bi, khiến không khí thi đua lao động trên công trường ngày đêm nhộn
nhịp, khẩn trương. Thế nhưng, khó khăn nhất chính là công tác giải phóng mặt bằng.
Người dân cơ bản đồng thuận với dự án, song có những hạng mục “treo” đến vài
tháng không thể thi công được do chưa GPMB xong, một số khu vực đầm, ao hết vướng
về cơ chế trong GPMB lại vướng về sở hữu. Quận Hải An-địa phương có sân bay được
thành phố giao thực hiện GPMB cũng “tung” cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc,
giải quyết liên tục từ năm 2013 đến tận năm 2016 mới kết thúc. Chủ tịch UBND quận
Hải An Phạm Chí Bắc chia sẻ, trong gần 3 năm, quận Hải An tổ chức đối thoại hàng
trăm lượt, chia tổ vận động người dân, phối hợp các cơ quan chức năng bàn các
giải pháp, sao cho có lợi nhất cho người dân theo đúng quy định…Những khó khăn,
vất vả nhất trong GPMB rồi cũng vượt qua, thúc đẩy nhanh quá trình triển khai dự
án.

Cùng với khu
bay, khu nhà ga dịch vụ hàng không và Đài kiểm soát không lưu cũng vướng về mặt
bằng. Lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam-quản lý dự án xây dựng nhà
ga cho rằng, quận Hải An đã thực hiện GPMB khá tốt nên dự án được triển khai
đúng tiến độ. Khởi công ngày 24-1-2015 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2016,
nhưng ngày 12-5-2016 hoàn thành theo chỉ đạo của nguyên Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh
La Thăng, toàn bộ BQL dự án cùng vào guồng, thi công liên tục. Đài kiểm soát
không lưu sau khi thực hiện GPMB giữa năm 2015 cũng hoàn thành và đưa vào hoạt
động từ tháng 1-2016. Như vậy, cả 3 dự án thành phần hoàn thành đúng dịp kỷ niệm
61 năm giải phóng Hải Phòng, tạo sức bật mới của thành phố trong quá trình thu
hút đầu tư cũng như phát triển du lịch dịch vụ.

Tập
trung cao vì chất lượng công trình :

Có lẽ không công
trình nào chất lượng lại được quan tâm đặc biệt như công trình xây dựng khu
bay. Trong những lần đi kiểm tra công trường, lãnh đạo thành phố luôn quan tâm
đặc biệt đến chất lượng, vì đây là công trình mang tính biểu tượng của thành phố.
Sau khi thi công xong khu vực sân đỗ, đường cất hạ cánh là hạng mục được lưu ý,
bởi thời điểm trước khi thảm bê tông nhựa lên đường cất hạ cánh là thời điểm cả
nước đang đau đầu vì tình trạng đường bị lún. Vậy là nhựa đường có loại kim lún
40/50 được thay thế bằng nhựa đường kim lún 60/70 theo đúng yêu cầu của Bộ Giao
thông-Vận tải…Tất cả thi công đều được giám sát rất chặt chẽ.

Song song với
thi công, thiết bị nhập về phục vụ dự án như: đèn dẫn đường, đài VOR, hệ thống
ILS… do nước ngoài sản xuất, nhưng khi nhập về Việt Nam đều được kiểm soát kỹ về
chất lượng, quá trình lắp đặt nhanh chóng, bảo đảm đúng kỹ thuật. Cuối tháng
4-2016, đội bay hiệu chuẩn tại đường cất hạ cánh mới cũng phải thừa nhận việc
tích hợp, lắp đặt hệ thống tại khu bay tương đối ổn định, chỉ cần điều chỉnh nhỏ
và qua bay hiệu chuẩn, Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn kết quả bay hiệu chuẩn,
thiết bị dẫn đường và bay đánh giá phương thức bay…

Giờ đây, khu
bay, nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu Cảng hàng không quốc tế Cát Bi
chính thức được hòan thành và đưa vào sử dụng. Giờ đây, không còn cảnh chờ đợi
nhếch nhác như ngày trước, đến nhà ga mới là đến với không gian rộng lớn, sạch
đẹp, hiện đại. Quầy thủ tục đa dạng, phù hơp với mọi hành khách, khu vực nhà chờ
ra máy bay được lắp đặt ghế da sạch sẽ. Từ nhà chờ ra máy bay, hai đường ống
công nghệ sẽ đưa hành khách đến tận cửa máy bay. Khu dành cho hành khách hạng
thương gia được bố trí quầy phục vụ và chỗ ngồi đẳng cấp, có thể ngắm được phần
lớn sân bay…Một sân bay cấp 4E-cấp cao nhất của Tổ chức hàng không dân dụng thế
giới (ICAO) đang hiện hữu tại quận Hải An, thành phố Hải Phòng đang chờ đón
hành khách.

(Nguồn : Để có cảng hàng không hiện
đại như hôm nay…// Báo Hải Phòng. - ngày 12/05/2016)

 

92. Hải Phòng : 300 tỷ đồng xây dựng nút giao thông
thông Lê Hồng Phong – Nguyễn Bỉnh Khiêm

Thủ tướng Chính
phủ vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông - Vận tải và UBND thành phố Hải Phòng đồng
ý việc đầu tư xây dựng công trình nút giao thông khác mức giữa đường Lê Hồng
Phong và đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, thành phố Hải Phòng.

Theo đó, Thủ tướng
Chính phủ chấp thuận cho thành phố Hải Phòng được tổ chức quản lý thực hiện dự
án đầu tư xây dựng và giao thầu từ giai đoạn lập dự án, khảo sát, thiết kế, thi
công xây dựng cho đến giai đoạn hoàn thành, đưa vào khai thác… theo Nghị định
59/2015/NĐ-CP của Chính phủ.

UBND thành phố Hải
Phòng đã tổ chức họp và xác định hướng tuyến nút giao này, Sở GTVT hoàn thành
xây dựng phối cảnh nút giao và xin ý kiến nhân dân thành phố.

Nút giao thông
Lê Hồng Phong - Nguyễn Bỉnh Khiêm là điểm đen giao thông của thành phố Hải
Phòng. Mỗi ngày đêm, nút giao thông này có 40.000 lượt xe đi qua, thường xuyên
xảy ra ùn tắc và mất an toàn giao thông.

(Nguồn : Hải Phòng : 300 tỷ đồng
xây dựng nút giao thông thông Lê Hồng Phong – Nguyễn Bỉnh Khiêm//Báo Xây dựng
online. – ngày 18/5/2015)

 

93. Tắc tuyến đường thủy Quốc gia vì vướng 500m mặt bằng

Hợp phần nâng cấp các tuyến đường thủy
hành lang quan trọng của phía Bắc, phía Nam thuộc Dự án phát triển cơ sở hạ tầng
giao thông phía Bắc (WB 6) và Đồng bằng sông Cửu Long (WB 5) dù sắp đến thời hạn
phải hoàn thành, nhưng vẫn gặp nhiều vướng mắc do mặt bằng.

WB6
chờ… 500 mở Hải Phòng :

Hợp phần cải tạo,
nâng cấp 280km đường thủy thuộc tuyến hành lang đường thủy số 1 Việt Trì - Hà Nội
- Quảng Ninh là hạng mục quan trọng của Dự án WB6, có ý nghĩa thúc đẩy phát triển
vận tải thủy nội địa ở phía Bắc. Bắt đầu thi công thực tế từ năm 2011-2012 đến
nay, 13/14 gói thầu trên toàn tuyến đã hoàn 
thành, riêng chỉ còn 500m trên tuyến sông Kinh Thầy (thuộc địa phận xã
An Sơn, huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng; là khu vực bãi nghiền, chuyền tải đá xuống
các phương tiện thủy và cần được cắt cong, nạo vét luồng) vẫn chưa hoàn thành
GPMB.

Mốc thời gian đã
được gia hạn để hoàn thành gói thầu này là 31/5/2016 chắc chắn không còn kịp bởi
thời gian mà địa phương dự kiến bàn giao mặt bằng vào ngày 10/5/2016 không thực
hiện được, trong khi cần ít nhất một tháng gấp rút thi công mới có thể hoàn
thành. Điều này không chỉ làm chậm tiến độ toàn dự án mà còn ảnh hưởng trực tiếp
đến hoạt động vận tải trên tuyến và mục tiêu dự án.

Ông Dương Thanh
Hưng, Phó tổng giám đốc Ban Quản lý (BQL) các dự án đường thủy cho biết, các
gói thầu của dự án WB 6 duy nhất còn 500m trên bị chậm tiến độ. “Trước đây,
chính quyền huyện Thủy Nguyên đã phê duyệt phương án GPMB, kinh phí đã được Ban
chuyển về cho địa phương. Tuy nhiên, sau đó, thành phố lại yêu cầu thẩm định lại
phương án, dự toán, nên đến giờ huyện vẫn chưa thực hiện xong”, ông Hưng cho biết
nguyên nhân chậm trễ mặt bằng.

Cũng theo ông
Hưng, Ban đã làm việc với chính quyền huyện ít nhất 5 lần, Ngân hàng Thế giới
và Bộ GTVT cũng đã có văn bản đề nghị UBND TP Hải Phòng đẩy nhanh tiến độ GPMB.
Thực tế, địa phương từng vài lần dự kiến thời điểm bàn giao mặt bằng, nhưng lại
trễ hẹn. Gần nhất là thời điểm 10/5, nhưng lại tiếp tục… trễ hẹn.

Về phía nhà thầu,
ông Nguyễn Quang Hậu, Trưởng phòng Kỹ thuật Công ty CP Xây dựng Minh Anh cho biết,
hợp đồng thi công gói thầu trên được ký từ năm 2012, gồm hơn chục điểm cải tạo,
nạo vét. Đến nay, chỉ còn duy nhất đoạn qua xã An Sơn là chưa thể thi công. Việc
chậm trễ bàn giao mặt bằng khiến nhà thầu chịu thêm chi phí phát sinh, ảnh hưởng
đến kế hoạch sản xuất kinh doanh…

Ban quản lý các
dự án đường thủy sẽ đề nghị các địa phương hỗ trợ bảo vệ thi công đảm bảo tiến
độ dự án.

(Nguồn : Tắc tuyến đường thủy Quốc
gia vì vướng 500m mặt bằng//Báo Giao thông onlne. – ngày 19/5/2016)

 

94. Boeing 787 bay 2 chuyến “mở màn” Cảng hàng không quốc tế
mới Cát Bi

Hãng
hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã đưa máy bay hiện đại thế hệ
mới Boeing 787 Dreamliner thực hiện 2 chuyến bay đi/đến Cảng Hàng không quốc tế
mới Cát Bi (Hải Phòng) được khai trương hôm nay (12/5), dưới sự hiện diện và chứng
kiến của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc.

Theo đó, chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner (số hiệu
VN-A861) đã thực hiện thành công chuyến bay VN1182 từ TPHCM hạ cánh tại sân bay
quốc tế Cát Bi lúc 9h25 và chuyến bay VN1183 khởi hành từ sân bay Cát Bi đi
TPHCM lúc 10h45.

Ông Phạm Ngọc Minh - Tổng giám đốc Vietnam Airlines - cho
biết: “Nhân dịp khánh thành sân bay quốc tế Cát Bi (Hải Phòng), Vietnam
Airlines đã tổ chức vận hành, khai thác thành công và hạ cánh an toàn máy bay
thế hệ mới Boeing 787 Dreamliner như một món quà chúc mừng của Hãng hàng không
quốc gia tới sân bay Cát Bi nói riêng và thành phố Hải Phòng nói chung.

Cùng với việc triển khai các dịch vụ đồng bộ tại sân bay
với chất lượng 4 sao theo tiêu chuẩn quốc tế, việc đưa tàu bay thế hệ mới
Boeing 787 đến sân bay Cát Bi nhằm hiện thực hóa cam kết của Vietnam Airlines
luôn đồng hành với các cảng hàng không trong nước, khẳng định năng lực khai
thác, phát triển mạng bay nội địa và quốc tế, nâng cấp chất lượng dịch vụ, đáp ứng
tốt hơn nhu cầu đi lại của hành khách”.

Chuyến bay khai trương được thực hiện thành công đã bước
đầu đánh dấu năng lực và hiệu quả khai thác của Cảng hàng không quốc tế mới Cát
Bi, cho phép cất hạ cánh các máy bay hiện đại thế hệ mới của Hãng hàng không quốc
gia Việt Nam.

Vietnam Airlines đã khai thác đường bay đi/đến Hải Phòng
từ những năm 90, đến nay vẫn đang tiếp tục duy trì, phát triển để thành phố Hải
Phòng cùng với Hà Nội trở thành trung tâm trung chuyển của khu vực Bắc Bộ.

Dự kiến, trong thời gian tới, Hãng sẽ tiếp tục phối hợp với
các cơ quan chức năng tại địa phương để khảo sát, đánh giá nhu cầu tăng tần suất,
mở mới các đường bay đi/đến Hải Phòng, đặc biệt là các đường bay quốc tế, cũng
như chính thức đưa vào khai thác các máy bay thế hệ mới như Boeing 787
Dreamliner và Airbus 350-900 XWB nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của hành khách.

Hiện Vietnam Airlines và Jetstar Pacific đang khai thác
khoảng 100 chuyến/tuần trên 4 đường bay đi và đến sân bay Cát Bi, trong đó
Vietnam Airlines khai thác 3 đường bay Hải Phòng - TPHCM/Đà Nẵng/Nha Trang và
Jetstar Pacific khai thác 2 đường bay Hải Phòng - TPHCM/Buôn Mê Thuột. Hải
Phòng cũng là điểm đến trọng tâm, nằm trong chương trình thương hiệu kép giữa
Vietnam Airlines và Jetstar Pacific để phục vụ nhu cầu đa dạng của hành khách
đi và đến khu vực duyên hải Bắc Bộ của Việt Nam.

Cùng với Cảng hàng không quốc tế mới, Đài kiểm soát không
lưu đạt tiêu chuẩn quốc tế cũng được vận hành từ hôm nay (12/5), đáp ứng được
yêu cầu điều hành bay an toàn - điều hòa - hiệu quả đồng thời đảm bảo cung cấp
các dịch vụ điều hành bay 24/24h bao gồm kiểm soát tại sân, kiểm soát mặt đất,
kiểm soát hoạt động bay quân sự cho tất cả các hoạt động bay đi/đến Cảng hàng
không Cát Bi và khu vực Hải Phòng, ngoài ra còn đảm bảo năng lực thực hiện chức
năng là sân bay dự bị cho Cảng không Quốc tế Nội Bài.

Năng lực điều hành bay đạt 30 lần chuyến trên một giờ,
tương đương khoảng 260.000 lần chuyến trên một năm và giảm yêu cầu tiêu chuẩn
thời tiết khai thác tối thiểu về trần mây từ 180m xuống còn 60m và tầm nhìn từ
2,8 km xuống còn 800m nên đã giảm thiểu tới 90% việc chậm, hủy chuyến do ảnh hưởng
của thời tiết xấu tại khu vực Cảng không Quốc tế Cát Bi.

(Nguồn :
Boeing
787 bay 2 chuyến “mở màn” Cảng hàng không quốc tế mới Cát Bi/ Nhật Minh//Báo điện tử Dân trí. –
ngày 12/5/2016)

 

95. Cảng hàng không quốc
tế Cát Bi phải là sân bay kiểu mẫu

Đó là ý
kiến của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc khi về dự lễ khánh thành dự án
xây dựng mở rộng cảng hàng không quốc tế Cát Bi, Hải Phòng ngày 12-5.

Thủ tướng cho rằng việc đưa sân bay quốc tế Cát Bi vào
khai thác hoạt động sẽ góp phần quan trọng trong việc giảm tải cho sân bay quốc
tế Nội Bài, Hà Nội và tạo điều kiện đi lại thuận tiện cho người dân của các tỉnh
duyên hải phía Bắc.

"Tôi nhiệt liệt biểu dương các đơn vị đã tham gia
xây dựng, nâng cấp sân bay quốc tế Cát Bi theo đúng tinh thần, chủ trương của
Chính phủ về tầm nhìn đến năm 2030, tôi đề nghị các đơn vị phối hợp cùng thành
phố Hải Phòng tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại để sân bay quốc tế Cát
Bi trở thành sân bay kiểu mẫu của cả nước" - Thủ tướng nhấn mạnh.

Ông Lê Văn Thành - bí thư Thành ủy Hải Phòng - cho biết cảng
hàng không quốc tế Cát Bi sau khi được nâng cấp và đưa vào hoạt động ngày hôm
nay đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế ICAO và
sân bay quân sự cấp I, là sân bay dự bị cho cảng hàng không quốc tế Nội Bài,
đáp ứng hoạt động của các loại máy bay hiện đại như Boeing 747, Boeing 777 và
tương đương.

Sau lễ khánh thành sân bay mới, hàng loạt hãng bay đã mở
tuyến bay mới như: Hải Phòng - Phú Quốc hoạt động từ ngày 12-5 với tần suất 4
chuyến/tuần; tuyến Hải Phòng - Đà Lạt hoạt động từ ngày 20-5 với tần suất 3
chuyến/tuần.

Các tuyến Hải Phòng - Nghệ An, Hải Phòng - Cần Thơ và các
tuyến quốc tế (Hải Phòng - Trung Quốc, Hải Phòng - Hàn Quốc, Hải Phòng - Nhật Bản,
Hải Phòng - Thái Lan...) cũng chuẩn bị đi vào hoạt động.

(Nguồn :
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi phải là sân bay kiểu mẫu /Tiến Thắng//Báo Tuổi
trẻ online. – ngày 12/5/2016)

96. Thêm nhiều tuyến bay mới từ sân bay quốc tế Cát Bi

Thông
tin từ cuộc làm việc mới đây giữa lãnh đạo VietJet Air và lãnh đạo TP Hải Phòng
cho biết Công ty cổ phần hàng không VietJet (VietJet Air) sẽ khai trương nhiều
tuyến bay mới từ sân bay quốc tế Cát Bi (Hải Phòng).

Theo đó, VietJet Air sẽ mở các tuyến bay mới từ Hải Phòng
đi Đà Nẵng, Nha Trang, Đà Lạt và hướng tới sẽ mở thêm bốn tuyến bay quốc tế từ
Hải Phòng đi Quảng Châu, Côn Minh, Thiên Tân... (Trung Quốc). Đồng thời,
VietJet Air cũng tăng tần suất tuyến bay TP Hồ Chí Minh- Hải Phòng lên năm chuyến/tuần.
Dự kiến, năm 2016, VietJet Air sẽ đặt Cát Bi làm căn cứ thứ tư của doanh nghiệp
này.

Đây cũng là những tín hiệu mới khẳng định tiềm năng, sức
hút và hấp dẫn về vận tải hàng không của Cảng hàng không quốc tế Cát Bi đang được
triển khai mở rộng theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ.

Hiện dự án mở rộng sân bay quốc tế Cát Bi đang được khẩn
trương thi công đúng với tiến độ đề ra. Dự kiến, việc mở rộng đường cất, hạ
cánh sẽ hoàn thành vào cuối năm 2015 với đường cất, hạ cánh mới dài 3.050 m, rộng
45m bảo đảm cho các loại tàu bay B777, B747, B767, A321 và tương đương cất hạ
cánh an toàn; đường lăn; sân chờ, sân đỗ cho tám vị trí đỗ tàu bay A321 và các
công trình phụ ttrợ bảo đảm khai thác tất cả các loại máy bay cấp E mà các hãng
hàng không trên thế giới đang sử dụng...

Đến giữa năm 2016, cảng hàng không Cát Bi sẽ hoàn tất với
công trình nhà ga hành khách hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ có công suất khai
thác đạt bốn triệu hành khách/năm, đáp ứng 1.000 hành khách giờ cao điểm.

Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi có vị trí quan trọng trong
chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của TP Hải Phòng và vùng đông bắc Đồng bằng
Bắc bộ. Sau khi hoàn thành việc nâng cấp, Cát Bi còn có chức năng là cảng dự bị
cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

(Nguồn :
Thêm nhiều tuyến bay mới từ sân bay quốc tế Cát Bi/Ngô Quang Dũng//Báo Nhân dân
điện tử. – ngày 22/5/2016)

 

97. Xây dựng nút giao khác mức giữa đường Lê Hồng Phong với
đường Nguyễn Bỉnh Khiêm: Hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực

Thủ tướng
Chính phủ vừa đồng ý cho phép thành phố Hải Phòng triển khai dự án xây dựng nút
giao thông khác mức giữa đường Lê Hồng Phong với đường Nguyễn Bỉnh Khiêm theo
cơ chế đặc thù, là cơ sở để xây dựng cầu vượt tại đây. Điều này cho thấy sự
quan tâm của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và sự quyết liệt của thành phố
trong việc triển khai nút giao thông vì một thành phố Hải Phòng an toàn và
thông thoáng.

Chấm dứt ùn tắc, giảm tai nạn giao
thông :

Ngã tư đường Lê Hồng Phong giao với đường Nguyễn Bỉnh
Khiêm là nút giao thông trọng điểm của khu vực nội thành Hải Phòng, kết nối 2
tuyến đường đặc biệt quan trọng: đường Nguyễn Bỉnh Khiêm là một phần đoạn quốc
lộ 5 qua nội thành và đường Lê Hồng Phong là tuyến đường chính tới Cảng hàng
không quốc tế Cát Bi. Vì vậy, hằng ngày, nút giao thông này có lưu lượng phương
tiện rất lớn, tới gần 50.000 lượt phương tiện lưu thông qua. Trong những năm gần
đây, cảng biển Hải Phòng tiếp nhận lượng hàng hóa đi/đến tăng từ 12-19%/năm,
nên lượng phương tiện qua quốc lộ 5 đoạn nội thành ngày càng dày đặc. Vì vậy,
nút giao thông này luôn là điểm ùn tắc.

Ngã tư này cũng được xác định là “điểm đen” về tai nạn
giao thông. Thực tế, tại ngã tư

này xảy ra nhiều vụ TNGT thương tâm, chủ yếu do xe ô tô
va chạm với xe mô tô. Nguyên nhân có nhiều, nhưng phần lớn do lượng phương tiện
qua nút giao này quá lớn, chủ yếu là xe tải có tải trọng lớn, khó quan sát, dẫn
đến TNGT…Để hạn chế TNGT ở khu vực này, thành phố Hải Phòng đã cùng với Tổng cục
Đường bộ Việt Nam thống nhất kẻ vạch, phân làn đường, bố trí đèn tín hiệu giao
thông, nhưng do lượng phương tiện qua lại lớn trong khi ý thức của một số người
dân và lái xe ô tô chưa cao, việc cải thiện tình hình hạn chế.

Vừa qua, Bộ GTVT và thành phố Hải Phòng khánh thành và
đưa vào sử dụng Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Đường Lê Hồng Phong là tuyến phố
chính dẫn đến sân bay Cát Bi, cùng với việc Trường THPT chuyên Trần Phú được
xây dựng tại địa điểm mới sắp hoàn thành và đưa vào sử dụng, vì vậy, lượng
phương tiện qua đường Lê Hồng Phong sẽ ngày một gia tăng, đương nhiên, nút giao
thông ngã tư Lê Hồng Phong- Nguyễn Bỉnh Khiêm sẽ có độ phương tiện cao hơn. Do
đó, chấm dứt cảnh ùn tắc, giảm thiểu TNGT tại điểm nút này là một trong những mục
tiêu ưu tiên được UBND thành phố chỉ đạo ngành GTVT Hải Phòng thực hiện. Ý tưởng
về xây dụng nút giao thông khác mức với cầu vượt tại ngã tư này được triển
khai. Thành phố thống nhất hướng tuyến là xây dựng cầu trên đường Nguyễn Bỉnh
Khiêm, vượt qua vòng xuyến và đường Lê Hồng Phong. Xe lưu thông trên đường Nguyễn
Bỉnh Khiêm không phải dừng tại nút giao này. Việc xây dựng nút giao này thành cầu
vượt sẽ chấm dứt ùn tắc và TNGT tại đây.

Cầu vòm thép đầu tiên trong đô thị Hải
Phòng :

Sở GTVT xây dựng dự án và được UBND thành phố phê duyệt
theo Quyết định số 739/QĐ-UBND, ngày 13-5-2016.

Theo Quyết định của UBND thành phố, cầu vượt xây dựng tại
ngã tư Lê Hồng Phong- Nguyễn Bỉnh Khiêm là cầu vĩnh cửu, dài 267,6m, tải trọng
HL93 chịu tải trọng lớn nhất (đầy tải). Đường trong phạm vi nút giao theo tiêu
chuẩn đường trục chính đô thị, tốc độ thiết kế 60km/h. Kết cấu cầu là dạng cầu
vòm thép gồm 5 nhịp, trong đó có 1 nhịp vòm thép và 4 nhịp bằng thép bê tông
liên hợp. Chiều rộng mặt cắt ngang cầu 16m, bao gồm 4 làn xe cơ giới, mỗi làn rộng
3,5m và 0,5m dải phân cách và dải an toàn. Thời gian hoàn thành trong năm 2017.
Nét nổi bật nhất của cây cầu vượt này là bố trí hệ thống ánh sáng trên cầu. Vì
được coi là một cửa ô vào thành phố, nên cầu được bố trí hệ thống chiếu sáng
mang tính mỹ thuật cao, thông qua hệ thống đèn LED nghệ thuật.

Tại các cuộc họp về hướng tuyến cầu, Sở GTVT đã nghiêm
túc tiếp thu ý kiến chỉ đạo của thành phố về biến nút giao này thành “cửa ô ánh
sáng” trên đường vào sâu khu vực nội thành. Trong quá trình triển khai dự án, Sở
GTVT cam kết cùng với các nhà thầu xây dựng nút giao khác mức này trở thành điểm
nhấn của đô thị Hải Phòng ngày cũng như đêm. Với thiết kế vòm thép bao phủ ánh
sáng toàn cầu, cầu vượt tại nút giao này là cây cầu vòm thép đầu tiên được xây
dựng trong đô thị Hải Phòng, trong đó, nhịp vòm thép dài tới 99m.

Xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư Lê Hồng Phong-Nguyễn
Bỉnh Khiêm ngoài giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông, tạo sự thông suốt, thuận
lợi, mà còn giảm chi phí và thời gian chờ đợi cho người tham gia giao thông.
Nút giao này sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, nâng
cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu vận tải của khu vực và tạo điều kiện
thúc đẩy kinh tế xã hội, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân. Sở GTVT Hải Phòng
cam kết chỉ đạo quyết liệt thi công ngày đêm, hoàn thành vượt tiến độ, sớm đưa
cầu vượt nút giao khác mức giữa đường Lê Hồng Phong với đường Nguyễn Bỉnh Khiêm
vào sử dụng./.

(Nguồn :
Xây dựng nút giao khác mức giữa đường Lê Hồng Phong với đường Nguyễn Bỉnh
Khiêm…/Vũ Duy Tùng (Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải)//Báo Hải Phòng điện tử. –
ngày 20/5/2015)

 

98. Hải Phòng: Phát
triển hạ tầng giao thông, kết nối toàn diện thành phố

Những ngày tháng 4 này, tại công trường sửa chữa cầu
Niệm, hầm chui cầu Rào, công tác thi công được triển khai rầm rộ. Lãnh đạo UBND
TP Hải Phòng, Sở GTVT liên tục kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu khẩn trương thi
công các hạng mục công trình. Sau một thời gian khẩn trương thi công, từ ngày
15 - 19/4 dầm dịp số 1 và số 2 bắc qua đường Nguyễn Văn Linh được đơn vị thi
công gấp rút hoàn thành đúng tiến độ. Cách đó không xa, công trình hầm chui cầu
Rào và đường dẫn cũng được các đơn vị khẩn trương thi công.

Những công trình nêu trên là các tiểu dự án nằm
trong dự án phát triển giao thông đô thị TP Hải Phòng được UBND TP Hải Phòng
giao Sở GTVT làm chủ đầu tư, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới, triển khai từ
ngày 28/7/2011. Hợp phần quan trọng nhất của dự án là xây dựng tuyến kết nối
Đông - Tây dài 20 km từ xã Bắc Sơn (huyện An Dương) kết nối QL10 đến phường Nam
Hải (quận Hải An) nối với cụm cảng Đình Vũ. Cùng đó, việc cải tạo hành lang
giao thông Tam Bạc - Kiến An và một gói hỗ trợ kỹ thuật cải thiện dịch vụ giao
thông công cộng cũng được triển khai.

Dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng được
Chính phủ và Ngân hàng Thế giới kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá trong giao thông tại
địa bàn và khu vực Đông Bắc bộ. Thế nhưng vì nhiều lý do khác nhau, một thời
gian dài, dự án này bị chậm tiến độ nghiêm trọng. Triển khai từ năm 2011, có những
giai đoạn cả năm trời dự án gần như dậm chân tại chỗ, công tác GPMB gặp nhiều
vướng mắc; Tiến độ thi công mới đạt khoảng 45%, không bảo đảm kế hoạch.

Trước những bức xúc của Ngân hàng Thế giới, các cơ
quan chức năng và người dân, ngày 22/2/2016 ông Lê Văn Thành - Bí thư Thành ủy,
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng đã điều chuyển Giám đốc BQL dự án khu vực các công
trình giao thông đô thị Hải Phòng làm nhiệm vụ khác. Cùng với đó ông Vũ Duy Tùng,
Giám đốc Sở GTVT, được phân công kiêm nhiệm chức vụ Giám đốc Ban QLDA khu vực
các công trình GTVT và chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND TP về hoạt động của
ban. Nhận nhiệm vụ giám đốc BQL dự án, Giám đốc Sở GTVT Vũ Duy Tùng cam kết sẽ
đốc thúc nhà thầu làm ngày, làm đêm để đuổi kịp tiến độ, phối hợp với các địa
phương đẩy nhanh công tác GPMB. Theo ông Tùng, việc phối hợp chặt chẽ với TVGS
là một trong những yếu tố quyết định. Sở GTVT và BQL dự án xây dựng kế hoạch
thi công từng gói thầu, tháo gỡ vướng mắc từng phần và phối hợp với các địa
phương trong GPMB. Việc bố trí cán bộ trực tiếp quản lý các khâu cũng được quan
tâm đặc biệt, gắn trách nhiệm cá nhân, để thúc đẩy từng gói thầu trong mỗi hợp
phần.

Ngày 1/4/2016, tại hội nghị bàn giải pháp triển khai
dự án, đại diện 5 quận, huyện và các sở: GTVT, Tài chính, KHĐT, Xây dựng… đã
cùng ký cam kết bảo đảm tiến độ GPMB đã đề ra, đồng thời giải quyết các vướng mắc
trong thời gian nhanh nhất. Khó khăn trong việc bố trí vốn đối ứng cũng được TP
Hải Phòng tháo gỡ khi quyết định bố trí gần 800 tỷ đồng để triển khai dự án.
Ông Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch thường trực UBND TP Hải Phòng cho biết: “Trước
đây, thành phố rất sốt ruột và đã nhiều lần phê bình nghiêm khắc về tiến độ dự
án. Tuy nhiên, chỉ hai tháng qua dự án đã có những chuyển động mạnh mẽ”.

Những dự án kết nối toàn diện Hải Phòng:

Cùng với dự án phát triển giao thông đô thị Hải
Phòng, trên địa bàn thành phố hiện đang triển khai một loạt các dự án giao
thông trọng điểm, tạo sự kết nối một cách toàn diện giữa thành phố với các địa
phương. Như dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp đường 356 đoạn từ ngã ba Nguyễn Bỉnh
Khiêm đến đập Đình Vũ đã hoàn thành giai đoạn I, đang triển khai giai đoạn II.
Đây được đánh giá là tuyến đường huyết mạch quan trọng của thành phố trong quá
trình thực hiện chiến lược biển Quốc gia. Với việc hoàn thành giai đoạn I, dự
án góp phần quan trọng giải phóng hàng hóa cho cụm cảng Đình Vũ (nơi chiếm hơn
60% tổng lượng hàng hóa qua hệ thống cảng Hải Phòng). Giai đoạn II của dự án sẽ
triển khai nhiều hạng mục trong đó có việc xây cầu vượt trên hướng đường Lê
Thánh Tông - Đường tỉnh 356. Cây cầu này khi hoàn thành sẽ tạo điều kiện lưu
thông cho các phương tiện, chấm dứt tình trạng ùn tắc khi lượng hàng hóa về cảng
Đình Vũ ngày càng tăng.

Chú trọng phát triển giao thông tại các vùng khó
khăn, phục vụ quốc phòng, an ninh, từ năm 2011 Sở GTVT Hải Phòng đã triển khai
dự án đường xuyên đảo Cát Bà (từ ngã ba Hiền Hào đến ngã ba Áng Sỏi). Dự án nhằm
nâng cấp, cải tạo hơn 8 km đường có quy mô đường cấp III miền núi, hiện các nhà
thầu đang nỗ lực triển khai các phương án thi công với mục tiêu hoàn thành dự
án vào tháng 6/2017.

Với việc ngày 13/5 tới đây Cảng hàng không Quốc tế
Cát Bi sẽ khai trương, cùng với việc xúc tiến mở nhiều đường bay mới chắc chắn
sân bay Cát Bi sẽ đón thêm mỗi năm hàng triệu lượt khách trong nước và quốc tế
đến với Hải Phòng. Khi đó, tuyến đường Lê Hồng Phong nối với sân bay Cát Bi được
đánh giá là tuyến đường đẹp nhất Hải Phòng. Vừa qua, lãnh đạo TP Hải Phòng đã
quyết định giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư xây dựng cầu vượt tại nút giao Lê Hồng
Phong với Nguyễn Bỉnh Khiêm. Lễ động thổ dự án sẽ diễn ra vào dịp kỷ niệm 61
năm giải phóng Hải Phòng (13/5/2016), thời gian thi công một năm sẽ tạo nên điểm
nhấn mới của thành phố.

Bên cạnh đó, một loạt các dự án giao thông quan trọng
khác đang được Sở GTVT Hải Phòng, các đơn vị nhà thầu tích cực chuẩn bị gồm: QL
37 đoạn qua thành phố dài 17km đang khẩn trương thủ tục chuẩn bị dự án để sớm
khởi công, sau khi hoàn thành sẽ kết nối giao thông với 8 tỉnh, thành phố lân cận;
Tuyến đường ven biển từ Quảng Ninh tới Thanh Hóa, đoạn qua Hải Phòng dài 30 km
đang chuẩn bị thủ tục để khởi công; Dự án Mở rộng cầu Đá Bạc và cải tạo nâng cấp
QL10 đoạn từ cầu Quán Toan, quận Hồng Bàng đến ngã ba Bí Chợ (Uông Bí, Quảng
Ninh); Đường nối QL5 đến QL10; Cầu Lại Xuân và đường dẫn hai đầu cầu; Dự án đường
Hồ Sen - Cầu Rào 2… Ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hải
Phòng cho biết: “Sở GTVT Hải Phòng và các đơn vị liên quan thời gian gần đây đã
triển khai đồng loạt các dự án quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông Hải
Phòng. Đặc biệt, đối với các dự án đầu tư theo hình thức BOT, PPP. Đây là các dự
án quan trọng thực hiện mục tiêu huy động các nguồn vốn ngoài ngân sách để đẩy
mạnh kết cấu hạ tầng giao thông”.

Liên quan đến lĩnh vực quản lý Nhà nước, Sở GTVT
cũng đã chủ động đề xuất với Bộ GTVT nâng cấp tuyến đường huyện 208 đi qua địa
phận huyện An Dương thành QL16. Hiện, Sở GTVT tiếp tục rà soát các tuyến đường
tỉnh, huyện phối hợp với các tỉnh lân cận, Tổng cục Đường bộ Việt Nam để nâng cấp
các tuyến đường lên quốc lộ, tranh thủ nguồn vốn của Trung ương cho đầu tư phát
triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông của thành phố.

(Nguồn: Hải Phòng: Phát triển hạ tầng giao
thông, kết nối toàn diện thành phố
/Việt Hòa//Báo Giao thông online. –
ngày 02/5/2016)

 

99. Điểm nhấn giao thông đô thị của Hải
Phòng

Trong những ngày lịch sử này, thành phố Hải Phòng
đang rạo rực niềm vui kỷ niệm 60 năm giải phóng. Chặng đường 60 năm qua, trải
qua nhiều giai đoạn lịch sử của đất nước, thành phố Hải Phòng đạt được nhiều
thành tựu quan trọng trên các lĩnh vực, trong đó nổi bật là những điểm nhấn
giao thông đô thị.Trong tương lai không xa khi dự án Cảng hàng không quốc tế
Cát Bi hoàn thành vào cuối năm 2015, dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội -  Hải Phòng hoàn thành vào năm 2016, dự án cảng
cửa ngõ quốc tế Hải Phòng giai đoạn khởi động và đường ô tô Tân Vũ –Lạch Huyện
hoàn thành vào năm 2017 sẽ kết nối mạng lưới giao thông đồng bộ và hiện đại,
góp phần tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế xã hội của đất nước và
thành phố Hải Phòng.

Trong thời kỳ chống chiến tranh phá hoại của đế quốc
Mỹ, hàng nghìn tấn bom đạn đã dội  xuống
các tuyến đường, bến phà, dòng sông thành phố. Quốc lộ 5, quốc lộ 10, cảng Hải
Phòng, cầu Xi măng, cầu xe lửa, cầu Hạ Lý, cầu Niệm, cầu Rào, các bến phà  của công ty Đường bộ Hải Phòng hứng chịu hàng
nghìn tấn bom đạn của kẻ thù. Song bất chấp đạn bom ác liệt, mạch máu giao
thông của thành phố vẫn thông suốt. Những chuyến phà vượt sông đưa bộ đội ra chiến
trường, đưa nhân dân đi sơ tán, vận chuyển vũ khí đạn chi viện cho chiến trường
miền Nam.

Hòa bình lập lại, hệ thống giao thông Hải Phòng sau
chiến tranh gần như bị tê liệt. Thành phố tập trung hàn gắn vết thương chiến
tranh phục vụ cho công cuộc tái thiết đất nước. Những công trình giao thông trọng
điểm đã được khôi phục.

Nhớ về giai đoạn này, ông Trần Văn Phúc - Phó giám
đốc công ty TNHH một thành viên Đường bộ Hải Phòng cho biết: “Trong những năm
kháng chiến chống Mỹ cứu nước, cán bộ chiến sĩ ngành giao thông vận tải Hải
Phòng là những chiến sĩ trên mặt trận giao thông vận tải, sống bám cầu bám đường,
chết kiên cường dũng cảm. Chúng tôi đã bảo vệ vững chắc mạnh máu giao thông của
thành phố, góp phâng bảo vệ thành phố và chi viện cho miền Nam ruột thịt. NHững
địa danh như phà Lại Xuân, phà Bính, bến phà Quý Cao… đường 5, đường 10 là những
địa danh gắn với chiến công và sự hi sinh to lớn của cán bộ chiến sĩ công ty đường
bộ. Đất nước hoàn toàn giải phóng chúng tôi lại tiếp tục thực hiện nhiệm vụ vẻ
vang của mình là đảm bảo giao thông trên địa bàn để thành phố phát triển”.

Sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa thành phố
cùng với quá trình hội nhập kinh tế khu vực và quốc tế đã tạo cho Hải Phòng những
thách thức và cơ hội mới. Thành phố chủ trương đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng,
xây dưng thành phố theo hướng văn minh, hiện đại.

Để hoàn thành tốt các nhiệm vụ mà nghị quyết 32 của
bộ chính trị đã đề ra, xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng xứng đáng là
đô thị trung tâm cấp quốc gia, đầu mối giao thông quan trọng và cửa chính ra biển
của các tỉnh phía bắc, công tác đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông được
Trung ương và thành phố quan tâm, triển khai nhiều dự án lớn, từng bước thay đổi
bộ mặt đô thị Hải Phòng. Hàng loạt các công trình giao thông trọng điểm được đầu
tư xây dựng. Hệ thống cầu đường bộ trên địa bàn thành phố được cải tạo, xây mới
như cầu Kiến An, cầu Kiền, cầu Bính, cầu Rào 2, góp phần đảm bảo an toàn giao
thông, mỹ quan đô thị, thúc đẩy kinh tế thành phố phát triển. Những tuyến đường
giao thông được đầu tư  xây dựng và cải tạo.
Tuyến đường Lê Hồng Phong rộng 64m nối trung tâm thành phố với sân bay Cát bi,
thoả mãn yêu cầu về giao thông đối nội, đối ngoại của một khu vực quan trọng ở
phía đông - đông nam thành phố đã góp phần làm thay đổi một phần diện mạo đô thị
Hải Phòng. Tuyến đường xuyên đảo hoàn thành đã mở ra một triển vọng mới trong
khai thác tiềm năng du lịch trên đảo Cát Bà.

60 năm một chặng đường, với nhiều cố gắng nỗ lực,
ngành Giao thông vận tải đã đóng góp không nhỏ vào sự nghiệp bảo vệ, xây dựng đất
nước và thành phố. Những con đường mới, những cây cầu mới đang tiếp tục  được mở ra và ngành  Giao thông vận tải cũng đang có nhiều dự định
trong tương lai để đáp ứng yêu cầu phát triển thành phố trong thời kỳ hội nhập
và phát triển.

Ông Mai Xuân Phương- Phó giám đốc Thường trực sở
Giao thông vận tải  Hải Phòng nêu ý kiến:
Để đáp ứng nhu cầu của thành phố, về quy hoạch thì hệ thông đường khu vực nội
thành sẽ được nâng cấp, hệ thông bến xe, bãi xe sẽ được xây dựng đảm bảo từ 23
đến 26% với một đô thị hiện đại. Bên cạnh đó các công trình giao thông lớn cũng
được triển khai tiếp. Giao thông ngoại thành và giao thông nông thôn cũng được
triển khai đồng bộ. Giao thông từ đường bộ, đường sắt, đường không và đường thủy
sẽ được đồng bộ để đáp ứng nhu cầu phát triển của thành phố.

Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đang được
triển khai xây dựng là dự án trọng điểm của quốc gia, có ý nghĩa quan trọng
trong việc thúc đẩy  phát triển khu vực
kinh tế trọng điểm Bắc bộ. Mục tiêu của dự án nhằm xây dựng tuyến đường ô tô
cao tốc  áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật đường
cao tốc quốc tế, đáp ứng yêu cầu vận tải ngày càng tăng, rút ngắn thời gian đi
lại và vận tải hàng hóa giữa thủ đô Hà Nội và thành phố cảng Hải Phòng.

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Khu bay - Cảng Hàng
không quốc tế Cát Bi đang được nhà thầu tập trung thi công để hoàn thành vào cuối
năm 2015. Thành phố Hải Phòng sẽ có một sân bay hiện đại góp phần tạo bước đột
phá và sức hấp dẫn, thúc đẩy mạnh mẽ thu hút vốn đầu tư vào thành phố và các địa
phương trong vùng.

Dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện là hợp phần hết
sức cần thiết và quan trọng của dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện. Dự
án sau khi hoàn thành sẽ kết nối các khu vực đang phát triển tại phía Đông
thành phố Hải Phòng với cảng Lạch Huyện, khu công nghiệp Đình Vũ cũng như kết nối
với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Được sự quan tâm chỉ đạo của Trung
ương, thành phố Hải Phòng đang triển khai một loạt các công trình giao thông trọng
điểm, phục vụ cho chiến lược phát triển kinh tế xã hội của thành phố và quốc
gia, phấn đấu trở thành thành phố cảng xanh văn minh hiện đại trước năm 2020
đúng như kết luận 72 của bộ chính trị về tiếp tục thực hiện nghị quyết 32 của bộ
chính trị, xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp
hóa hiện đại hóa đất nước.

(Nguồn: Điểm nhấn giao thông đô thị của Hải
Phòng//website Đài tiếng nói Việt Nam VOV.VN. – ngày 12/5/2016)

 

IX. XÂY DỰNG – KIẾN TRÚC

100. Quản lý trật tự xây dựng đô thị: Đừng để "đầu voi
đuôi chuột"

Trước diễn biến
phức tạp của tình hình xây dựng trên địa bàn thành phố, đầu tháng 7-

2015, UBND TP đã
có công văn chỉ đạo yêu cầu ngành chuyên môn là Sở Xây dựng và các địa phương
vào cuộc tăng cường quản lý trong lĩnh vực này. Sau một thời gian kiểm tra, rà
soát, kiên quyết xử lý các vi phạm, thực hiện nghiêm quy chế phối hợp đã tạo
chuyển biến bước đầu, không ít chủ công trình đã hiểu và chấp hành các quy định
của pháp luật, các địa phương cũng không thể làm ngơ trước những sai phạm tại địa
phương mình.

Theo thống kê,
năm 2015, số công trình xây dựng trên địa bàn thành phố phát sinh la 4.661 công
trình. Trong đó, số công trình có giấy phép xây dựng là 3.363 tăng 10% so với
năm 2014; số công trình vi phạm trật tự xây dựng gồm sai nội dung giấy phép xây
dựng được cấp là 524 công trình, không có GPXD là 857 trường hợp và  xây dựng trên đất không được phép xây dựng là
67 công trình. Về xử lý công trình vi phạm trật tự xây dựng, cụ thể đã ban hành
quyết định đình chỉ thi công đối với 991 vụ, trong đó Thanh tra Sở Xây dựng xử
lý trực tiếp 73 vụ; phối hợp hoặc đôn đốc địa phương 918 vụ; cưỡng chế phá dỡ
24 vụ. Như vậy, so với năm 2014, số vụ đình chỉ thi công tăng 49%, cưỡng chế
tháo dỡ giảm 8,5%. Các tổ chức, doanh nghiệp, hộ gia đình, cá nhân đã được hướng
dẫn làm thủ tục cấp mới hoặc điều chỉnh bổ sung 124 giấy phép xây dựng.

Về xử phạt hành
chính, ngành và các địa phương đã ban hành quyết định xử phạt hành chính với tổng
số tiền là 7.980 triệu đồng, so với năm 2014 tăng 34%. Trong đó, Thanh tra Sở
Xây dựng xử phạt số tiền là 1.949 triệu đồng, đã thu nộp vào Kho bạc nhà nước
1.589 triệu đồng, tăng 47%. Tại các quận, huyện xử phạt 6.031 triệu đồng, đã nộp
vào Kho bạc nhà nước 3.798 triệu đồng, tăng 29%.

Từ những con số
trên có thể thấy, công tác quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn thành phố năm
2015 có những chuyển biến tích cực. Việc rà soát các công trình xây dựng phát
sinh trên địa bàn đã được các Đội Thanh tra xây dựng phối hợp với các địa
phương rất sát sao mà con số 4.661 công trình là một minh chứng. Tiếp đến, tổng
số tiền xử phạt vi phạm hành chính các công trình xây dựng cũng tăng tới 34% so
với năm 2014 với gần 8 tỷ đồng cũng được xem là con số kỷ lục trong nhiều năm
qua. Rõ ràng, nếu không hạn chế những “thỏa thuận ngầm” giữa chủ công trình với
cán bộ thực thi công vụ thì không thể có những quyết định xử phạt không nể vị
và thu nộp ngân sách số tiền cao như vậy. Cá biệt như quận Hải An, trước đây chỉ
có xử phạt về đổ vôi vữa, gạch thầu không đúng nơi quy định thì năm qua là một
địa phương hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Trực tiếp kiểm tra tại địa phương trên
tuyến đường vàng, nóng là Lê Hồng Phong, cán bộ Đội Thanh tra ở đây cho biết: Đối
với công trình đang trong quá trình xử lý vi phạm, tránh để tình trạng chủ công
trình đưa cơ quan chức năng vào “sự đã rồi”, trực tiếp lãnh đạo đội thay nhau
“gác” tại công trình khiến chủ nhà phải nản, dừng thi công và chấp hành quyết định
xử phạt.

Chưa hết, con số
về số công trình có giấy phép xây dựng và số giấy phép xây dựng được cấp mới,
điều chỉnh bổ sung đều tăng đã phản ánh tâm lý “phạt cho tồn tại” đã dần được
khắc phục. Không ít chủ công trình xây dựng là các tổ chức, doanh nghiệp như
Nhà hàng vườn 66, Cty TNHH Nam Sơn Hà, Cty giày Aurora... chủ quan khi tiến
hành mở rộng nhà xưởng, cơ sở kinh doanh, xây nhà để xe nhưng đều không có giấy
phép xây dựng của cơ quan có thẩm quyền. Sau khi đoàn kiểm tra vào cuộc, chỉ rõ
sai phạm, xử phạt nghiêm với mức cao nhất đối với hành vi sai phạm thì các tổ
chức, doanh nghiệp cũng phải tâm phục, khẩu phục, dừng thi công và hoàn tất thủ
tục làm giấy phép xây dựng theo quy định. Ở đây, điều quan trọng hơn cả là làm
thay đổi nhận thức của tổ chức, doanh nghiệp về việc chấp hành các quy định
trong lĩnh vực xây dựng "cứ nộp phạt là xong".

Hay như đối với
các cấp chính quyền địa phương cũng không thể lơ là với những vụ việc sai phạm
trên địa bàn mình quản lý. Qua kiểm tra, trước tình trạng nhiều công trình xây
dựng không phép xảy ra mà chưa được xử lý, lãnh đạo phường Lãm Hà, quận Kiến
An, đã buộc phải khẩn trương tiếp thu ý kiến của đoàn kiểm tra, yêu cầu các chủ
công trình vi phạm chấp hành việc nộp phạt, đồng thời kiến nghị quận có giải
pháp cấp phép xây dựng có thời hạn, khống chế về quy mô, số tầng cho những hộ
dân xây dựng trong vùng quy hoạch.

Được biết, Thanh
tra Xây dựng cũng đang tiếp tục hoàn thiện quy trình kiểm tra trật tự xây dựng,
phối hợp chặt chẽ với địa phương kiểm tra các công trình xây dựng nhằm sớm phát
hiện - xử lý - ngăn chặn kịp thời các vi phạm từ giai đoạn làm móng - chồng mộc
- hoàn thiện, từ đó giảm thiểu công trình vi phạm trật tự xây dựng tồn đọng
trên địa bàn. Ngành cũng phấn đấu, trong năm 2016 này, phát hiện, xử lý vi phạm
đạt hơn 95% tổng số công trình vi phạm, năm 2015 con số này là 85%; áp dụng các
biện pháp buộc chủ đầu tư khắc phục hậu quả 
đối với hành vi vi phạm như ngừng thi công, tự tháo dỡ, cấp giấy phép
xây dựng bổ sung… Tuy nhiên, hiện đã bước vào mùa xây dựng, song công tác kiểm
tra, rà soát, phát hiện, xử lý vi phạm trên địa bàn thành phố có dấu hiệu chững
lại. Quý I/2016, toàn thành phố mới chỉ phát hiện, xử lý 158 trường hợp vi phạm.
Mong rằng, công tác quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn thành phố không rơi
vào tình trạng đầu voi, đuôi chuột.

(Nguồn : Quản lý trật tự xây dựng
đô thị: Đừng để "đầu voi đuôi chuột"/Kim Oanh//Báo An ninh HP điện tử.
– ngày 6/5/2016)

 

101. Dự án tỷ đô la đầu tiên vào Việt Nam năm 2016 khởi công
xây dựng

Theo Ban Quản lý KCN Tràng Duệ, chiều
nay 6/5/2016, tại KCN Tràng Duệ-Thành phố Hải Phòng, Công ty LG Display Việt
Nam sẽ tổ chức lễ khởi công xây dựng tổ hợp nhà máy với diện tích 40,5ha.

Mục tiêu sản xuất
và gia công sản phẩm màn hình OLED cho các thiết bị di động như điện thoại di động,
đồng hồ thông minh, máy tính bảng....

Đây là dự án
công nghệ sản xuất màn hình hiện đại với tổng vốn đầu tư đăng ký 1,5 tỷ USD được
LG Display lần đầu tiên đầu tư ra nước ngoài. Đây cũng là dự án lớn thứ hai của
tập đoàn LG (Hàn Quốc) đầu tư vào KCN Tràng Duệ sau dự án của LG Electric đã đầu
tư 1,5 tỷ USD năm 2013.

LG Dispay là dự
án thứ bảy đầu tư vào Tràng Duệ trong năm 2016, góp phần chính đưa Hải Phòng
vươn lên vị trí dẫn đầu cả nước về thu hút đầu tư nước ngoài.

Dự kiến, cuối
năm nay, LG Display sẽ hoàn thành xây dựng nhà máy, đầu năm 2017 đi vào sản xuất.
Dự án sau khi đưa vào hoạt động sẽ tạo việc làm cho khoảng 6000 lao động địa
phương.

KCN Tràng Duệ do
Công ty Cổ phần KCN Sài Gòn Hải Phòng (công ty SHP) làm chủ đầu tư, và là công
ty con trực thuộc Tổng công ty phát triển đô thị Kinh Bắc (KBC).

Hiện nay, KCN
Tràng Duệ đã thu hút tổng cộng 51 dự án đầu tư trong và ngoài nước, với tổng vốn
đăng ký đầu tư đạt gần 4 tỷ USD; suất đầu tư trung bình đạt trên 19 triệu
usd/ha. Nhờ thành tích trên, Công ty SHP (KCN Tràng Duệ) đã được Chính phủ trao
cờ thi đua xuất sắc trong lĩnh vực phát triển hạ tầng và thu hút đầu tư trong 2
năm liên tiếp.

Theo số liệu từ
Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), đến ngày 19/04/2016, ước tính
các dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài đã giải ngân được 4,65 tỷ USD; Tổng vốn
đăng ký cấp mới và tăng thêm là 6,88 tỷ USD, tăng 85% so với cùng kỳ năm 2015.

Hàn Quốc dẫn đầu
với tổng vốn đầu tư đăng ký cấp mới và tăng thêm là 2,837 tỷ USD, chiếm 41,2% tổng
vốn đầu tư vào Việt Nam.

(Nguồn: Dự án tỷ đô la đầu tiên vào Việt
Nam năm 2016 khởi công xây dựng/Bình An //www.tinmoi24h.com.vn. – ngày
1/5/2016)

 

102. Nhà hát thành phố
Kiệt tác kiến trúc nhiều giá trị

Nhà hát thành phố
là di tích mang nhiều mặt giá trị di sản. Trong đó, giá trị kiến trúc nghệ thuật
là tiêu biểu nhất. Từ thiết kế bản vẽ, vật liệu xây dựng đến các thức hoa văn
trang trí trong công trình đều có xuất xứ Âu châu, mang nét đẹp kiến trúc “tân
cổ điển”, trang trí mỹ thuật, hội họa mang phong cách lãng mạn Pháp, mặt tiền
quy mô rộng lớn... Nhà hát thành phố được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch xếp hạng
Di tích kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia.

Về hoạt động văn
hóa, nghệ thuật tại Hải Phòng những năm cuối thế kỷ 19, tác giả Claude Bourrrin
trong tác phẩm “Bắc Kỳ xưa” viết: “Ngày 11-5-1889, trong phòng lớn của khách sạn
Thương mại (Hotel de commerce), Hiệp hội Âm nhạc vừa mới thành lập đã có buổi
biểu diễn hòa nhạc lần đầu trước công chúng”. Trong những năm này, các đoàn nghệ
thuật ở Pháp, Sài Gòn, Hà Nội thường xuyên xuống Hải Phòng tổ chức biểu diễn tại
các khách sạn, rạp chiếu bóng. Nhu cầu thưởng thức văn hóa nghệ thuật của người
Pháp cũng như một bộ phận người Việt ở Hải Phòng ngày một lớn, đòi hỏi cần phải
có một nhà hát. Bởi vậy sự ra đời của Nhà hát thành phố là một nhu cầu tất yếu.

Phó giám đốc Bảo
tàng Hải Phòng Đỗ Xuân Trung cho biết: “Nhà hát thành phố được khởi công vào
năm nào, đến nay chúng tôi chưa tìm thấy tư liệu. Song với một công trình có
quy mô kiến trúc lớn, được trang trí các họa tiết hoa văn, tranh vẽ trần, tường
và các phù điêu tinh tế, sống động, đồng thời mọi vật liệu lại được chuyển từ
Pháp qua cảng Hải Phòng, đòi hỏi thời gian xây dựng phải mất nhiều năm”. Cũng
tác giả Claude Bourrrin trong tác phẩm “Đông Dương ngày ấy” cho biết: “Vào năm
1898, các buổi biễu diễn nghệ thuật được tiến hành trong một nhà kho được cải tạo
tạm kề bên Nhà hát lớn hiện nay, lúc đó đang được xây dựng”. Kiến trúc sư thiết
kế xây dựng Nhà hát thành phố Hải Phòng theo Claude Bourrrin là ông Bourdeand.
Ngày khánh thành Nhà hát thành phố, Claude Bourrrin cho biết: “Tôi nhớ Nhà hát
Hải Phòng được khánh thành vào tháng 9 năm 1900 bằng một tối hòa nhạc, sau đó
có khiêu vũ”.

Nhà hát thành phố
mang nhiều mặt giá trị. Các giá trị đều gắn bó sâu sắc với trang sử vẻ vang thời
cận, hiện đại của Hải Phòng. Về  giá trị
văn hóa: bản nguyên là một thiết chế văn hóa cho nên Nhà hát thành phố là một
công trình có giá trị văn hóa tiêu biểu, điển hình. Từ khi được đưa vào hoạt động,
nhà hát là nơi tổ chức sinh hoạt chính trị, biểu diễn văn nghệ dưới thời Pháp
thuộc. Sau Ngày giải phóng Hải Phòng (13-5-1955), Nhà hát thành phố được chính
quyền cách mạng tiếp quản và sử dụng. Từ ngày đó đến nay, Nhà hát thành phố
đóng góp quan trọng cho sự phát triển của thành phố Cảng trên nhiều mặt văn
hóa, xã hội, du lịch.

Ngày 23-8-1945,
hàng vạn nhân dân Hải Phòng mít tinh, biểu tình tại Nhà hát thành phố, thành lập
chính quyền cách mạng, đánh dấu một mốc son trong lịch sử cách mạng Hải Phòng.
Cũng nơi đây, ngày 20-11-1946, diễn ra trận chiến đấu oanh liệt bảo vệ thành phố,
bảo vệ Nhà hát của bộ đội ta trước sự gây hấn của quân Pháp. Đây là cuộc tập dượt
bước đầu quan trọng cho quân dân cả nước nói chung, Thủ đô Hà Nội nói riêng,
chuẩn bị cho toàn quốc kháng chiến chống thực dân Pháp xâm lược (19-11-1946).

Từ mặt thiết kế
đến vật liệu xây dựng và các thức hoa văn trang trí kiến trúc hoàn toàn là hình
mẫu, là sản phẩm của văn hóa châu Âu, Nhà hát thành phố là công trình kiến trúc
mang phong cách “Tân cổ điển”, kế thừa nét đẹp kiến trúc Hy - La cổ đại và phối
hợp đường nét, hình khối Baroc chắc khỏe; trang trí mĩ thuật, hội họa mang
phong cách lãng mạn Pháp, tinh tế, chi tiết, chuẩn mực. Bên cạnh đó, không gian
nội thất Nhà hát thành phố như một bảo tàng mỹ thuật sống động, đa sắc màu,
giàu truyền thuyết Hy - La với các hoa văn trang trí dày đặc, tỉ mỉ, trau truốt,
tạo cho nơi đây trở thành một không gian nghệ thuật đầy ấn tượng. Nhà hát thành
phố là một công trình văn hóa tiêu biểu, đặc sắc. Nằm giữa trung tâm thành phố
và đồng thời với quy mô rộng lớn, nơi đây luôn là địa điểm được ưu tiên tổ chức
các hoạt động văn hóa nghệ thuật, chính trị xã hội và hoạt động du lịch lễ hội
của thành phố Hải Phòng hằng năm. Đây cũng là điểm tham quan được bạn bè, du
khách gần xa ưa thích khi tới thăm đất Cảng.

(Nguồn : Nhà hát thành phố Kiệt tác
kiến trúc nhiều giá trị/Việt Hoàng//Báo Hải Phòng . – ngày 06/05/2016)

 

103. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khởi công xây dựng Nhà
máy sản xuất màn hình OLED (Hàn Quốc)

Chiều 6-5, tại khu công nghiệp Tràng Duệ
(TP Hải Phòng), Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cùng lãnh đạo các bộ,
ngành, TP Hải Phòng và Đại sứ Hàn Quốc tại Việt Nam đã dự lễ khởi công xây dựng
Nhà máy sản xuất màn hình OLED công nghệ cao của Tập đoàn LG Display (Hàn Quốc).     

Phát biểu tại lễ
khởi công, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc bày tỏ vui mừng, đánh giá cao và biểu
dương sự nỗ lực, cố gắng của TP Hải Phòng và Tập đoàn LG Display đã chủ động phối
hợp, tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư; trong
một thời gian ngắn, đã chuẩn bị sẵn sàng mọi điều kiện để khởi công dự án xây dựng
Nhà máy sản xuất màn hình OLED công nghệ cao của Tập đoàn LG Display (Hàn Quốc).

Đây là dự án sản
xuất ra những sản phẩm công nghệ cao, có giá trị gia tăng lớn, có sức cạnh
tranh quốc tế và thân thiện với môi trường. Cùng với các dự án khác của Tập
đoàn Điện tử

LG sẽ tạo ra một
tổ hợp công nghiệp điện tử, công nghệ thông tin lớn và hiện đại tại Việt Nam.

Thủ tướng nhấn mạnh,
dự án là kết quả thể hiện mối quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Hàn Quốc đã
không ngừng được củng cố, tăng cường và mở rộng từ khi chính thức thiết lập
quan hệ ngoại giao vào năm 1992, thiết lập “Quan hệ đối tác toàn diện” vào năm
2001, “Đối tác hợp tác chiến lược” năm 2009, ký kết Hiệp định thương mại tự do
Việt Nam - Hàn Quốc (VKFTA) năm 2015... Hàn Quốc hiện là đối tác thương mại lớn
thứ ba của Việt Nam và là nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất tại Việt Nam với gần
4.800 dự án, tổng vốn đầu tư đăng ký đạt khoảng 45 tỷ USD...

Thủ tướng cũng
khẳng định, với chủ trương tạo dựng một môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi,
Chính phủ Việt Nam sẽ nỗ lực làm tốt vai trò kiến tạo, phát triển, tháo gỡ khó
khăn, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp. Đồng thời, cam kết hỗ trợ
tích cực và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các nhà đầu tư nước ngoài, trong
đó có Tập đoàn LG Display triển khai thực hiện hiệu quả các dự án đầu tư tại Việt
Nam.

Ngoài ra, Thủ tướng
yêu cầu bộ, ngành, Trung ương phối hợp chặt chẽ TP Hải Phòng và chủ đầu tư
trong quá trình triển khai thực hiện Dự án, bảo đảm đúng quy định pháp luật,
đúng tiến độ, có chất lượng, an toàn và đạt hiệu quả cao; TP Hải Phòng tạo mọi
điều kiện thuận lợi, bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, bảo đảm các điều kiện về hạ
tầng kỹ thuật để triển khai thực hiện Dự án.

Tập đoàn LG
Display và các nhà đầu tư Hàn Quốc tập trung mọi nguồn lực để triển khai thực
hiện dự án; tiếp tục nghiên cứu đầu tư mở rộng và phát triển nhiều dự án mới;
giúp quảng bá và vận động thêm các nhà đầu tư mới đầu tư vào Việt Nam và TP Hải
Phòng.

Đồng thời đề nghị
các nhà đầu tư cần tuân thủ pháp luật Việt Nam, chú trọng sử dụng, đào tạo nhân
lực tại chỗ ; nâng cao tỷ lệ nội địa hoá, nâng giá trị gia tăng của sản phẩm; bảo
đảm vệ sinh môi trường; góp phần phát triển doanh nghiệp hỗ trợ và chuyển giao
công nghệ tiên tiến...

Nhà máy sản xuất
màn hình OLED của Tập đoàn LG Display có tổng vốn đầu tư 1,5 tỷ USD và là một
trong hai dự án FDI có số vốn đầu tư lớn nhất từ trước tới nay vào Hải Phòng.
Nhà máy được xây dựng trên diện tích hơn 40 ha tại lô E khu công nghiệp Tràng
Duệ (huyện An Dương, Hải Phòng).

Dự kiến tổng
doanh thu của nhà máy khoảng bốn tỷ USD khi đạt công suất thiết kế trong vòng
năm năm kể từ ngày đầu tiên đi vào sản xuất chính thức. Trong đó khoảng 80-90%
sản phẩm được xuất khẩu, còn lại 10-20% sản phẩm tiêu thụ thị trường nội địa.
Khi đi vào hoạt động, trong năm năm đầu, nhà máy sẽ tuyển dụng khoảng 6.000
công nhân.

(Nguồn : Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc
dự lễ khởi công xây dựng Nhà máy sản xuất màn hình OLED (Hàn Quốc)//Báo Nhân
dân. - ngày 07/05/2016)

 

104. Khởi công Dự án Khu du lịch- nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu

Sáng 7-5 tại đảo Hòn Dấu, phường Vạn
Hương (quận Đồ Sơn), UBND thành phố và Công ty CP Him Lam tổ chức khởi công Khu
du lịch- nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu.

Đến dự có các đồng
chí: Nguyễn Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ; Mai Tiến
Dũng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ; Phan
Thị Mỹ Linh, Thứ trưởng Bộ Xây dựng; Đặng Thị Bích Liên, Thứ trưởng Bộ Văn hóa-
Thể thao và Du lịch; lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương. Về phía thành phố Hải
Phòng có các đồng chí: Lê Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy,
Chủ tịch UBND thành phố; Nguyễn Thị Nghĩa, Phó bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng
đoàn Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng; Nguyễn Đình Bích, Phó chủ tịch phụ trách
HĐND thành phố; Phạm Văn Mợi, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố; Lê Khắc
Nam, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ
Thành ủy; Phó chủ tịch UBND thành phố; Thường trực HĐND thành phố; nguyên lãnh
đạo thành phố; đại biểu lão thành cách mạng....

Phát biểu tại lễ
khởi công, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc hoan nghênh thành phố Hải Phòng
và Công ty CP Him Lam triển khai dự án du lịch quan trọng nhằm tạo việc làm cho
nhân dân, tăng thu ngân sách và góp phần tăng GDP. Đây là chủ trương đúng đắn của
Đảng bộ, chính quyền thành phố Hải Phòng trong việc cải thiện môi trường đầu
tư, tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp, doanh nhân có cơ hội phát triển.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc lưu ý, trong quá trình phát triển KTXH, trong đó có
phát triển du lịch Hải Phòng, dịch vụ du lịch vẫn là khâu yếu trong khi thành
phố có tiềm năng lớn để phát triển ngành “công nghiệp không khói”. Do vậy,
thành phố cần quan tâm xây dựng: thương hiệu, cơ chế thể chế và cộng đồng làm
du lịch. Công ty CP Him Lam là thương hiệu lớn nên phải quyết tâm xây dựng
thành công dự án khu du lịch- nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu. Thành phố Hải Phòng cần
có cơ chế, ưu đãi, tạo điều kiện thuận lợi nhất để du lịch thành phố phát triển
và dự án du lịch ở đảo Hòn Dấu thành công; xây dựng một cộng đồng làm du lịch với
ý thức cao, luôn ngăn nắp, trật tự, vệ sinh, không có người lang thang… mới thu
hút du khách trong và ngoài nước. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc hoan nghênh Công
ty CP Him Lam trong mục tiêu kinh doanh của mình luôn quan tâm đến cộng đồng và
an sinh xã hội như có lộ trình xây tặng mỗi tỉnh, thành phố trên cả nước một
trường học đạt chuẩn quốc gia. Thủ tướng mong muốn, trong quá trình triển khai
các dự án cũng như khu du lịch tại đảo Hòn Dấu, công ty tuân thủ, bảo đảm các
điều kiện về gìn giữ môi trường sinh thái và cảnh quan tự nhiên trên đảo, tạo ấn
tượng tốt đẹp đối với du khách.

Đồng chí Nguyễn
Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng chính phủ phát biểu chỉ đạo tại buổi
lễ

Đồng chí Lê Văn
Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố phát
biểu, đánh giá cao quyết định của Công ty CP Him Lam đầu tư dự án Khu du lịch-
nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu với ý tưởng xây dựng khu du lịch nghỉ dưỡng vui chơi
giải trí cao cấp trên cơ sở lấn biển, giữ nguyên hiện trạng của đảo Hòn Dấu, bảo
tồn cảnh quan thiên nhiên, giá trị văn hóa, lịch sử môi sinh, khai thác bãi tắm
sạch. Đặc biệt với hệ thống cáp treo hiện đại kết nối đất liền với đảo Hòn Dấu
tạo điều kiện thuận lợi, an toàn để người dân, du khách tham quan du lịch với dịch
vụ chất lượng cao, nâng tầm vị thế khu du lịch Đồ Sơn. Dự án khi hoàn thành góp
phần đưa Hải Phòng trở thành trung tâm du lịch của cả nước và quốc tế…

(Nguồn : Khởi công Dự án Khu du lịch-
nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu…/Báo Nhân dân. - 
ngày 07/05/2016)

 

105. Lãng quên Tam Bạc

Tam Bạc là khu phố cũ ở Hải Phòng với sự
hài hòa giữa phố và sông, là nơi tạo cảm hứng cho văn học nghệ thuật và có thể
phát triển du lịch, nhưng tiềm năng

này đang bị lãng
quên.

            Đi từ Hà Nội xuống theo QL5 cũ, sẽ
thấy phố Tam Bạc bên dòng sông cùng tên. Bắt đầu

từ cầu Lạc Long
và vòng ra phía sau chợ Sắt, phố Tam Bạc kết thúc khi gặp phố Quang Trung ở ngã
ba đập Tam Kỳ. Con phố nhỏ uốn cong theo bờ sông dài khoảng 1,4 km và thuận tiện
giao thông thủy bộ từ lâu đã là một khu vực buôn bán sầm uất, nay chạy qua các
phường Quang Trung, Phạm Hồng Thái, Phan Bội Châu của Q.Hồng Bàng, TP.Hải
Phòng.

Thế kỷ 19, các
thương nhân VN, Trung Quốc, Pháp, Ấn Độ đã chọn nơi này để cư trú và làm ăn. Thời
kỳ đỉnh cao, sông Tam Bạc chen chúc tàu, thuyền, trên bờ là những dãy phố đông
đúc. Người dân, đa số là người Hoa, sống bằng đủ mọi nghề và tạo ra một không
gian văn hóa thật thú vị. Sau này, các bến xe Lạc
Long, Tam Bạc
, bến tàu Bính cũng lần lượt mở gần Tam Bạc.

Theo nhà sử học
Ngô Đăng Lợi, đô thị Hải Phòng với nền kinh tế cảng biển thậm chí còn được manh
nha và phát triển từ khu vực này. Điểm nhấn của Tam Bạc một thời là chợ Sắt
đình đám ở một đầu, đầu còn lại là tòa nhà ngân hàng bằng đá trắng do người
Pháp xây dựng, nay vẫn còn ở đầu phố Nguyễn Tri Phương.

Nhưng qua thời
gian, Tam Bạc sầm uất ngày nào trở nên vắng vẻ, ảm đạm. Sông Tam Bạc bị bồi đắp,
cạn nước và vắng tàu thuyền qua lại. Phố bây giờ là sự ô hợp của kiến trúc với
những công trình mới được xây dựng xen lẫn với những ngôi nhà cũ kỹ đang xuống
cấp. Cảnh buôn bán chuyên nghiệp, tấp nập thay bằng những góc chợ manh mún, lộn
xộn. Chợ Sắt sau những năm tháng hoàng kim cũng đang trong cảnh lay lắt, đìu
hiu. Tam Bạc nay trở thành cái tên chỉ còn đẹp trong đời sống văn học nghệ thuật
đất Cảng, nhưng trong đời thường thì là một khu phố cũ với vẻ đẹp điêu tàn, chắp
vá.

Nhưng những gì
còn lại của Tam Bạc, nhất là trong lòng người, vẫn còn nhiều giá trị. Anh Nguyễn
Thanh Tùng, một hướng dẫn viên du lịch quốc tế nhận xét: “Về địa thế, tính chất
và vẻ đẹp của phố bên sông thì Tam Bạc chả kém gì Hội An”. Anh Tùng cho biết,
nhiều du khách nói họ rất ấn tượng với vẻ ảo diệu của Tam Bạc, khi đứng trên cầu
Lạc Long ngắm nhìn đường cong hoàn mỹ mà con phố tạo nên cùng dòng sông. Khi
hoàng hôn buông xuống, mặt sông Tam Bạc vốn đỏ màu phù sa được tô thắm và hắt
ánh sáng huyền ảo lên con phố rêu phong. Vào buổi tối, sắc vàng của đèn điện bừng
sáng khiến Tam Bạc trở nên lung linh,
huyền ảo.

Tam Bạc còn là một
thương hiệu gây tò mò. Nhiều người chưa đến đây nhưng đã được nghe nhiều, xem
nhiều qua tranh, ảnh, thơ, văn. Ông Trần Vinh, một họa sĩ nổi tiếng ở TP.Hải
Phòng cho biết: Tam Bạc từng là một khu phố rất đẹp, rất riêng, bởi sự kết hợp
hài hòa giữa không gian kiến trúc và đời sống thị dân.

Trước năm 1990,
đây còn là khu vực trên bến dưới thuyền. Họa sĩ nào từ Hà Nội cũng muốn xuống Hải
Phòng để vẽ về Tam Bạc, trong đó, nổi bật là họa sĩ nổi tiếng Lưu Công Nhân đã
có nhiều tác phẩm vẽ địa danh này bằng thuốc nước, bột màu. Họa sĩ Hải Phòng ai
cũng có vài bức tranh vẽ Tam Bạc. Năm
ngoái, thành phố còn
có một triển lãm tranh chuyên đề về Tam Bạc.

Thật đáng buồn
là Tam Bạc hiện nay như một phế tích bị lãng quên. Ông Võ Quốc Thái, Chủ tịch Hội
Kiến trúc sư Hải Phòng cho rằng, nên biến nơi đây thành một khu phố du lịch. “Nếu
được quy hoạch và bảo tồn tốt, Tam Bạc sẽ là nơi khách du lịch phải bỏ tiền để
hưởng thụ. Thay vì để người dân họp chợ, tập kết hoa quả, cá tôm, thì xây dựng
quán ăn, cà phê, nhà nghỉ”, ông Thái nói.

Theo ông Thái, để
làm được điều đó, cần chỉnh trang môi trường cho sạch sẽ, gọn gàng để biến Tam
Bạc trở thành phố đi bộ, đi xe đạp. “Bổ sung thêm ghế đá, cây xanh, chúng ta sẽ
có một địa danh đầy sức hút. Xa hơn là việc khôi phục lại bến tàu khách, ca nô
để đưa du khách ngắm cảnh trên sông. Điều này không quá khó để thực hiện”, ông
Thái nói, và gợi ý thêm: Tam Bạc nối liền với dải vườn hoa trung tâm thành một
vòng khép kín. Từ Nhà hát lớn, du khách có thể xuyên qua các khu phố Trần Quang
Khải, Lãn Ông, Quang Trung để ra Tam Bạc và vòng về chợ Sắt để trở lại nơi xuất
phát. Đó sẽ là một tour du lịch thú vị!

Theo ông Nguyễn
Hoàng Phương, Phó Viện trưởng Viện Quy hoạch Hải Phòng, thành phố này đã phê
duyệt quy hoạch phân khu các quận, trong đó có quy hoạch Q.Hồng Bàng với sông
Tam Bạc là dòng sông khởi thủy hình thành đô thị Cảng của TP. Theo đó, Hải
Phòng đã xác định “sông Tam Bạc là đại lộ nước, cây xanh và không gian kiến
trúc; cải tạo, nâng cấp các trục cảnh quan hiện có và sông Tam Bạc làm các trục
cảnh quan trung tâm, xây dựng hình ảnh đô thị đặc trưng”.

TP.Hải Phòng
cũng xác định lộ trình giai đoạn đầu tư đến năm 2020 là chỉnh trang, bảo tồn đô
thị cũ; quy hoạch, cải tạo cảnh quan ven các sông, trong đó có sông Tam Bạc; nạo
vét, kè bờ sông Tam Bạc và xây cầu qua sông.

Nếu quy hoạch
trên được thực hiện, cảnh quan Tam Bạc có thể sẽ được cải thiện. Tuy nhiên, để
trở thành một khu phố du lịch như các dãy phố bên sông Hoài ở Hội An như mong
muốn của nhiều người, Tam Bạc còn cần một tầm nhìn xa hơn, một kế hoạch cụ thể,
liên quan đến nhiều vấn đề, chứ không chỉ việc thực hiện một quy hoạch đô thị
thông thường.

(Nguồn : Lãng quên Tam Bạc/Lê
Tân//Báo Thanh niên. - ngày 07/05/2016)

 

106.
Thủy Nguyên phấn đấu về đích năm 2019

UBND huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) vừa tổ
chức hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện Chương trình xây dựng NTM giai đoạn
2011-2015 và triển khai nhiệm vụ giai đoạn 2016-2020

5 năm vừa qua,
huyện đã huy động hơn 5 nghìn tỷ đồng đầu tư cho xây dựng NTM. Đến nay, toàn
huyện bình quân đạt 16,4 tiêu chí/xã. Hiện đã có 11 xã (chiếm hơn 1/3 số xã
trên địa bàn huyện) cơ bản đạt 19 tiêu chí, vượt kế hoạch đề ra. Các xã còn lại
đạt bình quân 12,9 tiêu chí, xã thấp nhất đạt 10 tiêu chí. Cơ cấu kinh tế nông
thôn tiếp tục chuyển dịch theo hướng tăng dần tỷ trọng công nghiệp - dịch vụ.
Công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, dịch vụ tăng trưởng bình quân 17,5%/năm. Giá
trị sản xuất nông nghiệp tăng trung bình 5,1%/năm. Đời sống của người dân không
ngừng được cải thiện, thu nhập bình quân đầu người năm 2015 đạt 29,6 triệu đồng/năm.
Giai đoạn 2016-2020, tổng vốn đầu tư thực hiện Chương trình xây dựng NTM trên địa
bàn huyện là 6.760 tỷ đồng. Năm nay, thành phố Hải Phòng đầu tư cho 6 xã: Kênh
Giang, Liên Khê, Tân Dương, Mỹ Đồng, Phả Lễ, Hòa Bình, mức đầu tư 22 tỷ đồng/xã
để hoàn thành các tiêu chí NTM. Từ 2017-2019, thành phố lần lượt đầu tư cho các
xã còn lại. Phấn đấu đến năm 2019, 100% số xã của huyện được công nhận hoàn
thành xây dựng NTM và Thủy Nguyên được công nhận là huyện NTM.

(Nguồn :
Thủy Nguyên phấn đấu về đích năm 2019/Hân Minh//Báo Nông nghiệp Việt Nam. -
ngày 11/05/2016)

 

107. Dự án đường Hạ Long-Hải Phòng và cầu Bạch Đằng: Sẽ thay
thế nhà thầu nếu không đạt yêu cầu tiến độ

Sáng 10-5, đồng chí Nguyễn Hồng Trường,
Thứ trưởng Bộ Giao thông -Vận tải (GTVT) kiểm tra hiện trường dự án đường ô tô
cao tốc Hạ Long-Hải Phòng và cầu Bạch Đằng. Cùng dự có các đồng chí Lê Khắc
Nam, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố; Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh
Quảng Ninh; đại diện lãnh đạo các cơ quan liên quan.

Theo Sở GTVT tỉnh
Quảng Ninh (chủ đầu tư dự án), các gói thầu xây lắp được triển khai trên toàn
tuyến nhìn chung chậm khoảng 20 ngày so với kế hoạch tiến độ. Phần đường chậm
nguyên nhân do thiếu vốn trong giai đoạn cuối năm 2015, nay số vốn đã cấp thừa
(ứng 30% vốn trong khi mới thi công hơn 20%), nhưng một số khu vực chưa thể đẩy
nhanh tiến độ do năng lực của một số nhà thầu phụ yếu. Vì vậy, phải đẩy mạnh
thi công bù vào 20 ngày bị chậm. Phần cầu Bạch Đằng và nút giao cuối tuyến hiện
đang thi công các trụ. Theo cam kết của UBND quận Hải An-địa phương có nút giao
cuối tuyến đi qua, việc thi công cầu Bạch Đằng và nút giao không vướng về giải
phóng mặt bằng và tạo mọi điều kiện cho các đơn vị thi công.

Sau khi nghe các
đơn vị báo cáo,  Chủ tịch UBND tỉnh Quảng
Ninh Nguyễn Đức Long nhấn mạnh, dự án đường từ Hạ Long đến cầu Bạch Đằng phải
được hoàn thành vào cuối năm 2016; dự án cầu Bạch Đằng cùng nút giao cuối tuyến
thông xe kỹ thuật vào cuối quý 1-2017, hoàn thành cuối quý 2-2017. Đường găng
tiến độ đã được xây dựng và phê duyệt, vì vậy các nhà thầu phải tính toán điều
lực lượng, phương tiện, tập trung thi công bảo đảm tiến độ. Nếu nhà thầu nào yếu
kém, sẽ thay thế ngay.

Phó chủ tịch Thường
trực UBND thành phố Lê Khắc Nam khẳng định sự ủng hộ của Hải Phòng đối với dự
án này và nhấn mạnh: Hải Phòng hợp tác toàn diện, tạo mọi điều kiện để dự án sớm
hoàn thành. Đồng chí chỉ đạo UBND quận Hải An hợp tác tốt với chủ đầu tư, các
đơn vị thi công, giúp sức đẩy nhanh tiến độ dự án.

Thứ trưởng Bộ GTVT
Nguyễn Hồng Trường đề nghị rà soát, dứt khoát loại bỏ các nhà thầu “phụ của phụ”
để đẩy nhanh tiến độ thi công”. Thứ trưởng đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh và các
nhà thầu tham gia góp vốn công trình, tổ chức họp bàn, chốt lại công việc, khẩn
trương tháo gỡ vướng mắc, khó khăn; đồng thời chỉ đạo thành lập ngay tại công
trường bộ phận thanh, quyết toán công trình, cùng đội ngũ thiết kế tại chỗ, phục
vụ thi công. Bộ GTVT sẽ thanh lọc các nhà thầu yếu kém, nếu 3 lần ra văn bản
thúc tiến độ mà không hoàn thành, Bộ sẽ yêu cầu chủ đầu tư thay thế nhà thầu.

(Nguồn : Dự án đường Hạ Long-Hải
Phòng và cầu Bạch Đằng: Sẽ thay thế nhà thầu nếu không đạt yêu cầu tiến độ/Ngân Tuyền// Báo An ninh thủ đô. - ngày
11/05/2016)

 

108. Khởi
công cầu vượt Lê Hồng Phong - Nguyễn Bỉnh Khiêm

Sáng 21-5, UBND thành phố tổ chức Lễ khởi
công Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức giữa đường Lê Hồng Phong với
đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, với tổng mức đầu tư gần 310 tỷ đồng.

Tới dự Lễ khởi công có các đồng
chí: Lê Văn Thành Ủy viên TW Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố;
Nguyễn Nhật Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải; Nguyễn Thị Nghĩa Phó Bí thư Thường
trực Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng; Nguyễn Đình Bích Phó Chủ
tịch phụ trách HĐND thành phố; Lê Khắc Nam Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành
phố; cùng các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy; các Phó Chủ tịch UBND
thành phố; các đồng chí nguyên lãnh đạo thành phố qua các thời kỳ; cùng đại diện
lãnh đạo các sở, ban, ngành và địa phương liên quan.

Dự án xây dựng nút giao thông
khác mức, xây dựng cầu trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, vượt qua vòng xuyến và đường
Lê Hồng Phong, các xe lưu thông trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm sẽ không phải dừng
tại nút giao này.

Quy mô dự án là xây dựng cầu vĩnh
cửu, có chiều dài 267,6m, tải trọng HL93 chịu tải trọng lớn nhất; đường trong
phạm vi nút giao theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, tốc độ thiết kế
60km/h; kết cấu cầu là dạng cầu vòm thép gồm 5 nhịp, trong đó có 1 nhịp vòm
thép và 4 nhịp bằng thép bê tông liên hợp; chiều rộng mặt cắt ngang cầu 16m,
bao gồm 4 làn xe cơ giới, mỗi làn rộng 3,5m và 0,5m dải phân cách, dải an toàn.
Cầu vượt tại nút giao này là cây cầu vòm thép đầu tiên được xây dựng trong đô
thị Hải Phòng, trong đó nhịp vòm thép dài tới 99m với thiết kế bao phủ ánh sáng
toàn cầu. Thời gian hoàn thành dự án, dự kiến trong năm 2017.

Phát biểu tại Lễ Khởi công, đồng
chí Lê Văn Thành Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố bày tỏ, thành phố khởi
công Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức trong không khí toàn dân
đang náo nức hướng về Ngày hội lớn, ngày bầu cử Đại biểu Quốc hội khóa 14 và đại
biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016 – 2021. Dự án tuy có mức đầu tư không lớn, song
khi hoàn thành sẽ góp phần tạo điểm nhấn về cảnh quan kiến trúc của đô thị
thành phố, khắc phục điểm đen về ATGT, chấm dứt cảnh ùn tắc tạo sự thông suốt,
đáp ứng nhu cầu vận tải của khu vực và tạo điều kiện thúc đẩy kinh tế xã hội,
đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân...

Đồng chí đánh giá cao sự cố gắng
của các ngành, đơn vị và đặc biệt là Sở Giao thông Vận tải thành phố đã nỗ lực
đưa ra ý tưởng trong thời gian rất ngắn, đồng thời nhanh chóng triển khai các
thủ tục liên quan để dự án sớm chính thức được khởi công. Đồng chí cũng nhấn mạnh,
đây là công trình được thi công theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ do
đó các nhà thầu, đơn vị thi công cần tập trung thực hiện theo đúng tiến độ đề
ra, bên cạnh đó phải có các phương án cụ thể bảo đảm an toàn lao động trong quá
trình thi công, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông do công trình thi
công trong điều kiện vẫn phải duy trì mật độ giao thông lớn.

(Nguồn : Khởi công cầu vượt Lê Hồng
Phong - Nguyễn Bỉnh Khiêm//
Báo Giao thông. - ngày 21/05/2016)

 

109. . Đổi mới để Hải Phòng sớm trở thành thành phố cảng xanh,
văn minh, hiện đại.

Đổi mới tư duy và hành động theo hướng
quyết liệt, hiệu quả, rõ người, rõ việc, đưa thành phố Hải Phòng và các địa
phương bước vào thời kỳ mới với nhiều đột phá. Đây cũng là những nội dung đồng
chí Lê Văn Thành - Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng khẳng định
với cử tri tại đơn vị bầu cử số 1 (gồm quận Hồng Bàng, huyện Cát Hải, huyện Bạch
Long Vĩ).

Lãnh đạo thành phố là phải đưa ra các giải pháp thực
tiễn :

Đồng chí Lê Văn
Thành - Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng kỳ

2016-2021 cho biết:
Thành phố Hải Phòng bước vào thời kỳ phát triển mới, thời kỳ bắt buộc phải có
nhiều đột phá để thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ
12, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ 15, đặc biệt là Nghị quyết 32
và Kết luận 72 của Bộ chính trị. Trên con đường đó, có nhiều thuận lợi nhưng
thách thức và khó khăn là không nhỏ. Trách nhiệm của Đảng bộ, chính quyền thành
phố trước nhân dân thành phố là rất nặng nề. Rất đáng mừng là từ sau Đại hội Đảng
bộ thành phố lần thứ 15 đến nay, với sự nỗ lực chung của các cấp ủy Đảng, chính
quyền, quân và dân thành phố cùng một số điều chỉnh và đổi mới bước đầu phong
cách quản lý, chỉ đạo, thành phố chúng ta đã có sự phát triển mạnh mẽ, tạo tiền
đề quan trọng cho sự thành công của cả nhiệm kỳ. Tôi chỉ xin tóm tắt như sau: Tốc
độ tăng trưởng kinh tế (GDP) thành phố đạt 9,01%, cao nhất so với cùng kỳ trong
5 năm gần đây. Cũng chưa bao giờ GDP tăng trưởng 9% và số thu ngân sách tăng tới
45%, thu hút đầu tư nước ngoài đạt 1,71 tỷ USD, tăng 6 lần so với cùng kỳ năm
2015, cao nhất trong cả nước; một loạt dự án đầu tư lớn của các doanh nghiệp
trong, ngoài nước được khởi công. Các chỉ tiêu khác như sản xuất công nghiệp, tổng
kim ngạch xuất khẩu, sản lượng hàng hóa qua cảng đều tăng khá cao. Kết cấu hạ tầng
giao thông phát triển nhanh và đang được hoàn thiện. Chúng ta khánh thành và
đưa vào vận hành đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Cảng Hàng không quốc tế
Cát Bi, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án kết cấu hạ tầng giao thông trọng
điểm khác. Như vậy, trong một tương lai gần, Hải Phòng sẽ có một kết cấu hạ tầng
giao thông đồng bộ, hiện đại.

Vì vậy, điều tôi
muốn nói với cử tri và nhân dân thành phố là trách nhiệm của lãnh đạo thành phố
là phải đưa ra các giải pháp thực tiễn, hiệu quả, đổi mới và đổi mới mạnh mẽ
hơn nữa cả tư duy và hành động, để Hải Phòng phát triển xứng tầm, trở thành động
lực, trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục, y tế của không chỉ vùng Duyên hải Bắc
bộ mà cả miền Bắc.

Cần tập trung bảy nhóm vấn đề lớn, trọng tâm :

“Để Hải Phòng
phát triển xứng tầm, trở thành động lực, trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục,
y tế của không chỉ vùng Duyên hải Bắc bộ mà cả miền Bắc, cần tập trung vào bảy
nhóm vấn đề lớn, trọng tâm”, đồng chí Lê Văn Thành nói.

Thứ nhất: Vận dụng
linh hoạt cơ chế, chính sách, pháp luật của Nhà nước vào thực tiễn tình hình
KTXH thành phố để có những biện pháp mạnh mẽ, cải thiện môi trường đầu tư - sản
xuất, kinh doanh cho mọi thành phần kinh tế, tạo những điều kiện thuận lợi nhất
cho các nhà đầu tư khi họ đến với thành phố, đồng thời cũng bảo đảm cho mọi người
dân thành phố được sản xuất, kinh doanh trong môi trường an toàn, thuận tiện, với
sự trân trọng của các cơ quan chính quyền.

Thứ hai: Tiếp tục
đẩy mạnh xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông và đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị.
Bên cạnh hai công trình giao thông trọng điểm đi vào vận hành (đường ô tô cao tốc
Hà Nội-Hải Phòng, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi), chúng ta phải tập trung đẩy
nhanh tiến độ thi công Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, cầu đường Tân Vũ - Lạch
Huyện, mở rộng Quốc lộ 10, cầu Bạch Đằng, chuẩn bị khởi công đường cao tốc ven
biển …

Kết cấu hạ tầng
đô thị của Hải Phòng sẽ phải được đầu tư mạnh mẽ trong thời gian tới, nhằm thay
đổi căn bản diện mạo thành phố theo hướng xanh, văn minh, hiện đại. Xây dựng cầu
Hoàng Văn Thụ, một số cầu vượt nội đô, cùng với việc xây dựng hạ tầng đô thị bờ
Bắc sông Cấm, sông Lạch Tray, một số trục đường chính trong nội đô, tạo cơ sở
cho sự phát triển toàn diện về KTXH và nâng cao mỹ quan của thành phố.

Các công trình
công cộng như công viên, vườn hoa, vỉa hè đường phố, xử lý rác thải, môi trường,
cấp thoát nước, lưới điện sẽ được quan tâm đầu tư và nâng cấp. Vấn đề quan trọng
nhất là nguồn vốn, chúng ta đã có lời giải là không chỉ trông chờ vào ngân sách
nhà nước, mà phải huy động nguồn lực của xã hội, đầu tư vào các lĩnh vực này
theo phương châm hợp tác công tư.

Thứ ba: Phát huy
vị thế địa - kinh tế của thành phố là cảng biển lớn nhất miền Bắc, là trung tâm
vùng Duyên hải Bắc bộ, chúng ta sẽ có các cơ chế chính sách khuyến khích đầu tư
vào các lĩnh vực dịch vụ, du lịch, văn hóa, vui chơi giải trí, giáo dục, y tế…

            Thứ tư: Thực hiện quyết liệt chủ
trương tăng cường kỷ cương, thu chi ngân sách theo hướng áp dụng các biện pháp
hợp lý, kiên quyết chống thất thu ngân sách, bảo đảm tăng thu ngân sách, đồng
thời thay đổi căn bản phương thức quản lý vào việc phân bổ ngân sách.

Thành phố sẽ tiếp
tục áp dụng các biện pháp phân cấp quản lý bảo đảm hiệu quả việc chi tiêu công,
dành nguồn lực chủ yếu cho chi đầu tư phát triển đi liền với các biện pháp mạnh
mẽ phòng, chống tham nhũng, tiêu cực.

Thứ năm: Đẩy mạnh
chương trình xây dựng nông thôn mới và quan tâm hơn nữa chính sách bảo đảm an
sinh xã hội, bảo đảm chính sách an sinh xã hội, thường xuyên có sự hỗ trợ thích
đáng cho những đối tượng chính sách, người có công, các hộ gia đình nghèo.

Thứ sáu: Bảo đảm
an ninh quốc phòng, giữ gìn trật tự trị an xã hội là nhiệm vụ quan trọng của Đảng
bộ, chính quyền thành phố. Thành phố sẽ thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Trung
ương về bảo đảm an ninh quốc gia, giữ gìn chủ quyền biển đảo, tăng cường khả
năng tác chiến, phòng thủ của lực lượng quân sự địa phương, lực lượng biên
phòng.

Thứ bảy: Xây dựng
Đảng bộ thành phố luôn là Đảng bộ trong sạch, vững mạnh, đủ năng lực lãnh đạo
thành phố bước vào thời kỳ mới là yếu tố quyết định sự thành công của việc thực
hiện sáu nhóm nhiệm vụ nói trên.

Với truyền thống
hào hùng trong suốt 86 năm qua, Đảng bộ thành phố nhất định sẽ xứng đáng với niềm
tin của nhân dân, đưa Hải Phòng bước vào thời kỳ phát triển mới, thời kỳ phát
triển đột phá, để thực hiện thắng lợi Nghị quyết 32 và Kết luận 72 của Bộ Chính
trị, xây dựng Hải Phòng sớm trở thành thành phố Cảng xanh, văn minh, hiện đại,
là động lực phát triển cho cả miền Bắc, đạt tầm vóc một thành phố khu vực và quốc
tế.

(Nguồn : Đổi mới để Hải Phòng sớm
trở thành thành phố cảng xanh, văn minh, hiện đại./Đại Vũ//Báo Xây dựng online.
– ngày 18/5/2016)

 

X. Y TẾ - SỨC KHỎE – MÔI TRƯỜNG

110. Địa chỉ
tin cậy của người phụ nữ trước sinh

Chỉ trong quý I năm 2016, Trung tâm chẩn
đoán trước sinh và quản lý thai nghén – Bệnh viện Phụ sản Hải Phòng đã khám
thai cho 8.095 ca, siêu âm 5.905 ca, theo dõi tim thai và cơn co tử cung trên
máy Monitoring, chọc ối 15 ca, phát hiện dị tật 30 ca. Trong đó, Trung tâm đã
đình chỉ thai nghén 18 trường hợp do mắc chứng đa dị tật, phù thai nặng, não
úng thủy, bất thường cấu trúc não, tim.

Cuối tháng 4, một
sản phụ mang thai 33 tuần tới Trung tâm chẩn đoán trước sinh và quản lý thai
nghén – Bệnh viện Phụ sản Hải Phòng với dáng vẻ khá mệt mỏi. Sau khi làm các
xét nghiệm, siêu âm chẩn đoán, các bác sỹ kết luận thai nhi mắc chứng não úng
thủy và có bất thường về cấu trúc tim. Việc sản phụ tìm đến Trung tâm đã quá muộn
khi thai kỳ đã gần hoàn tất tháng thứ 7.

Theo lý giải của
các bác sỹ, ngày nay với thai nhi bị não úng thủy bẩm sinh, kỹ thuật siêu âm hiện
đại đã phát hiện được sớm ngay từ khi trẻ còn trong bụng mẹ. Nếu sản phụ trên
được tư vấn bổ sung đầy đủ Acid folic để phòng ngừa dị tật ống thần kinh cho
thai nhi và kịp thời siêu âm chẩn đoán dị tật tại “thời điểm vàng” như 12 tuần,
22 tuần trước đó thì mọi thứ đã hoàn toàn khác.

Theo đánh giá của
TS Vũ Văn Tâm, Giám đốc Bệnh viện Phụ sản Hải Phòng, biến đổi khí hậu, ô nhiễm
môi trường, dịch bệnh, thực phẩm bẩn, dược phẩm giả đã và đang ảnh hưởng không
nhỏ tới sức khỏe bà mẹ và em bé. Do vậy, nhu cầu sàng lọc trước sinh của bà mẹ
mang thai là rất lớn bởi đây là việc làm cần thiết và khoa học nhất đối với việc
theo dõi thai kỳ.

Tại Hải Phòng,
có tới 80% phụ nữ đến phòng khám tư yêu cầu được sàng lọc trước sinh. Tuy
nhiên, do kết quả đo độ mờ da gáy qua siêu âm chỉ chẩn đoán đúng trước sinh 50
- 70% nguy cơ, mà cần có thêm các xét nghiệm bổ trợ khác nên các bác sĩ đều phải
hướng dẫn các thai phụ làm thêm xét nghiệm Double test, Triple test và chọc ối.

Với mục đích
khám, theo dõi, sàng lọc các dị tật, chẩn đoán của các bào thai và xây dựng kế
hoạch vượt cạn cho các thai phụ, Trung tâm chẩn đoán trước sinh và quản lý thai
nghén – Bệnh viện Phụ sản Hải Phòng đã được thành lập. Chỉ sau một thời gian ngắn
hoạt động, Trung tâm đã chứng tỏ được vai trò quan trọng trong “thiên chức”
nâng cao chất lượng dân số.

Chỉ trong quý I
năm 2016, Trung tâm đã khám thai cho 8.095 ca, siêu âm 5.905 ca, theo dõi tim
thai và cơn co tử cung trên máy Monitoring, chọc ối 15 ca, phát hiện dị tật 30
ca. Trong đó, Trung tâm đã đình chỉ thai nghén 18 trường hợp do mắc chứng đa dị
tật, phù thai nặng, não úng thủy, bất thường cấu trúc não, tim.

Tuy mới được
thành lập nhưng Trung tâm được lãnh đạo BV Phụ sản Hải Phòng dành nhiều tâm huyết;
đầu tư nguồn nhân lực tốt nhất, đảm bảo cơ sở vật chất tốt nhất. Đến nay, Trung
tâm được lắp đặt hai máy siêu âm hiện đại, hệ thống Monitoring theo dõi tim
thai và hệ thống máy xét nghiệm công nghệ cao nhất phục vụ cho công tác chăm
sóc và quản lý thai nghén.

Để nhiều bà mẹ
biết đến Trung tâm, các bác sỹ và y tá đã lập trang Facebook với tên gọi “Quản
lý thai nghén và sàng lọc trước sinh -  Bệnh
viện Phụ sản Hải Phòng” với mong muốn mang lại một kho kiến thức vô cùng quý
báu cho các phụ nữ đã, đang và sẽ mang thai. Đồng thời Trung tâm còn có hai tủ
sách “Cẩm nang cho các thai phụ” giúp tăng cường hiểu biết của thai phụ trong
quá trình mang thai.

Mang thai là một
hành trình kỳ diệu. Do vậy, Bệnh viện Phụ sản Hải Phòng khuyến cáo tất cả các
phụ nữ mang thai đều cần được chẩn đoán thai sản, đặc biệt là những người có tiền
sử sản khoa không tốt, có tiếp xúc với môi trường và hóa chất độc hại, bị các bệnh
như cúm, rubella trong lúc mang thai, phụ nữ trên 35 tuổi hay thai phụ mà tiền
sử gia đình có người dị tật, để mỗi em bé sinh ra đều có sức khỏe tốt và mọi
gia đình đều có niềm vui trọn vẹn khi chào đón những "thiên thần nhỏ
bé" đến với thế giới của chúng ta.

(Nguồn : Địa chỉ tin cậy của người
phụ nữ trước sinh/Văn Khúc//Báo Pháp luật Việt Nam. - ngày 05/05/2016)

 

111. Hải Phòng: Nghiên cứu phương án tối ưu cho việc xử lý
rác thải rắn và sử dụng các nguồn tài nguyên

Ông Nguyễn Văn Tùng, Phó Chủ tịch UBND
thành phố Hải Phòng vừa có buổi làm việc với đoàn chuyên gia thành phố
Kitakyushu (Nhật Bản) do ông Kengo Ishida, Giám đốc điều hành Cục môi trường
thành phố Kitakyushu làm trưởng đoàn, thảo luận về những khó khăn, thách thức của
Hải Phòng khi triển khai các dự án thí điểm trong khuôn khổ “Kế hoạch thúc đẩy
tăng trưởng xanh của thành phố Hải Phòng” được hai thành phố Hải Phòng-
Kitakyushu phối hợp xây dựng.

Tại cuộc làm việc,
Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Tùng và đại diện đoàn chuyên gia thành phố Kitakyushu
cùng nhau trao đổi các vấn đề liên quan đến việc triển khai các dự án thí điểm
trong khuôn khổ “Kế hoạch thúc đẩy tăng trưởng xanh của thành phố Hải Phòng”, cụ
thể là các đề xuất: Sử dụng lò nung điện hiệu suất cao cho các doanh nghiệp và
các khu công nghiệp; các dự án mới về xử lý rác thải tại Cát Bà và Tràng Cát; cấm
xe ô tô, xe buýt chạy bằng xăng dầu trên đảo Cát Bà; tăng phí thăm quan đảo Cát
Bà; phí xử lý rác thải để chi trả cho các dự án xử lý rác thải mới.

Phó Chủ tịch
UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng đánh giá cao sự hợp tác của thành phố Kitakyushu
trong khuôn khổ “Kế hoạch thúc đẩy tăng trưởng xanh của thành phố Hải Phòng”.
Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Tùng cũng bày tỏ mong muốn thành phố Kitakyushu tiếp tục
nghiên cứu phương án tối ưu cho việc xử lý rác thải rắn cũng như sử dụng các
nguồn tài nguyên của thành phố Hải Phòng, giúp cắt giảm tối đa các-bon và thúc
đẩy phát triển xanh.

(Nguồn : Hải Phòng: Nghiên cứu
phương án tối ưu cho việc xử lý rác thải rắn…/Đại Vũ//Báo Xây dựng. - ngày
05/05/2016)

 

112. Thủ tướng lưu ý vấn đề môi trường với dự án 5.000 tỷ đồng

Phòng có tổng vốn
đầu tư 5.000 tỷ đồng, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu chủ đầu

tư trong quá
trình triển khai dự án cần tránh gây ô nhiễm môi trường, chặt phá rừng...

Thông tin từ Văn
phòng Chính phủ cho hay, ngày 7/5, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã dự lễ
khởi công Dự án Khu du lịch - nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu, thành phố Hải Phòng.

Phát biểu tại buổi
lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc hoan nghênh Hải Phòng có nhiều công trình lớn,
phục vụ nhân dân và phát triển kinh tế xã hội; biểu dương lãnh đạo thành phố đã
năng động, làm nhiều việc để tạo điều kiện cho doanh nghiệp sản xuất kinh
doanh.

“Chúng ta cần
nhiều công trình cho nhân dân, cho xã hội, để thúc đẩy kinh tế phát triển”, Thủ
tướng nói. Đồng thời, người đứng đầu Chính phủ cũng nêu rõ quan điểm coi kinh tế
- xã hội - môi trường là tam giác phát triển, trong quá trình phát triển kinh tế
thì phải quan tâm chăm lo an sinh xã hội, coi trọng bảo vệ môi trường.

Với tinh thần
này, Thủ tướng mong muốn chủ đầu tư trong quá trình triển khai dự án, cần tránh
gây ô nhiễm môi trường, chặt phá rừng, bảo vệ những nét đẹp riêng có của Hòn Dấu,
để Hòn Dấu mãi đẹp và thu hút du khách.

Với Hải Phòng,
Thủ tướng cho rằng, thành phố cần coi trọng thúc đẩy sản xuất công - nông nghiệp
và phát triển dịch vụ. Hải Phòng có tiềm năng lớn về du lịch, nên cần khai thác
lợi thế này, trong đó, cần lưu ý xây dựng thương hiệu du lịch, thể chế, chính
sách cho phát triển du lịch và huy động cộng đồng cùng làm du lịch.

Thủ tướng nhấn mạnh,
sắp tới sẽ có hội nghị lớn về phát triển du lịch, tại đó, sẽ có thêm những kinh
nghiệm quý cho Hải Phòng để phát triển ngành kinh tế mũi nhọn này.

Dự án Khu du lịch
- nghỉ dưỡng Hòn Dấu dự kiến triển khai trong giai đoạn 2016 - 2021 có tổng vốn
tư gần 5.000 tỷ đồng.

Dự án có hai hợp
phần, gồm dự án khu du lịch - nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu nằm tại đảo Hòn Dấu và
hợp phần dự án thứ hai là khu hậu cần du lịch - nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu. Dự
án có hạng mục cáp treo nối liền đất liền từ khu Vụng Xéc đến đảo Hòn Dấu dài khoảng 2km

(Nguồn : Thủ tướng lưu ý vấn đề môi
trường với dự án 5.000 tỷ đồng//Báo ĐT Dân trí. – ngày 8/5/2016)

 

113. Phát
triển mạng lưới cấp nước đáp ứng nhu cầu toàn thành phố Hải Phòng

Nhằm cải thiện điều kiện cấp nước cho
nhân dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội thành phố, Công ty CP Cấp
nước Hải Phòng đã và đang triển khai hơn 10 dự án xây dựng hệ thống cấp nước
quan trọng.

Nhiều
tuyến ống cũ được cải tạo, thay thế :

Nhằm cải tạo, nâng công suất, áp
lực, chất lượng nước hướng đến mục tiêu cải thiện, chủ động đáp ứng nhu cầu sử
dụng nước sinh hoạt không chỉ trong mùa hè này mà cả những năm tới trên địa bàn
thành phố, Cty CP Cấp nước Hải Phòng đã tập trung đầu tư cải tạo, phát triển mạng
lưới cấp nước trên cơ sở chủ yếu nguồn vốn tự có của đơn vị.

Tiêu biểu như Dự án xây dựng tuyến
ống cấp nước D600 An Dương - Thành Đội (giai đoạn 1). Tuyến ống này trước đây sử
dụng chất liệu gang xám, không tráng xi măng D400 CT1 và D400 CT2 khiến chất lượng
nước chưa bảo đảm, nay Công ty lắp đặt mới khoảng 890m đường ống gang cầu D600,
lòng ống tráng xi măng thay thế cho hai tuyến ống cũ, vừa bảo đảm an toàn cấp
nước khu vực trung tâm vừa chống thất thoát nước. Với tổng mức đầu tư dự án hơn
7 tỷ đồng. Đến thời điểm hiện tại, khối lượng thi công đạt 25%, các phần việc
còn lại đang được tích cực triển khai.

Dự án xây dựng tuyến ống cấp nước
D500 Nguyễn Văn Linh - cầu Rào 2 hướng đến mục tiêu bổ sung đường ống chuyên tải
nhằm tạo nguồn để phát triển mạng lưới đường ống cấp nước sạch phục vụ sinh hoạt,
sản xuất công nghiệp, hoạt động dịch vụ và thương mại khu đô thị Hồ Sen - cầu
Rào 2. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12,2 tỷ đồng, được xây dựng từ ngã ba giao
cắt đường Nguyễn Văn Linh đến chân Cầu Rào 2 thuộc địa bàn quận Lê Chân. Tại
đây, Công ty CP Cấp nước Hải Phòng đang xây dựng tuyến ống cấp nước D500, chiều
dài 1.603m cùng các công trình kỹ thuật như hố van, hố xả khí, xả cặn, hố thông
và họng chữa cháy phục vụ công tác quản lý, vận hành hệ thống. Công trình hiện
thi công đạt 85% khối lượng, song còn 360m ống D500 chưa thể thi công do vướng
mắc về mặt bằng tại 2 đoạn.

Nhằm bổ sung đường ống chuyên tải,
tạo nguồn để phát triển mạng lưới đường ống cấp nước sạch cho sinh hoạt, công
nghiệp, dịch vụ và thương mại, từng bước xây dựng hệ thống cấp nước sạch ra đảo
Cát Hải, tuyến ống cấp nước D500 trên đường 356 dài hơn 4.600m sẽ được thi công
trong tháng 6 tới.

Theo kế hoạch, nhiều dự án cấp nước
mùa hè đang được Cty CP Cấp nước Hải Phòng khẩn trương thực hiện như: dự án cấp
nước cho các tổ dân phố Biên Hòa, Bắc Hải, Điện Biên, Đồng Tiến, tổ 6, phường
Bàng La của quận Đồ Sơn trị giá hơn 3,2 tỷ đồng; dự án xây dựng tuyến ống cấp
nước D300 Bốt Bà Thau, phường Bàng La với tổng mức đầu tư hơn 10 tỷ đồng và xây
dựng tuyến ống cấp nước HDPE DN280 khu vực An Đà - Đông Khê trị giá hơn 8,6 tỷ
đồng... Các dự án này nhằm cải thiện cấp nước cho các khu vực đông dân cư của
thành phố.

Tại quận Hồng Bàng, Cty còn xây dựng
tuyến ống cấp nước D300 từ ngã tư Metro đến phường Trại Chuối dài gần 2.000 m
trên đường Hồng Bàng, Bãi Sậy để tăng nguồn cung cấp nước sạch cho phường Trại
Chuối, giảm tải cho nhà máy nước An Dương.

Nâng
cao năng lực vận hành và chất lượng nước :

Cùng với phát triển mạng lưới cấp
nước, việc nâng cao năng lực vận hành và áp lực nước tại các địa bàn phục vụ được
Công ty CP Cấp nước Hải Phòng chú trọng. Thể hiện ở việc Cty cấp nước Hải Phòng
xúc tiến đầu tư mở rộng hệ thống cấp nước thành phố (giai đoạn 2) gồm 4 hạng mục
chính. Trong đó, với sự hỗ trợ về vốn và công nghệ của Nhật Bản, dự án nâng
công suất nhà máy nước An Dương từ 100.000m3/ngày lên 200.000m3/ngày đáp ứng cấp
nước các quận nội thành cũ. Để nâng cao chất lượng nước, Cty đã xây dựng khối bể
lọc tiếp xúc sinh học U-BCF trong dây chuyền công nghệ xử lý nước tại Nhà máy
nước An Dương công suất 100.000m3/ngày, cải tạo và nâng cấp Trạm bơm nước thô
Quán Vĩnh và các hệ thống đường ống, thiết bị công nghệ vận hành, điều khiển tự
động. Từ đó, xử lý hiệu quả các chất ô nhiễm trong nước thô cho dây chuyền xử
lý nước tại Nhà máy nước An Dương, bảo đảm hoạt động ổn định của Nhà máy, tiết
kiệm hóa chất, tăng hiệu quả vận hành các công trình xử lý nước, cải thiện dịch
vụ cấp nước khu vực nội thành, nâng cao chất lượng nước với kỹ thuật xử lý ô
nhiễm hữu cơ tiên tiến bằng công nghệ xanh của Nhật Bản, đưa chất lượng nước
sinh hoạt của thành phố ngang tầm với các nước tiên tiến.

Hiện nay, công trình lắp đặt cụm
xử lý Trạm cấp nước sông He đang triển khai nhằm cải thiện chất lượng nước,
nâng cao năng lực vận hành trạm, đáp ứng nhu cầu cấp bách về việc sử dụng nước
sạch phục vụ sinh hoạt, sản xuất công nghiệp và dịch vụ dọc đường 353 và khu vực
Đồ Sơn. Tại đây, Công ty lắp đặt 2 bình lọc áp lực inox công suất 90m3/h/bình
và hệ thống đường ống kỹ thuật, máy bơm áp lực, với tổng mức đầu tư hơn 1,7 tỷ
đồng.

Trong tháng 5 này, Cty triển khai
thực hiện Dự án nâng cấp trạm bơm tăng áp cầu Rào, tại đường Thiên Lôi, quận Lê
Chân với tổng mức đầu tư gần 10,8 tỷ đồng. Tại đây, xây dựng và lắp đặt bể chứa
mới dung tích 2.000m3; cải tạo lắp đặt thay thế bơm và đường ống công nghệ, thiết
bị van khóa trong trạm và tự động hóa vận hành trạm bơm; cải tạo thay thế đường
ống công nghệ, van khóa, đồng hồ ngoài trạm... Việc nâng cấp trạm bơm này sẽ
nâng cao áp lực, bảo đảm chất lượng cung cấp nước sạch cho khu vực phường Cát
Bi, quận Hải An và phường Kênh Dương, quận Lê Chân. Bổ sung cấp nước cho khu vực
quận Dương Kinh thông qua tuyến ống chuyên tải D400 đường 353.

(Nguồn : Phát triển mạng lưới cấp
nước đáp ứng nhu cầu toàn thành phố Hải Phòng//Báo Xây dựng. - ngày19/05/2016)

 

114. . Đào
tạo nhân lực chất lượng cao cho ngành Y - Dược cổ truyền

Sáng 20-5, Bộ Y tế tổ chức hội
nghị trực tuyến “Sơ kết 5 năm thực hiện Quyết định số 2166 của Thủ tướng Chính
phủ về Kế hoạch hành động phát triển y, dược học cổ truyền (YDCT) Việt Nam đến
năm 2020” với 63 tỉnh, thành phố trong cả nước. Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị
Kim Tiến chủ trì hội nghị. Cùng dự có đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành. Tại
điểm cầu Hải Phòng có lãnh đạo Sở Y tế cùng các đơn vị liên quan dự.

Sau 5 năm triển khai thực hiện
Quyết định số 2166, ngành YDCT cả nước đã đạt được nhiều kết quả: thành lập Cục
Quản lý y, dược cổ truyền; 49% sở y tế có cán bộ chuyên trách về y dược; 62,9%
bệnh viện đa khoa tuyến huyện có Khoa Y học cổ truyền; 84,8% trạm y tế tổ chức
khám chữa bệnh bằng y học cổ truyền. Bên cạnh đó, tỷ lệ người dân khám bệnh bằng
y học cổ truyền, kết hợp y học cổ truyền với y học hiện đại tăng trên 6%  so với năm 2010... Tuy nhiên, ngân sách và
nguồn lực dành cho lĩnh vực YDCT còn hạn chế; chưa có chính sách ưu tiên phát
triển công tác khám chữa bệnh bằng YDCT.

Tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Y tế
Nguyễn Thị Kim Tiến nhấn mạnh: Giai đoạn 2016-2020, đào tạo nguồn nhân lực chất
lượng cao sẽ tạo bước phát triển đột phá cho YDCT. Để đạt mục tiêu, Bộ trưởng đề
nghị Cục quản lý YDCT xây dựng kế hoạch, có chỉ tiêu cụ thể về số bác sĩ y học
cổ truyền trên 1 vạn dân, tạo cơ sở xác định chỉ tiêu tuyển sinh đào tạo chuyên
ngành YHCT; mở bộ môn YHCT tại các cơ sở Phật giáo để phát triển nguồn nhân lực;
đẩy mạnh liên kết đào tạo với các quốc gia có nền YDCT hiện đại như Trung Quốc,
Nhật Bản, Thái Lan...

Để phát triển nguồn dược liệu
trong nước, cần đẩy mạnh liên kết 4 nhà, hợp tác quốc tế, tiến tới thương mại
hóa sản phẩm dược liệu. Về hoạt động khám chữa bệnh, ưu tiên phát triển bệnh viện
đông - tây y kết hợp, tiếp tục mở rộng mạng lưới YDCT tại cơ sở, tăng số cơ sở
bác sĩ gia đình về YDCT, tiến tới mục tiêu 40% số người dân sử dụng dịch vụ
khám chữa bệnh YDCT…

Riêng tại Hải Phòng, đến nay, 95%
trạm y tế thực hiện khám chữa bệnh bằng y học cổ truyền, trong đó 89% số trạm đạt
chuẩn về y học cổ truyền. Số người điều trị bằng y học cổ truyền kết hợp với y
học hiện đại tăng lên theo từng năm (năm 2011 điều trị hơn 76.000 người, năm
2015 điều trị hơn 120.000 người). Toàn thành phố có 216 phòng chẩn trị đông y
trong nước và có yếu tố nước ngoài.  Xu
hướng người dân sẽ tiếp tục lựa chọn điều trị bằng y học cổ truyền. Hải Phòng
xác định mục tiêu phấn đấu đến năm 2020 số người khám, chữa bệnh bằng YDCT sẽ đạt
10% ở tuyến tỉnh, 20% ở tuyến huyện và 30% ở tuyến xã.

(Nguồn : Đào tạo nhân lực chất lượng
cao cho ngành Y - Dược cổ truyền//Báo An ninh Hải Phòng 23/05/2016)

 

115. Phấn đấu 80% số
người dân tại cộng đồng hiểu biết về tác hại của thuốc lá

Chiều
23-5, Ban chỉ đạo phòng, chống tác hại của thuốc lá thành phố tổ chức hội nghị
triển khai kế hoạch phòng, chống tác hại của thuốc lá năm 2016, hưởng ứng tuần
lễ quốc gia không thuốc lá từ (từ 25-5 đến 31-5-2016) và ngày thế giới không
thuốc lá (31-5-2016). Đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch UBND thành phố dự
và chỉ đạo hội nghị nhấn mạnh: Sở Y tế cần phối hợp các cơ quan truyền thông,
các địa phương, đơn vị tăng cường công tác tuyên truyền về tác hại của thuốc lá
tới mọi tầng lớp nhân dân để thay đổi nhận thức, thay đổi hành vi, giảm tỷ lệ
người hút thuốc; hướng tới xây dựng thành phố không khói thuốc. Các ngành, địa
phương, đơn vị có kế hoạch cụ thể, thiết thực để thực hiện Luật Phòng, chống
tác hại thuốc lá; đoàn thanh kiểm tra liên ngành cần có các biện pháp, chế tài
xử lý nghiêm đối với những cá nhân, đơn vị có hành vi vi phạm các quy định của
Luật Phòng, chống tác hại thuốc lá.

Năm 2016, kế hoạch hoạt động phòng, chống tác hại
thuốc lá tiếp tục tập trung vào các mục tiêu: nhân rộng mô hình môi trường
không khói thuốc tại các cơ quan thành phố và quận, huyện; tăng cường công tác
tư vấn cai nghiện thuốc lá qua điện thoại, công tác tư vấn cai nghiện tại các
cơ sở y tế…Trong năm, thành phố phấn đấu 100% các đồng chí lãnh đạo thành phố
và các sở, ban ngành, địa phương hiểu biết về quy định của Luật Phòng, chống
tác hại của thuốc lá; 80% số người dân tại cộng đồng hiểu biết về tác hại của
thuốc lá; 60% số người dân tại cộng đồng hiểu biết về quy định của Luật Phòng,
chống tác hại của thuốc lá... Thành phố dự kiến tổ chức mít tinh hưởng ứng “Tuần
lễ quốc gia không thuốc lá- ngày thế giới không thuốc lá” tại Trường THCS Nguyễn
Bá Ngọc (quận Lê Chân) vào ngày 26-5.

(Nguồn: Phấn đấu 80% số người dân tại cộng đồng hiểu biết về
tác hại của thuốc lá//Báo Hải Phòng. - ngày 24/05/2016)

 

116. Qua kết quả kiểm tra
trong Tháng hành động vì an toàn thực phẩm: Còn nhiều nỗi lo

Thực hiện chủ đề Tháng hành động vì an
toàn thực phẩm năm 2016 "Tiếp tục tăng cường sản xuất, kinh doanh, tiêu
dùng rau thịt an toàn”, từ 15-4 đến 15-5, Đoàn kiểm tra liên ngành vệ sinh an
toàn thực phẩm của thành phố và các quận, huyện tập trung kiểm tra các cơ sở sản
xuất, kinh doanh thực phẩm. Qua kiểm tra tại 4 địa phương là Tiên Lãng, Vĩnh Bảo,
An Dương, Thủy Nguyên, đoàn kiểm tra liên ngành phát hiện một số bất cập trong
sản xuất,

kinh doanh hai sản
phẩm này.

39% số mẫu rau
có dư lượng thuốc bảo vệ thực vật :

Ông Đào Quang
Vĩnh, Phó chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ thực vật Hải Phòng cho biết, mục tiêu của
Tháng hành động vì an toàn thực phẩm năm 2016 tập trung giải quyết căn bản bức
xúc nổi cộm hiện nay là sử dụng chất cấm trong chăn nuôi; giảm thiểu rõ nét mức
tồn dư thuốc bảo vệ thực vật trong rau, quả; tồn dư hóa chất, kháng sinh trong
thịt lợn, thịt gà, thủy sản nuôi. Do vậy, đoàn kiểm tra liên ngành thành phố và
thanh tra chuyên ngành bảo vệ thực vật tập trung kiểm tra, lấy mẫu xét nghiệm tại
một số vùng trồng rau trên địa bàn thành phố và rau bán tại các chợ. Việc kiểm
tra không chỉ tập trung trong Tháng hành động mà triển khai ngay từ đầu năm. Kết
quả ban đầu cho thấy có 39% số mẫu rau thu thập được trên đồng ruộng trong khi
nông dân đang thu hoạch có dư lượng thuốc bảo vệ thực vật (BVTV). Trong đó, có
2% số mẫu rau có hàm lượng thuốc BVTV vượt ngưỡng cho phép, có thể gây ngộ độc
cấp tính cho người sử dụng. Đó là những con số đáng báo động về tình trạng lạm
dụng hóa chất bảo vệ thực vật và phân bón trên cây rau tại các vùng sản xuất của
Hải Phòng hiện nay.

Cũng qua kiểm
tra các loại vỏ bao thuốc BVTV vương vãi trên đồng ruộng, Chi cục Bảo vệ thực vật
phát hiện có 13% số vỏ bao bì thuốc không trong danh mục lưu hành của Việt Nam.
Đây là các loại thuốc được nhập lậu từ Trung Quốc, nông dân sử dụng để phun
trên cây rau. Một điều đáng chú ý qua đợt kiểm tra của Chi cục BVTV Hải Phòng
trong những tháng đầu năm nay là kết quả xét nghiệm mẫu rau tại các địa phương
có sự chênh lệch rõ rệt. Cụ thể: các huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo, 100% mẫu rau
đều được đánh giá an toàn, không có dư lượng thuốc BVTV. Huyện An Lão có 1/8 mẫu
rau có dư lượng thuốc BVTV, chiếm 12%. Tại các huyện An Dương và Thủy Nguyên, tỷ
lệ mẫu rau nhiễm hóa chất bảo vệ thực vật khá cao, từ 47 đến 54%.

Xử lý nghiêm cơ
sở không bảo đảm yêu cầu :

Cùng với kiểm
tra dư lượng thuốc BVTV trên rau, đoàn kiểm tra liên ngành vệ sinh an toàn thực
phẩm thành phố còn kiểm tra việc sử dụng hóa chất, kháng sinh cấm sử dụng trong
chăn nuôi. Kiểm tra bước đầu tại các địa phương cho thấy: toàn bộ lượng mẫu phẩm
thu thập âm tính với các chất cấm sử dụng trong chăn nuôi. Tuy nhiên, đoàn kiểm
tra liên ngành vệ sinh an toàn thực phẩm thành phố phát hiện công tác quản lý
hoạt động giết mổ gia súc, gia cầm ở một số địa phương chưa được siết chặt. Chẳng
hạn, tại huyện Thủy Nguyên có 326 hộ giết mổ gia súc, trong đó có 275 hộ nằm rải
rác tại các xã, thị trấn. Qua kiểm tra, đánh giá chất lượng, chỉ có 10 hộ đạt
tiêu chuẩn xếp loại B, còn lại đều không bảo đảm yêu cầu về vệ sinh thú y, vệ
sinh an toàn thực phẩm. Trên địa bàn thành phố mới có 8 cơ sở giết mổ gia súc tập
trung được kiểm dịch của cơ quan thú y; còn tới 1580 cơ sở nhỏ lẻ, không bảo đảm
vệ sinh thú y, gây ô nhiễm môi trường. Sáng 20-4, khi kiểm tra tại huyện Thủy
Nguyên, đoàn kiểm tra liên ngành thành phố đề nghị đình chỉ một cơ sở chăn nuôi
và kinh doanh thuốc bảo vệ thực vật, thức ăn chăn nuôi không bảo đảm yêu cầu
quy định.

Ông Nguyễn Văn
Toản, Chi cục trưởng Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm Hải Phòng khẳng định, để
tập trung giải quyết vấn đề an toàn thực phẩm từ “gốc”, cùng với việc tăng cường
kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong kinh doanh và sử dụng chất
cấm trong chăn nuôi, tập trung tạo đột phá, chuyển biến ở 4 lĩnh vực chính: chất
cấm trong chăn nuôi; hóa chất, kháng sinh cấm trong nuôi trồng thủy sản; thuốc
bảo vệ thực vật và phân bón; 3 ngành: Y tế, Công Thương, Nông nghiệp- PTNT tích
cực phối hợp bắt đầu từ khâu thúc đẩy, mở rộng sản xuất nông sản an toàn, đồng
thời tạo dựng thị trường cho việc tiêu thụ sản phẩm an toàn, nâng cao trách nhiệm
của chính quyền các cấp, của người sản xuất, kinh doanh và người tiêu dùng
trong việc bảo đảm an toàn thực phẩm đối với các sản phẩm thực phẩm như rau, thịt
…Việc kiểm tra, lấy mẫu giám sát không chỉ thực hiện trong tháng hành động vì
an toàn thực phẩm mà sẽ làm trong cả năm năm 2016. Trọng tâm là kiểm soát chất
cấm trong chăn nuôi và kiểm soát dư lượng thuốc BVTV trên rau vì đây là những vấn
đề khiến người tiêu dùng lo lắng. Các cơ sở vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm.

(Nguồn : Qua kết quả kiểm tra trong
Tháng hành động vì an toàn thực phẩm…// Báo Hải Phòng. – ngày 03/05/2016)

 

 

 

 

 

Facebook zalo

Các tin đã đưa